【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 采區(qū)開(kāi)采時(shí)，啟封先前密閉巷道，為滿足一采區(qū)煤炭運(yùn)輸，從井底煤倉(cāng)上口向一采區(qū)方向新掘一膠帶上倉(cāng)巷和一段運(yùn)輸大巷（機(jī)軌合一），與一采區(qū)膠帶下山連通，膠帶下山 裝備 TD— 150/800 型膠帶輸送機(jī)，擔(dān)負(fù)一采區(qū)煤炭運(yùn)輸任務(wù)；軌道下山裝備 JD－ 25 型調(diào)度絞車，擔(dān)負(fù)一采區(qū)材料運(yùn)輸任務(wù)；回風(fēng)下山連通回風(fēng)立井擔(dān)負(fù)一采區(qū)回風(fēng)任務(wù)。一采區(qū)各主要系統(tǒng)如下： 主運(yùn)輸系統(tǒng) 工作面原煤→運(yùn)輸順槽→一采區(qū)膠帶下山→運(yùn)輸大巷→膠帶上倉(cāng)巷→煤倉(cāng)→主斜井→地面生產(chǎn)系統(tǒng) 輔助運(yùn)輸系統(tǒng) 地面材料→副斜井→井底車場(chǎng)→輔助軌道巷→軌道大巷→運(yùn)輸大巷→一采區(qū)軌道下山→回風(fēng)順槽→工作面 通風(fēng)系統(tǒng) 新鮮風(fēng)流→主、副、行人斜井→軌道、膠帶巷→一采區(qū)軌道、膠帶下山→運(yùn)輸順槽→工作面 工作面污風(fēng)→回風(fēng)順槽→一采區(qū) 回風(fēng)下山→回風(fēng)立井→排至地面 第四章 施工工藝 施工中以人為本，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，組織科研攻關(guān)小組，克服技術(shù)難題，加強(qiáng)管理，采取激勵(lì)機(jī)制，提高勞動(dòng)者的積極性，提高職工操縱機(jī)械設(shè)備的熟練程度，確保正規(guī)循環(huán)，縮短循環(huán)時(shí)間，提高勞動(dòng)效率，加快施工速度。加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理，實(shí)行包機(jī)維修，使設(shè)備處于 100%完好狀態(tài)。嚴(yán)把材料進(jìn)貨驗(yàn)收關(guān)，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入工程實(shí)體。采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，嚴(yán)格按照 ISO90012021 質(zhì)量體系進(jìn)行運(yùn)行，保證工程施工的每一個(gè)階段，每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序處于受控狀 態(tài)，確保工程質(zhì)量全優(yōu)。 第一節(jié) 采煤工藝 一、綜掘機(jī)： （ 1）作業(yè)前的準(zhǔn)備 ①開(kāi)工前，班組長(zhǎng)、安全員、瓦斯員、質(zhì)檢員先行進(jìn)入工作面，進(jìn)行安全質(zhì)量檢查，用長(zhǎng)柄工具站在有支護(hù)的安全地點(diǎn)進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，處理工作面零矸活炭，確無(wú)問(wèn)題，方可正常作業(yè)。 ②巷道定向 由兩名有經(jīng)驗(yàn)的老工人配合驗(yàn)收員拉掛中線，進(jìn)行巷道定向，有問(wèn)題必須及時(shí)向技術(shù)科反映，由技術(shù)科進(jìn)行校對(duì)，否則不準(zhǔn)正常施工。 ③檢查各設(shè)備完好情況 檢查綜掘機(jī)各部件情況及各部位油質(zhì)、油量是否合適。不合適及時(shí)調(diào)整。檢查橋式轉(zhuǎn)載機(jī)、皮帶機(jī)、刮板輸送機(jī)各部件，有問(wèn)題 及進(jìn)處理，不得帶病運(yùn)行。 ④延伸皮帶 掘進(jìn)過(guò)程中，隨著掘進(jìn)的延伸，當(dāng)可伸縮皮帶得于緩沖架子運(yùn)行軌道末端時(shí)，需要及時(shí)進(jìn)行延伸皮帶，具體操作方法如下： A、 清理浮煤：人工將儲(chǔ)帶倉(cāng)至掘進(jìn)機(jī)身后及皮帶機(jī)尾的浮煤清理干凈。 B、 松開(kāi)皮帶：?jiǎn)?dòng)皮帶張緊絞車開(kāi)關(guān)，松開(kāi)皮帶。 C、 移設(shè)皮帶機(jī)尾：后退掘進(jìn)機(jī)到皮帶機(jī)尾鋼絲繩掛到掘進(jìn)后鉤頭時(shí)即可，向前開(kāi)掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行移設(shè)皮帶機(jī)尾。移設(shè)皮帶機(jī)尾的同時(shí)啟動(dòng)皮帶張緊開(kāi)關(guān)，送皮帶。 E、 調(diào)試皮帶：掘進(jìn)到位后，停止移設(shè)皮帶機(jī)尾，開(kāi)啟張緊皮帶開(kāi)關(guān)，進(jìn)行緊皮帶式運(yùn)行，上好“ H“架，架管，加車槽形托輥和底托 輥后，開(kāi)始調(diào)試皮帶，調(diào)試時(shí)，首先檢查皮帶機(jī)尾方向是否拐彎，再調(diào)試機(jī)尾滾筒螺桿及槽形托輥和底托輥確保皮帶不跑偏。 （ 2）截割煤 ①割煤方法：割煤時(shí)，利用截割頭上下，左右移動(dòng)截割。截割較軟煤壁時(shí)，采用左右循環(huán)向上的方法進(jìn)行截割；截割較硬煤壁或巖石時(shí)，采用由下而上左右截割時(shí)方法截割。若與設(shè)計(jì)巷道斷面有差別時(shí)，再將巷道輪廓進(jìn)行修整，保證不超、欠挖，達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并把煤壁掃平。 ②操作方法：合上掘進(jìn)機(jī)電控箱開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)油泵，開(kāi)啟行走電機(jī)，按照巷道尺寸定好進(jìn)刀位置，啟動(dòng)截割電機(jī)，依靠截割電機(jī)，依靠掘進(jìn)機(jī)行履帶向前進(jìn)刀 米后停止行走，按照割煤方法進(jìn)行截割。 截割煤操作順序：?jiǎn)?dòng)油泵電機(jī) — 開(kāi)動(dòng)第二運(yùn)輸機(jī) — 開(kāi)動(dòng)第一運(yùn)輸機(jī) — 開(kāi)動(dòng)星輪 — 開(kāi)動(dòng)截割頭 ③綜掘機(jī)掘送過(guò)程：掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)禁空頂作業(yè)，為了縮小空頂范圍確保安全，結(jié)合掘進(jìn)機(jī)操作情況，在掘進(jìn)過(guò)程中每次開(kāi)機(jī)割煤不得超過(guò) 4 刀（即：按 米 /刀計(jì)算為 1 米），根據(jù)工作面現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可以架棚的立即架設(shè)梯形工字鋼棚或支設(shè)臨時(shí)支護(hù)，且嚴(yán)格支護(hù)質(zhì)量，待確保安全后方可依上述所說(shuō)依次向前掘進(jìn)作業(yè)。 ④綜掘機(jī)司機(jī)操作注意事項(xiàng)： （１）、綜掘機(jī)司機(jī)必須專職，經(jīng)培訓(xùn)合格后持證作業(yè)，無(wú)關(guān)人員不得擅自 開(kāi)機(jī)。 （２）、綜掘機(jī)必須配正、副司機(jī)，正司機(jī)負(fù)責(zé)操作，副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，司機(jī)必須集中精力，不得離開(kāi)工作崗位，不得委托無(wú)證人員操作。掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)，除正、副司機(jī)外，其余人員必須退到掘進(jìn)機(jī)后10M 以外的安全地點(diǎn)。 （３）、司機(jī)開(kāi)機(jī)前，必須提前 1 分鐘發(fā)出警報(bào)，確認(rèn)鏟板前方無(wú)人時(shí)，方可啟動(dòng)掘進(jìn)機(jī)。合上隔離開(kāi)關(guān)，按掘進(jìn)機(jī)操作規(guī)定順序啟動(dòng)。一般啟動(dòng)順序是：?jiǎn)?dòng)油泵電機(jī) — 開(kāi)動(dòng)第二運(yùn)輸機(jī) — 開(kāi)動(dòng)第一運(yùn)輸機(jī) — 開(kāi)動(dòng)星輪 — 開(kāi)動(dòng)截割頭 （４）、司機(jī)必須堅(jiān)持使用掘進(jìn)機(jī)上的所有安全閉鎖和保護(hù)裝置，不得擅自改動(dòng)和甩掉不用，不得隨意調(diào)整液壓系 統(tǒng)各部壓力。 （５）、司機(jī)必須執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄，對(duì)機(jī)器的運(yùn)行情況和存在的問(wèn)題，要向交接班司機(jī)交代清楚。 （６）、司機(jī)工作時(shí)精力要集中，開(kāi)機(jī)要平穩(wěn)，看好方向并聽(tīng)從工作面人員指揮；前進(jìn)時(shí)鏟板落下，后退時(shí)鏟板抬起；發(fā)現(xiàn)有冒頂預(yù)兆或危及人員安全時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，切斷電源。 （７）、綜掘機(jī)未斷電前，司機(jī)不得離開(kāi)操作臺(tái)。 （８）、一旦發(fā)生緊急情況掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須用緊急停止開(kāi)關(guān)立即切斷電源。 二、爆破： 打眼工具：手持式風(fēng)煤鉆； VF10/7 型空氣壓縮機(jī)， TY28 氣腿式鑿巖機(jī)、中空六角釬桿、釬頭 。 爆破材料：采用 2礦用炸藥，毫秒延期雷管。 起爆工具：采用 FMB50 型發(fā)爆器起爆。 巷道采用光面爆破向前掘進(jìn)，根據(jù)圍巖硬度周邊眼距一般定為 350400mm,抵抗拒為 500mm,周邊眼距與抵抗拒之比值，在硬巖中取 為宜。周邊眼全部預(yù)留光爆層，光爆層厚度 400500mm,。炮眼利用率為 100%，殘眼率達(dá)到 60%以上。堅(jiān)硬巖層周邊眼距為300400mm，抵抗距為 400mm，當(dāng)巖層較軟時(shí)候，周邊眼距應(yīng)控制在300mm，抵抗距為 400mm，炮眼利用率不低于 80%。 三、采煤機(jī)： 根據(jù)該礦一 水平 2 號(hào)煤層開(kāi)采技術(shù)條件并結(jié)合礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力，本次設(shè)計(jì)采用一個(gè)采區(qū)、一個(gè)綜采工作面保證礦井 900kt/a 的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。在此前提下，結(jié)合 2 號(hào)煤層回采工作面采高和目前國(guó)內(nèi)綜采工作面設(shè)備配備情況，優(yōu)先選用性能良好、安全可靠，并能適合于本礦井煤層條件的先進(jìn)設(shè)備，本著這一原則，選用 MG250/600WD型電牽引采煤機(jī)，該采煤機(jī)可滿足礦井兼并重組整合后 900kt/a 生產(chǎn)能力的需要。 （ 1）開(kāi)機(jī)前，必須全面檢查機(jī)器的完好情況，其中水壓、水量、油壓、油位必須符合要求，保護(hù)裝置齊全可靠，開(kāi)機(jī)前要認(rèn)真對(duì)頂板、煤幫、底板進(jìn)行觀察，以便在割煤過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行處理和調(diào)整，并巡視四周，確認(rèn)無(wú)危及人身安全時(shí)，方可發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)，進(jìn)行開(kāi)機(jī)。 （ 2）割煤過(guò)程中，機(jī)組司機(jī)應(yīng)站在有掩護(hù)的地點(diǎn)操作，嚴(yán)禁把頭伸在機(jī)組與支架頂梁之間，在機(jī)組前后 5m 范圍內(nèi)有人作業(yè)或在此停留。 （ 3）割煤時(shí)，必須先送水，后開(kāi)機(jī)，嚴(yán)禁無(wú)水開(kāi)機(jī)。 （ 4）割煤時(shí)，要隨時(shí)注意各部分的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)停機(jī)，經(jīng)檢查處理后，方可開(kāi)機(jī)。處理機(jī)組故 障時(shí)，要將隔離開(kāi)關(guān)打到零位，切斷電源，摘掉滾筒離合器，并閉鎖工作面刮板輸送機(jī)，支架互幫板打出，有效閉鎖鍵不少于 2 個(gè)。 （ 5）割煤時(shí)，上滾筒司機(jī)負(fù)責(zé)觀察支架護(hù)幫板是否收回，以防止割前梁、互幫板，機(jī)組運(yùn)行時(shí)，距上滾筒前方 6m 范圍內(nèi)的支架護(hù)幫板可以全部收回。 （ 6）負(fù)責(zé)看護(hù)電纜的司機(jī)必須密切注意割煤時(shí)電纜的動(dòng)態(tài)，清理電纜槽內(nèi)的煤塊、矸塊，防止擠壞電纜。 （ 7）機(jī)組司機(jī)要跟支架工配合好，嚴(yán)格執(zhí)行追機(jī)作業(yè)。 （ 8）機(jī)組司機(jī)要精心操作，割過(guò)煤后要保持頂?shù)装迤秸?，煤壁直齊。 （ 9）機(jī)組割到距機(jī)頭、機(jī)尾 5m 時(shí)，要放慢速度， 緩慢割透，防止三角煤片幫撞到棚梁，同時(shí)巷道內(nèi)距工作面 3m 范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人。 （ 10）機(jī)組在通過(guò)頂板破碎區(qū)段時(shí)，司機(jī)要掌握好機(jī)組速度，發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，必須立即停機(jī)及時(shí)拉架護(hù)頂，防止漏矸。 （ 11）檢修機(jī)組時(shí)，視煤壁情況在機(jī)組前后 3m 范圍內(nèi)打臨時(shí)支護(hù)。 （ 12）更換截齒時(shí)，身體與滾筒保持在 以上距離。 （ 13）檢修班試運(yùn)轉(zhuǎn)后，停機(jī)時(shí)，機(jī)組各手把全部打在零位，摘開(kāi)滾筒離合器。 第二節(jié) 支護(hù)工藝 一、砌碹工藝 挖基礎(chǔ)： ①首先要認(rèn)真敲幫問(wèn)頂，及時(shí)用長(zhǎng)柄工具處理掉危巖，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行工作。必須站在臨時(shí) 支護(hù)下作業(yè)。 ②挖基礎(chǔ)前，必須根據(jù)巷道中線檢查巷道斷面的規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求。不符合要求時(shí)必須處理。 ③基礎(chǔ)必須根據(jù)底板清浮煤情況進(jìn)行清挖，煤巷基礎(chǔ)不小于 30公分，巖巷基礎(chǔ)不小于 10 公分，且底要平直，寬度不小于 50 公分。 ④基礎(chǔ)底、幫必須把浮煤，松散巖煤塊清理干凈，方可鋪漿砌筑。 砌直墻 ①檢查粗料石是否達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)問(wèn)題時(shí)方可使用。 ②水泥沙漿配比為水泥：沙 =1： 3,人工攪拌時(shí)要將水泥沙漿攪拌均勻，配比符合要求。 ③為保證工程質(zhì)量，必須掛線砌墻，即在巷道兩幫分別按設(shè)計(jì)的凈寬、凈高掛好標(biāo)線，做為作業(yè)過(guò) 程中檢查巷道規(guī)格的依據(jù)。 ④料石必須分層砌筑，層與層，塊與塊之間必須灰漿飽滿，壓岔不小于料石長(zhǎng)度的三分之一，嚴(yán)禁干縫、對(duì)縫、瞎縫且接茬必須嚴(yán)密。 ⑤直墻后空隙必須充填飽滿，不得用坑木或其它易燃、易變質(zhì)材料作充填物，應(yīng)用矸石、廢料石充填。 拱頂（戴帽） ①拱頂操作臺(tái)必須架設(shè)穩(wěn)固。并在兩側(cè)架設(shè)便于作業(yè)人員上下的臨時(shí)行人通道。 ②碹拱架必須采用不小于 15kg 鋼軌或強(qiáng)度等同的材料制作，模板厚度不得小于 ，長(zhǎng)度不得小于 m。 ③拱架與模板支設(shè)成型后與設(shè)計(jì)巷道斷面誤差不得超過(guò)177。 50mm。 ④拱頂料石立縫 之間必須用楔形片石壓緊，灰漿澆灌飽滿，壓岔不小于料石長(zhǎng)度的三分之一，且要嚴(yán)密，不得出現(xiàn)瞎縫對(duì)縫干縫。 ⑤砌碹拱拱頂及兩側(cè)必須使用矸石或其他不燃性硬質(zhì)材料充填飽滿，嚴(yán)禁使用坑木或其它易燃、易變質(zhì)材料作充填物。 二、鋼梁支護(hù)工藝 挖柱窩： ①首先要認(rèn)真敲幫問(wèn)頂，及時(shí)用長(zhǎng)柄工具處理掉危巖，處理煤幫，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行工作。必須站在臨時(shí)支護(hù)下作業(yè)。 ②架棚腿時(shí)柱窩地點(diǎn)選擇在緊靠煤幫距前架中之中 1m 的地方 ,挖柱窩前，必須根據(jù)巷道中線 檢查巷道斷面的規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求。不符合要求時(shí)必須處理。 ③柱窩必須深挖至見(jiàn)硬底，深度不小于 米。 架棚 ①架棚至少由 4 人來(lái)完成作業(yè)，并有一人統(tǒng)一指揮。 ②采用工字鋼棚梯形支架支護(hù)，棚距 米。 ③棚腿必須豎直立于煤幫兩側(cè)且必須穿柱鞋，一邊一人扶穩(wěn)。 ④上梁必須在可靠操作臺(tái)上進(jìn)行，作業(yè)前必須檢查操作臺(tái)是否穩(wěn)定可靠。將工字鋼梁架放于兩幫架腿頭上固定甲板中間架設(shè)牢固。 ⑤依照技術(shù)科標(biāo)定中線將支架支正支穩(wěn) ,支設(shè)完畢后所有參數(shù)誤差不得超過(guò) 20 mm。 盤(pán)幫勾頂、固定 ①架腿后應(yīng)用合格的背板背實(shí)，并 與前架搭接。背板后如空隙較大，可用柱頭或其它木質(zhì)材料壓緊。背板數(shù)量根據(jù)巷道實(shí)際情況適當(dāng)增加。 ②棚梁與頂板之間不少于 4 根串桿掩護(hù)頂板，串桿間距要均勻，并用木楔打緊，梁頭頂緊煤幫且接頂要實(shí)。（根據(jù)煤層頂板變化情況適當(dāng)增加串桿數(shù)量） ③支架之間采用圓鋼拉桿穿過(guò)架腿上設(shè)計(jì)拉桿孔將相鄰兩架拉緊，使支架更加穩(wěn)固。 三、錨噴支護(hù)工藝