【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的高度位置，使得拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。 松馳起 升機(jī)構(gòu)鋼絲繩，將起重臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。 起重臂安裝好后 ,按順序吊裝余下平衡重 *4+。 鋼絲繩破斷拉力表 直徑 作用用途 破斷拉力 1670MPa(KN) 6 37 216。24 起吊起重臂 \平衡臂 \回轉(zhuǎn)總成 \爬升架 283 對(duì)鋼絲繩驗(yàn)算，我們?nèi)∑鸬醮蟊酃ば驎r(shí)進(jìn)行驗(yàn)算。 起吊起重臂及平衡臂采用 216。24鋼絲繩，每側(cè)采用雙股進(jìn)行起吊 起吊起重臂鋼絲繩的許用拉力計(jì)算： 平衡臂重 ,如圖利用力的三角形分形 ,當(dāng)起仰角 8度時(shí) ,可滿足安裝要求 F前 =44KN 起 重臂重 8800kg 霍 林河循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范工程 2x35 萬千瓦 “上大壓小”自備電廠擴(kuò)建項(xiàng)目 JL150 固定式塔式起重機(jī)安裝 第 12 頁 共 23 頁 依據(jù)上圖中計(jì)算出受 力結(jié)果 F1= F2= F3=44KN 吊索鋼絲繩安全系數(shù)取 K=8， 取 F1作驗(yàn)算 F 許 =8 = 每根受力 F 許 `=283KN 選用：Ф 24(6 37 б =1670MPa) 鋼絲繩可以滿足起重要求。 本道工序危險(xiǎn)因素辨識(shí) 序 號(hào) 危險(xiǎn)源描述 可能導(dǎo)致的事故 擬采取的控制措施 實(shí)施單位 /部門 實(shí)施人 監(jiān)測(cè)單位 /部門 監(jiān)測(cè)人 1 起重 臂各連接開口銷漏裝、松動(dòng)、未開口 安全隱患 檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序作業(yè) 租賃公司 /安拆班 安拆班成員 租賃公司 /安監(jiān)部 專職安全員 2 高空作業(yè) 高空墜落 高空作業(yè)系好 安全帶 租賃公司 /安拆班 安拆班 成員 租賃公司 /安監(jiān)部 專職安全 員 3 起重作業(yè)（鋼絲繩斷裂、起吊不平穩(wěn)、歪拉斜吊） 設(shè)備損壞、人員傷亡 驗(yàn)算好鋼絲繩、選擇好起吊點(diǎn)、平穩(wěn)后方可起吊 租賃公司 /安拆班 安拆班成員 租賃公司 /安監(jiān)部 專職安全員 4 作業(yè)人員大臂行走 高空墜落、人員傷亡 安全帶系在起重臂兩端緊固的鋼絲繩上 租賃公司 /安拆班 安拆班成員 租賃公司 /安監(jiān)部 專職安全員 5 起重臂與回轉(zhuǎn)連接插銷松動(dòng) 安全隱患 反復(fù)檢查 租賃公司 /安拆班 安拆班 成員 租賃公司 /安監(jiān)部 專職安全 員 6 抬吊時(shí)兩臺(tái)汽車吊指導(dǎo)不統(tǒng)一 設(shè)備損壞、人員傷亡 統(tǒng)一指揮 ,信號(hào)明確 租賃公司 /安拆班 安拆班成員 租賃公司 /安監(jiān)部 專職安全員 7 汽車吊停放位置處有暗溝，空洞 安全隱患 作業(yè)前了解地質(zhì)條件及下方建筑構(gòu)造 租賃公司 /安拆班 安拆班成員 租賃公司 /安監(jiān)部 專職安全員 電氣安裝應(yīng)在塔機(jī)安裝完畢后進(jìn)行，參 看原理圖，外部接線圖及控制箱接線圖，連接各控制及動(dòng)力電纜，制動(dòng)器電纜，及安全裝置，接地裝置，障礙燈等；送電之前應(yīng)對(duì)電氣做如下檢查： ，須固定的電線電纜應(yīng)有可靠的固定，防止塔機(jī)運(yùn)行時(shí)損壞電纜； ，主回路控制回路對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于 ，塔身對(duì)地的接地電阻不應(yīng)大于 4歐； （地面連駕駛室電纜）在進(jìn)入駕駛室前應(yīng)穿入電纜保護(hù)圈后再進(jìn)入駕駛室，并留適當(dāng)長(zhǎng)度，保證塔機(jī)在左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時(shí)不致?lián)p壞電纜，且保證頂升時(shí)不損 壞電纜； ，主開關(guān)放在斷電位置，最后連接好地面電源電纜。 將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂滑輪后 ,繞 過在回轉(zhuǎn)塔身上的起重量限制器滑輪 ,霍 林河循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范工程 2x35 萬千瓦 “上大壓小”自備電廠擴(kuò)建項(xiàng)目 JL150 固定式塔式起重機(jī)安裝 第 13 頁 共 23 頁 再引向小車沒輪與吊鉤滑輪。最后，將繩端固在臂頭的防鈕裝置上 ,繩端固定采用三個(gè)同型號(hào)繩卡固定。 本道工序危險(xiǎn)因素辨識(shí)、評(píng)價(jià)及控制對(duì)策表 序 號(hào) 危險(xiǎn)源描述 可能導(dǎo)致的事故 擬采取的控制措施 實(shí)施單位 /部門 監(jiān)測(cè)單位 /部門 1 非電氣作業(yè)人員作業(yè) 觸電 由專業(yè)電工按電氣原理圖進(jìn)行作業(yè) 租賃公司 /安拆班 租賃公司 /安監(jiān)部 2 高空作業(yè) 高空墜落 高空作業(yè)系好安全帶 租賃公司 /安拆班 租賃公司 /安監(jiān)部 當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后， 為滿足施工條件，對(duì)塔機(jī)須進(jìn)行加節(jié)。 頂升加節(jié)前 在無風(fēng)狀態(tài)，檢查塔身軸心線對(duì)支撐面垂直度，允差 。再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有磨擦，所有不正常情況均以排除。 檢查部分 檢查方法 要求 起升機(jī)構(gòu) 吊鉤上下運(yùn)行三次 無異常 小車變幅機(jī)構(gòu) 小車前后運(yùn)行三次 無異常 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 回轉(zhuǎn) 部分左右旋轉(zhuǎn)三次，一次一圈 無異常 嚴(yán)格檢查無誤后將起重臂旋轉(zhuǎn)至塔身節(jié)引入的方向，回轉(zhuǎn)制動(dòng)。調(diào)整好爬升架上 16 個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙，一般以 2— 4mm為宜。 吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將其放在引進(jìn)平臺(tái)上，使有踏步的一面與爬升架有油缸的一面平行。調(diào)整小車的位置，使得塔頂?shù)纳喜恐匦穆湓陧斏透琢旱奈恢蒙?，?shí)際操作時(shí)，觀察到爬升架上四周 16個(gè)導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開 12mm時(shí)，即為理想位置。 反復(fù)檢查確認(rèn)爬升架與下支座的 16 個(gè)高強(qiáng)度螺栓連接緊固，然后卸下塔身與下支座的8個(gè)連接螺栓。將頂升橫梁兩端頂在塔身的 踏步上，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出。擺平爬升架下方的兩個(gè)爬爪，使其正好擱在塔身的踏步上，然后，油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上，再次全部伸出油缸。此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，稍加推力利用引進(jìn)滾輪在外伸框架上滾動(dòng)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入塔身的中心位置，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入塔身的中心位置，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接孔，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)卸下引進(jìn)滾輪，用 8個(gè)高強(qiáng)度螺栓將上下塔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身牢固，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，將下支座與塔身連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加 幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)，則可按照以上步驟重復(fù)進(jìn)行。 二次頂升前必須確認(rèn)兩個(gè)活動(dòng)爬爪全部準(zhǔn)確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且無局部變形、異響等異常情況后，才能將油缸全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步內(nèi)，再次伸出油缸； ，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，小車變幅； ，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有 8個(gè)高強(qiáng)螺栓連接，連接必須緊固； ，必須與已有塔身節(jié)對(duì)正； ，嚴(yán)禁起重臂加轉(zhuǎn)、載重小車變幅和吊裝作業(yè)； ，若液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止作業(yè)，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，并用高強(qiáng)螺栓將下支座與塔身連接牢后，再排除液壓系統(tǒng)； 塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需高度后， 應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角 度，檢查塔霍 林河循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范工程 2x35 萬千瓦 “上大壓小”自備電廠擴(kuò)建項(xiàng)目 JL150 固定式塔式起重機(jī)安裝 第 14 頁 共 23 頁 身各接頭處、基礎(chǔ)支腳處螺栓的擰緊問題； ，風(fēng)速必須小于 13m/s，如在作業(yè)過程中突然遇到風(fēng)力加大，必須停止工作，并緊固連接螺栓，使下支架塔身連成一體； ，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)和專人擰緊螺栓，非有關(guān)操作人員不得登上爬升架的操作平臺(tái)，更不得擅自啟動(dòng)泵開關(guān)或其它電氣設(shè)備。頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，若遇特殊情況，需夜間進(jìn)行的，必須備有充足的照明設(shè)備。 本道工序危險(xiǎn)因素辨識(shí) 序 號(hào) 危險(xiǎn)源描述 可能導(dǎo)致的事故 擬采取的控制措施 實(shí)施單位 /部門 監(jiān)測(cè)單位 /部門 1 頂升前未對(duì)整機(jī)檢查 安全隱患 嚴(yán)格檢查，結(jié)構(gòu)完好并運(yùn)行無異常 租賃公司 /安拆班 租賃公司 /安監(jiān)部 2 頂升違反作業(yè)程序 設(shè)備損壞、人員 傷亡 進(jìn)入下一工序作業(yè) 需反復(fù)檢查驗(yàn)證 租賃公司 /安拆班 租賃公司 /安監(jiān)部 3 惡劣環(huán)境下作業(yè) 設(shè)備損壞、人員 傷亡 嚴(yán)禁惡劣條件下作 業(yè) 租賃公司 /安拆班 租賃公司 /安監(jiān)部 4 活動(dòng)爬爪未進(jìn)入踏 步內(nèi)，繼續(xù)頂升 設(shè)備損壞、人員 傷亡 頂升前仔細(xì)檢查 租賃公司 /安拆班 租賃公司 /安監(jiān)部 5 頂升前 不進(jìn)行平衡臂與起重臂的前后平衡調(diào)整 設(shè)備損 壞、人員傷亡 嚴(yán)格監(jiān)督 租賃公司 /安拆班 租賃公司 /安監(jiān)部 6 電氣、液壓系統(tǒng)故障 安全隱患 作業(yè)前仔細(xì)檢查，出現(xiàn)故障后先確保各部件再查明原因 租賃公司 /安拆班 租賃公司 /安監(jiān)部 7 重復(fù)頂升作業(yè)思想 疲勞 安全隱患 專人監(jiān)護(hù) 租賃公司 /安拆班 租賃公司 /安監(jiān)部 8 高空作業(yè) 高空墜落、人員 傷亡 高空作業(yè)系好安全帶 租賃公司 /安拆班 租賃公司 /安監(jiān)部 、整體驗(yàn)收、試驗(yàn)及檢測(cè) 塔機(jī)投入使用前的工作，是為了保證塔機(jī)能正確操縱，并在安全條件下運(yùn)行。這些工作主要是：對(duì)塔機(jī)部件 的檢查及調(diào)試各安全裝置。 塔機(jī)安全裝置主要包括 :行程限位器和載荷限制器。行程限位包括起升限位、回轉(zhuǎn)限位及幅度限位。載荷限制包括力矩限制及重量限制。此外還包括風(fēng)速儀、各制動(dòng)器、防扭及防斷繩裝置。 塔機(jī)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的工作方式分輕載高速、中載中速、重載低速三檔。第一檔最大起重量為10T；第二檔最大起重量為 5T；第三檔的最大起重量為 3T。檔位調(diào)整按 4倍率重量計(jì)算。 ： 5000KG，在該幅度重量 28m 范圍內(nèi)，吊鉤以高、中、低三檔速度各升降一次，不允許出現(xiàn)任何一檔不能升降； 200KG，以高速檔起升，同時(shí)調(diào)整高速檔重量限制器，使高速檔不能起升。 a、 b兩次，直到調(diào)好為止； ： 5000KG，幅度控制在 28米以內(nèi)，載荷以低、中檔速度各升降一次，低、中檔不允許產(chǎn)生不能起升現(xiàn)象，但操作高檔時(shí)，應(yīng)不能動(dòng)作 . 200KG，以中速檔起升，同時(shí)調(diào)整中檔重量限制器，使中檔斷電停止起升。