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正文內(nèi)容

2-1、2-8樓爬架安全專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)

2025-04-02 09:35 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 架安全專項(xiàng)施工方案 A A防 墜 裝 置 孔導(dǎo) 向 卸 荷 孔提 升 孔爬 架 預(yù) 留 孔 洞 示 意 圖F 2 0 0T 3 0 0A A預(yù) 埋 件φ 4 050~1007 5 0M 2 0 5 0水 平 支 撐 框 架 節(jié) 點(diǎn) 組 裝 示 意 圖豎 向 框 架 節(jié) 點(diǎn) 組 裝 示 意 圖支撐與附著件的預(yù)埋形式與要求 預(yù)埋孔的安裝 ( 1) 機(jī)位的預(yù)埋 孔 設(shè)在 剪力墻或者 邊梁上 ,每個(gè)機(jī)位按設(shè)計(jì)位置中心線左 、中、 右各埋設(shè)一根預(yù)埋管 ,孔位水平間距為 200和 300177。 30mm。由于建筑物樓層間梁的平面位置有變動(dòng),預(yù)埋 孔的位置應(yīng)以建筑物 軸 心為標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)行 確定。 ( 2) 預(yù)埋 孔 平面位置要求按 爬架預(yù)留示意 圖 確定。 ( 3) 預(yù)埋管立面位置為該層樓板下表面以下 50~ 100177。 20mm,預(yù)埋管采用 Φ 40的 PVC管 ( 4) 預(yù)埋管必須與鋼筋捆扎牢固,以免澆灌砼時(shí)被震歪或移位。 標(biāo)準(zhǔn)層爬架立面圖 根據(jù)提升機(jī)位在建筑物上布設(shè)的不同位置,其附著支撐的安裝及剪力各有不同。剪力墻和簡(jiǎn)支梁等部位機(jī)位 安裝見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)層爬架立面 圖 . TL01 型導(dǎo)軌框架式附著升降腳手架安全專項(xiàng)施工方案 施 工 項(xiàng) 目 部項(xiàng) 目 經(jīng) 理安 全 員 李 艷 軍 爬 架 工 長(zhǎng) 張 光 標(biāo)架 子 班 長(zhǎng) 李 雙 躍架 子 工五、附著式升降腳手架施工安全保證措施 安全施工 組織1.保證體系 組織保障 ( 1)貫徹“安全第一,預(yù)防為主 ,綜合治理”的方針。 ( 2)施工人員必須是專業(yè)架子工,并持證上崗。 ( 3)升降操作安全注意事項(xiàng): 1)要作到四不升降:下雨、五級(jí)以上大風(fēng)不升降;視線不好時(shí)不升降;沒(méi)有進(jìn)行升降前檢查時(shí)不升降;分工、責(zé)任不明確時(shí)不升降。 2)升降作業(yè)作好周密勞動(dòng)組織。 3)在升降作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)警戒線,任何人員不得在警戒線內(nèi)走動(dòng)。 4)施工現(xiàn) 場(chǎng)較大時(shí),應(yīng)配置足夠的對(duì)講機(jī)、口哨,加強(qiáng)通訊聯(lián)系。 5)升降作業(yè)時(shí), 除操作人員外,不得有其它施工人員。 6)提升點(diǎn)升降操作人員應(yīng)基本固定。 7)在遇有六級(jí)以上大風(fēng)天氣時(shí)應(yīng)與建筑結(jié)構(gòu)加固;八級(jí)以上大風(fēng)前應(yīng)拆除爬架密目立網(wǎng)。 TL01 型導(dǎo)軌框架式附著升降腳手架安全專項(xiàng)施工方案 ( 4)遵守導(dǎo)軌框架式爬架的安裝要求、升降要求和拆除要求,杜絕違章使用行為。 ( 5)提升機(jī)構(gòu)和提升系統(tǒng)每次升降前檢查一次,如有部件損傷應(yīng)要及時(shí)更換。 ( 6)嚴(yán)格執(zhí)行安全教育制度和技術(shù)交底制度。未經(jīng)提升腳手架安全操作規(guī)程教育和交底的人員不準(zhǔn)上崗作業(yè)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)管理人員要對(duì)職工生命負(fù)責(zé)的態(tài)度去嚴(yán) 格要求,嚴(yán)格管理,認(rèn)真抓好安全工作,搞好安全設(shè)施。 ( 7)架子班組施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽,系好安全帶。 ( 8)防火消防措施:安全網(wǎng)必須符合安全部門規(guī)定的阻燃安全網(wǎng),支架上必須配備足夠的滅火安全器材,并成立義務(wù)消防隊(duì)。 ( 9)建立完善的施工安全保障體系。成立以建設(shè)單位項(xiàng)目部為首的事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,明確分工、責(zé)任落實(shí)到人。 安全 管理制度 ⑴ 檢查所有扣件、螺栓是否扣緊。 ⑵ 檢查所有螺紋聯(lián)結(jié)處是否擰緊。 ⑶ 檢查所有障礙物是否拆除、約束是否解除。 ⑷ 檢查料臺(tái)材料、架體上材料和機(jī)具是否清理干凈 。 ⑸ 檢查所有提升點(diǎn)處導(dǎo)軌離墻距離是否符合提升點(diǎn)數(shù)據(jù)檔案。 ⑹ 檢查葫蘆是否掛好,鏈條有無(wú)翻鏈、扭曲現(xiàn)象,防墜鋼絲繩是否掛好、繃緊。 ⑺ 檢查電路系統(tǒng)、漏電開(kāi)關(guān)性能是否符合要求;主電纜是否留足長(zhǎng)度。 ⑻ 檢查其他班組人員是否撤離架體。 ⑴ 檢查各升降點(diǎn)運(yùn)動(dòng)是否同步。 ⑵ 檢查葫蘆有無(wú)誤動(dòng)作,鏈條有無(wú)翻鏈、扭曲現(xiàn)象。 ⑶ 檢查提升機(jī)聲響是否異常。 ⑷ 檢查導(dǎo)軌和導(dǎo)向件有無(wú)異常變形現(xiàn)象。 ⑸ 檢查提升機(jī)與架體、鉤子與架體有無(wú)碰撞可能。 ⑹ 檢查支 模木方、鋼管與架體有無(wú)碰撞可能。 ⑴ 檢查限位座位置是否正確墊緊。 ⑵ 檢查所有螺栓、螺母聯(lián)結(jié)處是否擰緊。 ⑶ 檢查所有提升點(diǎn)處導(dǎo)軌離墻距離是否符合提升點(diǎn)數(shù)據(jù)檔案。 ⑷ 檢查導(dǎo)軌離墻距離有無(wú)變化,導(dǎo)軌、支架有無(wú)變形。 ⑸ 檢查臨邊防護(hù)、水平拉接是否恢復(fù)妥當(dāng)。 TL01 型導(dǎo)軌框架式附著升降腳手架安全專項(xiàng)施工方案 2. 爬架搭設(shè)、安裝、使用、升降、拆除的技術(shù)措施 、 TL01 型導(dǎo)軌框架附著升降腳手架系統(tǒng)安裝 安裝步驟為:支承桁架組裝 → 搭設(shè)輔助架 → 安裝支承桁架 → 安裝主框架 → 第 2步架搭設(shè) → 設(shè)置連墻桿 → 腳手板 → 踢腳板 → 安全網(wǎng) → 第 3 步架搭設(shè) → 安裝第一道附著支撐 → 加大斜桿 → 安全網(wǎng) → 踢腳板 → 第 5 步架搭設(shè) → 安裝第二道附著支撐 → 拆除輔助架 → 底部封閉 → 最后兩步半架搭設(shè) → 安裝第三道附著支撐 → 踢腳板 → 安全網(wǎng) →鋪設(shè)電源線 → 鋼板網(wǎng) → 安裝提升設(shè)備(進(jìn)入運(yùn)行階段)。 本項(xiàng)目爬架用搭設(shè)平臺(tái)采用總包提供的落地外滿架,平臺(tái)滿架底部地面夯實(shí)并加設(shè)木跳板,每層與結(jié)構(gòu)采用鋼管拉結(jié),拉結(jié)距離不超過(guò) 6米,爬架組裝并搭設(shè) 3步后進(jìn)行附著卸荷(見(jiàn)圖 ) 根據(jù) 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 ( GB500092021) 和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù) 規(guī)范》( JGJ1302021)對(duì)風(fēng)荷載的規(guī)定,風(fēng)荷載對(duì)高層建筑施工用外腳手架影響,可將腳手架作為以連墻桿為支座的連續(xù)梁,經(jīng)計(jì)算可知只要連墻桿能起到支座作用,則風(fēng)荷載引起的彎矩是很小的,根據(jù)《高層建筑施工手冊(cè)》提供的數(shù)據(jù),在標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)載作用下,腳手架桿件內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力,尚未達(dá)到桿允許應(yīng)力的 1/ 100,一般可忽略不計(jì);為減輕風(fēng)載對(duì)爬架的安全影響,在施工現(xiàn)場(chǎng)要求凡 5級(jí)及以上大風(fēng)應(yīng)停止爬架升降操作;八級(jí)及以上大風(fēng)來(lái)臨前應(yīng)將爬架外立面安全密目網(wǎng)拆除。 支承桁架的安裝 支撐桁架的安裝是整套爬架安裝質(zhì)量的關(guān)鍵 一步,安裝必須調(diào)平,須嚴(yán)格控制水平度、 垂直度和離墻距離。 架體最底部采用水平承力支承桁架,提升機(jī)構(gòu)處采用豎向主框架。水平支承桁架步高 米 ,采用焊接和螺栓組裝 ,常規(guī)規(guī)格分 150、 1 1 1 1 100、 75 等,水平支承桁架上下弦增設(shè)斜腹桿 。上部與豎向主框架之間采用Φ 48 普通鋼管架搭設(shè)。 具體步驟為:根據(jù)平面圖所標(biāo)注的長(zhǎng)度將支撐框架吊裝到相應(yīng)位置 , 根據(jù)平面圖所標(biāo)注的離墻距離校正支撐框架的位置并固定。 導(dǎo)軌豎向主框架水平拉結(jié)鋼管本層樓板混凝土澆筑24小時(shí)后安裝卸荷三角架和限位座爬架平臺(tái)架示意圖 TL01 型導(dǎo)軌框架式附著升降腳手架安全專項(xiàng)施工方案 18001800180018001800180018001500提 升 機(jī) 構(gòu) 立 面 圖 主框架的安裝 主框架由小橫桿、廊道斜桿和導(dǎo)軌組裝而成,安裝的具體部位按平面圖所標(biāo)注位 置確定。接下一步主框架時(shí)必須將已安裝的主框架校垂直,垂直度要求不超過(guò)千分之五且不得大于 60 毫米。 架體的搭設(shè) 采用Φ 48 普通鋼管、標(biāo)準(zhǔn)扣件搭設(shè),所有材料質(zhì)量要符合有關(guān)腳手架材料質(zhì)量規(guī)定,不允許使用明顯彎曲、壓扁、裂紋、嚴(yán)重銹蝕等缺陷的鋼管。安裝要求如下: (1) 架體小橫桿距墻面 400mm,內(nèi)外排立桿中心 750mm ,立桿縱距不大于 1500mm,步距為 1800mm。 (2)相鄰立桿接頭要錯(cuò)開(kāi),不得在同一步架內(nèi),以保證架體整體剛度,立桿軸向偏差小于 20mm。 (3)不同橫桿兩端高度差不允許超過(guò) 5mm,相鄰 提升點(diǎn)處橫桿累積高差不超過(guò) 20mm。 (4)已搭設(shè)的架體超過(guò)允許偏差時(shí),應(yīng)調(diào)整合格后才能安裝下一步架。所有扣件在使用前須清理加油一次,搭設(shè)時(shí)扣件緊固力矩為 40 ~ 65N178。 m。 (5)架體搭設(shè)應(yīng)與結(jié)構(gòu)施工保持同步,防護(hù)欄桿高出施工樓面 ~ ,架體搭設(shè)完畢前,應(yīng)與每層建筑物建立臨時(shí)連墻桿,按垂直方向每層設(shè)置。水平方向 設(shè)置一處,要錯(cuò)開(kāi)布置。并與架體同步搭設(shè),在安裝附墻支撐件后方可拆除。 (6)在每個(gè)轉(zhuǎn)角處向兩側(cè)搭設(shè)小斜桿,傾角 45~ 60176。之間,且需成對(duì)設(shè)置。外排剪刀撐自桁架底端搭至架體頂端,傾角 45~ 60176。之間,剪刀撐兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架立桿扣緊,在其中部還必須有扣接點(diǎn),剪刀撐與剪刀撐之間一定要互相平行,接頭處不得少于二個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件且搭接長(zhǎng)度不小于 1 米。 (7)在架體搭設(shè)的同時(shí),按要求鋪設(shè)腳手板、擋腳板、安全網(wǎng)。 (8)普通鋼管腳手架搭設(shè)步驟為:內(nèi)立桿→外立桿→大橫桿→小橫桿→防護(hù)欄桿→腳手板→安全立網(wǎng)→踢腳板。 提升機(jī)構(gòu)立面 布置 ( 1)提升機(jī):是提升架體的承力構(gòu)件,采用規(guī)格為 179。 ,通過(guò)提升掛座和 M32 穿墻螺栓安裝在結(jié)構(gòu)邊墻 (梁 )上 ,下端鉤住提升防墜座 ,完成爬架的升降作 業(yè)。 ( 2)安全防墜落裝置:由穿墻螺栓、防墜掛座、防墜吊桿( Φ 25)、防墜剎車底座組成。當(dāng)提升設(shè)備失重時(shí),剎車底座抱緊并鎖住防墜吊桿,阻止架體墜落。 ( 3)導(dǎo)輪組裝置:是架體的防傾覆裝置 ,每個(gè)提升機(jī)位上、下共安裝四道 . 每個(gè)導(dǎo)輪組通過(guò)螺栓安裝在卸荷三角架 (附著支撐 )前端,將主 TL01 型導(dǎo)軌框架式附著升降腳手架安全專項(xiàng)施工方案 框架導(dǎo)軌納入四組導(dǎo)向輪中以保障爬架升降過(guò)程的導(dǎo)向 . 附著支撐的安裝 (1)各機(jī)位所需附著支撐具體規(guī)格見(jiàn)平面圖。 (2)在安裝附著支撐(卸荷三角架)時(shí),應(yīng)將三角架對(duì)正導(dǎo)軌并擰緊穿墻螺栓螺母。 (3)限位座(鎖)與導(dǎo)軌間連接螺栓應(yīng)擰緊 ,安裝在卸荷三角架上平面應(yīng)墊實(shí)。 電纜、電控柜、電葫蘆的安裝 (1)電纜線 、 電纜的布置要求。配電系統(tǒng)采用三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng), 從控制室開(kāi)始沿兩邊架體鋪設(shè)至分片處,電纜線應(yīng) 穿入 PVC管 鋪設(shè)在第三步竹跳板下, 用扎帶與架體固定,以免受到?jīng)_擊造成意外。 電纜長(zhǎng)度要考慮增加提升一層的長(zhǎng)度。 (2)電控柜要求:電控柜采用可靠的接零或接地保護(hù)措施,須設(shè)漏電保護(hù)裝置、交流主電源總線、五芯線進(jìn)入控制臺(tái)前必須加設(shè)保險(xiǎn)絲及電源總閘。(見(jiàn)動(dòng)力系統(tǒng)電氣原理圖 ) TL01 型導(dǎo)軌框架式附著升降腳手架安全專項(xiàng)施工方案 安裝在架體上安裝在總控電箱內(nèi)反 轉(zhuǎn) 指 示 燈安裝在架體上安裝在總控電箱內(nèi). . . .. . .啟 動(dòng) 按 鈕停 止 按 鈕反 轉(zhuǎn) 線 圖正 轉(zhuǎn) 指 示 燈控 制 按 鈕電 源 顯 示熔 斷 器提 升 設(shè) 備按 鈕 啟 動(dòng) 器母 線正 反 主 接 觸 器漏 電 空 氣 開(kāi) 關(guān)刀 開(kāi) 關(guān)二 次 控 制 回 路 系 統(tǒng) 圖. . .. . ........一 次 回 路 單 線 系 統(tǒng) 圖動(dòng) 力 系 統(tǒng) 電 氣 原 理 圖 (3)電動(dòng)葫蘆的安裝要求:所有電動(dòng)葫蘆在安裝前必須檢查,安裝時(shí), 必須檢查鏈條是否翻轉(zhuǎn)、扭曲,防止卡鏈。接通電源后必須保持正反轉(zhuǎn)一致,在使用過(guò)程中換接電源線,亦必須保持正反轉(zhuǎn)的絕對(duì)一致,以通電試機(jī)為準(zhǔn)。同步提升誤差不得大于 30mm/層。 (4)電控柜、電動(dòng)葫蘆外殼按要求接零保護(hù)。 導(dǎo)軌 框架 式附著升降腳手架的升降 腳手架 提 升工藝流程圖 TL01 型導(dǎo)軌框架式附著升降腳手架安全專項(xiàng)施工方案 運(yùn)行到位檢查驗(yàn) 腳手架下降工藝流程 運(yùn)行到位檢查驗(yàn)收 ( 1)升降操作總要求是:責(zé)任到人,人員到位,各盡其職,各負(fù)其責(zé)。 ( 2)參加提升操作的施工人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),進(jìn)行安全、技術(shù)交底。 下降前班組開(kāi)會(huì)交底,由主管或領(lǐng)班通報(bào)外架目前狀態(tài),特 殊部位及特殊狀況 的操作要求和注意事項(xiàng),按小組分派工作 各小組拆除并安裝附著支撐及防墜防傾裝置,并再次按要求 全面檢查升降機(jī)構(gòu)、受力體系及架體 轉(zhuǎn)運(yùn)葫蘆并按安裝圖掛好
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