【文章內(nèi)容簡介】 。汽車吊重新就位，回轉(zhuǎn)半徑控制在8m以內(nèi)，，滿足吊裝要求。吊裝時，應(yīng)選擇單點吊；吊索的規(guī)格為：6X37S+FC177022（GB8918）。（1）用汽車吊和配重專用吊鉤吊裝配重，逐一將符合本次總裝要求的剩余配重按照起重臂往平衡臂的方向安裝在配重平衡臂上。 （2）汽車吊吊索固定在配重的專用吊孔位置，此配重緩緩吊起至配重平衡臂上規(guī)定的就位點，徐徐落下。（3）當(dāng)配重在配重平衡臂上就位后，應(yīng)能圍繞配重上的圓鋼軸B擺動，使之使小圓鋼軸D?？吭跈n板C上。 圖108 配重的組裝Ⅱ （4）各配重在配重平衡臂上的就位應(yīng)成對設(shè)置（5）配重塊全部安放完畢后，在它們的中間孔內(nèi)穿入固定桿，在固定桿上裝上連接叉，并將其放在預(yù)定的孔內(nèi)，然后連同固定桿轉(zhuǎn)動1/4轉(zhuǎn)，以便將連接叉鎖住，最后重新安放后封閉桿。起重臂、平衡臂安裝全過程的安全風(fēng)險辯識：吊裝的部件要保持平穩(wěn)；指揮信號要明確；再次強調(diào)安裝人員在安裝過程中，必須系牢安全帶。大錘及扳手等工具要做好防墜落措施，所有小型工具配件裝包或裝箱，嚴(yán)防高空墜物；地面安裝區(qū)域嚴(yán)禁站人，在塔身15m范圍內(nèi)設(shè)置安全警戒線。 注意：在整套起重臂、平衡臂的安裝過程中應(yīng)保持連續(xù)，不得中斷！該步驟如在當(dāng)天的確無法安裝完畢，必須用纜風(fēng)繩前后固定起重臂安裝部分和平衡臂安裝部分，并用木楔楔緊回轉(zhuǎn)機構(gòu)）。 安全扶手的組裝將作為安全扶手的鋼絲繩穿入沿設(shè)置在起重臂上弦桿旁的勾環(huán)圈內(nèi)，一端是專用的接頭，固定在起重臂端部；另一端多余的鋼絲繩可纏繞并綁縛在起重臂的根部。 穿繞鋼絲繩 穿繞起升鋼絲繩（1）將鋼絲繩依次穿過排繩器滑輪1和起重臂根部滑輪2； （2）將鋼絲繩牽引至位于起重臂跟部的小車處； （3）雙小車的滑輪組鋼絲繩穿繞；單小車的滑輪組鋼絲繩穿繞?；喗M垂直安置于地面木板上，以免摩擦鋼絲繩。 （4）在鋼絲繩上安裝鍥套4 ，并在其繩端安裝繩夾5。（5）在鋼絲繩端部1m左右處，用二個繩夾固定鐵棒1，作為提起吊鉤滑輪組時滑輪與鋼絲繩導(dǎo)套之間的臨時固定點。（6）從地面提起滑輪組，將小車開至起重臂端部（必要時進行“起升”“下降”動作），以便使鋼絲繩得到松馳。 （7）用軸銷開口銷3將鍥套4固定在防扭器上。拆掉鐵棒1，檢查防扭器是否轉(zhuǎn)動自如。 圖109 鋼絲繩的安裝Ⅲ 穿繞變幅鋼絲繩（1）塔機的變幅鋼絲繩規(guī)格：（GB 8918），長度129/110m。鋼絲繩的破斷拉力52kN。 （2）變幅鋼絲繩分前鋼絲繩及后鋼絲繩。不同長度的起重臂應(yīng)配置不同長度的前鋼絲繩及后鋼絲繩。 后鋼絲繩的穿繞 （1）將小車開至起重臂根部擋塊處，從繩盤上卷下后鋼絲繩，將不帶環(huán)套的鋼絲繩一端穿入可拆的滑輪支架1上；用鍥套3將這端頭固定在卷筒2上； （2）在主卷筒上卷繞鋼絲繩，直到鋼絲繩另外帶環(huán)套的一端到達(dá)其銷定點4，用軸銷5和開口銷6將繩環(huán)固定在小車上。（3）張緊后鋼絲繩。 （1）從線盤上退繞鋼線繩，將鋼絲繩穿過滑輪3。（2）從卷筒下面卷繞鋼絲繩，在卷筒上卷繞三圈，然后用鍥套3將繩端固定在4 處。注意：在卷筒上兩根鋼絲繩之間要留一空槽.（3）將鋼絲繩另一端固定在前小車上的鋼絲繩張緊器的鍥套3處，將多余鋼絲繩卷繞，直到張緊前鋼絲繩。（4）拆下小車固定吊索，并檢查鋼絲繩張力。 穿繞托繩裝置鋼絲繩（1）穿繞：將托繩小車放置在變幅小車前后，把鋼絲繩的一端鎖緊在托繩前車上，經(jīng)臂尖滑輪、臂架上的滑輪組，臂根滑輪、托繩后車、變幅小車，最后把鋼絲繩另一端鎖緊在托繩前小車上。（2）調(diào)試：將托繩后小車與前小車保持40cm左右距離，通過調(diào)解托繩前車上的兩件鋼絲繩來調(diào)整輔助變幅繩的松緊，最后用兩件鋼絲繩卡將托繩后車固定在輔助變幅繩處。當(dāng)繞繩完畢后。將小車前后操縱幾次來檢查系統(tǒng)運行是、否正常。注意：在鋼絲繩穿過托繩小車和變幅小車的導(dǎo)向輪時不要與變幅鋼絲繩互相干擾。在使用托繩小車時確保彈性撞塊安裝在托繩小車上，嚴(yán)禁安裝在變幅小車上。但在使用托繩小車時，必須把彈性撞塊安裝在變幅小車上。 調(diào)試各安全裝置、驗收，試運轉(zhuǎn)驗收。,使垂直度在3/1000范圍之內(nèi) 塔機頂升加節(jié) （本次頂升3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)達(dá)到塔機安裝高度） 頂升的安全規(guī)則（1）當(dāng)頂升系統(tǒng)已被頂起、正在頂起或引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，塔機上部回轉(zhuǎn)部分必須完成配平。（2）風(fēng)速不得超過12m/s。（3）禁止：a 回轉(zhuǎn)起重臂。 b 當(dāng)頂升系統(tǒng)已被頂起或正在頂起時進行吊重（上升或下降）。c 在頂升系統(tǒng)已被頂起或正在頂起時進行小車移動。d 將頂升系統(tǒng)支撐在油缸上。 （4）頂升時使用安全軸銷a 頂升套架上帶有四個軸銷，其直徑已被縮減，以便容易就位。b 軸銷通過鏈條與頂升套架相連，僅供頂升時使用，用于下支座或連接節(jié)與最近一個頂升節(jié)之間的連接。c 軸銷應(yīng)安裝在側(cè)面。 圖1010 塔吊的頂升Ⅰd 頂升結(jié)束時，在抽出套架與下支座或連接節(jié)之間的軸銷并下放套架之前，應(yīng)用塔身標(biāo)準(zhǔn)軸銷取代這些軸銷。e 在標(biāo)準(zhǔn)軸銷安裝之前，絕對禁止進行吊重操作。 （5）頂升結(jié)束后：a 最后一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)軸銷銷定在塔身最后一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。b 配平所使用的配重應(yīng)拆下。c引進梁的小車上應(yīng)無懸吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，引進小車應(yīng)放在地面。 d滑輪組應(yīng)提起至小車下面。 e 將小車離開足夠遠(yuǎn)，以避免在起動風(fēng)標(biāo)時滑輪 組碰撞引進梁。f 當(dāng)套架位于塔身頂部時，應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)則。 液壓站和油缸的安裝 （1）將液壓站1安裝在工作平臺2上。 （2）將油缸插入頂升套架下框架的臺架中（活塞桿朝上）。（3）用軸銷5將油缸銷定在頂升套架節(jié)點板上。 （4）用管路6連接在液壓站上。（5）將液壓站充滿油，連接電線。按使用說明書的說明不帶負(fù)載使進行油缸的試運轉(zhuǎn)，并檢查相應(yīng)的壓力值，以確保液壓站的工作正常。并排出空氣，然后再將液壓站內(nèi)的油補充滿。 頂升時的配平特殊規(guī)則 （1） 頂升系統(tǒng)的良好工作要求是將頂升部分的重心位于油缸中心上，在配平進行之前，要保證一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位于引進梁上。 （2） 頂升套架鎖定在支座或連接節(jié)上。（3） 當(dāng)不同長度的起重臂時，應(yīng)將小車懸吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)運行至離回轉(zhuǎn)中心一定距離進行配平。根據(jù)55m起重臂的配平要求。上述為平衡理論依據(jù)。具體按實際配平的要求，運行小車作相應(yīng)平衡調(diào)整。 （4）將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與之相連的支座或連接節(jié)上的軸銷抽出。（5） 配平①按“上升”方向操縱液壓站的手柄進行頂升，直到支座支腳從魚尾板中抽出，然后進行配平。②檢查塔機的平衡程度，可通過移動小車達(dá)到完全平衡。 圖1011 塔吊的頂升的配平③通過檢查支座支腳與魚尾板的對中度和查看液壓站壓力表上指出的最小頂升壓力，檢查配平的最佳位置。 注意：配平后禁止：回轉(zhuǎn)起重臂、移動小車、進行起升（上升或下降） （6）不進行頂升時，不得讓油缸繼續(xù)承受頂升部件；風(fēng)力超過12m/s不得進行頂升；每次頂升結(jié)束后，應(yīng)檢查塔機垂直度。 ： （1）將引進梁小車懸掛在頂升吊鉤上（即：起升吊鉤），提起被安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并將引進梁小車掛進引進梁上。注意：被安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升踏步朝向應(yīng)在塔身一面。 （2）通過伸出與頂升橫梁1相接的頂升油缸，升起被頂升的總成。（3）借助頂升套架上的爬爪3將被頂升的總成擱置在頂升踏步2上。（4）抽出連接爬爪5與踏步6的安全鎖塊4。 （5）啟動油缸，松開爬爪與橫梁組件，使其離開踏步，收縮油缸將其重新整體升起放在上一組的踏步上。（6）將上述操作重復(fù)三次，以便獲得將一個 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進頂升套架的足夠空間距離。 （頂升過程中馬支定負(fù)責(zé)塔式起重機在加節(jié)時，正確操作油泵，陳利維負(fù)責(zé)爬爪就位情況） 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引入/安裝 （1）當(dāng)被頂升的總成坐落在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上部踏步1上，通過套架爬爪2的鎖定，此時頂升套架已與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組合成一整體。 注意：此時油缸已幾乎全部伸出，伸出的全部行程決不能使頂升套架上部的導(dǎo)向輪脫離塔身的固定部分。 （2）將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進頂升套架； （3）緩慢按“上升”方向操縱液壓站的手柄，使頂升套架的爬爪2脫離標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升踏步，并借助操作桿3將爬爪離開塔身。（4）緩慢按“下降”方向操縱液壓站的手柄，使引進的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4正確地插入原標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（或基節(jié)）的魚尾板5中，并用軸銷、插銷銷定。提起連接在6處的扶梯，將其支腳插入下方標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的扶梯7內(nèi)。 （5）繼續(xù)下降運行，使下支座（或頂升連接節(jié)）正確地插入引進的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)魚尾板中，并用軸銷銷定。（6）將引進梁小車與引進的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)分離，然后將其在引進梁上向外拉出，放下引進梁小車。 在引進梁小車上放置第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有當(dāng)被頂起的總成固定在下支座時，才能將需安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進梁小車上。 （1）此時，下支座（或頂升連接節(jié)）應(yīng)插入已引進的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)魚尾板中；（2）并用四個安全軸銷銷定。 （3）放下平衡配重載荷，將引進梁小車掛在起升吊鉤上；（4）將需安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊運至引進梁處，