【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 作用下吊桿內(nèi)力 表 吊索單元 內(nèi)力 I (kN) 內(nèi)力 J (kN) 77（靠近主塔處吊桿） 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 11 107 108 109 110 111 112 113(跨中吊桿 ) 表 吊桿 最大 內(nèi)力 表 吊索單元 內(nèi)力 I (kN) 內(nèi)力 J (kN) 77（靠近主塔處吊桿） 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 12 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113(跨中吊桿 ) 吊索采用成品φ 28 鋼絲繩（ 6 19+FC），公稱抗拉強(qiáng)度為 1670Mpa，最小破斷力 =432KN，初始平衡狀態(tài)（自重 +二期恒載）最大吊桿拉力為 ，使用階段 吊桿 最大 內(nèi)力 為 。 吊桿的安全系數(shù) K=432/=＞ ，滿足 安全 要求（鋼絲繩 作 吊桿使用時(shí)安全系數(shù)為 6~7）。 （ 3）主纜內(nèi)力： 橋道恒載 (按橫梁間距 內(nèi)計(jì)算 ) 縱梁： =474Kg 10N/Kg= 橫梁 =365Kg 10N/Kg= 二期恒載 =(+175++++52)Kg 10N/Kg = 主纜每米自重 = 每條主纜 合計(jì) （ 不包含吊桿自重 ） ： ? ??????? k N / m1 3 3 )(g 恒載作用下主索水平拉力： kN14 2121g ????? fglH 13 表 初始平衡狀態(tài) 作用下 主纜 內(nèi)力 表 主纜單元 內(nèi)力 I (kN) 內(nèi)力 J (kN) 1（邊跨） 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 14 32 33 34 35 36 37 38（跨中段） 表 主纜 最大內(nèi)力 表 主纜單元 內(nèi)力 I (kN) 內(nèi)力 J (kN) 1（邊跨） 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 15 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38（跨中段） 主纜采用 19根φ 28鋼絲繩（ 6 19W+IWR），公稱抗拉強(qiáng)度為 1670Mpa，破斷力 ， 初始平衡狀態(tài)（自重 +二期恒載）最大吊桿拉力為 KN，使用階段 吊桿最大內(nèi)力為 。 主纜的安全系數(shù) K=11581/=＞ ， 滿足安全要求 。 （ 小型懸索橋的主纜繩 安全系數(shù)取 3~） 索塔計(jì)算 將索塔簡(jiǎn)化成軸心受壓的鋼筋混凝土構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)算：《橋規(guī)》 規(guī)定鋼筋混凝土軸心受壓構(gòu)件，當(dāng)配有箍筋時(shí)，正截面抗壓承載力應(yīng)符合下列規(guī)定： γ 0 Nd≤ ? （ fcd A+ fsd AS） 經(jīng)計(jì)算，索塔最大軸力 =，主塔配筋時(shí)應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算。 表 索塔底部最大支反力 表 節(jié)點(diǎn)編號(hào) 最大支反力（ KN） 381 383 385 387 16 表 索塔頂點(diǎn)處最大位移表 方向 橋塔頂處最大位移（ mm） 荷載工況 橫橋向 自重 +二期恒載 +風(fēng)荷載 +系統(tǒng) 升溫 +汽車荷載 （公路 Ⅱ 級(jí)） 縱橋向 自重 +二期恒載 +風(fēng)荷載 +系統(tǒng)升溫 +汽車荷載 （公路 Ⅱ級(jí)） 橋面 縱梁計(jì)算 （ 1） 承載能力極限狀態(tài)應(yīng)力驗(yàn)算 （取中間最不利的一條縱梁進(jìn)行分析 ，單元號(hào)755828） 表 承載能力極限狀態(tài)下縱梁截面 上下緣應(yīng)力表 （縱梁應(yīng)力對(duì)稱，給出一半單元的數(shù)據(jù)） 單元 荷載 位置 Cb(min/max) (MPa) Cb1 左上(MPa) Cb2 右上(MPa) Cb3 右下(MPa) Cb4 左下(MPa) 755 承載能力包絡(luò) I[1663] 755 承載能力包絡(luò) J[1664] 529 518 529 527 519 756 承載能力包絡(luò) I[1664] 524 516 524 523 517 756 承載能力包絡(luò) J[1665] 558 551 558 557 551 757 承載能力包絡(luò) I[1665] 557 550 557 557 551 757 承載能力包絡(luò) J[1666] 566 559 566 565 559 758 承載能力包絡(luò) I[1666] 565 559 565 564 559 758 承載能力包絡(luò) J[1667] 566 559 566 565 560 759 承載能力包絡(luò) I[1667] 566 559 566 565 560 759 承載能力包絡(luò) J[1668] 565 559 565 564 559 760 承載能力包絡(luò) I[1668] 565 559 565 564 559 760 承載能力包絡(luò) J[1669] 564 558 564 563 558 761 承載能力包絡(luò) I[1669] 563 558