【文章內(nèi)容簡介】 量緊密聯(lián)系起來，制定了具體的獎懲制度，使職工認識到工程質(zhì)量的重要性。 ③施工中質(zhì)量控制 施工過程中以自檢為主，不合格的工程返工重作，在交接過程中，分項工程質(zhì)檢員負責交接，分部工程由工程隊長負責檢查，做好交接記錄。堅持當天工程當天檢，能檢的 項目當時檢，認真進行交接，不拖不靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并做好記錄。 施工過程中堅持五不準：無開工報告不準施工；無技術(shù)交底不準施工；無工序交接不準施工；測試數(shù)據(jù)不全不準施工；質(zhì)量標準不明確不準施工。 ④試驗室管理制度 建立標準試驗室，分工明確，落實責任，在施工中做到試驗成果無試驗負責人鑒定不得使用，施工現(xiàn)場無試驗室監(jiān)督不準施工。 建立試驗成果交付使用的交接制度，避免出現(xiàn)試驗一樣施工另一樣的現(xiàn)象發(fā)生，使每一個試驗成果真正有效地指導施工。 各種試驗項目在該項工程開工前半個月拿出結(jié)果，審定后交付施新巴爾虎右旗 阿鎮(zhèn)北外 環(huán) 路投標文件 呼倫貝爾市海峰建筑安裝工程有限責任公司 工人員制定施工方案 ，施工時由試驗室監(jiān)督實施。 ⑤人員培訓計劃 利用冬季施工間隙時間，組織安排工程技術(shù)人員進行業(yè)務培訓，使技術(shù)人員在施工規(guī)范及具體操作上有一個新的認識和提高，以適應修筑高等級公路，創(chuàng)造精品工程的需要。 責任制度 （ 1） 項目經(jīng)理崗位責任制 一、 負責筑路工人的施工、技術(shù)管理等全面工作。 二、 認真貫徹指揮部的各項指示、規(guī)定，并經(jīng)常檢查執(zhí)行情況，積極組織全體筑路人員按期完成施工任務。 三、 組織編制施工計劃，定期向筑路指揮部匯報工作。 四、 經(jīng)常檢查分析，堅定不移的完成各個階段的施工任務。 五、 抓好經(jīng)濟核算和各項管理制度。 六、 掌握施工人員思想，工 作情況及時進行政治業(yè)務，安全教育，并做好各類施工人員考核工作。 七、 經(jīng)常分析經(jīng)濟活動情況，積極推廣先進經(jīng)驗。 八、 經(jīng)常召開會議，研究解決施工生活等工作問題。 （ 2） 項目總工崗位責任制 一、 負責全面技術(shù)工作。 二、 督促檢查工作質(zhì)量，工程進度及時進行技術(shù)指導，保證施工進度。 三、 根據(jù)施工計劃，制定技術(shù)措施方案，并督促貫徹執(zhí)行。 新巴爾虎右旗 阿鎮(zhèn)北外 環(huán) 路投標文件 呼倫貝爾市海峰建筑安裝工程有限責任公司 四、 認真貫徹并執(zhí)行施工技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)操作規(guī)程，經(jīng)常檢查執(zhí)行情況，并負責各種事故的檢查處理。 五、 認真聽取采用合理化建議，積極推廣先進技術(shù)經(jīng)驗。 六、 組織技術(shù)業(yè)務學習，提高施工人員的技術(shù)業(yè)務水平。 七、 編制施工組織設(shè)計，安 排施工計劃。 八、 審查工程預算，組織施工圖會審，參加竣工驗收。 九、 當好項目經(jīng)理的參謀，及時解決在施工中出現(xiàn)的各種疑難問題。 （ 3） 工程計劃辦負責人崗位責任制 一、 認真貫徹各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，按工程進度組織施工，保證工程質(zhì)量，按時完成筑路施工任務。 二、 經(jīng)常檢查現(xiàn)場員、班組長工作，按時向項目經(jīng)理匯報施工進度完成情況和存在問題。 三、 合理分配和使用勞力，認真執(zhí)行勞動定額，經(jīng)常分析定額完成情況，組織施工人員突破定額。 四、 加強經(jīng)濟分析搞好核算，杜絕虧損。 五、 教育全體人員遵章守紀，堅守崗位，高出勤率和工時利用率，保證安全生產(chǎn)。 六、 主持工隊 會議，傳達上級指示精神，安排總結(jié)全隊工作。 七、 審查旬、月驗收單和材料工具需要量。 八、 嚴格執(zhí)行施工質(zhì)量標準，經(jīng)常檢查工程質(zhì)量，做好現(xiàn)場技術(shù)指導，及時解決各種施工技術(shù)問題。 新巴爾虎右旗 阿鎮(zhèn)北外 環(huán) 路投標文件 呼倫貝爾市海峰建筑安裝工程有限責任公司 （ 4） 質(zhì)檢辦負責人崗位責任制 一、 認真檢查監(jiān)督工程質(zhì)量，按照國家要求的質(zhì)量標準進行質(zhì)量驗收，一絲不茍。 二、 對隱蔽工程要做好記錄，并要及時報驗。 三、 嚴格控制施工的各項技術(shù)指標，把各項技術(shù)指標控制在施工規(guī)范允許范圍內(nèi)。 四、 嚴格控制路中心線，中樁不得移位，標高要控制在施工規(guī)范規(guī)定的允許誤差之內(nèi)。 五、 做好自檢工作，堅持一日一檢的制度，要把不合格的工程消滅在萌芽狀態(tài)。 六、 及 時填寫質(zhì)檢表和報驗單，做為竣工驗收的依據(jù)。 (5)機械隊長崗位責任制 一、 負責全隊機械設(shè)備的技術(shù)管理，搞好機械設(shè)備管、用、養(yǎng)、修工作，機械利用率達到 95%以上。 二、 按照施工進度作業(yè)計劃定期完成臺班產(chǎn)量計劃，做到日保旬、旬保月，產(chǎn)量不拖欠。 三、 負責制定機械設(shè)備檢修計劃和技術(shù)鑒定，整理原始記錄和機械狀態(tài)記錄。 四、 組織機械人員開展修舊利廢活動，降低材料、油脂、燃料消耗。 五、 教育司機和檢修人員愛機、保機、組織設(shè)備升級競賽。 六、 認真貫徹落實技術(shù)操作規(guī)程，進行技術(shù)指導，參加機械事新巴爾虎右旗 阿鎮(zhèn)北外 環(huán) 路投標文件 呼倫貝爾市海峰建筑安裝工程有限責任公司 故的調(diào)查處理工作，采用措施防止事故發(fā)生，有效制止違章作 業(yè)。 七、 按旬、月上報機械利用情況及工程量完成情況。 （ 6） 測量工程師崗位責任制 七、 嚴格執(zhí)行測量技術(shù)標準，按照規(guī)定的技術(shù)操作方法進行測量，測量記錄要清晰、準確、字跡工整。 八、 按時完成測量任務，及時提交各項測量原始記錄。 九、 測量中發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)人員報告。 十、 及時做好復測，精度滿足設(shè)計要求，控制樁要準確無誤。 十一、 管理好自己使用的儀器，不準任意借給他人使用。 十二、 要保管好測量的原始記錄，做為竣工驗收的依據(jù)。 十三、 控制好每層的高度使之在允許誤差范圍內(nèi)。 十四、 做好定期校正儀器，以保證儀器的精度，隨時校正水準基點高程，以保證每層標高的準確性。 十五、 中 線拴樁要準確、牢固、并做好記錄。 （ 7）試驗工程師崗位責任制 一、 試驗員必須受過指揮部培訓，否則不準上崗。 二、 試驗員必須按照試驗規(guī)程的要求，做好各項試驗。 三、 必須熟練掌握各種試驗設(shè)備的使用方法和注意事項。 四、 熟悉領(lǐng)會指揮部編寫的施工操作規(guī)程和試驗規(guī)程的具體要求。 五、 經(jīng)常深入工地進行自檢工作，發(fā)現(xiàn)問題應盡快通知施工人員及時做出處理。 新巴爾虎右旗 阿鎮(zhèn)北外 環(huán) 路投標文件 呼倫貝爾市海峰建筑安裝工程有限責任公司 六、 在工作中要愛護試驗儀器，以免損壞后影響工作。 七、 試驗員必須做好檢測記錄，嚴肅認真，一絲不茍，不得弄虛作假。 （ 8）內(nèi)業(yè)工程師崗位責任制 一、 負責管理指揮部下發(fā)的有關(guān)文件、整理、裝訂、保存完好。 二、 及 時填寫報驗單和上報指揮部的各種表格，做好施工日記和施工原始記錄。 三、 填寫的字跡工整，做到數(shù)據(jù)準確、真實。 四、 負責每月報表，為每月檢查做好準備。 五、 將指揮部批復的報驗表格，保存完好。 六、 如發(fā)現(xiàn)設(shè)計有誤和發(fā)現(xiàn)須變更設(shè)計的問題，及時填寫設(shè)計報告并上報。 七、 嚴格按指揮部要求進行內(nèi)業(yè)管理工作。 第四章 工程總體方案 一、 項目部人員構(gòu)成：見表 41 序號 名 稱 單 位 數(shù) 量 1 項目經(jīng)理 名 1 2 工程技術(shù)人員 名 3 3 質(zhì)檢員 名 1 表 41 新巴爾虎右旗 阿鎮(zhèn)北外 環(huán) 路投標文件 呼倫貝爾市海峰建筑安裝工程有限責任公司 4 安檢員 名 1 5 內(nèi)業(yè)人員 名 2 6 施工隊長 名 1 7 機械 隊長 名 2 二、 試驗室人員、儀器構(gòu)成：見表 42 序號 名 稱 單 位 數(shù) 量 試驗室人員 1 試驗室主任 名 1 2 試驗員 名 2 3 內(nèi)業(yè)人員 名 2 試驗室儀器 1 反力框架 個 1 2 脫模器 個 1 3 無側(cè)限抗壓試模 組 3 4 天平 架 2 5 標準擊實儀 套 2 6 灌砂儀 套 1 7 砼抗壓試模 套 3 8 砼抗折試模 套 3 表 42 新巴爾虎右旗 阿鎮(zhèn)北外 環(huán) 路投標文件 呼倫貝爾市海峰建筑安裝工程有限責任公司 三、 拌合站人員、機械構(gòu)成：見表 43 序號 名 稱 單 位 數(shù) 量 拌合站人員 1 工程技術(shù)人員 名 1 2 機修 師 名 1 拌合站機械 1 裝載機 臺 1 2 水泥混凝土拌和站 座 2 四、 工程施工計劃 20200928— 20201231 日歷天數(shù)： 95 天 有效工作天數(shù)： 80 天 第五章 施工方案和施工工藝 一、路基填筑 施工方案 路基施工采用自卸汽車運土、水平分層填筑、推土機攤鋪粗平、平地機精平、壓路機碾壓的施工方法。在攤鋪作業(yè)面上配備一臺推土表 43 新巴爾虎右旗 阿鎮(zhèn)北外 環(huán) 路投標文件 呼倫貝爾市海峰建筑安裝工程有限責任公司 機、一臺平地機、一臺振動壓路機；在壓實作業(yè)面上配備 1 臺 12— 15T壓路機，碾壓 2— 4 遍；同時配備 1 臺 18— 21T 壓路機，碾壓 2— 3 遍，達到碾壓 無輪跡為止。路基填筑前，修筑 100 米試驗段，通過試驗段的施工確定填料的松鋪系數(shù)、碾壓時的最佳含水量以及最佳機械組合。 質(zhì)量標準 1）路基的路床標高、寬度、線形及邊坡度應符合設(shè)計圖紙要求；，