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正文內(nèi)容

治超工作實施方案(編輯修改稿)

2025-04-23 03:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 (兼)。 五、工作職責 各部門在市源頭治超工作領導小組統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下,各負其責,統(tǒng)一聯(lián)動,加強配合。 市工業(yè)和信息化委員會:加強對載貨汽車生產(chǎn)、改裝、銷售企業(yè)的監(jiān)督檢查和管理。 市工商行政管理局:對無證照經(jīng)營的貨源單位和車輛改裝、汽車維修經(jīng)營者依法進行查處。 市質量技術監(jiān)督局:對非法改裝、拼裝車輛企業(yè)依法進行查處。 市運管處:加強對由市政府批準并向社會公布的礦山、水泥廠、煤場、沙石料場、汽車貨運站(含物流園區(qū)、物流中心)、蔬菜集散站(場)等貨運量較大、易發(fā)生超限超載的重點貨運源頭單位監(jiān)督檢查。 市交警支隊:加強機動車輛登記管理,嚴禁違反規(guī)定辦理登記業(yè)務;配合維護交通部門治超檢測站點的交通秩序;組織交警開展路面執(zhí)法,配合交通部門引導車輛進入超限檢測站點進行檢測,依法查處超載和非法改裝 車輛等違法行為。 六、有關要求 (一) 2021 年 10 月 15 日前,分層次對相關人員開展培訓,建立健全轄區(qū)貨運源頭單位監(jiān)管檔案和制度。 (二) 2021 年 10 月 31 日前,全面完成轄區(qū)依法許可的貨運源頭單位公示工作,并確定和公布市、縣巡查和重點派駐監(jiān)控貨運源頭單位名單,逐級上報省道路運輸管理局。 (三) 2021 年 11 月底前,完成貨運源頭單位巡查和重點單位人員派駐工作,確保超限超載車輛不出場(廠)、站。并將源頭單位違規(guī)裝載情況通報其相應主管部門或許可部門、依法取締非法裝載源頭。 (四) 2021 年 12 月底前,配合省主管部門組織對我市源頭治超工作進行驗收,檢查源頭治超工作落實情況,發(fā)現(xiàn)不認真履行職責或工作不力的單位,要進行責任倒查,追究相關人員的責任。 第四篇:源頭治超宣傳工作實施方案 平陸縣道路運輸管理所源頭治超宣傳工作實施方案 為切實做好源頭治超宣傳工作,營造良好輿論氛圍,創(chuàng)造和諧工作環(huán)境,鞏固源頭治超成果,根據(jù)省局及上級主管部門對源頭治超工作的安排部署,結合我所治超工作實際,特制定源頭治超宣傳工作實施方案: 一、宣傳思路 以科學發(fā)展觀為指導,加強貨運源頭治超宣傳;加強對貨運企業(yè)及 從業(yè)人員對車輛超限超載的危害性和治理工作的必要性的宣傳;加強治理車輛超限超載法規(guī)政策及相關規(guī)定的宣傳;加強治理工作典型經(jīng)驗的宣傳;加強治理工作的成效宣傳,從而保障全面完成源頭治超工作任務。 二、宣傳要點 2021 年源頭治超宣傳工作要圍繞國務院九部委聯(lián)合印發(fā)的《全國車輛超限超載長效治理實施意見》和我省治理車輛超限超載政策規(guī)定,做到主題鮮明、形式多樣,內(nèi)容具體。 國家和我省治理車輛超限超載法律法規(guī)、政策措施及相關規(guī)定。 源頭治超工作成效,特別是貨物源頭、車輛源頭、營運駕駛人源頭監(jiān)管方面的新舉措、新做法。 源頭治超工作中涌現(xiàn)出的典型事跡和先進人物等。 加強源頭治超工作信息化管理,充分利用現(xiàn)代科學技術、設備,不斷提高科技治超水平好的經(jīng)驗和做法。 遵守超限超載政策的生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)、營運駕駛員等。 三、宣傳形式 要采取媒體宣傳、網(wǎng)絡宣傳、公益宣傳和走訪宣傳等相結合的方式,形成多形式、全方位源頭治超宣傳格局,使貨運源頭治超工作家喻戶曉,政策措施眾所周知。 (一)媒體宣傳 每季度在縣級以上電視臺宣傳、市級以上報刊報道源頭治超工作各不少于 1 次。 全年在省級以上報刊組織開展源頭治超宣傳深度報道活動不少于 5次。 (二)網(wǎng)絡宣傳 在本單位網(wǎng)站上開辦“治超專欄”,及時報道治超工作信息。 在本單位網(wǎng)站上設立曝光臺,對超限超載車輛及從業(yè)人員的違法違規(guī)行為進行曝光。 每月在本單位網(wǎng)站上公告超限超載“黑名單”。 (三)走訪宣傳 定期或不定期走訪貨物源頭生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè),掌握貨物規(guī)范裝載和安全運輸情況。 及時向貨物源頭生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)通報本企業(yè)遵守治理車輛超限超載法規(guī)政策的情況,幫助指導企業(yè)規(guī)范運輸行為。 走訪本轄區(qū)內(nèi)的重要生產(chǎn)企業(yè)和 大型運輸企業(yè),召開座談會宣傳有關治超政策,幫助企業(yè)做好規(guī)范裝載和安全運輸工作。 (四)公益宣傳 全年發(fā)放治超宣傳資料不少于 2021 份。 保持每個貨物裝載站場有固定式治超宣傳標語。 (五)專刊宣傳 開辦治超工作簡報、治超動態(tài)等???,治超??畔⒚吭虏簧儆?1 期。 四、時間安排及方法步驟 今年源頭治超宣傳工作分三個階段進行: 第一階段:( 2021 年 5 月 1 日 5 月 31 日)在全縣重要貨物源頭企業(yè)、運輸企業(yè)集中展開治理超限超載政策宣傳,通過設置宣傳標語、發(fā)放宣傳單、召開座談會等方式,大力宣傳治超工作政策、規(guī)定, 使貨物源頭生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)、營運駕駛員熟知治超政策和規(guī)定,自覺規(guī)范裝載和運輸行為。同時積極利用當?shù)匦麄髅襟w,宣傳超限超載治理有關政策,采取的主要措施、做法及取得的成效,營造良好的源頭治超氛圍,為貨物源頭超限超載綜合治理活動深入開展創(chuàng)造良好條件。 第二階段:( 6 月 1 日 11 月 30 日)重點對水泥廠、煤礦等生產(chǎn)企業(yè)綜合治理工作取得的成效進行專項宣傳,對源頭治超工作表現(xiàn)突出的單位進行深度宣傳報道。其中, 6 月份將組織開展源頭治超工作監(jiān)督檢查,對源頭治超工作成效顯著的單位進行重點宣傳,介紹其好的經(jīng)驗和做法,達到相互學 習整體推進的效果; 7 月份,結合治超隊伍專業(yè)培訓和業(yè)務競賽活動,開展運政專職治超隊伍依法治超、文明治超專題宣傳活動,通過報刊、電視臺等媒體的宣傳報道,樹立良好的行業(yè)形象;11 月份,充分利用各種媒體,全方位、大篇幅廣泛宣傳源頭治超工作中涌現(xiàn)出的先進人物和典型事跡,形成全社會理解治超工作、關心治超工作、支持治超工作的良好氛圍。 第三階段:( 12月份) 對源頭治超工作進行全面宣傳,并開展優(yōu)秀治超員、優(yōu)秀治超單位及優(yōu)秀治超通訊員、優(yōu)秀治超稿件、治超宣傳優(yōu)秀單位“三優(yōu)”評比活動。 五、組織機構 治超辦具體負責源頭治超宣 傳工作的組織實施,主要責任人:刁恒躍翟俊創(chuàng)。 六、工作要求 (一)加強源頭治超宣傳工作的組織領導。要高度重視源頭治超宣傳工作,充分認識源頭治超宣傳工 作的重要意義,制訂行之有效的治超宣傳工作實施方案,積極開展源頭治超宣傳活動,全面完成源頭治超宣傳任務。 (二)建立源頭治超宣傳工作機制和激勵機制。要將治超宣傳工作納入常態(tài)化管理,安排專人負責治超宣傳;要建立有效的宣傳工作激勵機制,積極開展優(yōu)秀治超通訊員、優(yōu)秀治超稿件、治超宣傳優(yōu)秀單位“三優(yōu)”評比活動,進一步激發(fā)治超宣傳工作熱情;要加強對治超宣傳工作的考核。 第五篇:治超工作方案 治超工作方案 (一) 為積極響應集團公司開展“春雷行動”的號召,有效解決治超工作中存在的突出問題,西漢分公司結合自身實際情況,全面部署“春雷行動”各階段內(nèi)容,具體實施方案如下: 一、指導思想與工作目標 指導思想:以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,堅持以黨的十八大精神和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹落實《陜西省治理公路超限運輸辦法》,堅持“抓治超就是促經(jīng)濟發(fā)展,抓治超就是保一方平安”的理念,始終把治超作為確保公路產(chǎn)品保值增值和人民生命財產(chǎn)安全的“生命線”工程抓實抓好,綜合運 用法律、行政、經(jīng)濟、技術手段集中治超,鞏固和擴大治超成果,不斷豐富和完善治超機制。 工作目標:通過兩個月的集中整治,進一步鞏固和擴大治超成果,不斷豐富和完善治超長效機制。健全綜合治理機制,落實治超主體責任;強化路面執(zhí)法路政與運政、路面治理與源頭監(jiān)管、計重收費與路面治超等聯(lián)動機制,多管齊下,有效打擊各類非法超限超載車輛運輸現(xiàn)象;加強治超與征費、路政等部門的聯(lián)動與配合;加大活動期間的宣傳力度,確保轄區(qū)超限超載率控制在 %以內(nèi)。 二、主要內(nèi)容 (一)嚴把治超車輛入口關,控制超限超載率。 重點查處利用隱蔽工具偷 逃漏費和逃避超限檢測行為,堅決打擊車輛強行闖站或利用螺絲釘、墊鋼板、遮擋光柵分離器、利用安裝液壓系統(tǒng)、千斤頂、氣囊或假軸,跳稱、壓沖稱、走 S 形等方式非法逃避超限檢測行為。 (二)完善治超檢測工作流程。 規(guī)范入口檢測工作流程。各治超站要設專人引導貨車按照標準車速進入治超檢測道,并監(jiān)督檢測全過程。在各治超檢測站出口處,嚴格按照治超檢測流程檢測下站貨運車輛,切實做到檢測數(shù)據(jù)準確、真實、公平。 落實“黑名單”制度。執(zhí)行省廳《關于落實車輛超限超載“黑名單”制度有關問題的通知》的規(guī)定,建立違法超限超載數(shù)據(jù)庫,實 行違法車輛信息登記和抄報、曝光制度。 在檢測中發(fā)現(xiàn)下站的超限車輛,要一車一檔,查明超限超載原因,逐級落實責任。 加大治超、征費、路政聯(lián)動機制。積極與收費站聯(lián)動。收費站出口超 3 噸車輛及時移交治超站,治超站要做好核實登記,凡超 55 噸以上車輛必須由收費站移交治超站登記、核實,作出處理;將各收費站移交的出口無牌,車卡、車證不符的車輛及空駛的可疑牽引車輛及時報送分公司,做好倒查處理工作。 定期對檢測設備、安全設施等進行檢查,及時做好檢測設備維護保養(yǎng)更換工作,實現(xiàn)操作設備準確迅速、檢測程序標準,保障檢測儀器的正常運行。 (三)提高治超隊伍素質,提升執(zhí)法形象。 以“春雷行動”為契機,進一步規(guī)范治超隊伍的執(zhí)法行為,提升執(zhí)法水平,樹立良好的社會形象。活動開展期間,要不斷加強治超隊伍學風、作風的建設,增強治超人員責任心、使命感和服務意識的塑造,集中解決隊伍建設中存在的突出問題;全面提升治超隊伍的綜合素質,達到“政治合格,作風過硬,行為規(guī)范,業(yè)務精通,紀律嚴明,廉潔高效”的隊伍建設目標。 (四)強
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