【文章內容簡介】 量約70 萬噸，運輸任務主要由社會車輛承擔。成品的外運量每年約 60 萬噸，主要由社會車輛承擔運輸任務，本可行性研究不考慮運輸車輛。 廠內運輸：廠內年貨物運輸量 130 萬噸，運輸設備主要有皮帶機、提升機、空氣輸送斜槽等，廠內物料的倒運采用輪式裝載機 、單橋自卸汽車 。 第 四 章 建筑與結構 設計原則 與總體構思 建筑設計將嚴 格遵照國家現行的建筑設計規(guī)范、標準，盡量采用新技術，新材料和先進可靠的建筑構造。在建筑形象上充分考慮建筑的總體性和地方性，力求布局合理，造型美觀，色彩協(xié)調，努力創(chuàng)造既有時代感又有地方特色的工業(yè)建筑群的新形象。 根據本項目總體布局，功能分區(qū)明確等特點，設計將充分利用建設場地的自然地貌和氣候特征，巧妙地運用建筑設計手法，使每個建筑物都具有良好的朝向及采光。同時充分利用建筑物之間的空地，加強綠化措施，種植長青植物，形成立體的綠色屏障，為職工工作 和 生活營造一個優(yōu)美的室外環(huán)境。 建筑 設計 (1) 屋面 ： 一般 生產車間屋面排水均為無組織排水，現澆鋼筋混凝土屋面坡度為 3%，壓型鋼板屋面坡度為 10%。屋面防水為現澆鋼筋混凝土屋面粉 20mm 厚 1:2 防水砂漿。輔助建筑屋面為 SBS 改性瀝青防水卷材屋面。屋面隔熱采用架空隔熱板及吊頂兩種形式。 (2) 樓地面 ： 一般生產車間為Ｃ 20 混凝土地面，樓面為鋼筋混凝土隨搗隨光。值班室樓地面采用地磚 ，管磨機廠房及烘干機房采用輕鋼結構 。生產車間室內外高差為 300mm，輔助車間室內外高差見單體設計。 (3) 墻體及粉刷 ： 一般生產車間內 、 外墻均采用 240mm 厚粘土多孔磚墻，需圍護的皮帶廊采 用壓型鋼板。鋼筋混凝土框架結構中采用非承重粘土多孔磚墻，其余采用承重的粘土多孔磚墻。 一般車間及輔助建筑外墻均刷外墻涂料，內墻面噴（刷）石灰漿或乳膠漆，值班室 、車間 配電室等內墻做水泥砂漿粉刷，刷涂料。一般車間頂棚為噴白。 (4) 門 窗 ： 一般車間 外 門窗采用鋼門窗，輔助建筑 外 門窗采用彩板門窗。 一般內門窗采用木門窗 ， 值班室 采用塑鋼門窗。 (5) 樓梯、欄桿 ： 一般生產車間均采用鋼梯 ， 平臺欄桿一般采用鋼欄桿。 （ 6）油 漆： 凡木制構件均采用調和漆做一底二度，顏色與環(huán)境協(xié)調。凡鋼制構件均刷防銹 漆一道，鉛油一道，顏色應在單項工程中與木制構件相一致。 建筑設計中采用的通用標準為全國通用標準圖及 安徽 省標準圖。 結構設計 (1) 基礎設計： 圓庫基礎采用樁基礎，磨房采用柱下鋼筋砼獨立基礎，空壓機站、水泵房等采用磚條型基礎，基礎埋深 1～ 。 （ 2）主體結構選型 磨房和包裝機房采用鋼筋混凝土框架結構。粉煤灰?guī)?、水泥庫均采用鋼筋混凝土筒體結構，成品庫采用網架結構，空壓機房、水泵房采用磚混結構。 地溝 、 地坑一般采用Ｃ 20 級配密實性防水混凝土，抗?jié)B標號不小于 S8，接逢處采用雙層固定式鋼板止 水帶。 （ 3）結構材料： 混凝土或鋼筋混凝土構件，除部分選用標準構件外，其標號均為C25，基礎部分均為 C20。磚砌體均采用 ， M10混合砂漿，地面以下采用 M15水泥砂漿，地坑采用防水混凝土，抗?jié)B等級 B6。 （ 4）抗震設計：該地區(qū)為 7度設防區(qū)，本設計建筑物均在 35米以下，故采用 三 級抗震，在結構平面布置和結點構造處理上均按抗震要求處理。 第 五 章 節(jié)約與合理利用能源 設計原則及設計依據 能源是整個國民經濟發(fā)展的物質基礎，節(jié)約能源是當前經 濟發(fā)展過程中的十分重要的課題，已列入我國經濟發(fā)展的基本國策。隨著我國工業(yè)化程度的不斷提高，能耗消耗總量也將隨之增加。水泥粉磨站沒有熱耗，但在產品加工過程中將耗用大量的電能。為了更好地節(jié)約與合理利用能源，本項目在設計中積極采取各種技術措施，以期獲得更好的節(jié)能效果。該項目采用的節(jié)能原則如下： （ 1） 選擇成熟、可靠并具有較好節(jié)能效果的工藝、裝備和技術； （ 2） 工藝布置做到合理、流暢、緊湊、簡潔，盡量減少物料輸送環(huán)節(jié)，縮短輸送距離，節(jié)約運輸電耗； （ 3） 抓好和節(jié)約能源有關的其它環(huán)節(jié)，如采用有效的防塵措施，減少 物料的損耗，采用新技術、新裝備以達到有效降低用氣、水、電耗等； （ 4） 精心設計，合理選擇設備、材料，以保證系統(tǒng)長期安全運行。 ① 《國務院關于加強節(jié)能工作的決定》（國發(fā)〔 2021〕 28 號） ② 《 國家計委、國家經貿委、建設部關于固定資產投資工程項目可行性研究報告 “ 節(jié)能篇（章） ” 編制及評估的規(guī)定 》（計交能 [1997]2542 號） ③ 《水泥工廠設計規(guī)范》（ GB502951999） ④ 《水泥工廠節(jié)能設計規(guī)范》（ GB504432021） ⑤ 《水泥單位產品能源消耗限額》（ GB167802021） ⑥ 《節(jié)能中長期專項規(guī)劃 》 （發(fā)改環(huán)資 [2021]2505 號） 能源消耗種類和數量分析 （ 1）產品品種及年產量 該項目建設礦粉磨生產線，生產規(guī)模為年產礦粉 15 萬 噸。 能耗指標 主要能耗指標及相應的國家標準見下表 指標項目 單位 設計指標 國家標準 （ GB/T180642021） 管磨機綜合 電耗 Kwh/t 68 節(jié)能措施 （ 1）概 述 能源是整個國民經濟發(fā)展的基礎，能源危機是人類面臨的重大問題之一。節(jié)約能 源和合理利用能源都是我國一項長遠的重大政策，也是我國建材行業(yè)的技術法規(guī)。我國建材工業(yè)是 資源密集型、 高能耗工業(yè)，尤其粉磨系統(tǒng)，更是主要的能耗工段。本次礦渣粉磨設計中，能源消耗主要是電能消耗，因此，如何在保證礦粉質量的前提下節(jié)省電耗，是節(jié)能設計的關鍵。 （ 2） 節(jié)能措施 本技術方案本著技術成熟、運行可靠、指標先進、經濟合理的原則，同時考慮國內電氣設備的制造水平與現狀，在設計中采用的節(jié)能措施和節(jié)能產品如下： ① 礦渣粉磨：粉磨系統(tǒng)電耗約占粉磨站總耗電量的 85％～ 90％，是生產節(jié)能降耗的重中之重。本次工程設計我們 采用 目前國際最先進 、節(jié)約電能的 高細管 磨 粉磨工藝系統(tǒng)，單位 產品節(jié)約電 能 ,年產 15 萬 噸 礦粉磨 生產線年節(jié)約電耗 100 萬 kwh。 ② 變電所變配電設備選用 S11 系列低損耗節(jié)能電力變壓器，合理選用變壓器容量，在保證系統(tǒng)可靠、安全運行的前提下盡量減小變壓器的裝機容量，以減少變壓器本身的能量消耗。 ③ 有效提高變壓器系統(tǒng)的用電質量，采用高低壓電容器，用集散式無功功率補償以提高供配電系統(tǒng)的功率因數，使供配電系統(tǒng)的高壓母線端 cos? ， 低壓母線端cos? 。 ④ 對于較大的風機及負荷波動較大的設備，采用交流變頻控制技術，合理控制設備的功率輸出以減少無用電能浪費。 ⑤ 大于 500KW 的高壓電機，采用液體變阻器限流啟動以減小大型電機的啟動電流。大于 50KW 的低壓電機，采用軟啟動以改善電機的啟動特性來達到節(jié)能的目的。 ⑥ 采用 DCS 計算機控制系統(tǒng)，合理控制設備的啟動順序及啟動時間以避免生產線上的設備發(fā)生空轉現象。 ⑦ 照明設計中，對高大廠房采用高壓鈉燈、高壓汞等和白熾燈混光設計；對輔助車間的照明光源選用熒光燈，并符合《水泥工廠設計規(guī)范》關于照明的有關規(guī)定。 （ 3）總體設計 在總圖布置中，從節(jié)電的角度出發(fā)，力求工藝流程順暢緊湊，盡量減少生產環(huán)節(jié)，極力避免物料往返運輸，最大限度地縮短生產過程中的物料運距與高差，從而也節(jié)省大量的物料輸送能耗。加強計量、提高效率、減少原料及產品損耗，在生產過程中的各個重要環(huán)節(jié)均設置了各種質量好、精度高的計量設備與器具；在各個揚塵點均設置了運行可靠、效率高的各種型式除塵設備，粉 塵達標排放，既保護了周邊環(huán)境、減少污染，又降低了原料及產品的生產損耗，相應也節(jié)省了消耗與生產成本。 第 六 章 環(huán) 境 保 護 設計依據與標準 該工程建設所在地區(qū)為 合肥 市郊區(qū)，為了將粉磨站建成花園式工廠，真正成為綠色環(huán)保型企業(yè)，本技術方案堅持全面治理的原則，在各生產環(huán)節(jié)配備高效環(huán)保設備，使各揚塵點的排放濃度均達到國家標準，并做好全面綠化、美化工作。采用的環(huán)保標準如下： 設計依據 : 1）《中華人民共和國環(huán)境保護法》 2）《建設項目環(huán)境保護管理條例》（ 98）國務院令 第 253 號 3）《建設項