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正文內(nèi)容

旅游安全應(yīng)急預(yù)案范文大全(編輯修改稿)

2025-04-21 13:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、通訊方式; 聽從當(dāng)?shù)負(fù)岆U(xiǎn)救災(zāi)指揮人員的指揮; 引導(dǎo)自救: A、為防止次生災(zāi)害的發(fā)生,首先要切斷電源、氣源,防止火災(zāi)發(fā)生。 B、如當(dāng)時(shí)正在樓房內(nèi),首先要保持清醒、冷靜的頭腦,及時(shí)判別震動狀況,千萬不可在慌亂中跳樓;其次,可躲避在堅(jiān)實(shí)的家具下或墻角處,亦可轉(zhuǎn)移到承重墻較多、開間小的廚房、廁所去暫避一時(shí)(因?yàn)檫@些地方結(jié)合力強(qiáng),尤其是管道經(jīng)過處理,具有較好的支撐力,抗震系數(shù)較大)。也可根據(jù)建筑物布局和室內(nèi)狀況,審時(shí)度勢,尋找安全空間和通道進(jìn)行躲避,減少人員傷亡。 C、當(dāng)?shù)卣饡r(shí),團(tuán)隊(duì)正在室外,應(yīng)就地選擇開闊地避震,避開高大建筑物或構(gòu)筑物,特別是有玻璃幕墻的建筑;姿勢上選擇蹲下或趴下(雙手保護(hù)頭部);不要亂跑,避開人多的地方,不要隨便返回 室內(nèi); 避開危險(xiǎn)物、高聳或懸掛物:變壓器、電線桿、路燈等;廣告牌、吊車;過街橋、立交橋;高煙囪、水塔下等。 避開其他危險(xiǎn)場所:狹窄的街道;危舊房屋,危墻;女兒墻、高門臉、雨蓬下;磚瓦、木料等物的堆放處。 D、地震時(shí)團(tuán)隊(duì)正在影劇院、體育館等公共場所時(shí)應(yīng)聽從現(xiàn)場工作人員的指揮,不要慌亂,不要擁向出口,要避開人流,避免被擠到墻壁或柵欄處。 就地蹲下或趴在排椅下;注意避開吊燈、電扇等懸掛物;用書包等保護(hù)頭部;等地震過去后,聽從工作人員指揮,有組織地撤離。 在商場、書店、展覽館、地鐵等處選擇結(jié)實(shí)的柜臺、商品(如低矮家具等)或柱子邊,以及內(nèi)墻角等處就地蹲下,用手或其他東西護(hù)頭;避開玻璃門窗、玻璃櫥窗或柜臺;避開高大不穩(wěn)或擺放重物、易碎品的貨架;避開廣告牌、吊燈等高聳后懸掛物。 在行駛的汽車(火車、地鐵)內(nèi)應(yīng)用手牢牢抓住拉手、柱子或座席等,并注意防止行李從架上掉下傷人,面朝行車方向的人,要將胳膊靠在前坐席的椅墊上,護(hù)住面部,身體傾向通道,兩手護(hù)住頭部;背朝行車方向的人,要兩手護(hù)住后腦部,并抬膝護(hù)腹,緊縮身體,作好防御姿勢。 E、當(dāng)團(tuán)隊(duì)正在野外時(shí),應(yīng)避開山腳、陡崖,以防山崩、地裂、滾石、滑坡、泥石流等。在躲避山崩、滑坡、泥石 流時(shí),要向垂直與滾石前進(jìn)方向跑,切不可順著滾石方向往山下跑;也可躲在結(jié)實(shí)的障礙物下,或蹲在地溝、坎下;特別要保護(hù)好頭部。 六、水災(zāi)避險(xiǎn)預(yù)案 導(dǎo)游人員應(yīng)隨時(shí)掌握旅游行程中各地的天氣情況,及時(shí)向當(dāng)?shù)芈眯猩绲嘏銓?dǎo)游了解可能影響或危及本次旅游安全的信息。當(dāng)洪水發(fā)生時(shí),導(dǎo)游人員應(yīng): 及時(shí)通知領(lǐng)隊(duì)和全團(tuán)旅游者,約定如遇失散的集合地點(diǎn)及聯(lián)系、通訊方式; 聽從當(dāng)?shù)負(fù)岆U(xiǎn)救災(zāi)指揮人員的指揮; 引導(dǎo)自救: A、當(dāng)洪水威脅到房屋時(shí),應(yīng)及時(shí)關(guān)上電源總開關(guān)和煤氣閥,以免著火和觸電傷人。 B、為防止洪水涌入屋內(nèi),可用自制的沙袋或毛毯等塞住門窗的縫隙。 C、如果洪水不斷上漲,你就應(yīng)留心貯備一些飲用水、食物、保暖衣物、輕便簡單的炊具、打火機(jī)、火柴等。 D、如果水災(zāi)迫使你躲到屋頂上暫避,或者要自制木筏逃生時(shí),還應(yīng)準(zhǔn)備一些可發(fā)出求救信號的東西,如手電筒、應(yīng)急燈、哨子、旗幟、鮮艷的床單、沾油的破布(紙或木根)、鏡子等。 E、離開房屋前要多吃些或帶些含熱量較多的食品。 F、制作簡單木筏可用木梁、箱子、木板或衣柜等任何能浮在水面上的東西;如果沒有繩子,可用被單等綁扎;當(dāng)水流很急時(shí)或不到最后關(guān)頭都盡可能不用 木筏逃生。 G、當(dāng)需要涉水行走時(shí),要選擇水流較平緩的地方,應(yīng)面向水的上游,側(cè)身一步一步地劃步橫行,要先站穩(wěn)一只腳后,才能抬起另一只腳來,并最好能用一根長桿探測水深及防止跌倒。 第三篇:旅游安全事故應(yīng)急預(yù)案 《旅游安全事故應(yīng)急預(yù)案》 一、預(yù)防措施 1.牢固樹立安全意識:外聯(lián)人員不推薦不安全旅游線路;計(jì)調(diào)人員操作團(tuán)隊(duì)時(shí)應(yīng)充分考慮安全情況,在選擇地接社時(shí)要簽訂安全責(zé)任書;車務(wù)在安排旅游用車時(shí)要選擇正規(guī)旅游車隊(duì),并與其簽訂旅游安全協(xié)議書,要求車隊(duì)選派有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)和符合旅游安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛;票務(wù)在安排旅游團(tuán)隊(duì)航空或鐵路 客票時(shí)也要充分考慮安全因素;導(dǎo)游帶團(tuán)時(shí)要不厭其煩地提醒客人注意安全。 2.積極采取預(yù)防意外發(fā)生措施:外聯(lián)人員在與客戶商談旅游合同簽約時(shí),要積極宣傳和鼓勵(lì)客戶購買各類旅游意外傷害保險(xiǎn);計(jì)調(diào)、車務(wù)、票務(wù)人員在操作團(tuán)隊(duì)時(shí)要與資源單位商談旅游安全保護(hù)具體措施和責(zé)任;導(dǎo)游帶團(tuán)時(shí)要全程陪同客人游覽,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患。 3.公司要求導(dǎo)游員上團(tuán)準(zhǔn)備預(yù)防意外發(fā)生的必要裝備和措施: ( 1)要求導(dǎo)游必須準(zhǔn)備手機(jī),并在上團(tuán)時(shí)保持 24 小時(shí)與公司的通信聯(lián)系。 ( 2)公司為大型旅游活動裝配無線通訊設(shè)備,使之做到統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)匯報(bào)。 ( 3)學(xué)生旅游團(tuán)需要大型車隊(duì)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)事先與學(xué)校溝通,商討如何組織學(xué)生上下車方案,并免費(fèi)為學(xué)校備用應(yīng)急車輛。 ( 4)逐步裝備導(dǎo)游 GPS 衛(wèi)星定位儀,以便第一時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確判斷意外事故地點(diǎn),做到及時(shí)組織救援。 二、應(yīng)急措施: 1.所指意外事件包括: ( 1)交通事故。 ( 2)人身傷害事件。 ( 3)客人突患重病。 ( 4)火災(zāi)事件。 ( 5)客人失竊,失蹤事件。 ( 6)食物中毒事件。 ( 7)其它意外事件。 2.指揮組織機(jī)構(gòu): ( 1)公司應(yīng)急指揮小組由公司總經(jīng)理和部門經(jīng)理組成。 ( 2)總經(jīng)理負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮小組的領(lǐng)導(dǎo)工作。 3.處理意外事件的原則和分工: ( 1)及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)報(bào)告。 ( 2)冷靜應(yīng)對,措施得當(dāng)。 ( 3)在保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全的前提下,盡量減少財(cái)產(chǎn)損失。 ( 4)應(yīng)急小組組長負(fù)責(zé)應(yīng)急處理決策和全面指揮。 ( 5)組員協(xié)助組長工作,擔(dān)任現(xiàn)場指揮,協(xié)調(diào)具體行動,調(diào)集人員,實(shí)施決策。 ( 6)對于發(fā)生的意外事件應(yīng)在第一時(shí)間做出應(yīng)急處理,并及時(shí)報(bào)告。 4.應(yīng)急預(yù)案報(bào)告流程圖: 見圖 1 應(yīng)急預(yù)案報(bào)告流程圖 5.報(bào)告內(nèi)容及注意事項(xiàng): ( 1)意外事件(險(xiǎn)情)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事件的簡要經(jīng)過;傷亡人數(shù);性質(zhì)的初步判斷;事件處理的進(jìn)展情況和采取的措施。 ( 2)針對上述報(bào)告程序,根據(jù)突發(fā)事件的具體情況,除交通事件,人身傷害事件,火災(zāi)事件三種特殊情況可同時(shí)向社會安全部門和公司逐級報(bào)告外,其它相關(guān)突發(fā)事件應(yīng)先向公司逐級報(bào)告,待查清具體情況后再由公司統(tǒng)一上報(bào)。 ( 3)確保及時(shí)有效的處理突發(fā)事件,應(yīng)急小組每位成員的手機(jī)應(yīng)保持24 小時(shí)開機(jī)狀態(tài),避免發(fā)生聯(lián)絡(luò)障礙。 6.意外事故處理: ( 1)第一責(zé)任人(司機(jī)、導(dǎo)游、陪同)應(yīng)在事故發(fā)生 后第一時(shí)間內(nèi)按應(yīng)急預(yù)案報(bào)告流程報(bào)告意外事故。 ( 2)會同事故發(fā)生地的有關(guān)單位嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場。 ( 3)協(xié)同有關(guān)部門進(jìn)行搶救、偵查。 ( 4)應(yīng)急小組成員應(yīng)及時(shí)趕赴處理。 ( 5)對特別重大事故,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》進(jìn)行處理。 ( 6)事故處理后,立即寫出事故調(diào)查報(bào)告,其內(nèi)容包括:事故經(jīng)過及處理;事故原因及責(zé)任;事故教訓(xùn);今后防范措施。 三、保險(xiǎn)措施: 1.旅行社每年與保險(xiǎn)公司
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