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正文內(nèi)容

基于plc的電梯控制系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)設(shè)計(編輯修改稿)

2025-10-03 18:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 備,隨著 PLC 應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展,將使得它的體積大大減小,功能不斷完善,過程的控制更平穩(wěn)、可靠,抗干擾性能增強(qiáng)、機(jī)械與電氣部件有機(jī)地結(jié)合在一個設(shè)備內(nèi),把儀表、電子和計算機(jī)的功能綜合在一起因此, 它已經(jīng)成為電梯運(yùn)行中的關(guān)鍵技術(shù)。 國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r在經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,科學(xué)技術(shù) R 新月異的今天,樓的高度已和經(jīng)濟(jì)發(fā)展同樣的速度成長起來。作為建筑的中樞神經(jīng),電梯起著不可或缺的作用,電梯作為建筑物內(nèi)的主要運(yùn)輸工具,像其他的交通工具一樣,已經(jīng)成為我們 R 常生活的一個不可缺少的組成部分。一個國家的電梯需求總量,主要受其經(jīng)濟(jì)增長速度、城市化水平、人口密度及數(shù)量、國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等綜合因素的影響。在全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的情況下,我國國民經(jīng)濟(jì)仍然以較高的速度持續(xù)增長,城市化水平不斷提高。這從客觀上導(dǎo)致了我國電梯行業(yè) 的空前繁榮景象,我國已經(jīng)成為全球最大的電梯市場。上世紀(jì) 80 年代以來,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)高速發(fā)展,我國電梯需求量越來越大。總趨勢是上升的,目自口進(jìn)入了“第三次浪潮”, 2020 年總產(chǎn)量超過了 8 力.臺,而且目前還沒有減速的跡象。從 1949 年建國以來全國共生產(chǎn)安裝了 6l 萬多臺電梯。盡管如此,我國的電梯遠(yuǎn)未達(dá)到飽和的程度。全世界平均 1000 人有 l 臺電梯,我國如果要達(dá)到這個水準(zhǔn),還需要增加 70 萬臺。到那時候,全國在用電梯將達(dá)到 130 萬臺,每年僅報廢更新就需要 6 萬臺。到 2020 年,中國電梯的年產(chǎn)量達(dá)到 13. 5 萬臺,與 1980 年相比, 25年增長了 59 倍,產(chǎn)量每年平均增長 17. 8%。 2020 年安裝驗收電梯 124465 臺,截至 華中科技大學(xué)文華學(xué)院畢業(yè)生論文 5 05 年底,我國的在用電梯總數(shù)已達(dá) 651794 臺。如此龐大的市場需求為我國電梯行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的舞臺 !我國電梯行業(yè)已經(jīng)具備了很強(qiáng)的生產(chǎn)能力。興旺的電梯市場吸引了全世界所有的知名電梯公司,美國奧的斯、瑞士迅達(dá)、芬蘭通力、德國蒂森、同本三菱、只立、東芝、富士達(dá)等 13 家大型外商投資公司在國內(nèi)的市場份額達(dá)到了74%”先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)管理的引進(jìn)對國內(nèi)電梯企業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)大的推動作用。蘇州江南、山東百斯特、浙江巨人、上海華 立、昌華、東莞飛鵬、寧波宏大、蘇州申龍和東南液壓電梯等一批優(yōu)秀的電梯品牌看清了自己的定位與出路。目前國內(nèi)市場需要的電梯產(chǎn)品,我國電梯行業(yè)幾乎全部可以生產(chǎn),不但大量替代了進(jìn)口,而且有一定的出口。 國產(chǎn)電梯的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量正在穩(wěn)步提高。自 1985 年我國參加了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 ISO/ TCl78 以來,先后等同或等效采用了一批國際標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)國家的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的高起點使我國電梯行業(yè)在技術(shù)上居于有利地位。許多新技術(shù)和新產(chǎn)品,如無機(jī)房電梯、無齒輪曳引機(jī)、永磁同步拖動技術(shù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)等,國際上也是剛剛出現(xiàn),我國就有許多企業(yè) 可以生產(chǎn)了。國產(chǎn)電梯以其高質(zhì)量,低成本的優(yōu)勢贏得了越來越多的國內(nèi)外客戶,為逐步進(jìn)入國際市場創(chuàng)造了有利條件。 隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,微型計算機(jī)在工業(yè)控制系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,在電梯控制上采用微型計算機(jī),取代傳統(tǒng)的繼電器控制方式越來越受到人們的重視。使用微型計算機(jī)控制,它成本低,體積小,可靠性高,使用壽命長,簡化了安裝調(diào)試工作,使得電梯控制系統(tǒng)體積減小,節(jié)省能源、可靠性提高。可編程使靈活性增大。更突出的優(yōu)點是微型計算機(jī)具有算術(shù)運(yùn)算功能和靈活的邏輯運(yùn)算功能,因此可以實現(xiàn)更完善的自動控制,例如對于電梯平層可以實現(xiàn) 自適應(yīng)控制,便平層情況達(dá)到最佳狀態(tài)”目前,交流調(diào)壓調(diào)速電梯技術(shù)已趨成熟,一些企業(yè)都有成功的產(chǎn)品。微機(jī)控制電梯是電梯技術(shù)的方向 ,~些生產(chǎn)企業(yè)與科研單位相結(jié)合,相繼推出了微機(jī)控制的電梯新機(jī)型 使控制功能得到增強(qiáng),電梯的性能得到改善,明顯提高了可靠性。除了合資企業(yè)外,也有其他廠家開發(fā)出了變頻調(diào)速電梯新產(chǎn)品。另外,用可編程序控制器取代繼電器控制系統(tǒng)的機(jī)型對單梯進(jìn)行控制還是有前途的。有些生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)了緊急供電裝置、防火廳門、地震控制、自檢測以及語言合成等電梯新功能;對機(jī)械系統(tǒng)采用了新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)和新工藝” 3。總 之,與國外先進(jìn)技術(shù)水平相比,雖然還存在一定差距 但國內(nèi)電梯技術(shù)正以迅猛的發(fā)展速度趕超世界先進(jìn)水平。中國電梯在亞洲市場占有越來越重要的位置,每年銷售量己達(dá) l 萬臺左右,約占亞洲市場的 1/ 50,一些合資企業(yè)在出口創(chuàng)匯方面也做出了貢獻(xiàn)“。當(dāng)今世界,電梯的生產(chǎn)情況與使用數(shù)量已經(jīng) 華中科技大學(xué)文華學(xué)院畢業(yè)生論文 6 成為衡量一個國家工業(yè)現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。在一些發(fā)達(dá)的工業(yè)國家,電梯的使用相當(dāng)普遍。世界上有名的幾家電梯公司,諸如:美國奧的斯公司、瑞士訊達(dá)公司、日本三菱和日立公司、芬蘭科恩等,其電梯的產(chǎn)量已占世界市場的 51%” 1。其中,奧的斯公司和三菱公司是世 界上最大的電梯生產(chǎn)企業(yè)。目前,國外除了以交流電梯取代直流電梯以外,在低層樓房越來越多的使用液壓電梯。此外,家用小型電梯將成走電梯家族中新的組成部分 隨著科技的進(jìn)步,電梯也更加安全、舒適。然而,人們的追求并沒有就此停止下來,仍在不斷地進(jìn)行研究改進(jìn)。綠色是和平,綠色是天然,綠色是和諧。電梯是載人的機(jī)電設(shè)備,要實現(xiàn)“綠色”,也就是強(qiáng)調(diào)電梯更舒適、更安全地為人類的生產(chǎn)和生活服務(wù),強(qiáng)調(diào)電梯與環(huán)境的協(xié)調(diào)與和諧。國外對綠色電梯的研究做得比較出色的可能要數(shù) Peters 了,他專門就綠色電梯進(jìn)行研究。當(dāng)然,他的研究是從電梯對環(huán) 境影響的角度進(jìn)行的。 P 不可再生資源的消耗、產(chǎn)生廢棄物和為生產(chǎn)滿足曳引電梯的電力而產(chǎn)生的二氧化碳。同時他還認(rèn)為,目前電力是不可持續(xù)的并對環(huán)境有損害,作為在地球上有責(zé)任的人,我們應(yīng)當(dāng)減少能源消耗,尋找可持續(xù)發(fā)展的能源。 2 可編程序控制器 簡介 可編程序控制器是以微處理器為基礎(chǔ),綜合了計算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)和通信技術(shù)發(fā)展起來的一種通用的工業(yè)自動控制裝置。它具有體積小、功能強(qiáng)、靈活通用與維護(hù)方便等一系列的優(yōu)點.特別是它的高可靠性和較強(qiáng)的適應(yīng)惡劣環(huán)境的能力,受到用戶的青睞。因而在冶金、化工、交通、電力等領(lǐng)域獲得了廣泛 的應(yīng)用,成為了現(xiàn)代工業(yè)控制的三大支柱之一” 2. 1 可編程序控制器的發(fā)展歷史 在可編程序控制器問世以來,工業(yè)控制領(lǐng)域中是繼電器控制占主導(dǎo)地位。這種由繼電器構(gòu)成的控制系統(tǒng)有著明顯的缺點:體積大、耗電多、可靠性差、壽命短、運(yùn)行速度不高,尤其是對生產(chǎn)工藝多 變的系統(tǒng)適應(yīng)性更差,如果生產(chǎn)任務(wù)和工藝發(fā)生變化,就必須重新設(shè)計 并改變硬件結(jié)構(gòu)造成了時間和 資金 的嚴(yán)重浪費(fèi)。 1968 年,在底特律的美國通用汽車公司 (GM 公司 )為了在每次汽車改型或改變工藝流程時能不改動原有繼電器柜內(nèi)的接線以便降低生產(chǎn)成本,縮短新產(chǎn)品的開發(fā)周期,提出了 研制新型邏輯 華中科技大學(xué)文華學(xué)院畢業(yè)生論文 7 順序控制裝置,并提出了該裝置的研制指標(biāo)要求,即十項招標(biāo)技術(shù)指標(biāo)。其主要內(nèi)容如下 n(1)在使用者的工廠里,能以最短中斷服務(wù)時間,迅速方便地對其控制的硬件和設(shè)備進(jìn)行編程及重新進(jìn)行程序的設(shè)計。 (2)所有系統(tǒng)單元必須能在工廠內(nèi)無特殊支持的設(shè)備、硬件及環(huán)境條件下運(yùn)行。 (3)系統(tǒng)的維修必須簡單易行。在系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)計有狀態(tài)指示器及插入式模塊,以便在最短的停車時間內(nèi)使維修和故障診斷變得簡單易行。 (4)裝置的體積應(yīng)小于原有繼電器控制柜的體積,它的能耗也應(yīng)較少。 (5)必須能與中央數(shù)據(jù)收集處理系統(tǒng)進(jìn)行通信,以便監(jiān)視系統(tǒng) 的運(yùn)行狀念和運(yùn)行情況。 (6)輸入開關(guān)量可以是已有的標(biāo)準(zhǔn)控制系統(tǒng)的按鈕和限位開關(guān)的交流 15V 電壓信號。 (7)輸出的驅(qū)動信號必須能驅(qū)動以交流運(yùn)行的電動機(jī)起動器和電磁閥線圈, 每個輸出量將設(shè)計為可開停和連續(xù)操縱具有 115V、 2A 以下容量的電磁閥等負(fù)載設(shè)備。 (8)具有靈活的擴(kuò)展能力。在擴(kuò)展時,必須能以系統(tǒng)最小的變動及最短的更換和停機(jī)時間,使原有裝置從系統(tǒng)的最小配置擴(kuò)展到系統(tǒng)的最大配置。 (9)在購買和安裝費(fèi)用上,應(yīng)有與原有繼電輯控制系統(tǒng)的競爭力,即有高的性能價格比。 (10)用戶存儲器容量至少在 4KB 以上。 (根據(jù)當(dāng)時的汽車裝配過程的要求提出 )從上述十項指標(biāo)可以看出 ,它實際上就是當(dāng)今可編程序控制器的最基本的功能。將它們歸納一下 其核心為四點 (1)用計算機(jī)代替繼電器控制盤。 (2)用程序代替硬件接線。 (3)輸入輸出電平可與外部裝置直接連接。 (4)結(jié)構(gòu)易于擴(kuò)展。美國的數(shù)字設(shè)備公司 (DEC)CP 標(biāo),并在 1969 年研制出了第一臺可編程序控制器 (PDP14)““ 其后,美國的 MODICON 公司也推出了 084 控制器, 1971 年,日本推出了 DSC. 8控制器 1973 年西歐各國的各種可編程序控制器也研制成功.我國在 1974 年開始研制可編程序控制 器可編程序控制器的發(fā)展與計算機(jī)技術(shù)、半導(dǎo)體集成技術(shù)、控制技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高新技 術(shù)的發(fā)展息息相關(guān)。這些高新技術(shù)的發(fā)展推動了可編程序控制器的發(fā)展 而可編程序控制器的發(fā)展又對這些高新技術(shù)提出了更高更新的要求,促進(jìn)了它們的發(fā)展。從控制功能束分,可編程序控制器的發(fā)展經(jīng)歷了下列四個階段。第一階段:從第一臺可編程序控制器問世到 20 世紀(jì) 70 年代中期,是可編程序控制器的初創(chuàng)階段。這一階段的產(chǎn)品主要用于邏輯運(yùn)算和計時、計數(shù)運(yùn)算,它的 CPU 由中小規(guī)模的數(shù)字集成電路組成,它的控制功能較簡單.典型產(chǎn)品有 MODICON 公司 的 084\ ALLEN— BRADLEY(AB)公司的 PDQ DEC 的 PDP. 1同立公司的 SCY022 等。由于這 些 產(chǎn) 品 主 要 完 成 邏 輯 運(yùn) 算 功 能 , 因 此 被 稱 為 可 編 程 序 邏 輯 控 制 器(ProgrammableLogic ControlletPLC)。第二階段:從 20 世紀(jì) 70 年代中期到末期,是可編程序控制器的擴(kuò)展階段,在這一階段,產(chǎn)品的主要控制功能得到了較大的發(fā) 華中科技大學(xué)文華學(xué)院畢業(yè)生論文 8 展,它的發(fā)展主要來自兩方面,從可編程序控制器發(fā)展而來的控制器,它的主要功能是邏輯運(yùn)算,同時擴(kuò)展了其他運(yùn)算功能;而從模擬儀表發(fā)展而來的控制器,其功能主要是模 擬運(yùn)算,同時擴(kuò)展了邏輯運(yùn)算功能。因此,按習(xí)慣的分類方法,前者被稱為可編程序邏輯控制器 (PLC,后者被稱為單回路或多回路控制器??删幊绦蚩刂破鞯拿Q縮 PC(Programmable Controll),但是為了與個人計算機(jī) (Personal Computer)的名稱縮寫 PC 相區(qū)別,通常還是把可編程序控制器簡稱為 PLC,這一階段的產(chǎn)品有 MODICON公司的 18 28 384,西門予公司的 SomaticS3 系列,富士電機(jī)公司的 SC 系列等產(chǎn)品.第三階段:從 20 世紀(jì) 70 年代末期到 20 世紀(jì) 80 年代中期,是 PLC 通信 功能實現(xiàn)階段。與計算機(jī)通信的發(fā)展相聯(lián)系, PLC 也在通信方面有了很大的發(fā)展,初步形成了分布 2 式的通信網(wǎng)絡(luò)體系,但是,由于制造企業(yè)各自為政,通信系統(tǒng)自成系統(tǒng),因此,各產(chǎn)品的互相通信是較困難的。在該階段,由于生產(chǎn)過程控制的需要,對 PLC 的需求大大增加,產(chǎn)品的功能也得到了發(fā)展,數(shù)學(xué)運(yùn)算的功能得到了較大的擴(kuò)充,產(chǎn)品的可靠性進(jìn)一步提高。這一階段的產(chǎn)品有西門子公司的 SYMATIC S6 系列、富士電機(jī)公司的MICREX 和德州儀器公司的 T1530 等等。第四階段:從 20 世紀(jì) 80 年代中期開始是 PLC的開放階段。由于開放系統(tǒng)的提出 ,使 PLC 也得到了較大的發(fā)展。主要表現(xiàn)在通信系統(tǒng)的開放,使各制造企業(yè)的產(chǎn)品可以通信,通信協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化使用戶得到了好處。在這一階段,產(chǎn)品的規(guī)模增大,功能不斷完善,大中型的產(chǎn)品多數(shù)有 CRT 屏幕的顯示功能,產(chǎn)品的擴(kuò)展也因通信功能的改善而變得方便,此外,還采用了標(biāo)準(zhǔn)的軟件系統(tǒng),增加了高級編程語占等。這一階段的產(chǎn)品有西門子公司的 SYMA7IC S5 和 s7 系列、 AB公司的 PLC 一 5 等。 2. 2 PLC 的特點 PLC 能如此迅速發(fā)展的原因是由于它具有通用計算機(jī)所不及的一些下列特點??煽啃詫梢跃S修的產(chǎn)品,可靠性包括產(chǎn)品的有 效性和可維修性. PLC 的可靠性高,表現(xiàn)在下列幾方面:與繼電器邏輯控制系統(tǒng)比較,
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