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正文內(nèi)容

xx河河道治理工程初步設(shè)計(編輯修改稿)

2025-04-02 12:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 對工 程的正常 運 行 實 施管理,并 進(jìn) 行養(yǎng)護(hù) 、 維 修,以確保工程安全,延 長 工程使用年限,充分 發(fā)揮 工程效益;同 時開 展 綜 合 經(jīng)營 ,不 斷 提高管理水平。 要建立健全管 護(hù)責(zé) 任制,全面 負(fù)責(zé) 防洪工程 設(shè)施 的管理。 嚴(yán)防任何 單 位和 個 人侵占河道 建房,破壞防洪 設(shè)施 , 及時發(fā)現(xiàn)隱 患及時 修整。落 實 好汛期各 項 準(zhǔn) 備 工作, 及時 向 上級領(lǐng)導(dǎo)報 告雨情、水情、 險 情、 災(zāi)情 的最新情 況 , 為決 策系 統(tǒng) 提供必要的 數(shù) 據(jù),使 6 指 揮 系 統(tǒng) 制定切 實 可行的防洪方案。 投 資 概算 工程 總投資 萬元,其中建筑工程投 資 萬元,機(jī) 電設(shè)備費 萬元, 獨立費 用 萬元。 經(jīng)濟(jì)評 價 通過國民經(jīng)濟(jì)評價分析,該項目建成后,經(jīng)濟(jì)效益顯著,各項指標(biāo)均符合規(guī)范要求, XX 河防洪工程的經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率 為%大于 國民經(jīng)濟(jì)內(nèi)部基準(zhǔn)收益率 7%,經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值為 萬元大 于零,經(jīng)濟(jì)效益費用比 大于 l。故 XX 河防洪工程在經(jīng)濟(jì)上是合理的。 環(huán) 境影 響評 價 工程的建 設(shè) , 對 自然 環(huán) 境及社 會環(huán) 境都 將產(chǎn) 生 積極 的影 響 。工程 實 施后,影 響生態(tài)環(huán) 境,改 變自 然景 觀 的面貌, 為 保 護(hù) 人民生命 財 富,促 進(jìn) 社 會 的 進(jìn) 步 和發(fā) 展起到 積極 作用, 將來 在 堤側(cè) 植樹 造林, 兩側(cè) 田 園 、道路、林網(wǎng) 蔥綠 ,形成一 個較為 理想的 農(nóng)業(yè)生 態(tài)環(huán) 境。 綜 上所述,本工程的 實 施, 對當(dāng)?shù)丨h(huán) 境的有利影 響遠(yuǎn)遠(yuǎn) 大于不利影 響 。不利影 響 主要 發(fā) 生在施工作 業(yè)期內(nèi) ,且通 過環(huán) 境保 護(hù)措施均可得到消除與控制。 7 編 制依據(jù) 當(dāng) 地 規(guī) 劃成果 (1)《 XXXX水利 規(guī) 劃 報 告》 (2)《 XXXX中小河流治理 規(guī) 劃 報 告》 (3)《 XXXX中小河流近期重 點 治理建 設(shè)規(guī) 劃 報 告》 法律法 規(guī) (1)《中 華 人民共和 國 水法》 。 (2)《中 華 人民共和 國 防洪法》 。 (3)《中 華 人民共和 國 防汛 條 例》 。 (4)《中 華 人民共和 國河道 管理 條 例》 規(guī) 程、 規(guī) 范 (1)《防洪 標(biāo) 準(zhǔn)》 GB5020194; (2)《堤防工程 設(shè)計規(guī) 范》 GB5028698; (3)《堤防工程技 術(shù)規(guī) 范》 SL5193; (4)《水利水 電 工程 初步設(shè)計報 告 編 制 規(guī) 程》 DL502193; (5)《水利水 電 工程水 文 計算規(guī) 范》 SL2782021; (6)《水利水 電 工程 設(shè)計 洪水 計算規(guī) 范》 SL44- 2021; (7)《城市防洪工程 設(shè)計規(guī) 范》 CJJ5092 (8)《建筑抗震 設(shè)計規(guī) 范》 (8)《工程地質(zhì)手冊》 附件: XXXX呼和勿素河防洪治理工程地勘報告 附 圖 : 8 XXXX呼和勿素河防洪治理工程位 置圖 XXXX呼和勿素河防洪治理工程布 置圖 XXXX呼和勿素河防洪治理工程初步設(shè)計圖件 9 2 水文 工程流域水系概 況 XX河位于 XXXX 的西南部,屬土貴鎮(zhèn)管轄,屬內(nèi)陸河水系黃XX海流域的一條支流,其亦稱 黑河、 XX河,發(fā) 源于 XX 市麻迷圖鄉(xiāng)楊仲元溝北山頂,向南傾,即東經(jīng) 112176。 55′, 北緯 40176。 45′ 。由發(fā)源地向西南拐有 3 公里長到小灣后,轉(zhuǎn)向東北經(jīng)養(yǎng)雞場海子至樓子廟北注入黃 XX海。流域面積 211km2,河道長度為 。海拔介于 1812— 1269m 之間。河床均寬為 63m,年徑流深 ,河道平均比降為 ,年侵蝕模數(shù)為 1000— 3000T/ km2。 氣象要素特征 項目區(qū)所在地區(qū)屬于中溫帶半干旱氣候區(qū),由于受西風(fēng)環(huán)流,低緯度環(huán)流系統(tǒng),西太平洋副熱帶高壓, XX冷高壓等影響,造成本地區(qū) 寒暑變化劇烈,春季干旱多風(fēng),夏季炎熱短暫,秋季早晚溫差大,冬季寒冷而漫長的氣候特點。 根據(jù) XX 氣象站氣象資料統(tǒng)計,多年平均氣溫 ℃ ,多年平均降水量為 350mm,降水量年際變化較大,最大相差 ,年內(nèi)降水量分配不均,汛期( 6~ 9月)份占全年降水量的 80%,多年平均蒸發(fā)量為 2050mm( 20cm口徑蒸發(fā)皿)。多年最大風(fēng)速 ,汛期( 6~9月)多年平均最大風(fēng)速為 。歷年最大凍土深為 191cm。 10 徑流 XXXX 河流徑流年內(nèi)分配很不均勻,主要集中于汛期。 XXXX無徑流水文站,臨近 有霸王河 XX水文站,這個水文站屬黃 XX海流域。 XX水文站所控制的面積與 XX河的自然、水文條件基本相似。有系列徑流觀測資料,因此參照 XX 水文站多年徑流資料統(tǒng)計 6~ 9 月份徑流量占年徑流量的 %,尤其主汛期 7~ 8 月的徑流量占年徑流量的 45%。年際間變化也較大,最大年徑流量是最小年流量的幾十倍。根據(jù)《 XXXX 中小河流近期治理建 設(shè)規(guī) 劃報 告》經(jīng)本次實際勘測 XX河總流域面積為 211 km2 ,防洪堤 (工程渠首以上 )所 屬 流域面 積為 。 XX河與霸王河都是黃 XX海水系中的內(nèi)陸河,其地形、氣象、下 墊面 因素等基 本條件相似,因此采用 XX 水文站的洪水資料推算 XX 河的設(shè)計洪水 較為 合適, 根據(jù)《水利水 電工程設(shè)計洪水計算規(guī)范》 (SL442021), XX 站按連續(xù)系列 進(jìn)行頻率計算,頻率曲線線型采用 P. Ⅲ 型曲線,由矩陣法初估特征參數(shù),通過圖解適 線,參數(shù)優(yōu)選及地區(qū)綜合分析后調(diào)整參數(shù),最終得出 XX 站的設(shè)計洪水成果。鑒于近年來 XX市政府準(zhǔn)備在霸王河 XX水文站的下游修建霸王河水庫一座, 2021年 XX水利水電勘測設(shè)計院對霸王河的徑流和洪水已有詳細(xì)的分析和計算,因此本次防洪治理設(shè)計采用 《 XXXX 市 霸 王 河 水 庫 可 行 性 研 究 報 告 》( SC2021103(S)63/1) 中的洪水計算成果來進(jìn)行本次 XX河防洪治理工程的洪水計算,其計算如下: 11 多年平均 徑流 量 W 的 計 算 采用公式: W=1000Y F 計 式中: Y—— 多年平均地表 徑流深 ,該溝為 ; F—— 流域面 積 F=; 故: W=1000 =551 104m3。 設(shè)計 年 徑流 量的 計 算 采用公式: WP=KPW 計 算 CV=, CS=, 當(dāng) P=50%時 , KP= 故: WP= 551=474 萬 m3 由于受氣候干燥、少雨的影 響 ,河道 季 節(jié) 性的洪水通道,平時 河中 無 水,只有汛期降暴雨 時 才 產(chǎn) 生地表 徑流 。年 徑流 量大部分集中在七、八、九、三 個 月,其中以八月份 較 多 ,約 占年 徑流量的 %, 79月 徑流 量 約 占年 徑流 量的 %左右。 設(shè)計洪水 暴雨洪水特性 影 響 中小河流洪水的主要因素是暴雨,本 地區(qū) 暴雨同西太平洋副 熱帶 高 壓 的活 動 有密切 關(guān) 系,每年 6 月下旬至 9 月上旬是暴雨最 為 活 躍 的季 節(jié) 水汽沿太平洋高 壓 西北前沿 輸 送至此,與西 風(fēng)帶 中的冷 渦 氣旋配合,冷暖氣流交 匯 提供了本 地區(qū) 暴雨形成的有利 條 件。 本 區(qū)屬于 大 陸 性半干旱季 風(fēng) 氣候,降水量年 內(nèi) 分配 不均 勻 , 12 汛期 69 月份占全年的 60%。年降水量 雖 不大,但局部暴雨 卻 比較頻 繁, 多為 局部雷 陣 雨。本 地區(qū) 暴雨特性是突 發(fā)性強(qiáng) ,一次性暴 雨籠 罩面 積 小、 強(qiáng) 度大。 設(shè)計 洪水 計 算 XX河與霸王河都是黃 XX海水系中的內(nèi)陸河,其地形、氣象、下 墊面 因素等基本條件相似,因此采用 XX 水文站的洪水資料推算 XX河的設(shè)計洪水 較為 合適。鑒于近年來 XX市政府準(zhǔn)備在霸王河 XX 水文站的下游修建霸王河水庫一座, 2021 年 XX 水利水電勘測設(shè)計院對霸王河的徑流和洪水已有詳細(xì)的分析和計算,因此本次防洪治理設(shè)計 采用 《 XXXX 市霸王河水庫可行性研 究報告 》( SC2021103(S)63/1) 中的 洪水計算成果來進(jìn)行本次 XX河防洪治理工程的洪水計算。 根據(jù)《水利水 電工程設(shè)計洪水計算規(guī)范》(SL442021), XX站 洪峰洪量特征值參數(shù)采用 1954— 2021 年實測系列(歷年最大值)并加入 1929 年歷史洪水,不 連續(xù)系列 進(jìn)行頻率計算,頻率曲線線型采用 P. Ⅲ 型曲線,由矩陣法初估特征參數(shù),通過圖解適 線,參數(shù)優(yōu)選及地區(qū)綜合分析后調(diào)整參數(shù),最終得出 XX站的設(shè)計洪水成果 。 XX站設(shè)計洪水成果見圖 2— 圖 2— 2 及表 21: 13 14 15 表 2— 1 XX站設(shè)計洪水成果 系列年限 項目 單位 特征值 設(shè)計值 均值 Cv Cs/Cv P=% P=2% P=5% P=20% 19542021 Qm m3/s 135 1540 871 561 180 W24 萬 m3 1523 XX河設(shè)計洪峰、洪量以霸王河 XX站為參證站,采用水文比擬法按兩站積水面積比指數(shù)關(guān)系求的,成 果見表 2— 2,計算公式如下: Qm,設(shè) =(參設(shè)FF )n1Qm,參 W24,設(shè) =(參設(shè)FF )n2W24,參 式中: Qm,設(shè) 和 Qm,參 分別為 XX 河和 XX 站某種頻率的設(shè)計洪峰流量( m3/s) 。 W24,設(shè) 和 W24,參 分別為 XX 河和 XX 站某種頻率的最大 24小時設(shè)計洪量(萬 m3) 。 F 設(shè) 為 XX河積水面積, F 設(shè) = km2; F 參 為 XX站積水面積, F 設(shè) =701 km2; n1為洪峰流量與積水面積關(guān)系指數(shù),取 n1= n2為洪水流量與積水面積關(guān)系指數(shù),取 n2= 16 表 2— 2 XX河設(shè)計洪水成果表 河流名稱 項目 單位 特征值 設(shè)計值 均值 Cv Cs/Cv P=% P=2% P=5% P=20% XX河 Qm m3/s 679 384 247 W24 萬 m3 設(shè)計 洪水成果的合理性分析 在 XX 河流域中段 208 國道與京包鐵路將其沿南北方向分 為2 個部分,上游洪水均需分別通過二者的跨河大橋才能下行至下游。 208 國道大橋重新修建于 90 年代初期,路基高于地面 左右, 4 孔橋鋼筋混凝土大橋,橋長 64m,橋洞現(xiàn)狀平均高 ;距 208國道下游 上世紀(jì) 50年代初期 ,路基高于地面 4m左右,在跨越 XX河時修建有底寬 ,高 2 孔拱形混凝土橋涵。 2 大橋現(xiàn)狀情況見如下照片: 17 208 國道 XX 河大橋現(xiàn)狀 京包鐵路 XX 河大橋現(xiàn)狀 18 208 國道以西的沼澤灘地 現(xiàn)場調(diào)查 XX鄉(xiāng)的村民及土貴鎮(zhèn)的部分沿河居民,據(jù)他們 講,京包鐵路線建成至今的 50余年里, XX河的洪水在流經(jīng)京包鐵路跨河橋涵時,行洪順暢,從來沒有出現(xiàn)過滿孔滯洪、甚至半孔泄洪的情況。這主要是因為京包鐵路以西及 208國道以西的大片土地現(xiàn)在仍然為沼澤荒地,當(dāng)上游洪水來臨時,這里的低洼地帶會起到滯洪、緩峰的作用,上游來水大部分積蓄在這些區(qū)域,所以在至今 50余年中,京包鐵路的這 2 孔橋涵滿足了 XX河的行洪需求。在這也是為什么近幾十年來土貴鎮(zhèn)的大批居民沿 XX 河修建住房,擠占行洪河道的重要原因之一。在 1:5萬的地形圖上,我們可以清楚地看到有大片的區(qū)域低于鐵路橋的河底高程,故 該區(qū)域能起到明顯的滯洪作用。經(jīng)量測其面積約有 ,可以積蓄 19 洪水 160 萬 m3左右,此時平均水深為 而 XX 河鐵路大橋孔前水深 米。以上集水面積二十年一遇的洪量為 211 萬 m3,這樣約有 50萬 m3的洪水下泄。京包鐵路橋上游地形圖如下: 京包線跨河的 2 孔橋涵的橋孔過流能力采用《水利計算手冊》(中國水利水電出版社, 2021第二版)渠道中橋孔流態(tài)一般為淹沒寛頂堰流。通過橋孔的流量計算公式為: Q=μω 02 ZgΔ 式中:ω — 橋孔過水總面積; B— 橋孔底的總凈寬; μ — 流量系數(shù),與橋孔進(jìn)出口漸變段的形式有關(guān)的流量系數(shù)μ 1和與橋墩墩頭(墩尾)的形狀有關(guān)的流量系數(shù)μ 2有關(guān), 20 μ 1=, μ 2=,μ =μ 1μ 2= ω — 橋孔總過流面積, 。 △ z0— 上游壅水高水頭,△ z0=△ z+gv220 △ z— 水面雍高值,這里取 ; gv220 — 上游 渠道行進(jìn)流速水頭; 京包鐵路橋涵前是一片平坦開闊的灘地。南北最寬處約,最窄處約 600m,比降 %,將此區(qū)域概化為寬 600m,糙率取 n=,邊坡系數(shù) m=1 的河道。當(dāng)取頻率為 5%的洪峰流量 Q=247m3/s時,計算水深 h=,流速 v=。洪水流經(jīng)該地段時形成漫流,水流平緩,在橋前形成的壅水很
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