【文章內(nèi)容簡介】 制點(diǎn)，沿施工現(xiàn)場布設(shè)一條一級(jí)閉合導(dǎo)線，如有可能與當(dāng)?shù)乜刂? 點(diǎn)連測構(gòu)成一 個(gè)系統(tǒng)，選點(diǎn)應(yīng)相互通視，挖坑埋標(biāo)識(shí)。如下圖所示： ② 、根據(jù)施工現(xiàn)場不同的樓層空間布設(shè)相應(yīng)的數(shù)條二級(jí)導(dǎo)線，選點(diǎn)也應(yīng)互相通視。用油 漆在露面上標(biāo)出點(diǎn)位。施工過程中，高程要考慮主體結(jié)構(gòu)的沉降值，與地面一級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)經(jīng)常 進(jìn)行檢查，及時(shí)修正，保證高程的準(zhǔn)確性。 ③ 、導(dǎo)線測量的技術(shù)要求（高于規(guī)范要求 ④ 、 在布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足定位測量時(shí) ， 可用全站儀在導(dǎo)線點(diǎn)上支點(diǎn) ， 進(jìn)行往返測量， 測量誤差不得大于邊長的 1/15000，在同一點(diǎn)上不允許連續(xù)兩次引點(diǎn)。 預(yù)埋件安裝及基礎(chǔ)測量放線 在制作廠將預(yù)埋件制作好，結(jié)合鋼筋砼 結(jié)構(gòu)的施工，穿插進(jìn)行預(yù)埋件的定位安裝。對于土建結(jié)構(gòu)水平面的預(yù)埋件 ，安裝前通過測量調(diào)整結(jié)構(gòu)主鋼筋的位置來標(biāo)識(shí)預(yù)埋件的準(zhǔn)確位置； 在預(yù)埋件安裝后通過測量調(diào)整預(yù)埋件位置；在砼澆筑過程中通過監(jiān)測與預(yù)埋件相連的土建結(jié) 構(gòu)位置來監(jiān)測預(yù)埋件位置，及時(shí)調(diào)整。鋼結(jié)構(gòu)吊裝前，復(fù)測基準(zhǔn)點(diǎn)，并以此為依據(jù)，進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)線和軸線的放線和測量， 檢測鋼結(jié)構(gòu)基準(zhǔn)點(diǎn)軸線與標(biāo)高偏差，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入吊裝工序。 控制點(diǎn)的保護(hù) 所有測設(shè)好的控制點(diǎn)必須要很好的保護(hù)，隨時(shí)注意觀察控制點(diǎn)的情況，一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)點(diǎn)位被破壞，必須馬上進(jìn)行恢復(fù)，恢復(fù)控制 點(diǎn)的投測程序同控制網(wǎng)的建立。 測量控制 （ 2） 、平面控制 鋼結(jié)構(gòu)安裝測量控制平面圖上控制點(diǎn)由給出的一級(jí)平面測量網(wǎng)引測的二級(jí)測量控制網(wǎng) 點(diǎn) ， 用全站儀閉合復(fù)測 ， 確定此控制網(wǎng)精度后提請有關(guān)單位驗(yàn)收 。 當(dāng)此平面網(wǎng)驗(yàn)收并確認(rèn)后，此控制網(wǎng)將利用激光鉛直儀引測至吊裝施工層，用臨時(shí)構(gòu)架或電焊牢固固定在鋼柱附近。 （ 2） 高程控制 1）本工程鋼結(jié)構(gòu)按相對標(biāo)高法進(jìn)行控制測量。根據(jù)外圍原始控制點(diǎn)的標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀引測 2 個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)分別在罩棚外圍處確定 ，并做好標(biāo)記。 從作好標(biāo)記并經(jīng)過復(fù)測合格的標(biāo)高點(diǎn)處，用激光鉛 垂儀做垂直向上傳遞。 超出 50m 時(shí)，另布設(shè)標(biāo)高起始點(diǎn)，作為向上傳遞的依據(jù)。每次進(jìn)行標(biāo)高傳遞時(shí)，必須按相應(yīng)規(guī)范進(jìn)行復(fù)核 測量精度控制措施 （ 1） 根據(jù)本工程施工質(zhì)量要求高的特點(diǎn) ， 特制定高于規(guī)范要求的內(nèi)部質(zhì)量控制目標(biāo) ， 允許 偏差的減少對測量精度提出了更高的要求 ,因此預(yù)配置徠卡全站儀，該儀器測角精度177。 2″， 測距精度177。（ 2mm+）進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝過程的監(jiān)控。 （ 2） 在工程中所使用的制作和檢測工具具有合格有效期和誤差范圍的標(biāo)簽后方可使用 。 測 量使用的鋼尺、儀器首先經(jīng)計(jì)量檢定，核對誤差后才能使用，并做到 定期檢校。加工制作、 安裝和監(jiān)督檢查等幾方統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)具有相同精度。 （ 3） 根據(jù)屋蓋平面形狀與結(jié)構(gòu)型式及安裝機(jī)械的吊裝能力 ， 考慮鋼結(jié)構(gòu)安裝的對稱性和整 體穩(wěn)定性，合理劃分施工區(qū)域，控制安裝總體尺寸，防止焊接和安裝誤差的積累。 （ 4） 確保經(jīng)緯儀投遞軸線控制點(diǎn)的精度 ， 測量中應(yīng)嚴(yán)格對中整平儀器 ， 投測時(shí)應(yīng)采取全圓 回轉(zhuǎn)，每隔 900 投測一次，四次取中。并避開吊裝晃動(dòng)、日照強(qiáng)烈和風(fēng)速過大等不利觀測的 因素。 （ 5） 標(biāo)高和軸線基準(zhǔn)點(diǎn)的向上投測 ， 一定要從起始基準(zhǔn)點(diǎn)開始量測并組成幾何圖形 ，多點(diǎn) 間相互閉合，滿足精度要求并 將誤差調(diào)正。 （ 6） 對修正后的鋼結(jié)構(gòu)空間尺寸進(jìn)行會(huì)審 。 如果局部尺寸有誤差 ， 應(yīng)調(diào)整施工順序和方向， 利用焊接收縮適量調(diào)整安裝精度。 （ 7） 鋼結(jié)構(gòu)測量除了加強(qiáng)自檢 、 配備專門人員監(jiān)測外 ， 尚要驗(yàn)線部門對主要控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù) 核檢測，對箱型梁焊接前后的測量結(jié)果進(jìn)行一定比例的抽檢，以防誤差的積累傳遞，保證測 量精度滿足施工驗(yàn)收要求 （ 8） 根據(jù)工程需要、結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，水準(zhǔn)點(diǎn)布置如下圖： 第 九 節(jié)、鋼結(jié)構(gòu)防火施工措施 一、防火施工工藝 (1)、工程 鋼結(jié)構(gòu)防火采用現(xiàn)場施工。 (2)、 施工前 ， 在被涂鋼構(gòu)件表面要將油污 、 塵土等清除干凈 。 用手工打磨 、 機(jī)械打磨或 噴砂處理的方式除去鐵銹。 (3)、除銹完成后，按照油漆涂層要求進(jìn)行涂裝，充分干燥后才可施涂鋼結(jié)構(gòu)防火漆。 (4)、 薄涂型防火涂料底涂層 (或主涂層 )宜采用重力式噴槍噴涂 ， 壓力約 0． 4Mpa。局部 修補(bǔ)和小面積施工，可用手工抹涂。厚涂型防火涂料宜采用壓送式噴涂機(jī)噴涂，空氣壓力為 0． 4～ 0． 6Mpa，噴槍口直徑宜為 6～ 1 0mm。 (5)、防火漆在開蓋攪拌均勻后即可施工。 (6)、如遇防火漆粘度過大，可 加入 200溶劑進(jìn)行稀釋。 (7)、本防火漆刷、涂均可，一般為 3～ 6 道。每道厚度不超過 0． 35mm，必須在前一道 干燥后再進(jìn)行下一道的涂裝，一般 8 小時(shí)后即可噴涂下一道。 (8)、 噴涂時(shí)應(yīng)確保涂層完全閉合 ， 輪廓清晰 ， 最后一道應(yīng)以同一批次產(chǎn)品涂裝 ，防止對 工程整體造成色差。 二、施工注意事項(xiàng) (1)、當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)安裝就位，與其相連的吊桿、次梁、管架及其他相關(guān)連的構(gòu)件安裝完畢， 并經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行防火涂料施工。 (2)、 鋼結(jié)構(gòu)表面的雜物應(yīng)清除干凈 ， 其連接處的縫隙應(yīng)用防火涂料或其他防火材料填補(bǔ) 堵平后 方可施工。 (3)、 施工防火涂料應(yīng)在室內(nèi)裝修之前和不被后繼工程所損壞的條件下進(jìn)行 。施工時(shí) ， 對 不需作防火保護(hù)的部位和其他物件應(yīng)進(jìn)行隱蔽保護(hù)，剛施工的涂層，應(yīng)防止臟液污染和機(jī)械 撞擊。 (4)、 噴涂時(shí)應(yīng)確保涂層完全閉合 ， 輪廓清晰 。 噴涂后的涂層 ， 應(yīng)剔除乳突 ， 確保均勻平 整。 (5)、 當(dāng)設(shè)計(jì)要求涂層表面要平整光滑時(shí) ， 應(yīng)對最后一遍涂層作抹平處理 ， 確保外表面均勻平整 。 (6)、薄涂型防火涂料底涂層每道間隔 8～ 24h，視天氣情況而定，必須在前一遍基本干 燥后，在噴涂后一遍 (7)、當(dāng)防火涂層出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)重噴 ： 1）、涂層干燥固化不好，粘結(jié)不牢或粉化、空鼓、脫落時(shí)； 2）、鋼結(jié)構(gòu)的接頭、轉(zhuǎn)角處的涂層有明顯凹陷時(shí)； 3）、涂層表面有浮漿或裂縫寬度大于 1． Omm 時(shí)； 4）、 涂層厚度小于設(shè)計(jì)規(guī)定厚度的 85％時(shí) ， 或涂層厚度雖大于設(shè)計(jì)規(guī)定厚度的 85％ ， 但 未達(dá)到規(guī)定厚度的涂層之連續(xù)面積的長度超過 lm 時(shí) (8)、每批物料進(jìn)場后，應(yīng)存放在倉庫內(nèi)，領(lǐng)取物料施工僅限當(dāng)天用量。如有剩余，則 應(yīng)蓋緊桶蓋放回倉庫 (9)、施工過程和涂層干燥固化前，環(huán)境溫度宜保持在 5～ 38℃之間，相對濕度不宜大于 90％，空氣應(yīng)疏通 (10)、涂料不可與水混合，應(yīng)存放室內(nèi) (11)、涂料所用溶劑具揮發(fā)性，屬易燃物品。施工時(shí)要注意通風(fēng)，嚴(yán)禁火種 三、防火施工質(zhì)量要求 (1)、涂層表面平整，無色差，無漏涂。 (2)、涂層厚度達(dá)到國家防火規(guī)范要求和合同要求。 (3)、具體質(zhì)量要求參照《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 (CECS24— 90)。 (4)、 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料出廠時(shí) ， 應(yīng)附有涂料品種名稱 、 技術(shù)性能 、 制造批號(hào) 、 貯存期限和使用說明 第 十 二 季節(jié)性施工保證措施 本工程施工工期較緊 ， 現(xiàn)場施工主要在 3 月 6 月 ， 跨越合肥市的冬季和夏季 ， 根據(jù)安徽 省氣象局資料 ， 夏季平均最高氣溫為 ℃ ； 平均日極端最高氣溫 ≥ 35℃的高溫日數(shù)為 天 ， 夏季三個(gè)月的總降水量為 毫米 ， 占全年總降水量的 ％ 。 雨量主要集中在梅雨 季節(jié) ， 平均入梅期為 6 月 17 日 ， 出梅期為 7 月 10 日 ， 梅雨期 天 。 合肥市冬季的平均氣 溫為 ℃ ，如果以最低氣溫低于 0℃作為寒冷天氣的標(biāo)準(zhǔn) ，合肥市平均每年有 天左右， 為確保季節(jié)性施工的順利進(jìn)行，杜絕一切安全、質(zhì)量事故的發(fā)生，保護(hù)施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，在夏季和冬季時(shí)，必須做好季節(jié) 性施工措施，確保安全生產(chǎn) 二、夏季施工保證措施 防暑降溫工作時(shí)夏季安全施工的重點(diǎn)。夏季施工過程中，因鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)在作業(yè)時(shí)，露天 作業(yè)環(huán)境較多；人員作業(yè)分布區(qū)域復(fù)雜、多變；勞動(dòng)強(qiáng)度大等方面的影響，給鋼結(jié)構(gòu)工程在 夏季施工來了諸多不便。為保障勞動(dòng)者的合法權(quán)益與生命、財(cái)產(chǎn)安全，為作業(yè)人員營造一個(gè) 有保障、舒適的環(huán)境，在作業(yè)人員發(fā)生高溫不良反應(yīng)時(shí)，由組長立即組織該組成員，對事故 人員進(jìn)行轉(zhuǎn)移、與控制，防止周邊施工作業(yè)現(xiàn)場事故人員的增加。使應(yīng)急行動(dòng)具有更強(qiáng)的針 對性，提高行動(dòng)的效率。以免造成巨大的事故損失。 具體防 范措施如下： （ 1） 由信息小組在施工現(xiàn)場設(shè)置溫度計(jì) ， 并對每天的天氣情況進(jìn)行收集 、 處理 ，然后上 報(bào)項(xiàng)目部防暑減溫保障小組，依具體情況采取相應(yīng)的安全防范措施。 （ 2）當(dāng)室外氣溫高于 37℃時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)對各班組進(jìn)行施工降溫專項(xiàng)安全交底，令其各 班組停止現(xiàn)場施工作業(yè)。 （ 3）后勤保障小組，應(yīng)能隨時(shí)保證作業(yè)人員現(xiàn)場的飲水、緊急藥品。 （ 4） 由防暑降溫應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)依具當(dāng)年的氣溫情況制定出一套合理 、 有效的“人員作息 時(shí)間表”避開每天氣溫的最高時(shí) 間 （ 11:00 ～ 14:00） 段進(jìn)行施工作業(yè) 。經(jīng)項(xiàng)目部討論 ， 特制 定本項(xiàng)目部夏 季 （依據(jù) 合肥 市歷年高溫月為 7 月～ 10 月 ） 施工作息時(shí)間表 。 遇趕工期或其它 特殊情況需加班時(shí)，再做另行通知。 （ 5）項(xiàng)目部成立“夏季施工防暑降溫專項(xiàng)機(jī)構(gòu)” （ 6） 對項(xiàng)目部各班組進(jìn)行安全教育 ， 增強(qiáng)作業(yè)人員對各種情況的應(yīng)緊處理能力 。 加強(qiáng)對 夏季施工安全宣傳工作，使每人都了解、掌握防暑減溫的安全小常識(shí)，提高作業(yè)人員在實(shí)踐 中的應(yīng)變能力與處理能力等。 （ 7）項(xiàng)目部內(nèi)部設(shè)置專職醫(yī)護(hù)人員，加強(qiáng)項(xiàng)目內(nèi)部的醫(yī)療救護(hù)宣傳、保障人員的生命、 營造一個(gè)人性化的施工現(xiàn)場。 三、雨季施工保證措施 雨季施工前 ,我公司將根據(jù) 現(xiàn)場和工程進(jìn)度情況特定雨季階段性計(jì)劃 ,并提交業(yè)主和監(jiān) 理工程師審批后實(shí)施 . 雨季施工時(shí) ,現(xiàn)場排水系統(tǒng)應(yīng)是由專人 進(jìn) 行疏通 ,保證排水溝暢通 ,施工道路不積水 , 潮汛季節(jié)隨時(shí)收聽氣象預(yù)報(bào) ,配備足夠的抽水設(shè)備及防臺(tái)防汛的應(yīng)急材料 焊接施工時(shí) ,必須事先注意天氣情況 ,盡量避開雨天 ,若不得已情況 ,必須做好防雨措施 ,預(yù)備好足夠的活動(dòng)防雨棚 ,準(zhǔn)備好塑料薄膜油布等 在雨季中連續(xù)施工的鋼結(jié)構(gòu)工程 ， 要有可靠的防雨措施 ， 備足防雨物資 ， 及時(shí)了解氣 象情況，選擇較佳的時(shí)間施工，從而準(zhǔn)確地調(diào)整施工流程，確保鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量 雨季來臨之前應(yīng)組織有關(guān)人員對現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施 、 腳手架 、 機(jī)電設(shè)備 、 臨時(shí)線路等進(jìn)行 檢查，針對檢查出的具體問題，應(yīng)采用相應(yīng)措施，及時(shí)落實(shí)整改 對施工現(xiàn)場的吊裝設(shè)備 、腳手架等其他一些機(jī)械設(shè)備必須檢查避雷裝置是否完好可靠， 大風(fēng)大雨時(shí)吊車應(yīng)停止使用，大風(fēng)過后，對機(jī)械設(shè)備、腳手架進(jìn)行復(fù)查，有破損及時(shí)加固措 施。 雨季期間安排施工計(jì)劃 ， 應(yīng)集中人力 、 分段突出 。 本著完成一施工區(qū)再開一工區(qū)的原 則，當(dāng)日進(jìn)度當(dāng)日完成 邊溝 、 積水坑 、 滲水坑等排水設(shè)施 ， 如阻塞 、 溢滿 ， 應(yīng)即挑通放水 ， 以防連日陰雨積 水倒流 因降雨等原因使 母材表面潮濕（相對濕度） 80%或大風(fēng)天氣，不得進(jìn)行露天焊接，但 焊工及被焊接部分如果被充分保護(hù)且對母材采取適當(dāng)處置（如預(yù)熱、取潮等）時(shí)，可進(jìn)行焊 接 雨季來臨之前，應(yīng)掌握年、月、旬的降雨趨勢的中期預(yù)報(bào)，尤其是近期預(yù)報(bào)的降雨 時(shí)間和雨量，以便安排施工。擬訂雨季施工方案和建立雨季施工阻 四、現(xiàn)場防風(fēng)保證措施 每天派相關(guān)人員及時(shí)聽取氣象機(jī)關(guān)有關(guān)發(fā)布的大風(fēng) 、 大雨的預(yù)報(bào) ， 并提前報(bào)告項(xiàng)目經(jīng) 理或?qū)彶橹鞴?。科學(xué)、合理安排風(fēng)期施工，當(dāng)風(fēng)力大于 5 級(jí)時(shí)，應(yīng)停止室外作業(yè) 在大風(fēng)到來之前，應(yīng)對高聳的臨時(shí)支撐、腳手 架等進(jìn)行加固 清除結(jié)構(gòu)上施工廢料和可能被風(fēng)刮起的各種物品 CO2 氣體保護(hù)焊接時(shí)搭設(shè)防風(fēng)蓬 吊裝過程中沒有形成整體框架結(jié)構(gòu)的區(qū)域應(yīng)即時(shí)采取臨時(shí)加固措施以避免被風(fēng)吹倒而 導(dǎo)致事故的發(fā)生 重要文件或物品應(yīng)有專人看管。 門窗破壞時(shí)，警戒人員應(yīng)采取緊急措施 第 四章 、現(xiàn)場安裝安全措施保證 一 、鋼構(gòu)件倒運(yùn)安全措施 1. 倒運(yùn)人員必須持有與本人工種相符的操作證。 2. 倒運(yùn)先后，吊車支腿時(shí)，請注意地面情況，必要時(shí)加墊木。 3. 參加倒運(yùn)人員必須戴好安全帽，系好帽帶，穿好工作服、工作鞋。 4. 起重工在起吊構(gòu)件前，必須要明確 構(gòu)件重量，是否在吊車允許負(fù)載之內(nèi)；是否和吊索具匹配。嚴(yán)禁超負(fù)載作業(yè)。 5. 起重工信號(hào)工在吊構(gòu)件前要和吊車司機(jī)統(tǒng)一指揮信號(hào)，避免發(fā)生錯(cuò)誤操作。 6. 起重信號(hào)工在吊構(gòu)件前要認(rèn)清構(gòu)件是否埋在土里，或與其他構(gòu)件，地面是否凍結(jié)。如 有以上情況，應(yīng)使構(gòu)件脫離松動(dòng)后，方可起吊。 7. 起吊的構(gòu)件上嚴(yán)禁站人及放置零散構(gòu)件。 8. 起吊構(gòu)件時(shí)，無關(guān)人員應(yīng)離開作業(yè)區(qū)。 9. 起吊時(shí)，吊車司機(jī)要鳴笛示警。 10. 構(gòu)件起吊時(shí)，信號(hào)工要站在能統(tǒng)籌兼顧的地方指揮，移動(dòng)時(shí)