【文章內(nèi)容簡介】 進行架體搭設(shè)與拆除，立桿間 距、步距、水平拉桿，掃地桿、剪刀撐等必須滿足施工方案要求。 高支模系統(tǒng)的承重桿件、扣件等 材料應(yīng)有產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證、檢測報告 。 扣件螺栓的緊固力矩 應(yīng)進行抽 查，檢查數(shù)量應(yīng)滿足《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 （ JGJ130）的規(guī)定 ，對梁底扣件應(yīng) 100%進行檢查?？奂菟〝Q緊扭力矩 應(yīng)在 45~ 之間 。 高支模支撐架在達到設(shè)計高度后 由項目部組織檢查驗收合格后方可進行下一步施工 。 在 砼澆筑前 在項目部 內(nèi)部安全工程師組織 項目部技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)量員、安全員、工長 檢查驗收， 合格后 由項目負責(zé)人組織驗收 ，驗收人員包括施工單位 技術(shù)負責(zé)人 、監(jiān)理單位的總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師。驗收合格，經(jīng)施工單位項目技術(shù)負責(zé)人及項目總監(jiān)理工程師簽字后，方可進入后續(xù)工序的施工。 架體施工過程中加強過程檢查， 應(yīng)檢查下列項目： 1）、桿件的設(shè)置和連接，連墻件的構(gòu)造是否符合要求。 2）、底座是否松動，立桿是否懸空。 3）、扣件螺栓是否松動，銹蝕嚴重的鋼管及扣件不能使用。 4）、立桿的垂直偏差是否符合要求。 5）、安全防護措施是否符合要求。 6）、是否超載使用。 腳手架使用中，并做好架體監(jiān)控監(jiān)測措施。 允許偏差 1）、立桿全高垂直度偏差 ≤ 50mm。 2）、縱橫水平桿間距（步距）≤ 20mm。 3）、一根橫桿的兩端高差≤ 20mm，同跨內(nèi)兩根橫桿高差≤ 10mm。 4）、主節(jié)點處各扣件中心點相互距離≤ 150mm。 5）、同步立桿上兩個相隔對接扣件的高差≥ 500mm。 6）、剪刀撐斜桿與地面的傾角： 45o~60o。 梁的起拱值： 首 座 MAX項目 專項施工方案 成都市第二建筑工程公司 13 主 梁起拱高度為 12mm。 安全網(wǎng)和安全防護 設(shè) 施滿足規(guī)范要求。 第 五 節(jié) 砼澆筑技術(shù)措施 高支模架范圍內(nèi)的砼采用商品砼 車泵泵 送方式，澆筑砼應(yīng) 預(yù) 先澆筑柱砼， 為高支架提供水平支撐， 混凝土梁的施工應(yīng)從跨中向兩端對稱進行分層 澆筑，每層厚度不得大于 400mm。 梁板砼的澆筑從高支模中部位置向橫側(cè) 均勻 擴散 進行 再向縱向兩端擴展 ，澆筑砼時應(yīng)確保支撐系統(tǒng)受力均勻，避免引起高大模板支撐系統(tǒng)的失穩(wěn)傾斜。砼澆筑過程中，板面不得堆積 超過板面標(biāo)高 100mm 厚砼 ，當(dāng)有砼堆積時，應(yīng)及時將砼 攤開 趕平板面。砼澆筑前， 施工單位項目技術(shù)負責(zé)人、項目總監(jiān)確認具備混凝土澆筑的安全生產(chǎn)條件后，簽署混凝土澆筑令， 方可澆筑砼。 澆筑過程 應(yīng)有專人對高大模板支撐系統(tǒng)進行監(jiān) 測，發(fā)現(xiàn)有 扣件 松動 滑移 、 受力桿件變形等情況 時 ，必須立即停止 砼 澆筑 。 第五章 施工安全保證措施 第一節(jié) 安全 管理 組織機構(gòu) 為保證高支模架施工及拆除期間的安全，項目部成立了以項目經(jīng)理為組長，以 執(zhí)行經(jīng)理、安全工程師是、責(zé)任工長，技術(shù)負責(zé)人 為副組長，以專職安全員、質(zhì)量、技術(shù)、工長、安全協(xié)管員、材料、綜合、班組長為組員的安全及應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。 成員如下 ： 組 長： 王永斌 （項目經(jīng)理） 副組長： 宋斌 （執(zhí)行經(jīng)理） 曾璞 （責(zé)任工長） 周興（安全工程師） 蔡香周 （技術(shù)負責(zé)人） 組 員： 羅軍 （安全員） 、蔣蓉軍 （模板工長） 、姜家祥 （鋼筋工長） 、 吳淵（鋼首 座 MAX項目 專項施工方案 成都市第二建筑工程公司 14 筋工長）、 田德華（砼工長） 、 付樹全 （材料員） 、 成員職責(zé)如下： 組長職責(zé)：為該部分質(zhì)量、安全管理的第一責(zé)任人，當(dāng)危險發(fā)生時，負責(zé)現(xiàn)場搶救的總指揮，并向公司及政府主管部門報告。 副組長 職責(zé) ：為該部分質(zhì)量、安全管理的具體責(zé)任人，對施工過程中的質(zhì)量、安全問題督促工長、班組長進行整改，當(dāng)危險發(fā)生時，組織人員、物資對現(xiàn)場傷員進行搶救，控制險情范圍擴大，并第一時間聯(lián)系外界，尋求外界的搶險救急支援。 組員 職責(zé) ：為該部分質(zhì)量、安全管理的具體實施人，分別負責(zé)安全、質(zhì)量后勤管理工作，危險發(fā)生時，及時組織人員進行傷員搶救，疏散操作人員，控制險情范圍擴大 ，并第一時間報告組長。 第二節(jié) 施工技術(shù)措施 高支模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)前，應(yīng) 由方案編制人或項目技術(shù)負責(zé)人 對 工長、班組長等現(xiàn)場管理人員進行技術(shù)交底，由工長對班組長及 現(xiàn)場 操作工人 進行 技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。 作業(yè)人員應(yīng)嚴格按施工方案和安全技術(shù)交底進行操作， 特殊工種 操作人員必須持證上崗，并正確佩戴勞動防護用品，架上操作人員必須拴好安全帶作業(yè)。 支撐 架所使用的構(gòu)配件的質(zhì)量必須符合要求，使用過程中嚴禁 拆除、松動架體任何 構(gòu)配件。 所有的扣件必須擰緊，其扭力必須達到 45~，并由專職安全員負責(zé)檢查， 支撐架完成后，經(jīng) 規(guī)定 檢查驗收 人員驗收 合格后方能投入使用。 作業(yè)層施工荷載符合設(shè)計要求，不得超載使用，禁止砼泵送管道經(jīng)過架體。鋼筋、鋼管等材料不能在架上集中堆放，砼澆筑過程中，派專人檢查支架和支承情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動和變形情況 應(yīng)立即停止施工，疏散操作人員，在險情排除后，經(jīng)技安 人員確認后，方可繼續(xù)施工。 砼澆筑前，經(jīng)檢查具備砼澆筑的安全生產(chǎn)條件后，簽署砼澆筑令，方可澆筑砼。 首 座 MAX項目 專項施工方案 成都市第二建筑工程公司 15 澆筑砼應(yīng) 預(yù) 先澆筑柱砼，后澆筑梁板砼的順序進行，混凝土梁的施工應(yīng)從跨中向兩端對稱進行分層澆筑，每層厚度不得大于 400mm。樓板面 砼不得堆積，澆筑砼時應(yīng)確保支撐系統(tǒng)受力均勻，避免 高大模板支撐系統(tǒng)的 局部 失穩(wěn) 引發(fā)整體傾覆 。 第三節(jié) 模板安裝拆除的安全技術(shù)措施 模板、鋼筋及其它材料等施工荷載應(yīng)均勻堆置、放平放穩(wěn)。 架體搭設(shè)后應(yīng)全面檢查支撐架的立桿間距、步距、扣件連接、連墻桿、支撐體 系等是否符合施工方案要求。 梁板混凝土同條件 試件 強度達到 下表要求時 方可進行模板的拆除工作，模板拆除應(yīng)履行拆模審批手續(xù)，經(jīng)技術(shù)負責(zé)人 、總監(jiān)理工程師 審批后方 可實施。 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)拆模時所需混凝土強度 表 項次 結(jié)構(gòu)類型 結(jié)構(gòu)跨度 按混凝土達到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)值的 百分 率計（ %） 1 板 ≤ 2 50 2，≤ 8 75 8 100 2 梁、拱、殼 ≤ 8 75 8 100 3 懸臂構(gòu)件 ≤ 2 75 2 100 拆架前應(yīng)清理架板上的雜物及地面障礙物。 嚴格遵守拆除順序，由上而下，后綁者先拆，先綁后拆，先拆除欄桿、腳手板、剪刀撐，而后拆除水平橫桿、立桿。 高大模板支撐系統(tǒng)的拆除作業(yè)必須自上而下逐層進行，嚴禁上下層同時拆除作業(yè)，分段拆除時，高度不應(yīng)大于兩層。架體連接必須隨支撐架體逐層拆除，嚴禁先將連接件全部拆除或數(shù)層拆除后再拆支撐架 體。 拆除時必須統(tǒng)一指揮，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與別人有關(guān)的結(jié)扣時應(yīng)先告知對方，以防墜落。 高大模板拆除時，嚴禁將拆除的桿件向地面拋擲，應(yīng)專人傳至地面，并按規(guī)格分類均勻堆放。 首 座 MAX項目 專項施工方案 成都市第二建筑工程公司 16 高支模支撐系統(tǒng)搭設(shè)和拆除過程中，地面應(yīng)設(shè)置圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴禁非操作人員進入作業(yè)范圍。 第四節(jié) 監(jiān) 測監(jiān)控措施 為保證高支模架施工安全，必須加強 施工過程中的監(jiān) 測監(jiān)控措 施，根據(jù)架體特點，在架體四周 設(shè)架體監(jiān)控點，防止架體垂直、水平產(chǎn)生位移，具體位置詳架體平面布置圖。 監(jiān)測監(jiān)控時間 為 模板支撐系統(tǒng)在搭設(shè)、鋼筋安裝、混凝土澆搗 過程中及混凝土終凝前 后。 沉降變形監(jiān)測 ： 在建筑物四周場地內(nèi)重車道路上設(shè)定水準(zhǔn)控制點，在架體的搭設(shè)過程中和搭設(shè)完成以后， 在 鋼管立桿 距 基準(zhǔn)點標(biāo)高 一米處 用紅油漆 畫出 水平標(biāo)高控制線，采用遠紅外線水準(zhǔn)儀對架體的沉降變形進行監(jiān)測。 水平位移 監(jiān)測 ： 按 預(yù)定監(jiān)測點 位的 框架梁下 口的水平橫桿和掃地桿 上 分別 用墨線彈出 上下豎向 控制線 ， 作為水平位移監(jiān)測的控制線。監(jiān)測時采用吊線墜的方法測量 以上 2 跟 鋼管 橫桿上的控制線的偏移。 監(jiān)測數(shù)據(jù)比較： 在高支架搭設(shè)完畢后未有施工荷載時進行第一次水平 位移 、沉降變形 測量，該數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。模板鋼筋施工 過程中、施工完畢后砼澆筑前、砼澆筑過程中分別對監(jiān)控點進行水平 位移 、 沉降變形測量 ，對比基準(zhǔn)數(shù)據(jù)，看有無水平 位移 、 沉降變形 。監(jiān)測數(shù)據(jù)進行整理并形成監(jiān)控記錄。施工過程中派專人進行監(jiān)控測量及架體觀察，發(fā)現(xiàn)問題，立即停止施工并采取加固措施，處理完畢后方可繼續(xù)施工。 第五節(jié) 急救援預(yù)案 應(yīng)急小組機構(gòu)及職責(zé)（同 安全管理組織機構(gòu) ） 應(yīng)急 救援物資： 1）施工現(xiàn)場配備必須的醫(yī)療救急用品如：救急包 、 繃帶 、 夾板 、 擔(dān)架等。 2）救急 車輛 車牌號：川 AZ0690 駕駛員 :羅軍 電話 ： 13708187488 3） 人員救治首選醫(yī)院 成都市第一人民醫(yī)院 醫(yī)院地 址：成都市高新南區(qū)繁雄大道萬象北路 18號 首 座 MAX項目 專項施工方案 成都市第二建筑工程公司 17 急 救電話： 86914657 行駛路線：出工地大門右轉(zhuǎn) 從綿暉東街上 天府大道 北段 ， 往三環(huán)方向 前行300m 后左轉(zhuǎn)進入府城大道，沿府城大道行駛 公里，右轉(zhuǎn)進入萬象北路，再前行 170m 即到成都市第一人民醫(yī)院。 管理 人員 及參與救護的人員 需掌握急救的基本知識。 在澆筑過程中安排專人對高支模架體進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)有桿件 或架體變形異?；蚩奂嗔?時應(yīng)立即停止砼澆筑，撤離操作人員， 并采取相應(yīng)的加固措施。 模板支撐架 發(fā)生意外 跨塌 時 ,最先發(fā)現(xiàn)險情者要大聲喊叫 ,叫明某地點或某部位發(fā)生跨塌 ,以利受影響區(qū)域人員盡快撒離 ,同時報告應(yīng)急小組負責(zé)人。 1） 、急救小組組長或副組長負責(zé)現(xiàn)場總指揮組織搶險 ,應(yīng)準(zhǔn)確判斷險情， 安全有序的 組織搶險營救，險情較大時應(yīng)及時 向 1 11 120 求助。 2） 、切斷險情 區(qū)內(nèi)電源，如有人員受困 ,首先搶救受困人員 ,同時用鋼管加固相鄰受影響的支撐架體 ,防止聯(lián)動跨塌。 3） 、拉出險情 區(qū)警戒線 ,嚴禁無關(guān)人員進入或圍觀 ,同時疏通交通 ,安排專人接引 1 11 120 搶險救援人員進入現(xiàn)場搶救 和接引上級部門人員。 4） 、事 故發(fā)生后 ,應(yīng)急小組 要同時做好四件事 : 。 （在確保營救人員的安全 狀態(tài)下 ） 。 排除險情、制止事故蔓延。 。 5)、 當(dāng) 事故 發(fā)生時應(yīng)急小組 負責(zé)人未到現(xiàn)場之前 ,當(dāng)時在事故現(xiàn)場的最高級別負責(zé)人應(yīng)承擔(dān)起應(yīng)急處理的組織和指揮工作 .此時 ,要做的事有以下 4件 : 。 危險區(qū)域。 （在確保營救人員的安全狀態(tài)下） 。 。 在搶救傷員和進行排險工作時 ,一定不要招 致險情 的擴大 .應(yīng)急小組 負責(zé)人到場首 座 MAX項目 專項施工方案 成都市第二建筑工程公司 18 后 ,立即 向其 匯報。 6)、 應(yīng)急小組 負責(zé)人到場后 ,應(yīng)迅速了解情況和指揮落實上報 、搶救、排除、保護等 4 項工作的進行 ，應(yīng)保持 頭腦冷靜 ,盡量避免或減少指揮的失誤。 7)、搶救傷員、排除險情和制止事故蔓延的工作必須在統(tǒng)一指揮下進行 .進行時應(yīng)對可能引起的新的危險做出防護安排 ,必須采取“先保險而后搶救排險”的嚴格要求和作法 ,以確保搶救和排險人員的安全。 8)、嚴格保護好現(xiàn)場 ,為進行事故調(diào)查和處理提供物證和分析依據(jù) ,要求現(xiàn)場各種物品的位置和狀態(tài)保持原樣 .由于搶救傷員和排除的需要而必須予以移動 時 ,應(yīng)安排專人做出原狀的標(biāo)志 .必須采取一切可能的措施 ,防止人為或自然因素對