【文章內(nèi)容簡介】 電低云天氣下進(jìn)行電起爆 爆破作業(yè) 爆炸 一般 按規(guī)范檢查把關(guān) 爆破現(xiàn)場違規(guī)使用手機(jī)、對講機(jī) 爆炸 一般 按規(guī)范檢查把關(guān) 未清理現(xiàn)場殘留爆破器材 爆炸 一般 按規(guī)范檢查把關(guān) 爆破后檢查不仔細(xì)，盲炮處理不當(dāng) 爆炸 一般 按規(guī)范檢查把關(guān) 拆除爆破范圍內(nèi)有非工作人員進(jìn)人身傷害 重大 按規(guī)范檢查把關(guān) 第 15 頁 作業(yè)活動 危險源 事故類型 危險評估等級 控制 措施 入，警戒不力 高處作業(yè)與防護(hù) 25*25cm 以邊坡不按規(guī)定防護(hù) 高處墜落 重大 按規(guī)范進(jìn)行檢查把關(guān) 臨邊護(hù)攔高度低于 ，沒用密目網(wǎng)遮擋 高處墜落 重大 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 框架結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面（點）無防護(hù)或防 護(hù)不完善。 高處墜落 一般 按規(guī)范進(jìn)行檢查把關(guān) 施工用電 未采用 TN— S接零保護(hù)系統(tǒng) 觸電 重大 按規(guī)范進(jìn)行檢查把關(guān) 未達(dá)到三級配電、三級保護(hù) 觸電 重大 按方案進(jìn)行檢查把關(guān) 在使用同一供電系統(tǒng)時部分設(shè)備作保護(hù)接零另一部分設(shè)備作保護(hù)接地 觸電 一般 按規(guī)范進(jìn)行檢查把關(guān) 開關(guān)箱無漏電保護(hù)器或漏電保護(hù)器失靈 觸電 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 固定式設(shè)備未使用專用開關(guān)箱，未執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”的規(guī)定 觸電 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 用鋁導(dǎo)體、螺紋鋼做接地體或垂直觸電 、 機(jī)械傷害 一般 按規(guī)范進(jìn)行檢查把關(guān) 第 16 頁 作業(yè)活動 危險源 事故類型 危險評估等級 控制 措施 施工用電 接地體 閘具、熔斷器參數(shù)與設(shè)備容量不匹配，安裝不符合要求 觸電 一般 按規(guī)范進(jìn)行檢查把關(guān) 配電箱的箱門內(nèi)無系統(tǒng)圖和開關(guān)電器未標(biāo)明用途，未設(shè)專人負(fù)責(zé) 觸電 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 電箱安裝位置不當(dāng)，周圍雜物多，沒有明顯的安全標(biāo)志 觸電 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 電箱內(nèi)的電器和導(dǎo)線有帶電明露部分，相線使用端子板連接 觸 電 一般 按規(guī)范進(jìn)行檢查把關(guān) 電箱未設(shè)總分路隔離開關(guān)、引出配電箱的回路未用單獨(dú)的分路開關(guān)控制 觸電 一般 按規(guī)范進(jìn)行檢查把關(guān) 電箱內(nèi)多路配電無標(biāo)記，引出線混亂 觸電 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 電箱無門、無鎖、無防雨措施 觸電 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 第 17 頁 作業(yè)活動 危險源 事故類型 危險評估等級 控制 措施 施工用電 配電線路的電線老化，破皮未包扎 觸電 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 電纜過路無保護(hù)措施 觸電 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 架空線路不符合要求 觸電 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 電纜架設(shè)或埋地不符合要求 觸電 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 電 纜絕緣破壞或不絕緣 觸電 一般 按規(guī)范進(jìn)行檢查把關(guān) 接觸帶電導(dǎo)體或接觸與帶電體（含電源線）連通的金屬物體 觸電 一般 按規(guī)范進(jìn)行檢查把關(guān) 電工不按規(guī)定程序送電 觸電 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 在潮濕場所不使用安全電壓 觸電 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 36伏安全電壓照明線路混亂和接頭處未用絕緣膠布包扎 觸電 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 燈具金屬外殼未作接零保護(hù) 觸電 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 在高壓架空輸電線下方或上方作業(yè)無保護(hù)措施 觸電 一般 按規(guī)范進(jìn)行檢查把關(guān) 第 18 頁 作業(yè)活動 危險源 事故類型 危險評估等級 控制 措施 翻斗車制 動裝置不靈敏 車輛傷害 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 翻斗車行車載人或違章行車 車輛傷害 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 駕駛員超速行駛 車輛傷害 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 非有證司機(jī)駕駛操作 車輛傷害 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 倒運(yùn)材料捆綁不牢，滑落 物體打擊 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 易燃易爆倉庫儲存條件不良，照明等電氣設(shè)備不符合防火規(guī)定 火災(zāi) 、 爆炸 重大 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 機(jī)械傷害 當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏保、失修或超載帶病運(yùn)轉(zhuǎn)時，未按規(guī)定停止使用 機(jī)械傷害 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 相關(guān)機(jī) 械未按規(guī)定操作 機(jī)械傷害 一般 按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關(guān) 挖方路段放坡不夠 坍塌／高處墜落 一般 按方案檢查控 制 護(hù)坡檔墻強(qiáng)度不夠 坍塌／高處墜落 一般 按方案檢查控 制 路基排水系統(tǒng)未按要求做 坍塌 一般 按方案檢查控制 作業(yè)不履行安全操作規(guī)程、安全防護(hù)及管理不到位。 爆炸傷害／物體打擊 、 坍塌 一般 現(xiàn)場嚴(yán)格檢查 第 19 頁 作業(yè)活動 危險源 事故類型 危險評估等級 控制 措施 路基土石方施工作業(yè) 土方施工時放坡不符合操作 坍塌 、 高處墜落 一般 按規(guī)范審核把關(guān) 開挖深度超過 2米的溝槽，未設(shè)圍欄防護(hù)和密目安全網(wǎng)封欄 坍塌 、 高處墜落 一般 現(xiàn) 場檢查把關(guān) 超過 2米的溝槽，未搭設(shè)上下通道，危險處未設(shè)紅色標(biāo)志燈 坍塌 、 高處墜落 一般 現(xiàn)場檢查把關(guān) 在溝、坑、槽邊沿 1米內(nèi)堆土、堆料、停置機(jī)具 坍塌 、 高處墜落 一般 現(xiàn)場檢查把關(guān) 深坑基礎(chǔ)護(hù)壁不符合規(guī)定 坍塌 重大 現(xiàn)場檢查把關(guān) 機(jī)械設(shè)備施工與槽邊安全距離不符合規(guī)定，又無措施 坍塌 一般 現(xiàn)場檢查把關(guān) 未設(shè)置有效的排水擋水措施 坍塌 一般 現(xiàn)場檢查把關(guān) 六、 施工安全保障措施 安全保證體系 建立以項目部為首，各工區(qū)為實施主體的“安全保證體系”（見圖《安全保證體系框圖》），安全責(zé) 任落實到人。目標(biāo)如下： （ 1）杜絕責(zé)任施工較大及以上事故； （ 2）消滅人身傷亡責(zé)任事故； （ 3）消滅 爆破施工一切 安全事故； （ 4）消滅責(zé)任施工火災(zāi)事故。 安全保證體系框圖見：附件 1 組織機(jī)構(gòu) 安質(zhì) 負(fù)責(zé)人 現(xiàn)場指揮 技術(shù)負(fù)責(zé)人 項目負(fù)責(zé)人 第 20 頁 按上述設(shè)計，對本開采工程的爆破，擬成立項目經(jīng)理負(fù)責(zé)的項目部，下轄技術(shù)組、測量標(biāo)孔布孔組、鉆孔組、驗孔檢查組、火工品運(yùn)輸組、裝藥組、堵塞組、連線組、警戒組和后勤組。 ① 項目部 組長： 成員： 1）精心組織本次開采爆破施工按計 劃進(jìn)行； 2）領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)施工中各項工作和各職能組的工作； 3）在爆破過程中，發(fā)出起爆和解除警戒命令； 4）處理影響全局的工作。 ② 技術(shù)組 由全體技術(shù)人員組成技術(shù)組，項目工程部王海斌任組長。 1）負(fù)責(zé)爆破施工方案的技術(shù)設(shè)計與報批； 2）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場技術(shù)交底； 3）負(fù)責(zé)解決施工現(xiàn)場技術(shù)難題。 ③ 爆破組 組長： 組員： 1）按安全規(guī)程要求負(fù)責(zé)施工安全，嚴(yán)格制止違章作業(yè)； 2）組織對爆破器材的加工、試驗、檢驗； 3）負(fù)責(zé)裝藥、連線、堵塞、起爆及爆破質(zhì)量驗收； 4）負(fù)責(zé)對拒炮、盲爆的處理。 ④ 鉆孔組 組長： 成員： 宣傳組 架梁作業(yè)組 測量組 組 材料組 調(diào)度組 技術(shù)組 總指揮組 現(xiàn)場指揮組 現(xiàn)場廣播組 安全監(jiān)察組 現(xiàn)場防護(hù)組組 第 21 頁 1）嚴(yán)格按經(jīng)測量放線布好的孔位進(jìn)行鉆孔，并在鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)孔位有不當(dāng)?shù)牡胤接辛x務(wù)及時向技術(shù)人員報告； 2）、負(fù)責(zé)配合驗收炮孔人員對炮孔的檢查工作； 3）、負(fù)責(zé)日常對鉆孔設(shè)備的清洗和保養(yǎng)工作。 ⑤ 質(zhì)安組 組長： 組員： 1）嚴(yán)格按各項工作質(zhì)量要求進(jìn)行檢查施工中的質(zhì)量，如測量、布孔、鉆孔等； 2）按各項安全規(guī)程督促檢查日常安全工作，嚴(yán)格制止有違章指揮、違章作業(yè)的人和事發(fā)生； 3）負(fù)責(zé)督促對安全隱患的及時整改； 4）負(fù)責(zé)每天向施工作業(yè)人員交待有關(guān)的安全注意事項。 ⑥ 警戒組 組長： 組 員： 1）負(fù)責(zé)對附近村民發(fā)布爆破公告，公告內(nèi)容包括：爆破地點、爆破時間、爆破次數(shù)、警戒范圍、警戒標(biāo)志、各種信號及其意義，以及發(fā)出信號的方式、時間、安全措施等有關(guān)注意事項。 2）在爆破作業(yè)地段，負(fù)責(zé)設(shè)置明確的工作范圍標(biāo)志，并安排警戒人員。在鄰近交通要道和人行通道的方位或地段設(shè)置防護(hù)屏障。 3）密切配合當(dāng)?shù)卣凸矙C(jī)關(guān)做好爆破前的疏散工作，確保爆破前 15 分鐘爆破源周圍設(shè)計的警戒范圍內(nèi)無人，警戒人員至少在起爆破前半小時到指定地點上崗，按設(shè)計斷絕各通往或經(jīng)過爆破點的通道，直至發(fā)出解除警戒信號后，方準(zhǔn)離開警戒崗位 。 4）爆破時，必須同時發(fā)出聲響信號和視覺信號，使危險區(qū)內(nèi)的人員都能清楚地聽到和看到。 ⑦ 材料組 組長： 組員： 1）負(fù)責(zé)施工需用材料的采購、供應(yīng)、運(yùn)輸與保管； 2）負(fù)責(zé)現(xiàn)場爆破器材的回收和轉(zhuǎn)移。 ⑥調(diào)度組 第 22 頁 由 任組長。 對施工現(xiàn)場各類機(jī)械、器具進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配。 在與鐵路、公路等部門配合，需要申請?zhí)齑包c時，在要點的前一天上午，直接與鐵路行車調(diào)度所聯(lián)系，落實第二天的要點施工計劃，并及時向指揮組進(jìn)行匯報要點情況，及時向鐵路主管部門、業(yè)主、監(jiān)理等主管部門通報現(xiàn)場施工進(jìn)展情況。 安全技術(shù)措施 石方爆破 作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運(yùn)輸、使用、檢驗、和銷毀等工作必須嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》，主動接受當(dāng)?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理。光面爆破應(yīng)嚴(yán)格控制鉆眼間距和炸藥量。施工機(jī)械作業(yè)時，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計的行走路線進(jìn)行，其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。 路基開挖實行“隨時開挖、隨時加固、隨時防護(hù)”的原則，施工時嚴(yán)格按照設(shè)計方案進(jìn)行施工。開挖工作面應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上、下交叉作業(yè)。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。清理邊坡上突出的塊石和整修 邊坡時，應(yīng)從上而下順序進(jìn)行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。 施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應(yīng)立即停止施工，撤出人員和機(jī)具，并報告監(jiān)理辦和指揮部處理。滑坡地段的處理，應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁全面拉槽開挖。施工中要設(shè)專人觀察，嚴(yán)防塌方。遇有大雨、大雪、大霧及六級（含六級）以上大風(fēng)等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。 施工機(jī)械在靠近路塹頂和路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)保留有必要的安全距離，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。路基下方和有滾石危及范圍的 道路，采取多級隔離柵等防護(hù)措施，確保石塊不會侵入道路，同時應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，若預(yù)計石塊較大，防護(hù)措施不能保證時，應(yīng)在作業(yè)時下方進(jìn)行臨時交通管制，禁止車輛、行人通行。棄渣時，應(yīng)有專人指揮運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸碴， 第 23 頁 應(yīng)在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸碴，再由推土機(jī)或裝載機(jī)棄碴推出邊緣。 路基隔離防護(hù)措施采用建筑鋼管和竹排配合搭設(shè)，其鋼管根部必須穩(wěn)定牢固，并橫向設(shè)置多道橫桿，保證竹排的抗沖擊性能。根據(jù)地勢情況，在合適位置進(jìn)行多道防護(hù)，減少落石的沖擊力，從而防止落石滾到道路上。 JzK212+560~JzK212+780 防護(hù)技術(shù)措施 為了安全生產(chǎn)，我標(biāo)段在 JzK212+560~JzK212+780 段，金麗溫高速公路擋墻邊進(jìn)行了防護(hù)處理，第一層防護(hù)為編織袋填裝粘土，整齊堆碼在金麗溫高速公路土路肩外側(cè)的擋墻上，高度為 米，寬度為 米，第二層采用直徑 6cm，壁厚 5mm，長 6 米標(biāo)準(zhǔn)鋼管搭建防護(hù)支架，鋼管縱向間距為 米，水平間距為 米，背面采用 4 米鋼管做斜撐，間距為 3 米。擋墻坡腳處鋼管采用粘土進(jìn)行分層夯實固定，鋼管支架表面采用長 米，寬 米竹排防護(hù)板進(jìn)行綁扎進(jìn)