【文章內容簡介】 置早期同條件養(yǎng)護試塊和 28天標養(yǎng)試塊，在安裝前將早期同條件養(yǎng)護試塊送檢測試其實際強度是否滿足說明書要求的≥設計強度的 70%的條件，不能滿足堅決不能安裝塔吊，更不得使用塔吊； 同時，在達到 28天標養(yǎng)條件時將標養(yǎng)試塊送檢測試其強度是否滿足設計要求 安裝前 王 錦釗 敬貴華 12 現(xiàn)場拼拆部件的場地準備 在安裝以前，現(xiàn)場要平整一塊能夠滿足吊臂、平衡臂等主要部件拼裝所需的場地，長度至少要大于吊臂、平衡臂的長度、寬度也至少要大于吊臂、平衡臂的寬度，同時，該場地還要分別位于吊臂、平衡臂安裝過程中吊車回轉半徑范圍 劉為兵 敬貴華 景德鎮(zhèn)弘盛陽光凱旋商住樓工 程 塔吊專項方案 17 安徽寶業(yè)住宅產(chǎn)業(yè)化有限公司 序號 準備工作內容 具體要求 完成 時間 項目部負責人員 專業(yè)安裝單位負責人員 備注 內； 拆除時也同樣需要這樣的場地，用來在整體卸下吊臂、平衡臂以后在地面上再拆卸成零碎的小部件時使用 13 預制鋼筋砼平衡塊 在現(xiàn)場至少提前 7 天以上按照塔吊說明書要求預制生產(chǎn)好塔吊的鋼筋砼平衡塊 安裝單 位 敬貴華 項目部負責督促 ⑴、起吊重量計算條件 經(jīng)查塔吊說明書，描述本工程塔吊最大的部件為起重臂（ ），可以選擇16t 以上的吊車。 ⑵、起重設備選擇： 因現(xiàn)場安裝、拆除過程中還需要安裝吊臂、平衡臂等主要部件，因此，起重設備也需要多次重復移動起吊位置，為了便于進出場和起重設備設備在場內移動位置，特地選擇起吊重量與說明書和計算要求相符的汽車吊，即 QY16 型及其以上的汽車吊，下面列出 QY16 型汽車吊的起重性能： QY16 型汽車吊的起重性能 表 工作幅度 （ m） 主臂長（ m） 主臂 +附臂長（ m） 備注 13 主臂仰角（176。） + 起重量（ t） 起重量（ t） 72 70 68 65 60 55 50 景德鎮(zhèn)弘盛陽光凱旋商住樓工 程 塔吊專項方案 18 安徽寶業(yè)住宅產(chǎn)業(yè)化有限公司 工作幅度 （ m） 主臂長（ m） 主臂 +附臂長（ m） 備注 13 主臂仰角（176。） + 起重量（ t） 起重量（ t） 45 40 35 30 說明 ①、在使用過程中千萬不能超過上述表中規(guī)定的起重量； ②、在使用過程中如有超過上表中規(guī)定的起重量時首先應盡量調整起重主臂的仰角使其盡量增大（即工作幅度變小），如調整 后還不夠時就考慮另外增大起重設備型號，并根據(jù)相應的起重性能情況選擇使用。 ⑴、根據(jù)上述情況，從說明書中了解到塔吊回轉結構底座下面的套架最大外形尺寸為 （長） *（寬） *（高）。同時，塔吊的標準節(jié)平面尺寸為 179。 179。 ，因此，可以推斷出在起重設備吊裝回轉機構時，至少要讓回轉機構從塔身邊緣，向塔身中間推進約 （塔身平面寬度的一半 +回轉機構起吊過程中至少要與塔身保持的水平安全距離 ）； 塔吊說明書中要求，至少要在先安裝 4節(jié) 基礎節(jié)以后，才開始安裝套架和回轉機構，因此，回轉機構至少要提升的高度為 ，同時，就算按照一般情況下鋼絲繩頂部夾角為 60176。來計算，那么吊鉤到回轉機構頂部的高度為 179。sin60176。 =，取 4 m 高，這樣就可以推斷出吊臂起重高度為 +4m=； 而吊車臂最大起重仰角為 70176。，就算是按照 70176。來選擇的吊車，那么此時吊車臂的工作幅度 =176。 =； 景德鎮(zhèn)弘盛陽光凱旋商住樓工 程 塔吊專項方案 19 安徽寶業(yè)住宅產(chǎn)業(yè)化有限公司 因此，根據(jù)上述表 參數(shù)及塔吊最大構件重量，查閱《五金手冊》（第六版）第 ～ 頁鋼絲繩卸扣選用直徑 d=140 規(guī)格的卸扣才能滿足要求，其最大起重量為 80t。選用φ 的 1400N/mm2強度級別 6179。 37 交互捻鋼絲繩，并選用直徑 d=140mm 的卸扣。 在準備工作期間按照上述要求檢查舊鋼絲繩時，對存在斷絲的鋼絲繩按照下表 ，達到報廢標準時一定要嚴禁使用；對存在銹蝕或磨損的鋼絲繩要按照下面表 要求進行檢查，并根據(jù)銹蝕或磨損情況按照該表中規(guī)定的折減系數(shù)來使用，當達到報廢標準時一定要嚴禁使用。 鋼絲繩斷絲報廢標準（一個節(jié)距內的斷絲數(shù)） 表 采用的安全系數(shù) 鋼絲繩種類 備注 6179。 19 6179。 37 6179。 61 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 交互捻 同向捻 ≤ 6 12 6 22 11 36 18 6～ 7（含 7） 14 7 26 13 38 19 ＞ 7 16 8 30 15 40 20 鋼絲繩銹蝕或磨損時折減系數(shù)和報廢標準 表 鋼絲繩表面銹蝕或磨損量（ %） 10 15 20 25 30～ 40 ≥ 40 備注 折減系數(shù)（ %） 85 75 70 60 50 報廢 安裝 方法 吊車就位 吊車就位 吊車就位 景德鎮(zhèn)弘盛陽光凱旋商住樓工 程 塔吊專項方案 20 安徽寶業(yè)住宅產(chǎn)業(yè)化有限公司 圖 塔吊安裝程序示意圖 ⑴、將塔吊底架預安裝在鋼筋砼塔吊基礎頂面上，并用預先準備好的鋼楔調整到使底座水平的位置，發(fā)現(xiàn)砼基礎表面局部不平整的部位時，將底座取掉再重新用 1： 1 水泥砂漿對基礎頂面進行找平確保平整度偏差≤ 1‰，并養(yǎng)護 7天以上再重新安裝底座調整到水平位置，加墊圈后擰緊鋼筋砼基礎中預埋螺栓的螺帽使底座固定在鋼筋砼基礎頂面上。 ⑵、底架安裝好并調整水 平以后，用吊車將基礎節(jié)吊裝就位，擰緊基礎節(jié)與底座之間的連接螺栓。 ⑶、將預先拼裝好的 4 個標準節(jié)一起吊裝就位到基礎節(jié)頂部，并擰緊下面的那個標準節(jié)與基礎節(jié)之間的螺栓，但是，此時一定要注意一個重要的問題 —— 就是標準節(jié)中有一個側面塔身上生產(chǎn)廠家焊接有頂升鋼梁支承構造鋼板，一定要將該鋼板朝向將來塔吊升節(jié)、降節(jié)時吊臂所在的位置方向上，一旦搞錯了方向時，將來塔吊升節(jié)、降節(jié)時就存在很大困難甚至無法完成升降工作。 ⑷、在下面 4 節(jié)標準節(jié)安裝完畢以后，立即用吊車將套架吊裝就位，并使下面的標準節(jié)套入套架內，立即擰緊套架與頂部標準節(jié) 之間的連接螺栓，再用套架上的專用頂緊設施（常用的是頂緊螺栓）將套架頂緊在標準節(jié)上。 ⑸、套架安裝完畢以后，用吊車將回轉機構吊裝就位，并擰緊回轉機構底座與套架之間的連接螺栓。 ⑹、在回轉機構安裝完畢以后，再用吊車吊裝塔尖就位于回轉機構上面，此時，先將平衡臂拉桿連同塔尖一起吊裝就位安裝，但這里暫時讓拉桿自由垂下，并立即擰緊塔尖與回轉機構之間的連接螺栓。但是要注意：有個別廠家生產(chǎn)的塔吊塔尖不能單獨固定在回轉機構上，此時就需要用吊車臨時將塔尖吊裝鋼絲繩持緊不放松，而后面安裝平衡臂時就需要另外一臺吊車完成。 安裝基礎節(jié) 吊車就位 安裝基礎節(jié) 吊車就位 安裝基礎節(jié) 吊車就位 安裝基礎節(jié) 吊車就位 安裝基礎節(jié) 吊車就位 安裝基礎節(jié) 吊車就位 安裝基礎節(jié) 吊車就位 安裝 4 個標準節(jié) 吊車就位 安裝 2 個標準節(jié) 吊車就位 安裝 2 個標準節(jié) 吊車就位 安裝 2 個標準節(jié) 吊車就位 安裝 2 個標準節(jié) 吊車就位 安裝 2 個標準節(jié) 吊車就位 安裝 2 個標準節(jié) 安裝套架 吊車就位 安 裝套架 吊車就位 安裝套架 吊車就位 安裝套架 吊車就位 安裝套架 吊車就位 安裝套架 吊車就位 安裝套架 安裝回轉機構 吊車就位 安裝回轉機構 吊車就位 安裝回轉機構 吊車就位 安裝回轉機構 吊 車就位 安裝回轉機構 吊車就位 安裝回轉機構 頂緊套架于塔身、標準節(jié)頂上 吊車就位 頂緊套架于塔身、標準節(jié)頂上 吊車就位 頂緊套架于塔身、標準節(jié)頂上 吊車就位 頂緊套架于塔 身、標準節(jié)頂上 吊車就位 頂緊套架于塔身、標準節(jié)頂上 吊車就位 頂緊套架于塔身、標準節(jié)頂上 吊車就位 安裝塔尖結構及平衡臂拉桿 吊 車就位 安裝塔尖結構 吊車就位 安裝塔尖結構 吊車就位 安裝塔尖結構 吊車就位 安裝塔尖結構及平衡臂拉桿 吊車就位 安裝塔尖結構 安裝平衡臂及平衡臂的拉桿 吊車就位 安裝平衡臂及平衡臂的拉桿 吊車就位 安 裝平衡臂及平衡臂的拉桿 吊車就位 安裝平衡臂及平衡臂的拉桿 吊車就位 安裝平衡臂及平衡臂的拉桿 吊車就位 安裝 1 塊平衡塊 吊車就位 安裝 1 塊平衡塊 吊車就位 安裝 1 塊平衡塊 吊車就位 安裝 1 塊平衡塊 吊車就位 安裝 1 塊平衡塊 安裝吊臂及吊臂的拉桿 吊車就位 安裝吊臂及吊臂的拉桿 吊車就位 安裝吊臂及吊臂的拉桿 吊車就位 安裝吊臂及吊臂的拉桿 吊車就位 安裝吊臂及吊臂的拉桿 安裝剩余平衡塊 吊車就位 安裝剩余平衡塊 吊車就位 安裝剩余平衡塊 吊車就位 安裝剩余平衡塊 吊車就位 安裝小車套鋼絲繩 吊車就位 安裝小車套鋼絲繩 吊車就位 安裝小車套鋼絲繩 吊車就位 安裝小車套鋼絲繩 安裝相關電器設施、接通電線 吊車就位 安裝相關電器設施、接通電線 吊車就位 安裝相關電器設施、接通電線 吊車就位 安裝相關電器設施、接通電線 吊車就位