乘坐火車時(shí)要注意的安全事項(xiàng)(編輯修改稿)
2025-04-17 19:29 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 后，看看你登機(jī)牌上面會(huì)標(biāo)明你的航班在哪個(gè)登機(jī)口登機(jī)，找到與登機(jī)口對(duì)應(yīng)的候機(jī)廳，幾號(hào)登機(jī)口就在幾號(hào)候機(jī)廳候機(jī)。每個(gè)候機(jī)廳的位置，機(jī)場(chǎng)都會(huì)有顯示屏顯示，不清楚可以問(wèn)機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員。找到候機(jī)廳就在那里休息吧，等廣播通知登機(jī)。如果你抽煙的話，可以到吸煙室吸煙。記得注意聽(tīng)廣播啊。 登機(jī)。聽(tīng)到登 機(jī)廣播后，在登機(jī)口會(huì)有服務(wù)人員撕登機(jī)牌，你就到登機(jī)口將登機(jī)牌交服務(wù)人員，服務(wù)人員從登機(jī)牌撕一小塊，其他部分交回給你，你持登機(jī)牌跟著別人上飛機(jī)吧。 找機(jī)上位置。登機(jī)牌上標(biāo)明有你的位置，如： 5D、 11C 什么的，數(shù)字代表第幾排，每排的座位是按 A、 B、 C、 D、 E、 F。排的，飛機(jī)上的座位號(hào)標(biāo)在放行李的艙壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全帶，起飛前關(guān)掉手機(jī)。 餐食。在飛行時(shí)，航空公司有免費(fèi)飲料派發(fā)，長(zhǎng)航線如在進(jìn)餐時(shí)間，會(huì)有免費(fèi)餐食供應(yīng)（就一個(gè)盒飯，不好吃，量也少），短航線就派點(diǎn)心。 到達(dá)。飛機(jī)到達(dá) 目的站后，如果你托運(yùn)有行李，記得去取行李，在往出口的通道上會(huì)有取行李的地方。 一般順序是這樣： (1)拿著身份證到指定柜臺(tái) (一般一進(jìn)侯機(jī)廳就可以看見(jiàn)一個(gè)大屏幕，上面顯示有各個(gè)航班相對(duì)應(yīng)的辦理柜臺(tái)號(hào) )交給辦理人員，她 (他 )會(huì)給你換登機(jī)牌，問(wèn)你有沒(méi)有行李要托運(yùn)，記住拿回來(lái)的東西里至少應(yīng)有三樣：身份證、登機(jī)牌，別拉下了。 (2)買保險(xiǎn) (20 元，不強(qiáng)制，看個(gè)人需要 )。 (3)安全檢查：到這里需要提供二樣?xùn)|西：身份證、登機(jī)牌。 (4)到指定登機(jī)口等著上飛機(jī)，注意廣播通知。登機(jī)口號(hào)碼在登機(jī)牌上有標(biāo)明。 注意事項(xiàng)： (1)務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù)，起飛前 30 分鐘停止辦理登機(jī)牌 ,因此，最好根據(jù)情況提前到機(jī)場(chǎng)，特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時(shí)候。有的機(jī)場(chǎng)非常嚴(yán)格，到時(shí)間了不讓辦就是不讓辦，比如北京機(jī)場(chǎng)。 (2)喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機(jī)牌的時(shí)候讓辦理人員給你安排一個(gè)靠窗位置，一般都沒(méi)有問(wèn)題，除非你去得很晚，位置都安排給別人了。 (3)托運(yùn)行李時(shí)有的機(jī)場(chǎng)會(huì)收一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)， 10 元左右，比如福州機(jī)場(chǎng)；如果你的行李箱沒(méi)鎖，有的機(jī)場(chǎng)會(huì)強(qiáng)制你花 5 塊錢買把小鎖，比如廣州機(jī)場(chǎng) ,現(xiàn)在很少見(jiàn) . (4)帶著水果刀時(shí)最好放在行李中托運(yùn)，不然 90%可能會(huì)給沒(méi)收掉。另外，小動(dòng)物不能帶上飛機(jī)，要托運(yùn)也要有檢疫證明，比較麻煩。盆栽植物、花卉類的可以。 (5)托運(yùn)的憑證一般貼在登機(jī)牌上，到達(dá)并取出行李后，會(huì)有工作人員檢查托運(yùn)憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對(duì)應(yīng)。小心別拿錯(cuò)別人的，把自己的丟了。 (六 )航班延誤或取消 一般只要飛機(jī)晚點(diǎn)，在吃飯時(shí)間的，機(jī)場(chǎng)都會(huì)提供免費(fèi)飲料或餐食（似乎晚上的比中午的更易得到照顧）。如果晚上的飛機(jī)告知當(dāng)天不能飛了，就得看情況了。是飛機(jī)維修、航班調(diào)配等的原因，機(jī)場(chǎng)會(huì)提供食宿。由于天氣、突發(fā)事件、 空中交通管制等原因，就只能退票或改簽了，這種情況機(jī)場(chǎng)是不管吃住的。 (七 )航班超售超售 就是某個(gè)航班賣出的票數(shù)超過(guò)飛機(jī)座位數(shù)。為了保障自己的收益，幾乎每家航空公司都存在一定比例超售的現(xiàn)象，以保證航班座位的利用。國(guó)外航空公司一般把超售機(jī)票占售出機(jī)票的比例控制在 3%左右，我國(guó)則規(guī)定超售機(jī)票不能超過(guò) 5%。 大家要問(wèn)了，這樣豈不是有些人無(wú)法登機(jī)？沒(méi)錯(cuò)。對(duì)于這種情況，機(jī)場(chǎng)的一般做法是：首先在旅客中尋找自愿者改乘其他航班。如果沒(méi)有足夠的自愿者，就采取拒絕登機(jī)的方式。航空公司會(huì)對(duì)自愿改乘航班的旅客開(kāi)出補(bǔ)償證明和配套的旅 程優(yōu)惠計(jì)劃；對(duì)于被拒絕登機(jī)的旅客，會(huì)得到現(xiàn)金補(bǔ)償，當(dāng)然，也可以要求提供往返機(jī)票補(bǔ)償證明、相應(yīng)的旅程優(yōu)惠計(jì)劃來(lái)替代現(xiàn)金補(bǔ)償。 一旦被拒載，旅客有資格要求航空公司作出補(bǔ)償。具體的補(bǔ)償會(huì)在辦理登機(jī)手續(xù)的柜臺(tái)立即辦理，同時(shí)會(huì)簽訂一份協(xié)議以放棄今后向航空公司追溯責(zé)任的權(quán)利。 為了避免到了機(jī)場(chǎng)被拿下而耽誤行程的情況發(fā)生，有幾點(diǎn)需要注意： (1)越緊張的航線越容易超售。 (2)盡量早到機(jī)場(chǎng)，晚到的如遇超售情況就有可能被拿下。 (3)票打折越多的越容易被拿下，所以，買了打折票的同志，早點(diǎn)去辦理手續(xù)為妙。 (八 )雜七雜八 (1)從飛機(jī)舒適度來(lái)看，波音 747 寬體最好了，又大又平穩(wěn)。稍小的機(jī)型感覺(jué)空中客車的更好些。 (2)飛機(jī)座位是按 A、 B、 C、 D?橫排過(guò)去的，波音的標(biāo)在行
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