【文章內(nèi)容簡介】 啟動樁錘電機(jī)使樁錘振動，樁管沿樁位下沉 ，每下沉 留振 30 秒 。 3） 、成孔、灌碎石。當(dāng)樁管振動下沉到設(shè)計深度后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后方可開始碎石的灌入，灌入前根據(jù)樁深和試樁時確定的充盈系數(shù)（充盈系數(shù)＝碎石填料體積 /沉管體積）制作進(jìn)料斗，按規(guī)定的灌碎石量將碎石裝入樁管內(nèi)，如果樁管一次容納不了應(yīng)灌入的全部碎石，剩余的碎石待樁管提升下料振動擠密一段時 間后，再補(bǔ)充裝入。 4） 、邊拔管、邊振動、邊加料、反復(fù)留振。第一次把樁管提升 1m 左右，稍提升樁管使樁尖自動打開，樁管內(nèi)的碎石料流入孔內(nèi)，然后降落樁管，留振 30s，以后邊振邊拔管，拔管速度需均勻，且每次拔管 1m 留振 1 分鐘 ；提升樁管，開啟第二投料口并停止振動，進(jìn)行二次投料直至灌滿 ，并進(jìn)行數(shù)次反插，至管內(nèi)碎石全部投出，反插深度應(yīng)小于樁管長度的一半 ；提升樁管高于地面，停止振動，進(jìn)行孔口投料（第三次投料）直至地表 ， 啟動反插，并及時進(jìn)行孔口補(bǔ)料至該樁碎石用量全部投完為止 。 5） 、樁成型、樁機(jī)移位。待一根樁施工完畢后， 移 動樁機(jī)， 進(jìn)行下一根樁的施工。碎石樁施工順序從 兩側(cè)開始向中間進(jìn)行 ，采用間隔 一排進(jìn)行 施工 。 碎石墊層施工 在 碎石擠密樁全部 施工完成后 ， 清除樁頂浮砂， 用振動壓路機(jī) 碾壓密實， 然后 施做 30cm 厚碎石墊層 ，碎石墊層頂要嚴(yán)格控制高程，并做出合格的路拱橫坡中鐵七局集團(tuán)有限公司西藏山南地區(qū)扎囊大橋新建工程 A標(biāo) 碎石擠密樁 施工方案 8 度 。 九、碎石擠密樁成樁檢測 每根樁完成后，項目部試驗室及時組織質(zhì)量檢測。 按照圖紙設(shè)計 碎石擠密樁復(fù)合地基承載力不小于 150KPa。 其他檢測項目還需符合規(guī)范要求。 碎石樁施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法或頻率 1 樁距（ mm） 177。 150 抽查 2% 2 樁徑 （ mm） 不小于設(shè)計值 抽查 2% 3 樁長 （ m） 不小于設(shè)計值 查施工記錄 4 豎直度（ %） 查施工記錄 5 灌碎石量 不小于設(shè)計值 查施工記錄 十 、質(zhì)量、進(jìn)度及安全保證措施 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 1）工程質(zhì)量管理體系 為確保我公司承建的工程質(zhì)量滿足業(yè)主和社會的要求和期望，使各項質(zhì)量活動規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和程序化，針對本工程的特點，我們特制定如下質(zhì)量管理體系： 中鐵七局集團(tuán)有限公司西藏山南地區(qū)扎囊大橋新建工程 A標(biāo) 碎石擠密樁 施工方案 9 質(zhì)量保證體系框圖 質(zhì) 量 保 證 體 系 思想保證 組織保證 技術(shù)保證 施工保證 物資設(shè)備保證 提高質(zhì)量意識 完善的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 貫徹執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)推行全面質(zhì)量管理的 工作制度和標(biāo)準(zhǔn) QC 教育 質(zhì)量第一 普及教育一 專題教育 技能培訓(xùn) 配備強(qiáng)有力的班子 強(qiáng)化技術(shù)力量 整合施工隊伍 接受建設(shè)單位和監(jiān)理監(jiān)督檢查 嚴(yán)格施工工藝加強(qiáng)過程控制 進(jìn)行自檢互檢交接檢 熟悉圖紙掌握規(guī)范 工藝審定方法培訓(xùn) 技術(shù)交底一 作業(yè)指導(dǎo)書 測量檢測 缺陷糾正 加強(qiáng)現(xiàn)場試驗控制 機(jī)械設(shè)備 物資材料 性能檢驗 貨源調(diào)查 施工質(zhì)量控制及調(diào)試 采購質(zhì)量控制 檢查落實 改進(jìn)工作質(zhì)量 明確創(chuàng)優(yōu)項目 制定創(chuàng)優(yōu)措施 檢查創(chuàng)優(yōu)成果 技術(shù)崗位責(zé)任制 施工作業(yè) 實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo) 反饋 中鐵七局集團(tuán)有限公司西藏山南地區(qū)扎囊大橋新建工程 A標(biāo) 碎石擠密樁 施工方案 10 2）工程質(zhì)量保證措施 （ 1) 在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、干部中樹立“質(zhì)量產(chǎn)效益，質(zhì)量是信譽(yù)，質(zhì)量是企業(yè)生命線”的觀念，質(zhì)量是企業(yè)管理人員的頭等大事。 （ 2) 在企業(yè)全體職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家，搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，并教育職工，使其認(rèn)識到質(zhì)量工作好壞與每個人利益息息相關(guān)，搞好質(zhì)量工作必須由全體 職工來抓，從各個施工環(huán)節(jié)抓起，把搞好質(zhì)量工作變成職工的自覺行動。 （ 3) 施工前組織技術(shù)人員、管理人員嚴(yán)格審核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，待確認(rèn)后再進(jìn)行施工。 （ 4) 嚴(yán)格按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》及相關(guān)技術(shù)規(guī)范和復(fù)核后無誤的圖紙施工。 （ 5) 執(zhí)行我公司有效的《技術(shù)管理條例》和《分級技術(shù)負(fù)責(zé)制》，在項目總工負(fù)責(zé)下，使各基層單位技術(shù)工作規(guī)范化。 3）保證工程質(zhì)量的管理措施 （ 1) 推行 ISO9000 系列國際標(biāo)準(zhǔn)，按編制的質(zhì)量管理手冊做好各項工程的質(zhì)量工作。 （ 2) 規(guī)范化管理是保證質(zhì)量的有效手段 ，要堅持十二項質(zhì)量管理制度：即設(shè)計文件審核制、開工報告審批制、測量雙檢復(fù)核制、技術(shù)交底制、隱蔽工程檢查簽證制、工程試驗制、材料進(jìn)場質(zhì)檢制、定期質(zhì)量檢查制、變更設(shè)計報批制、工程質(zhì)量評定制、質(zhì)量事故報告制、驗收計價質(zhì)量