【文章內(nèi)容簡介】 全長 126公里，其中經(jīng)過陽江境內(nèi)為 46公里。通過開陽高速和佛開高速、廣佛高速，陽江與廣州之間，距離縮短到 221公里，并實現(xiàn)了全程高速連接。開陽高速通車之前，陽江市與珠三角交流連接的最快途徑，就是通過 325國道，或通過廣東 西部沿海高速 ，幾番輾轉(zhuǎn)，大約用 3小時以上時間，才能到達珠三角的重要核心廣州。而從今天起，陽江的人流、物流，通過開陽高速“一路飛奔”，只需 2小時左右就能到達廣州。 3小時與 2小時，表面上只相差 1小時，但意義卻不同凡響。陽江與珠三角的時間距離和心理距離，由此大為拉近。陽江由此踏入了珠三角兩小時經(jīng)濟圈。 陽江物流發(fā)展前景突然展現(xiàn)出來了 —— 一是有利于融入大珠三角的發(fā)展，有利于依托珠三角的優(yōu)勢發(fā)展陽江經(jīng)濟。 二是有利于吸引更多人流、物流、 信息流 、 資金流 等經(jīng)濟要素向陽江聚集，促進陽江經(jīng)濟快速發(fā)展和 經(jīng)濟結(jié)構(gòu) 的調(diào)整優(yōu)化。 自然條件 陽江市位于廣東西南 沿海 ，緊鄰 珠三角 ，扼 粵西 要沖。 地理坐標 為 (， )。東西距離 112 千米，南北距離 132 千米。 陸地 總面積 平方公里，其中 丘陵 面積占 %， 山地 面積占 %， 平原 面積占 %?？?cè)丝? 萬人， 常住人口為 242 萬人（ 2021 年）。 9 陽江市區(qū)陸路距 廣州 247 公里，距 深圳 、 香港 300 公里，據(jù) 珠海 、 澳門 160 公里，距湛江 230 公里。 海岸線 長 千米，主要 島嶼 有 30 個，島岸線長 千米。地勢由北向南傾斜，依山傍海，境內(nèi)最高山峰為 望夫山 脈的 鵝凰嶂 (粵西 第二高峰 )，海拔1337 米，最長河流為 漠陽江 （廣東六大江河之一），全長 199 千米，南北貫穿全市，自北向南流入 南海 社會經(jīng)濟條件 陽江市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)位于江城區(qū)平崗鎮(zhèn)，由 臨港 工業(yè)園、金山民營科技園、 站港 科技園、白石崗科技工業(yè)園、尖山科技園、昂揚科技創(chuàng)業(yè)園和城北民營科技園等 7 個園區(qū)組成?？偯娣e 平方公里。 全區(qū)完成固定資產(chǎn)投資 ，其中基建投資 。已開發(fā)出“三通一平”工業(yè)用地 118萬平方米。其中，金山民營科技園完成土方約 100萬立方米，排水工程約3800米，開發(fā) 出“三通一平”工業(yè)用地 90萬平方米， 2021年已有企業(yè)進場建廠。天虹（尖山）科技工業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施工程投入資金約 450萬元，完成土方約 14萬立方米，開發(fā)工業(yè)用地 ，入園的 3家企業(yè)正在建設(shè)中。已建成區(qū)面積 68萬平方米， 33個項目奠基， 9個項目開工建設(shè)。累計有 14家企業(yè)已建成投產(chǎn)，其中， 2021年有川崎軋鋼廠、恒駿食用油廠新建成投產(chǎn)。 2021年是高新區(qū)有經(jīng)濟運行指標的第一年。全區(qū)實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值 4億元，銷售 元；外貿(mào)出口總額 1650萬美元；實際利用外資 670萬美元；地方財政一般預(yù)算收入 135萬 元。 2021年，全區(qū)實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值 ，比上年增長 ；合同利用外資 4191萬美元，完成全年任務(wù)的 %；實際利用外資 1102萬美元，完成全年任務(wù)的 %；外貿(mào)出口總額 1900萬美元，比上年增長 %；全區(qū)實現(xiàn)稅收 1973萬元，比去年增長 %，其中，國稅局組織收入 1632萬元，地稅分局組織稅收收入 341萬元。地方財政一般預(yù)算 10 收入 707萬元，比上年增長 ，完成全年任務(wù)的 %。其中，國稅完成地方入庫406萬元，占全年任務(wù)的 203%；地稅完成地方入庫 212萬元，占 全年任務(wù)的 212%；財政部門完成入庫 89萬元。另外，區(qū)屬企業(yè)繳納海關(guān)進口增值稅 。 2021～ 2021 年，高新區(qū)班子始終把發(fā)展工業(yè)和招商引資放在重中之重的位置，主要領(lǐng)導親自抓招商引資工作，分管領(lǐng)導具體落實，努力營造優(yōu)良的投資環(huán)境。采取“走出去”與“請進來”的措施，大力推介高新區(qū)。多次到香港、中山等地進行了一系列的成功招商引資活動。至 2021 年底，共有 72 個項目 (含在建和建成項目 )申請入園，投資總額 億元；已入資項目 55 個，投入資金 億元。其中 ,在建項目 42 個 ,投資額 億元 。建成投產(chǎn)項目 14 個，投資額 億元；合同項目 16 個 ,投資額 億元 。另外 ,還有意向項目 13 個，投資額 36 億元。 交通、通訊、能源 交通 海運 ： 陽江港是我國對外開放 一類口岸 ，可通航廣州、 深圳 、 香港 、 澳門 等世界各地，擁有 10個萬噸級泊位碼頭，十二五將達到 20個萬噸級泊位碼頭， 2021建設(shè)吞吐能力超 4000萬噸。 鐵路 ： 廣茂鐵路（廣州──茂名，由廣三線及三茂線合并）東西貫穿全市； 陽陽鐵路（陽春站──陽江港）； 羅陽鐵路（羅定 —— 陽春 ）； 廣東西部高速鐵路（陽江段）， 2021年動工 廣州到江門城際軌道規(guī)劃延伸至陽江。 11 航空 ： 廣東第三大國際機場： 粵西國際機場 （籌建中）?；浳鲊H機場是 粵西 地區(qū)共享的區(qū)域性 樞紐機場 ，其項 目規(guī)模是遠期按 4E 規(guī)劃、近期按 4D 級標準建設(shè)的廣東第三大 國際機場 。機場的 輻射 范圍由 湛江 地區(qū)擴展為包括 茂名 、 陽江 及 云浮 在內(nèi)的粵西地區(qū)及 廣西的臨近地區(qū)，拓寬更廣的輻射空間，提速湛江“東拓、北延”對接茂名“南擴”的“ 一體化 ”戰(zhàn)略布局?；浳鞲魇薪?航空快線 大巴線路可以快速直達該機場。 根據(jù)遠期規(guī)劃，將完善以 廣州白云國際機場 為國際復(fù)合型門戶 樞紐機場 ， 深圳寶安國際機場 及 粵西國際機場 為 區(qū)域性 樞紐機場，其他支線機場為補充的全省 民用機場 布局。到二 O 一五年末，廣東 民用機場 之間協(xié)同作用將進一步增強，年 旅客 吞吐能力將達到約一億人次。 公路 ： 陽江市距離廣州白云國際機場 250公里，距離珠海金灣機場 120公里，距離 湛江機場 200公里，陽江市距離廣州白云國際機場 250公里，距離珠海 金灣機場 120公里，距離湛江機場 200公里，陸空交通接駁非常方便。 G325國道（廣湛公路） 廣東西部 沿海高速公路 （陽江段）； 開陽高速公路（ 開平 ──陽江）； 陽茂高速公路（陽江 —— 茂名）； 羅陽高速公路（ 羅定 —— 陽江），陽江至陽春已開通， 羅定 至陽春段已動工； 揭茂高速公路（揭陽 —— 茂名），東西貫穿整個陽春市； 1