【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （ 4）清孔 當(dāng)鉆機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，取出鉆具，并用高壓風(fēng)將孔穴內(nèi)的殘留廢渣和水清除干凈，增強(qiáng)錨桿的錨固力。 （ 4） 成孔檢查及壓水試驗(yàn) 清空完成后進(jìn)行簡(jiǎn)易壓力試驗(yàn)，以測(cè)定孔位部分巖石的滲透性，達(dá)到控制和調(diào)整灌漿壓力的目的。壓水試驗(yàn)孔數(shù)不少于總孔數(shù)的 5%。 錨孔孔徑、孔深和孔的傾角必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理 簽認(rèn)后方能進(jìn)行下道工序施工。 （ 5）錨桿的安放 A、當(dāng)孔深達(dá)到設(shè)計(jì)錨固深度，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，再進(jìn)行錨桿的安放。錨桿的規(guī)格、長(zhǎng)度均應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 B、 錨桿類(lèi)型規(guī)格及性能應(yīng)與設(shè)計(jì)相符合，應(yīng)按施 工圖尺寸下料、調(diào)直、除污、制造； C、 清孔完畢后應(yīng)及時(shí)安裝錨桿，把預(yù)制好的錨桿鋼筋緩慢地送入鉆孔內(nèi)，定位支架在錨桿下部撐住孔壁，插入錨桿時(shí)應(yīng)將灌漿管與錨桿鋼筋同時(shí)放至鉆孔底部。預(yù)制的錨桿鋼筋應(yīng)保持順直； D、 插入鉆孔的錨桿要除銹，在錨固段部分一般用水泥砂漿防護(hù)；錨桿孔外部分需做防銹層，采用在鋼筋表面涂防銹底漆，再包扎瀝青麻布兩層或塑料套管及化學(xué)涂料等方法進(jìn)行防銹。如防銹層局部遭到破壞，應(yīng)及時(shí)加以處理； D64D65公路路基擋墻施工方案 河南黃金建筑安裝公司 9 （ 6）灌漿 A、灌漿材料： M30 的水泥砂漿，采用 普通硅酸鹽水泥，沙子采用細(xì)沙，其配合比由試驗(yàn)室 決定，在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配制。 B、灌漿方法：將 鋼筋均應(yīng)先放入孔內(nèi)，注漿時(shí)將注漿管插入孔內(nèi)，管口距管底 200mm，利用注漿管內(nèi)壓力將空氣排出，漿液填充空隙和裂 隙，待砂漿壓出孔口后隨將管子逐漸拔出，拔管速度均勻及時(shí)填塞孔口，在注漿過(guò)程中必須滿(mǎn)足孔內(nèi)砂漿飽滿(mǎn)，插入孔內(nèi)的鋼筋要求順直，不得敲擊。 壓漿時(shí)將采用高壓泵，由孔底開(kāi)始往外灌注，直至灌注到孔口，并留出穩(wěn)定漿體，中途不得中斷。 C、漿完后，不得敲擊和碰撞錨桿。 （ 8） 抗拔試驗(yàn) 錨桿質(zhì)量的檢查：錨桿成孔，灌漿完畢，并對(duì)其抽樣進(jìn)行抗拔試驗(yàn)并保證其抗拔強(qiáng)度不 低于設(shè)計(jì)值。 根據(jù)設(shè)計(jì)及《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（ GB503302021）要求對(duì)錨桿進(jìn)行抗拔試驗(yàn)。 鋼筋混凝土擋土墻 施工 施工工藝流程 測(cè)量放線(xiàn)→基礎(chǔ)鋼筋綁扎、立?！F(xiàn)場(chǎng)澆筑基礎(chǔ)混凝土→墻身及墻肋鋼筋模版施工→腳手架搭設(shè)→現(xiàn)場(chǎng)澆筑墻身混凝土（分層分段澆筑）→排水措施→拆模→墻背回填→掃尾 鋼筋工程 原材料要求 A、鋼筋應(yīng)有出廠(chǎng)證明書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單，鋼筋表面或每盤(pán)應(yīng)有標(biāo)牌。進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按批號(hào)分批檢驗(yàn)，對(duì)其標(biāo)牌外觀進(jìn)行檢查。并按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，抽樣試樣作力學(xué)性能試驗(yàn)，合格 后方可使用。 B、鋼筋在加工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象，尚應(yīng)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該批鋼筋進(jìn)行化學(xué)檢驗(yàn)或其它專(zhuān)項(xiàng)檢驗(yàn)。 鋼筋使用原則 鋼筋的級(jí)別、種類(lèi)和直徑按設(shè)計(jì)要求采用，當(dāng)需要代換時(shí)，應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位的同意，并符合下列規(guī)定： A、不同種類(lèi)的鋼筋代換，應(yīng)按鋼筋受拉承載力設(shè)計(jì)值相等的原則進(jìn)行。 D64D65公路路基擋墻施工方案 河南黃金建筑安裝公司 10 B、鋼筋代換后，應(yīng)滿(mǎn)足砼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范中所規(guī)定的鋼筋間距、錨固長(zhǎng)度、最小鋼筋直徑、數(shù)量等要求。 鋼筋加工 A、鋼筋的表面應(yīng)保持清潔，帶有顆粒狀或片狀老銹，經(jīng)除銹后仍留有麻 點(diǎn)鋼筋，不得按原規(guī)格使用； B、鋼筋下料前，應(yīng)認(rèn)真讀懂圖紙，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求編制料單，特別是應(yīng)對(duì)錨固長(zhǎng)度、搭接長(zhǎng)度、起彎點(diǎn)、彎鉤位置弄清楚后方可制作料牌下料 。 C、鋼筋成型：鋼筋成型，應(yīng)優(yōu)先采用機(jī)械成型，亦可采用手工彎曲，鋼筋成型時(shí)，尚應(yīng)注意以下事項(xiàng)： a、手工彎曲成型時(shí)，鋼筋必須放平，板子應(yīng)托平，用力應(yīng)均勻，不得上下擺動(dòng)，以免鋼筋不在一個(gè)平面而發(fā)生翹曲。 b、彎曲成型的鋼筋，應(yīng)按不同規(guī)格及形狀分類(lèi)，分捆堆放，并應(yīng)減少鋼筋在翻垛時(shí)翹曲變形。鋼筋在搬遷、堆放時(shí)，應(yīng)輕抬輕放，放置地點(diǎn)應(yīng)平整。 鋼筋焊接 A、焊工必須有焊工考試合格證，并在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行焊接工作； B、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊合格后方可施焊； C、焊條： E40 用于 I 級(jí)鋼筋焊接； E50 用于 II級(jí)鋼筋焊接。 D、鋼筋焊接的接頭形式，接頭位置，焊接工藝和質(zhì)量驗(yàn)收，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。鋼筋焊接接頭的試驗(yàn)方法應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法》的有關(guān)規(guī)定； 鋼筋綁扎 A、綁扎前，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程，搞清楚對(duì)鋼筋綁扎，安裝的具體要求，對(duì)班組人員進(jìn)行技術(shù)交底， 不錯(cuò)扎，不漏扎； B、鋼筋焊接與綁扎接頭位置按設(shè)計(jì)要求選用，原則上優(yōu)先選用焊接接頭。 a、接頭位置應(yīng)設(shè)置在受力較小處，且同一根鋼筋上，應(yīng)不超過(guò)三個(gè)接頭。詳見(jiàn)下表。 接頭區(qū)內(nèi)受力鋼筋接頭面積的容許百分率（％） 接頭型式 綁扎 焊接 受拉區(qū) 25 50 D64D65公路路基擋墻施工方案 河南黃金建筑安裝公司 11 受壓區(qū) 50 不限制 b、內(nèi)外層雙層鋼筋網(wǎng)的外包尺寸及內(nèi)部鋼筋架立筋尺寸要根據(jù)鋼筋的尺寸仔細(xì)核算。架立筋的間距不宜超過(guò) 150cm。水泥砂漿墊塊的厚度要按設(shè)計(jì)要求制作。其擺放位置要與架立筋相對(duì)應(yīng)，間距與架立筋同； c、為防止豎向墻鋼筋左右擺動(dòng)與傾斜，加斜 向拉筋（放在鋼筋內(nèi)側(cè)）固定，固定前應(yīng)吊線(xiàn)找正； d、扎絲的下料長(zhǎng)度，應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑確定。綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)將扎絲頭向墻的內(nèi)側(cè)彎曲，不侵占保護(hù)層； 鋼筋保護(hù) 砼澆灌時(shí)，應(yīng)指派專(zhuān)人進(jìn)行鋼筋保護(hù)，發(fā)現(xiàn)位移應(yīng)立即修復(fù)，否則不得繼續(xù)澆砼。 注：鋼筋工程應(yīng)全面驗(yàn)收合格后才能進(jìn)入下一道工序施工 。 （ 1）使用系列模板，保證模板有足夠的剛度，承載能力和穩(wěn)定性。 （ 2）對(duì)于個(gè)別部位使用非系列的模板工程，需經(jīng)技術(shù)人員設(shè)計(jì)計(jì)算方可使用。 （ 3）拼裝和安裝過(guò)程要選用合格的原材料和合格的配件，保證模板本身的使用可靠性。 （ 4）完成拼裝和安裝模板后，首先工人要進(jìn)行自檢，自檢合格后，報(bào)經(jīng)相應(yīng)的責(zé)任工程師和監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下一道工序施工。 （ 5）模板采用專(zhuān)用模板脫模劑，以保證砼表面光潔。每拆模后要對(duì)模板表面進(jìn)行清理，安裝前涂刷脫模劑。 （ 6）模板拆除時(shí)間要達(dá)到規(guī)范要求的砼強(qiáng)度。 （ 7）通過(guò)對(duì)模板的質(zhì)量管理，最終使結(jié)構(gòu)砼達(dá)到“清水砼”效果。 （ 8）拆模時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全處，同時(shí)應(yīng)檢查周邊環(huán)境，如無(wú)可靠的封閉措施，不得拆除該部份模板。 （ 9）鋼模板和配件拆除后，應(yīng)及時(shí)清除粘結(jié)的灰獎(jiǎng)，對(duì)變形和損壞的 模板和配件及時(shí)修整。 腳手架搭設(shè) 腳手架搭設(shè)順序如下：基層處理→放置縱向掃地桿→逐根豎立柱→安放橫向掃地桿→安裝第一步縱向水平桿和橫向水平桿 — →安裝第二步縱向D64D65公路路基擋墻施工方案 河南黃金建筑安裝公司 12 水平桿和橫向水平桿→加設(shè)臨時(shí)拋撐→安裝第三步、四步縱向水平桿和橫向水平桿；設(shè)置連墻件→安裝橫向斜撐→接立桿→加設(shè)剪刀撐；鋪腳手板→安裝護(hù)身欄桿和掃腳板→掛立網(wǎng) 計(jì)劃搭設(shè)雙排架于墻身內(nèi)側(cè)，縱距 ，橫距 ，步距 ，上滿(mǎn)鋪腳手板供行走和綁扎支模等施工。 支架搭設(shè) 支架宜采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的構(gòu)件拼裝，支架的接頭盡量 減少，相鄰立柱的應(yīng)盡量設(shè)在不同的水平面上。 模板支架的拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則嚴(yán)禁拋扔。 模板支架拆除后，應(yīng)維修整理、分類(lèi)存放。 本工程采用 C30商品混凝土 分層分段澆筑 ，擋護(hù)面積 800M2左右，結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土墻柱體系，混凝土總量 400M3左右。 （ 1）作業(yè)準(zhǔn)備 a、模板內(nèi)的木屑、雜物要清除干凈，模板縫隙應(yīng)嚴(yán)密不漏漿。復(fù)核模板、支撐、預(yù)埋件、管線(xiàn)、鋼筋等符合施工方案和設(shè)計(jì)圖紙并辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。 b、腳手架搭設(shè)要符合安全規(guī)定，澆搗時(shí)尚應(yīng)搭設(shè)運(yùn)輸跑道，跑道下面要有遮蓋，澆筑口應(yīng) 有專(zhuān)用槽口板。水泥、砂、石子及外加劑、摻合料等經(jīng)檢查符合有關(guān)要求，試驗(yàn)室已下達(dá)混凝土配合比通知單。 c、商品混凝土要用出廠(chǎng)合格證，混凝土所用的水泥、骨料、外加劑等必須符合規(guī)范及有關(guān)規(guī)定，使用前檢查出廠(chǎng)合格證及有關(guān)試驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)。 d、臺(tái)秤經(jīng)計(jì)量檢測(cè)準(zhǔn)確，振動(dòng)器經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)符合使用要求。根據(jù)施工方案對(duì)班組進(jìn)行全面施工技術(shù)交底，包括作業(yè)內(nèi)容、特點(diǎn)、數(shù)量、工期、施工方法、配合比、安全措施、質(zhì)量要求和施工縫設(shè)置等。 e、 經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)鋼筋、混凝土等