【文章內(nèi)容簡介】 行測量記錄； 、振動(dòng)情況 ， 棒磨機(jī) 、分析機(jī)減速機(jī) 溫升不超過 40℃，最高溫度不大于 80℃，電 機(jī)軸承最高溫度不大于 90℃，電機(jī)振動(dòng)值不超過 ；風(fēng)機(jī)軸承座溫升不大于 35℃，溫度不高于 70℃，振動(dòng)值不大于 ； 同時(shí)觀察風(fēng)機(jī)及 棒磨機(jī) 、分析機(jī) 等有無聲響，若有異常則及時(shí)停車處理，故障排除后方可重新啟車 ； 帶傳動(dòng)的風(fēng)機(jī) 、分析機(jī) ，運(yùn)轉(zhuǎn)前先要調(diào)節(jié)三角帶的松緊合適，并確認(rèn)三角帶在兩帶輪上的輪 槽相對應(yīng)，三角帶無錯(cuò)槽、無扭轉(zhuǎn)、無斷裂或破損 ； 確認(rèn)電磁振動(dòng)給料機(jī)各懸吊點(diǎn)牢固，機(jī)器周圍有足量空間，啟動(dòng)給料機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn) 2 小時(shí)， 跟蹤檢查給料機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況并形成記錄； 棒磨 機(jī)單機(jī)試車前，要在磨輥上纏繞網(wǎng)絲線，避免磨輥與輥環(huán)直接擠壓； 由于 棒磨 機(jī)風(fēng)是在大旋風(fēng)收料倉、磨機(jī)及風(fēng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)密閉循環(huán)，故風(fēng)機(jī)調(diào)試前要先檢測確認(rèn)風(fēng)管各連接密封無泄漏。 9 振動(dòng)篩調(diào)試： 檢查確認(rèn)振動(dòng)篩與周圍固定部件及結(jié)構(gòu)有一定間隙（約 50mm 為宜） ， 具備振動(dòng)篩單機(jī)調(diào)試條件， 送電點(diǎn)動(dòng)，觀察 振動(dòng)篩 和 振動(dòng) 電機(jī)聲響 、振動(dòng)狀況 是否正常，對不正常部位進(jìn)行停機(jī)后掛操作牌進(jìn)行調(diào)整。 振動(dòng)篩運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，注意觀察振動(dòng)篩部位的標(biāo)示線銘牌，當(dāng)振動(dòng)時(shí) 標(biāo)示線為一直線屬于正常，若標(biāo)示線顯示為在水平方向左右擺動(dòng)變寬，則為異常，應(yīng)及時(shí)查找原因并消除故障； 檢查記錄 振動(dòng) 電機(jī)、 軸承座 溫度，溫升應(yīng)不高于 40℃，溫度應(yīng)不高于 80℃ ； 振動(dòng)篩試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，觀察 振動(dòng)篩與進(jìn)出料口溜管等有無磕碰、摩擦，嚴(yán)重的要及時(shí)停車予以處理，不嚴(yán)重的可以做好記錄待試車后統(tǒng)一整改； 振動(dòng)篩運(yùn)轉(zhuǎn) 2 小時(shí)候后，停車檢查振動(dòng)電機(jī)底座螺栓等各部位緊固螺栓是否緊固。 帶磁 機(jī)調(diào)試： 帶磁 機(jī)單機(jī)調(diào)試前檢查確認(rèn)完畢，具備單機(jī)調(diào)試方案； 點(diǎn)動(dòng)電機(jī)按鈕，觀 察電機(jī)轉(zhuǎn)向是否與 帶磁 機(jī)殼體標(biāo)示轉(zhuǎn)向一致； 啟動(dòng)電機(jī)， 帶磁 機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于 2 小時(shí)，期間注意觀察 帶磁 機(jī)有無異常聲響、異常振動(dòng)，并每隔半小時(shí)對運(yùn)行溫度、振動(dòng)值等進(jìn)行一次記錄 。 振動(dòng)給料機(jī)調(diào)試： 振動(dòng)給料機(jī)調(diào)試前檢查確認(rèn)已到位，具備單機(jī)調(diào)試條件； 初次開動(dòng)電振機(jī)前，應(yīng)先將電位器旋鈕調(diào)至“零”位，接通電源后再逐漸增大電流，直至額定值，以免由于額外原因燒毀控制箱和線圈； 本電振機(jī)允許在額定電壓、電流和振幅下直接啟動(dòng)和停車； 振動(dòng)給料機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不低于 2 小時(shí)，期間對 運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行跟蹤， 確保給料機(jī)與周圍設(shè)備及結(jié)構(gòu)無碰撞， 并對 振幅、溫度等每隔半小時(shí)進(jìn)行一次記錄。 除塵器調(diào)試： 輸灰機(jī)調(diào)試： 輸灰機(jī) 調(diào)試前，首先要確認(rèn)殼體內(nèi)部無異物、卡阻現(xiàn)象，無異響、無卡阻，再點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向正確，然后再啟動(dòng) 輸灰 機(jī)，運(yùn)行兩小時(shí)，跟蹤記錄減速機(jī)振動(dòng)情況、 輸灰 機(jī)有無異常聲響、減速機(jī)溫升及溫度是否正常，若有異常要及時(shí)停止 輸灰 機(jī)，斷電后檢查故障原因并予以排除后才可再次啟動(dòng)，故障原因及處理方法記錄在調(diào)試異常問題處理記錄表中，解決不了的由 蘇州寶科 聯(lián)系 輸灰 機(jī)供貨廠家處理或進(jìn) 行更換。 閥門調(diào)試： 輕型通風(fēng)蝶閥：事前準(zhǔn)備 —— →調(diào)試前檢查確認(rèn)螺栓緊固 —— →手動(dòng)操作 5 次蝶閥啟閉是否正常、無卡阻；閥門開度 指示 正常。 清灰系統(tǒng)調(diào)試： 10 打開氣路閥門，調(diào)節(jié)減壓閥把氣源壓力調(diào)到 ～ ，檢測氣路有無漏氣，在沒有發(fā)現(xiàn)漏氣的情況下開始手動(dòng)調(diào)試脈沖閥。脈沖閥的調(diào)試只能 逐 個(gè)倉室調(diào)試，當(dāng)每個(gè)倉室的每個(gè)脈沖閥正常噴吹（就是能聽見清脆的聲音）后，手動(dòng)調(diào)試脈沖閥結(jié)束。 手動(dòng)控制 提升 閥按鈕，檢查 提升 閥氣缸動(dòng)作是否靈活，限位設(shè)置是否合理，有無異常 聲響 ， 往復(fù)動(dòng)作 5 次，以氣缸運(yùn)動(dòng)輕松靈活、無卡阻、閥板關(guān)閉嚴(yán)密為合格，若有異常要及時(shí)停止，斷電后檢查故障原因并予以排除后才可再次啟動(dòng)，故障原因及處理方法記錄在調(diào)試異常問題處理記錄表中，解決不了的由 蘇州寶科 聯(lián)系 提升 閥供貨廠家處理或進(jìn)行更換。 手動(dòng)調(diào)試結(jié)束后，用控制臺(tái)操作進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，觀察并記錄各脈沖閥、 提升 閥的動(dòng)作狀況，出現(xiàn)問題根據(jù)狀況的不同進(jìn)行處理，并對故障情況及處理方法進(jìn)行記錄。 除塵風(fēng)機(jī)調(diào)試 、 卸下電機(jī)與風(fēng)機(jī)的三角帶，單獨(dú)對電機(jī)進(jìn)行試車，電機(jī)通過變頻器控制低速到高速試運(yùn)轉(zhuǎn) ，總運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不低于 2 小時(shí)，期間對 電機(jī)、減速機(jī)溫度、振動(dòng)值以及電流值等進(jìn)行跟蹤，電機(jī)溫度不高于 90℃，軸承座振動(dòng)值 不大于 ， 并每隔半小時(shí)記錄一次； 電機(jī)單獨(dú)試車完成后，連上電機(jī)與風(fēng)機(jī)三角帶，防護(hù)罩殼復(fù)位， 打開風(fēng)機(jī)軸承座冷卻水進(jìn)出口閥門， 試運(yùn)行風(fēng)機(jī)； 關(guān)閉進(jìn)口調(diào)節(jié)風(fēng)門， 先低速啟動(dòng)電機(jī)，待確認(rèn)風(fēng)機(jī)正常后，逐步提高轉(zhuǎn)速，此過程中嚴(yán)密監(jiān)測軸承溫升和振動(dòng)，確認(rèn)正常的情況下逐步提高到額度轉(zhuǎn)速； 、 待風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速 的情況下，邊監(jiān)測電機(jī)電流邊緩慢打開調(diào)節(jié)門，當(dāng)電流接近額定電流時(shí)，停止打開調(diào)節(jié)門，以免調(diào)節(jié)門打開過多時(shí)電流過大造成風(fēng)機(jī)部件損壞； 、 試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 ， 電機(jī)帶 風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 不少于 2 小時(shí)； 、滾動(dòng)軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承溫升 不得超過 40℃，且最高溫度不得超過 80℃，電機(jī)溫度不超過 90℃。 、 試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中檢查項(xiàng)目及內(nèi)容必須符合下列規(guī)定： ① 設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常噪音和振動(dòng) ； ② 各緊固件、連接件無松動(dòng)現(xiàn)象； ③ 三角帶運(yùn)轉(zhuǎn)中無打滑現(xiàn)象 ； ④ 進(jìn)、排氣管道無漏氣等情況； ⑤ 電機(jī)電流達(dá)到額定值時(shí)調(diào)節(jié)門開度，正常運(yùn)行工況時(shí)開度及電機(jī)電流； ⑥ 軸承 座 振動(dòng)和溫度值應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)規(guī)定。 水泵及冷卻塔 調(diào)試： 水泵調(diào)試 首先清理水箱內(nèi)部，確認(rèn)無紙板、木塊、泥土等雜物， 在通過補(bǔ)水管向水箱內(nèi)注滿清水； 打開單機(jī)立式離心泵進(jìn)出口閥門及放氣塞 ， 保證泵內(nèi)充滿水，無空氣窩存； 11 脫開進(jìn)水管與設(shè)備的連接， 啟動(dòng)水泵電機(jī)，先進(jìn)行進(jìn)水管的沖洗，沖洗時(shí)間視進(jìn)水管終端出水質(zhì)量確定，待出水水質(zhì)與無雜質(zhì)、與水箱水質(zhì)相 同即為合格 ； 進(jìn)水管連接設(shè)備，打開出水管閥門，再次啟動(dòng)電機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn) 2 小時(shí)，期間對水泵及電機(jī)運(yùn)行狀況進(jìn)行跟蹤， 電機(jī)及水 泵軸承 溫升不超過 40℃， 溫度一般不應(yīng)超過 80℃ ； 冷卻塔試運(yùn)轉(zhuǎn)： 檢查冷卻塔風(fēng)機(jī)電機(jī)接線正確， 減速機(jī)及各傳動(dòng)部位 已經(jīng)按照要求 加油到位； 盤動(dòng)冷卻塔風(fēng)扇，確認(rèn)無卡阻，再 點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向 符合要求后 ，啟動(dòng)電機(jī)，檢查電機(jī)、減速機(jī)的各項(xiàng)運(yùn)行情況及風(fēng)扇的振動(dòng)情況，運(yùn)行時(shí)間不少于 2h。 開啟上塔水泵，檢查供、回水系統(tǒng)是否暢通，塔體 圍板是否有濺水現(xiàn)象，檢查塔內(nèi)配水系統(tǒng)如 噴嘴 、 布水器、收水器等主要部件工作是否正常 ； 對冷卻塔調(diào)試運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤記錄。 八、 調(diào)試安全注意事項(xiàng) 在完全遵循上述調(diào)試前提及注意事項(xiàng)的基礎(chǔ)上，調(diào)試期間必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定： 調(diào)試前各參與調(diào)試人員需進(jìn)行調(diào)試方案的學(xué)習(xí)，熟悉各設(shè)備的性能，明確調(diào)試的要求； 調(diào)試前由廠家現(xiàn)場指導(dǎo)人員進(jìn)行相關(guān)技術(shù)交底，評估可能出現(xiàn)的問題，同時(shí)確定必要的解決措施； 參加調(diào)試人員不能隨便操作與電氣有關(guān)的按鈕、操作柜等部件； 開啟或關(guān)閉閥門等設(shè)備時(shí)， 必須聽從相關(guān)負(fù)責(zé)人安排； 發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車，處理正常確認(rèn)后，經(jīng)預(yù)警現(xiàn)場人員后再啟動(dòng)皮帶機(jī)； 各參與調(diào)試人員勞保用品穿戴規(guī)范，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度； 調(diào)試期間需登高檢查、作業(yè)時(shí)必須掛好安全帶，做好安全防護(hù)措施； 本次調(diào)試設(shè)備三角帶傳動(dòng)較多，在調(diào)試時(shí)需要拆裝三角帶作業(yè)，拆裝時(shí)可以使用小撬棒等輔助工具，避免造成擠傷手指等事故發(fā)生； 設(shè)備運(yùn)行前，各聯(lián)軸器、三角帶、傳動(dòng)鏈條、飛輪、皮帶輪等處防護(hù)罩殼要先復(fù)位； 發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)異常需要處理時(shí)，要首先停車，掛操作牌后方可進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán) 禁設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行檢修，以免造成卷入軋傷等事故發(fā)生； 調(diào)試期間必須嚴(yán)守崗位，未得到相關(guān)負(fù)責(zé)人容許參加調(diào)試人員不準(zhǔn)私自離開調(diào)試區(qū) 域，非調(diào)試人員不準(zhǔn)進(jìn)入調(diào)試區(qū)域； 單機(jī)設(shè)備調(diào)試結(jié)束時(shí)由負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排進(jìn)行下一步相關(guān)調(diào)試內(nèi)容，嚴(yán)禁憑借前期調(diào)試經(jīng)驗(yàn)私自開機(jī)調(diào)試； 12 調(diào)試期間必須保持通信暢通，若發(fā)生意外要及時(shí)上報(bào)調(diào)試負(fù)責(zé)人和相關(guān)方領(lǐng)導(dǎo)； 全部調(diào)試正常后按下機(jī)旁箱“停止”按鈕，停止運(yùn)行；通知電工將該回路電源全部切斷。 九、 應(yīng)急措施 機(jī)旁操作失靈、停不下來 由于不可預(yù)料原因， 各設(shè)備 在 機(jī)旁操作箱停止操作失靈，造成 設(shè)備 停不下來，此時(shí)應(yīng)立即呼叫配電室值守電工將該 設(shè)備 電源開關(guān)斷開，并掛上操作牌，查明故障原因，處理完畢經(jīng)現(xiàn)場調(diào)試負(fù)責(zé)人許可后，方可再次啟動(dòng)試車。 設(shè)備 過載停機(jī) 設(shè)備 運(yùn)轉(zhuǎn)中可能會(huì)出現(xiàn)電機(jī)、減速機(jī)等傳動(dòng)部位軸承損壞卡死、減速機(jī)斷齒卡死等原因造成 設(shè)備 過載停機(jī)，此時(shí)應(yīng)立即將機(jī)旁操作箱開關(guān)打到停止位置，將配電柜內(nèi)開關(guān)斷開，并掛上操作牌，查明故障原因，處理完畢經(jīng)現(xiàn)場調(diào)試負(fù)責(zé)人許可后，方可再次啟動(dòng)試車。 設(shè)備 運(yùn)行中突然停電 如果發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電事 件，應(yīng)立即將機(jī)旁操作箱開關(guān)打到停止位置，將配電柜內(nèi)開關(guān)斷開，并掛上操作牌，查明停電原因，處理完畢經(jīng)現(xiàn)場調(diào)試負(fù)責(zé)人許可后，方可再次啟動(dòng)試車 ； 若為稀油站突然停車圓錐破還在運(yùn)轉(zhuǎn)，則應(yīng)立即停止圓錐破，以免圓錐破缺油造成軸瓦燒損。 當(dāng)出現(xiàn)風(fēng)機(jī)振動(dòng)過大時(shí)，要停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)安裝過