【文章內容簡介】 2）屋面桁架 根據(jù)驗算： 1） 桁架端部最大豎向變形 ，由于繩索亦有豎 向變形，桁架端部最終豎向變形 =，小于 L/1000=12500/1000=，滿足結構剛度要求。 2） 結構吊裝過程中最大組合應力 ，小于 315Mpa，滿足結構強度要求。 3） 結構吊裝過程中最大應力比 ，小于 1pa，滿足結構穩(wěn)定要求。 吊裝機械的選擇 綜合考慮吊裝機械的性能、土建結構外形的影響、構件的結構特點確定了 鋼結構柱采用 50t 履帶式起重機、屋面主桁架采用 100 噸汽車起重機安裝，小型構件塔吊配合的安裝方案 。 為保證結構安裝工程施工機械設備及運 輸車輛行走和作業(yè)，在結構安裝施工前，安排對回填場地進行碾壓，同時鋪填場內環(huán)形道路。施工外環(huán)通道寬度應不小于 16m，內大連海事大學救助與打撈工程實驗室 安裝及安全專 項方案 中國三冶集團有限公司 15 環(huán)通道不小于 10m。運輸行走路線、臨時組裝場地及組裝后起重機運行路線周邊基礎回填部位應夯實，其結構由上至下應為： 300~500mm 厚 0~50mm 礦渣（或碎石等） ； 回填山皮土夯實、碾壓。滿足壓實度為 98%，確保設備安全運行。 根據(jù)吊裝構件的特性，結合現(xiàn)場的實際情況，采用Φ 18 吊索配合 2* 卡具 作為主吊索具，同時用 10t、 5t、 3t手拉葫蘆與Φ 1Φ ~ 鋼纜繩 做 臨時 固定措施。 根據(jù) 下 表數(shù)據(jù)分析， 100 噸 汽車 吊在回轉半徑 20m、主臂 、副臂 的情況下，額定起重量為 ； 50 噸履帶吊在回轉半徑 12m、主臂 43m 的情況下，額定起重量為 。故 能滿足吊裝要求（吊裝重量為 屋面主桁架單重約 t，格構式鋼結構柱單重 ）。 （ 1） 100 噸汽車式起重機性能參數(shù) ATF1005 汽車式起重機 性能摘錄 伸臂 半徑 + + 副臂角度 5 186。 20 186。 40 186。 5 186。 20 186。 40 186。 從上表可知，場內 屋面桁架 可用 100t 汽車式起重機 吊裝 ，吊桿與格構柱的安全距離為 。 （ 2） 50噸履帶式起重機性能參數(shù) QUY50A 履帶吊車性能摘錄 伸臂 半徑 25 28 31 34 37 40 43 大連海事大學救助與打撈工程實驗室 安裝及安全專 項方案 中國三冶集團有限公司 16 從上表可知， 格構柱吊裝 可用 50t 履帶 起重機 。 （ 3） 100t 吊車吊裝 工況分析： 1）選用 100t 汽車式汽車起重機，主臂 +副臂 =51+，主臂仰角 70186。、副臂 20186。，此時最大工作半徑為 22m。 2）根據(jù)現(xiàn)場安裝方案，吊車工作半徑為 :構件長度的一半 室 內水池距 H軸的距離 +吊車軸距的一半 =+=。 3）正常工作半徑選取 20m。距吊車中心 2m 時，構筑物允許高度 15m。距吊車中心 3m時，構筑物允許高度 18m。距吊車中心 4m 時，構筑物允許高度 20m（桁架吊車梁高度為）。 大連海事大學救助與打撈工程實驗室 安裝及安全專 項方案 中國三冶集團有限公司 17 現(xiàn)場拼裝 （ 1）場地準備 由于本工程工期緊，為保證現(xiàn)場的施工進度，現(xiàn)場有兩個施工隊進行拼裝、安裝每個安裝隊承擔兩個 軸線 的安裝工作。施工現(xiàn)場在場外分 兩個 大區(qū)，即 A、 B 兩個 現(xiàn)場構件拼裝、堆放場地。具體布置見施工總平面布置圖。其中 A區(qū)使用面積為 3000m2； B 區(qū)使用面積為 2500m2。 （ 2）現(xiàn)場拼裝 ①鋼構件出場應按照現(xiàn)場的安裝順序， 構件 配套出廠。出廠前應做好標記，便于現(xiàn)場拼裝。 ②構件運輸過程中應支設牢固，防止構件變形。 ③構件運到現(xiàn)場后，現(xiàn)場人員仔細核驗規(guī)格、尺寸后，順序放置拼裝場地，并支設牢靠，準備進行拼裝。 ④構件放置完整后，用全站儀復測各部位的坐標，確認無誤后，點固焊，并用卡板將各焊口處固定牢，以防焊接過程中產(chǎn)生焊接變形。 ⑤焊接完畢，拆除卡板， 24 小時后對現(xiàn)場焊縫進行檢驗，并對 構件 架進行復核各點坐標，合格后進行現(xiàn)場安裝。 鋼結構現(xiàn)場焊接 現(xiàn)場焊接工藝評定 本工程鋼構件材質主要為 Q345B,為了能較好地保證工程的焊接質量，技術工藝部門將依據(jù) JGJ812021《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》標準的有關規(guī)定做好相關焊接工藝評定，并制定完善、可行的焊接工藝方案和措施，作為工程中指導焊接作業(yè)的工藝規(guī)范。 焊接方法 現(xiàn)場焊接主要采用手工電弧焊。 現(xiàn)場焊接作業(yè)流程 去除接頭及坡口兩側各 50mm 范圍內鐵銹、氧化鐵、油污及水分等，并對焊接位置附近 100mm 處進行烘烤，去除鋼板表面水氣； 定位焊采用與正式焊接相同的焊條，定位 焊一般長 25mm，定位焊不要焊在焊縫交叉處，定位焊不得有裂紋、氣孔等缺陷。 大連海事大學救助與打撈工程實驗室 安裝及安全專 項方案 中國三冶集團有限公司 18 在坡口及焊縫范圍內進行焊接引弧，不得在坡口及焊縫外母材上進行引弧，焊條引弧點距焊接頭轉角 10mm。焊縫應一次性完成。 當焊接作業(yè)區(qū)相對濕度大于 90%時，禁止焊接施工。 對于焊接區(qū)域風力達到四級，焊接時必須采取防風措施，并報業(yè)主監(jiān)理批準后方可開始焊接； 當焊件表面潮濕或有冰雪覆蓋時，應采取加熱去濕除潮措施； 雨天不得露天焊接，必須有防護措施。 長焊縫采用由中間向兩端的分中焊 接法及分中退焊法，也可由數(shù)名焊工分區(qū)同時進行。 焊接材料烘焙 焊條在使用前要按要求進行烘焙，然后在恒溫箱中貯放待用。 大連海事大學救助與打撈工程實驗室 安裝及安全專 項方案 中國三冶集團有限公司 19 低氫焊條在 350～ 400℃溫度中烘焙 2小時，然后在 50～ 100℃的恒溫箱中儲放待用，使用時放在焊條保溫筒中，防止焊條再次受潮和污染損壞。 焊條的重復烘焙次數(shù)不超過 2次，設專人負責焊條烘焙、發(fā)放，并做好烘焙記錄。 焊接質量保證措施 焊接質量控制內容 控制階段 質量控制內容 焊接前質量控制 母材和焊接材料的確認 焊接部位的質量和合適 的夾具 焊接設備和儀器的正常運行情況 焊接規(guī)范的調整和必要的試驗評定 焊工操作技術水平的考核 焊接中質量控制 焊接工藝參數(shù)是否穩(wěn)定 焊條、焊劑是否正常烘干 焊接材料選擇是否正確 焊接設備運行是否正常 焊接熱處理是否及時 焊接外形尺寸、缺陷的目測 焊接后質量控制 焊接區(qū)域的清除工作 焊接接頭的質量檢驗：無損檢測 人員保證 本工程從事焊接作業(yè)的人員，從工序負責人到作業(yè)班長仍至具體操作的施焊技工、配合工以及負責對焊接接頭進行無損檢測的專業(yè)人員，均有相應資質人員， 并且我們在工程開始前針對本工程項目實際情況組織相關技術人員開展針對性學習了解，保證相關人員明白工程的質量要求及施工時需注意事項。同時在業(yè)主、監(jiān)理、設計監(jiān)督下，對持有焊工證的焊工組織模擬考試，考試合格后方準參加本工程的焊接施工。 天氣及其它施焊環(huán)境要求 序號 環(huán)境要求 1 對于焊接區(qū)域風力達到四級，焊接時必須采取防風措施，并報業(yè)主監(jiān)理批準后方可開始焊接； 2 焊接作業(yè)區(qū)相對濕度不應大于 90%； 3 當焊件表面潮濕或有冰雪覆蓋時，應采取加熱去濕除潮措施； 大連海事大學救助與打撈工程實驗室 安裝及安全專 項方案 中國三冶集團有限公司 20 4 雨天不得露天焊接，必須有防護措施 。 防潮措施 序號 內容 1 焊接材料使用前必須保證其干燥，焊條在使用前必須進行烘焙； 2 焊條在使用時，必須使用焊條筒，當焊條領出四個小時后，需更換焊條； 3 焊接前需對焊接位置附近 100mm處進行烘烤，去除鋼板表面水氣； 4 焊縫需一次性完成； 5 當焊接作業(yè)區(qū)相對濕度大于 90%時，禁止焊接施工。 焊縫檢驗的措施 (1)外觀檢查 序號 焊縫外觀檢查措施 1 所有焊縫需由焊接工長 100％進行目視外觀檢查，并記錄成表。 2 焊縫表面嚴禁有裂紋、夾渣、焊瘤、焊穿 、弧坑、氣孔等缺陷。 3 對焊道尺寸，焊腳尺寸，焊喉進行檢查。 4 焊縫外形尺寸應符合現(xiàn)行國家標準《鋼結構焊縫外形尺寸》的規(guī)定。 (2)無損檢測 在完成焊接 24 小時之后，對焊縫進行探傷檢驗（如下表），其檢驗方法需按照JGJ812021《建筑鋼結構焊接規(guī)程》和 GB11345《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》規(guī)定進行。 減少收縮量措施 序號 減少收縮量措施 1 在保證焊透的前提下采用小角度，窄間隙焊接坡口，以減少收縮量。 2 提高構件制作精度，構件長度按正偏差驗收。 3 采用小 熱輸入量，小焊道，多道多層焊接方法以減少收縮量。 焊接管理 對采用的不同鋼材、焊接材料、焊接方法等先進行焊接工藝評定，并根據(jù)評定報告確定焊接工藝和焊接作業(yè)指導書。 焊工須嚴格遵守焊接工藝規(guī)程，確保本工程鋼結構件的焊接環(huán)境及狀態(tài)符合焊接工藝評定的要求。 所有焊縫均須符合施工圖紙確定的焊縫質量級別的要求，未注明要求的按國家標準《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB502052021）和《建筑鋼結構焊接規(guī)程》（ JGJ812021）進行驗收。 對存在質量問題的焊縫 必須徹底挖除，重新焊接。 大連海事大學救助與打撈工程實驗室 安裝及安全專 項方案 中國三冶集團有限公司 21 質量檢驗員須妥善保管質量檢驗的原始記錄。 鋼結構涂裝 鋼結構構件在制作廠內完成底漆、中間漆涂裝，構件安裝完成后，經(jīng)檢查合格后對現(xiàn)場的焊縫和運輸和吊裝過程中損壞的漆膜補涂底漆和中間漆，然后整體涂刷面漆。 隨著結構系統(tǒng)的安裝，在 安裝 檢查驗收合格后，開始進行鋼結構整體現(xiàn)場涂裝。 工程質量保證體系及措施 質量管理目標 ： 一次驗收達到國家施工驗收合格標準。 質量管理體系 我公司是最早通過 ISO9001 質量體系認證的國家大型建筑施工企業(yè)，本項目將按照ISO9001 質量體 系的標準進行運作。進場之初，按照本公司質量手冊的要求建立健全項目質保體系，明確各職能部門負責的質量體系要素，嚴格按照局質量體系程序文件運行。施工質量管理體系見下圖。 項目經(jīng)理部 業(yè)主 監(jiān)理 企業(yè)總部 質量部 技術部 相關部門 施工過程 建筑產(chǎn)品 質量保證計劃 質量保證體系 質量保證措施 施工中控制 施工后控制 施工前控制 施工質量管理體系圖 工程質量 大連海事大學救助與打撈工程實驗室 安裝及安全專 項方案 中國三冶集團有限公司 22 質量管理組織機構 根據(jù)政府相關部門的政策法規(guī)，結合本工程特點、 GB/T19001 質量管理體系和企業(yè)質量管理體系，我公司將建立以項目經(jīng)理為主導，總工程師中間控制，技術質量部門檢查實施組建的三級質量管理系統(tǒng)，推行專業(yè)技術工程師責任制，施行施工全過程的質量監(jiān)控，形成一 個橫向從制作到安裝，縱向從項目經(jīng)理到施工班組的質量管理網(wǎng)絡，使質保體系延伸到各項施工中。為公司保證質量目標予以實現(xiàn)，建立高度靈敏的質量信息反饋系統(tǒng)，以試驗、技術管理、質量檢查為信息中心，負責搜集、傳遞質量信息，使決策機構對異常情況能迅速做出反應，并將新的指令信息下達給執(zhí)行機構使之能及時調整施工部署，糾正質量偏差，確保質量目標的實現(xiàn)。質量管理組織體系見下圖。 項目經(jīng)理 企業(yè)總部主管部門 技術質量部門 業(yè)主、監(jiān)理 施工班組 總工程師 技術質量部門 專業(yè)責任工程師 各專業(yè)（分包）隊伍 技術負責人 各專業(yè)（分包）隊伍 質量檢查員 注：實線表示工作關系 虛線表示信息反饋 質量管理 組織機構圖 政府質量監(jiān)督機構 大連海事大學救助與打撈工程實驗室 安裝及安全專 項方案 中國三冶集團有限公司 23 質量管理職責