邯鋼trt施工方案(編輯修改稿)
2025-04-05 04:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 時，左底座的固定調(diào)整和右底座的滑動調(diào)整鍵必須精確到位。 通過各支撐的調(diào)整螺栓臨時將機殼支承好，連接機殼 各支承的支承盤并將調(diào)整螺栓旋回 1mm。測量下機殼中分面的水平度，要求沿中心軸線兩端高差 ~，中心線兩側(cè)不平度 ~，橫向水平度允差。調(diào)整高低時，可配磨導(dǎo)向盤下的墊片或增加墊片。 用轉(zhuǎn)子專用吊裝工具在機殼內(nèi)臨時放入轉(zhuǎn)子，微調(diào)滑動底座位置，直至軸瓦接觸達要求，同時在軸系上放上合像水平儀，找正軸系，要求177。 . 安裝透平機的定子、轉(zhuǎn)子各部件 10 組裝葉 片承缸的 導(dǎo)向圈（下部），將內(nèi)缸上各靜葉、曲柄滑塊及導(dǎo)向圈擦拭干凈，靜葉的石墨軸承部位要保持干燥，不得有煤油 、機油滲入，各靜葉轉(zhuǎn)動靈活，不得有阻。導(dǎo)向圈擦洗干凈后，在其滾動軸承處上一些黃油做潤滑。將導(dǎo)向圈下部與承缸相配，使下部 12 個曲柄上的滑塊分別插入相應(yīng)的導(dǎo)槽內(nèi)，注意曲柄位置不要顛倒，并在滑塊頭部和導(dǎo)槽內(nèi)注入一些稀潤滑油。 下半定子的安裝：用專用工具塊使導(dǎo)向圈下部與承缸下部固定，吊入定子下部內(nèi)，這時導(dǎo)向圈應(yīng)嵌入定子槽內(nèi)。安裝進口圈、擴張器下部，并將下半定子所有螺栓、螺母緊固。 導(dǎo)向鍵座的安裝：機組左、右軸承箱端部 有 兩個垂直導(dǎo)向鍵 ， 右機殼支爪處 設(shè) 徑向固定導(dǎo)向鍵 ，所有導(dǎo)向鍵的 側(cè)間隙均為 ~。待定子下部就位后，固定導(dǎo)向鍵座，打上銷子。 轉(zhuǎn)子的安裝：用專用工具起吊轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子放入定子軸襯上要小心輕放、穩(wěn)妥可靠，轉(zhuǎn)子的軸頸與軸承箱，機殼各軸孔應(yīng)保持同心。 軸承 及油封 的檢測 檢查支撐軸承瓦背與軸承箱孔的接觸面積，軸襯與軸承壓蓋應(yīng)有 的過盈，利用紅丹粉檢查轉(zhuǎn)子軸頸與支撐、推力軸承的接觸，采用壓鉛法或提軸法測量支撐軸承的頂間隙，用塞尺測量支撐軸承的水平側(cè)間隙，同時轉(zhuǎn)子軸向 采用 打表 法 檢 測推力軸承的軸向總間隙。 所有數(shù)據(jù)應(yīng)符合產(chǎn)品 說 明書的規(guī)定 。 待軸承各部 間隙 檢測合格后， 再依次 檢測 各梳齒形密封 、 油封 、轉(zhuǎn)子二級葉片與機殼的間隙 、 第一級靜葉內(nèi)流道之間的間隙（球面） ，所有間隙的調(diào)整 應(yīng)符合產(chǎn)品 說 明書的規(guī)定（左 、 右 、 下 、 三處）。 葉頂間隙 及氣封 的檢測：在 每 級動、靜葉柵垂直方向的三個葉頂上用電工膠布粘 貼 好鉛絲（鉛絲的直徑應(yīng)比公稱間隙大 ） ， 在密封垂直位置處也敷放好直徑 的鉛絲，在軸承體內(nèi)滴入潔凈的透平油，然后水 11 平吊入轉(zhuǎn)子并使轉(zhuǎn)子主推力面與推力軸承貼合，測量轉(zhuǎn)子 軸 對于定子間的軸向位置尺寸。用塞尺測量水平方向的動 、靜葉頂間隙 ，要 逐級逐片進行測量 。以上操作完畢后 ，把轉(zhuǎn)子垂直平穩(wěn) 吊出 ， 測 量其葉頂間隙及密封間隙， 數(shù)據(jù) 應(yīng)符合產(chǎn)品 說 明書的規(guī)定。 上半定子的安裝： 起吊 導(dǎo)向圈上部到位后從水平方向裝配，使所有靜葉曲柄滑塊置入導(dǎo)向圈的槽內(nèi)，然后用連接板將導(dǎo)向圈上、下組成一體，要求 用 手推動導(dǎo)向圈，靜葉也能隨之偏轉(zhuǎn)。安裝進口圈、擴張器上部。 承缸上部和下部對合，檢查第一級靜葉與主軸球面處的間隙及第一級動葉與內(nèi)缸之間的間隙，符合說明書的規(guī)定 后方可進行下道工序 。 待上半葉片承缸組成一體后 再把其吊開，同樣在每 級動 、 靜葉柵垂直的三個葉頂上用電工膠布粘貼好鉛絲，在密封垂直 位置處也敷放好鉛絲 （直徑同上），利用導(dǎo)向桿垂直吊入葉片承缸，打上定位銷，把緊螺栓，用塞尺檢測水平方向動、靜葉間隙 。然后垂直平穩(wěn)地吊開 ，檢查其葉頂 間隙。 應(yīng)逐級逐片進行測量。 數(shù)據(jù) 應(yīng)符合產(chǎn)品 說 明書規(guī)定。 上 半 機殼安裝 機殼 吊裝時必須保持水平， 先將機殼安裝孔與導(dǎo) 桿 基本對正， 導(dǎo)桿 入孔 后緩緩下降，離中分面 10~15mm 時在機殼視窗處觀察導(dǎo)向圈是否進入機殼相應(yīng)的槽內(nèi)，可通過窗口輕微晃動導(dǎo)向圈上的把手，使其就位。 把作動器與導(dǎo)向圈連桿連接，推動作動器，導(dǎo)向圈應(yīng)沿圓周方向運動自如。并確定靜葉開和關(guān)的位置 準確 ，靜葉間隙均勻 ， 最大 不超過 。 機殼中分面自由間隙≤ ，用塞尺測定 局部間隙應(yīng)小于 ，為防止運行時漏氣， 最終合蓋時 在中分面上涂一層 耐熱 密封膠。 扣合上半機殼，緊固中分面及內(nèi)部所有螺栓。 軸承箱蓋和盤車裝置的安裝 在手動方式下，將盤車離合裝置拉桿定位銷拉出，調(diào)至垂直位置，使 12 離合齒輪處于脫離狀態(tài)，然后將盤車裝置和軸承箱上蓋一起吊入，推動拉桿，并適當(dāng)轉(zhuǎn)動盤車電機，使離合齒輪處于嚙合狀態(tài)， 為防止結(jié)合面漏油，在機殼中分面涂以密封膠， 擰緊軸承箱中分面連接螺栓， 應(yīng) 保持離合齒輪推拉靈活。 在 軸承箱蓋內(nèi)有 危急保安、測速等裝置，箱蓋吊起時要保持水平。用塞尺檢測危機折斷器重錘頂部與危機折斷器油門間的距離，該間隙通常為 1mm。 將 測量值 與 出廠值 相 比較 ，超過規(guī)定公差 后 進行調(diào)整。 安裝放散管：連接平衡管、放空管等其他附件。 透平機各間隙值的測量：在透平機 固定之前， 應(yīng) 對 軸承 的 徑向間隙 、 軸向間隙及軸承的過盈 等 進行最終精確檢測 。 發(fā)電機的安裝 發(fā)電機應(yīng)置于可調(diào)墊鐵上，首先確定墊板的數(shù)量以及布置，然后進行墊板的研磨，要求接觸面積達到 80%。每組墊鐵分平墊鐵
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1