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正文內(nèi)容

年產(chǎn)15萬臺高低壓電氣設(shè)備項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

2024-10-03 15:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 活污水; 水源可靠,水質(zhì)良好,有可靠的電力供應(yīng)。 選址 本項(xiàng)目建設(shè)地址計(jì)劃在 省 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),對外交通便捷。園內(nèi)地形規(guī)則,地勢平坦,建設(shè)條件優(yōu)越。 地理位置 ,隸屬國家 級 開放城市 市,屬南京都市圈,緊鄰長三角經(jīng)濟(jì)圈,居華東中心位置,是中國經(jīng)濟(jì)最具競爭潛力的地區(qū)。 地理位置優(yōu)越,北臨黃金水道長江,南接太平湖風(fēng)景區(qū),是南去黃山,西往中國佛教圣地九華山必經(jīng)之路,為全國四大米市之一 的主要糧倉。境內(nèi)山水相鄰、風(fēng)光宜人、物產(chǎn)豐饒,素有 “ 江南魚米之鄉(xiāng) ” 的美稱。 建 設(shè) 條件 經(jīng)濟(jì)和社會條件 縣隸屬于沿江開放城市 ,地處中國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長三角邊緣,東臨浙江等沿海發(fā)達(dá)省份,南靠世界名山黃山風(fēng)景區(qū),西接佛教圣地九華山,北依黃金水道長江,是 全國生態(tài)示范區(qū)試點(diǎn)縣、 生態(tài)示范縣 。 總面積 平方公里,現(xiàn)轄 8鎮(zhèn)、 157 村、 19居、 萬人 (城鎮(zhèn)化人口 萬人) 。改革開放 以 來,年產(chǎn) 萬臺高低壓電氣設(shè)備項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 第 14 頁 共 46 頁 縣 經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展充滿了活力,年均增長保持在 12%左右,綜合經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)擠進(jìn)中國 百強(qiáng)縣 。 2020年全 縣 國內(nèi)生產(chǎn)總值( GDP)達(dá) 100 億 元 ,全年財(cái)政收入 億 元 , 在崗職工平均工資 34743 元 , 農(nóng)民純收入 7494 元。 2020 年 , 引進(jìn)項(xiàng)目 160個,其中億元以上項(xiàng)目 26個,實(shí)際利用內(nèi)資 140 億元,實(shí)際利用外資 4900 萬美元,招商引資項(xiàng)目形成固定資產(chǎn)投資 132 億元。 縣 連續(xù) 四 屆入選 “ 中國最具投資潛力中小城市百強(qiáng) ” ,連續(xù)兩屆獲 省投資環(huán)境 “ 十佳縣 ” 、 “ 十佳經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) ”稱號 。 優(yōu)勢條件 內(nèi)部條件 ( 1)項(xiàng)目建設(shè)選址得當(dāng),該項(xiàng)目用地位于 省 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),該區(qū)域地形規(guī)則,地勢平坦,周圍環(huán)境對生產(chǎn)無影響,具備優(yōu)越的地理?xiàng)l件。 ( 2)項(xiàng)目建設(shè)技術(shù)路線科學(xué)、工藝設(shè)備先進(jìn)。本項(xiàng)目的工藝水達(dá)到了國際國內(nèi)先進(jìn)水平,能夠保證項(xiàng)目產(chǎn)品的水平檔次和質(zhì)量。 ( 3)建設(shè)規(guī)模適中、融資結(jié)構(gòu)合理。項(xiàng)目承建單位資本金雄厚,銀行信譽(yù)好,且有財(cái)政大力支持??梢婍?xiàng)目融資風(fēng)險小,資本金和借貸資金落實(shí)容易,能夠保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。 外部條件 ( 1)政策優(yōu)勢 項(xiàng)目的建設(shè)符合國家級省市縣有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。因此項(xiàng)目具有政策方面優(yōu)勢。 ( 2)交通優(yōu)勢 境內(nèi)有 318 國道、 205 國道、 320 省道、 216 省道,北鄰銅南宣高速,西靠滁黃高速,溝通合銅黃高速、宣杭高速、蕪大高速。向南可達(dá)廣州、深圳、香港等地;向西可達(dá)武漢、拉薩等地;向北經(jīng) 、南京可達(dá)青島、天津、北京等地;向東可達(dá)杭州、上海,車程分別為 小時;距黃山、九華山、太平湖風(fēng)景區(qū)僅百余公里,是 省旅游 “ 兩山一湖 ” 的重要快速通道,交通十分便捷。至僅半小時車程,距 長江大橋 45 公里,距 朱家橋外貿(mào)碼頭43公里,距 火車站 44公里,貨物運(yùn)輸十分便利。 長江大橋:公、鐵兩用大橋,總投資 46 億元。強(qiáng)化了 的交通樞紐和經(jīng)濟(jì)輻射作用。 鐵路:華東地區(qū)鐵路樞紐。 年產(chǎn) 萬臺高低壓電氣設(shè)備項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 第 15 頁 共 46 頁 公路:蕪大高速、銅南宣高速、滁黃高速在縣城周邊正在形成高速公路網(wǎng)。開發(fā)區(qū)道路按現(xiàn)代化新區(qū)功能進(jìn)行建設(shè),由主干道和區(qū)間道路網(wǎng)與國道、省道、高速公路相通。 航空: 距南京祿口機(jī)場僅 小時車程;距 合肥駱崗機(jī)場僅 2 小時車程。 港口: 港是長江深水良港,可常年停泊萬噸貨輪。貨物可由 口岸長江支線鏈接至上海港口,直達(dá)世界各地。朱家橋外貿(mào)碼頭建有兩個萬噸級海輪泊位。 ( 3)基礎(chǔ)設(shè)施條件良好 供電: 縣境內(nèi)有 1所 110KV 變電所, 2所 220KV 變電所 ,供 企業(yè)用電需要。 給排水:水源來自 市供水公司和 供水公司,給排水系統(tǒng)均沿主次干道鋪設(shè)。排水系統(tǒng)實(shí)行雨污分流,污水由企業(yè)自行處理達(dá)標(biāo)后,直接排入污水管道。 通訊:寧漢、寧蕪干線光纜及京滬杭同 軸電纜經(jīng)過 。區(qū)內(nèi)電訊、寬帶、有線電視線路沿主干道在地下鋪設(shè),為企業(yè)提供完備的信息接口。 天然氣:源自 “ 西氣東輸 ” 門站, “ 川氣東送 ” 工程從 過境 45公里,為企業(yè)天然氣供給提供充足保障。 自然條件 ( 1)水文、氣象 縣屬北亞熱帶濕潤型氣候,溫暖濕潤,雨水充沛;四季分明,季風(fēng)明顯,光照充足,雨熱同季。全縣平均氣溫 ”C ,年平均日照時間 小時,日照率約為 %,年平均無霜期 236 天,年平均降水量 毫米。歷年平均濕度 為 82%。 縣多年平均氣溫 ℃ 。 1月份最冷平均氣溫為 ℃ , 7 月份最熱平均氣溫為 ℃ ,氣溫年較差 ℃ 。春、秋兩季的月際氣溫升降幅度大。春季氣溫由 3 月的 ℃ 升至 5 月的 ℃ ,氣溫上升 ℃ ;秋季氣溫由 9 月的 ℃降至 11 月的 ℃ ,氣溫下降 ℃ ;而冬、春兩季的月際氣溫變化幅度均較小,都在 ℃ 以下。 ( 2) 地形、地貌 在大地構(gòu)造上屬下?lián)P子臺坳的沿江拱斷褶帶,長期以來受下降運(yùn)動控年產(chǎn) 萬臺高低壓電氣設(shè)備項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 第 16 頁 共 46 頁 制;沉積了寒武系至中三迭統(tǒng),厚逾萬米的濱?;驕\相沉積 。經(jīng)過長期地質(zhì)內(nèi)、外營力的作用和數(shù)度滄桑巨變,形成目前 地貌景觀和山川大勢。本縣地處皖南山區(qū)與沿江平原的過渡地帶,西部邊緣以低山、丘陵地貌組合為主,中部以丘陵、臺地和平原地貌結(jié)構(gòu)占主導(dǎo)地位,東部則以圩區(qū)平原和洼地平原為主。低山海拔多 400500米,其中大工山海拔 558 米,丘陵海拔為 100250 米。 ( 3) 地質(zhì)情況 項(xiàng)目用地為一類用地,地勢平坦,地基承載力高,工程地質(zhì)條件良好。 ( 4) 地震 根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500112020 中附錄 A《我國主要城鎮(zhèn)抗震設(shè)防烈度,設(shè)計(jì)基本地震加速度 和設(shè)計(jì)地震分組》, 縣抗震設(shè)防烈度為 6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值 。 場 址選擇 結(jié)論 縣地處長江三角洲為北部,東鄰我國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的滬、寧、杭地區(qū), 20318兩條國道貫穿其中,銅宣高速,沿江高速均有出入口對接,交通發(fā)達(dá),隨著改革開放的不斷深入, 已成為 省重要的商貿(mào)中心和工業(yè)基地,強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿挽`活的開放政策為全民創(chuàng)業(yè)提供了施展才智的平臺。 本項(xiàng)目位于 省 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) ,建設(shè) 年產(chǎn) 萬臺高低壓電氣設(shè)備項(xiàng)目 及附 屬設(shè)施。地理位置優(yōu)越,交通運(yùn)輸便利,基礎(chǔ)設(shè)施良好,公用設(shè)施完善。該區(qū)域無不良地質(zhì)情況,施工條件可以滿足要求。 年產(chǎn) 萬臺高低壓電氣設(shè)備項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 第 17 頁 共 46 頁 第六 章 工藝技術(shù)與設(shè)備方案 設(shè)計(jì)原則及生產(chǎn)方案 設(shè)計(jì)原則 本項(xiàng)目根據(jù)產(chǎn)品市場需求和企業(yè)現(xiàn)有條件進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化,盡快使各類 電氣設(shè)備產(chǎn)品形成批生產(chǎn)能力。 本項(xiàng)目擬采用先進(jìn)的工藝方案,選擇工藝設(shè)備時既考慮設(shè)備的先進(jìn)性,同時考慮其適用性,經(jīng)濟(jì)合理地選擇工藝設(shè)備。 設(shè)計(jì)中貫徹國家對環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生和消防等所制訂的“三同時”原則。 生產(chǎn)方案 本 生產(chǎn)方案遵循“技術(shù)上先進(jìn)可行,經(jīng)濟(jì)上合理有利,產(chǎn)品有較強(qiáng)的競爭力”的指導(dǎo)思想,提出了“連續(xù)性生產(chǎn)、綜合利用資源”的生產(chǎn)方案,嚴(yán)格按照 GB39069 等國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求組織生產(chǎn),控制產(chǎn)品質(zhì)量。 工藝技術(shù) 生產(chǎn)工藝流程 項(xiàng)目嚴(yán)格按國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,生產(chǎn)工藝流程如下: 高低壓成套開關(guān)柜殼體加工生產(chǎn)工藝流程圖 板 材 切 邊 剪 孔 折 彎 焊 接 殼體裝配 檢 驗(yàn) 入 庫 FMS 鈑金柔性加工生產(chǎn)流水線 年產(chǎn) 萬臺高低壓電氣設(shè)備項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 第 18 頁 共 46 頁 高低壓成套開關(guān)柜裝配生產(chǎn)工藝流程 生產(chǎn)流程 柜體骨架制造 零件成形后,先在專用焊接股具上焊制左右側(cè)框,然后在骨架成型焊胎上焊制整體骨 架。使用股具焊接可以提高勞動生產(chǎn)率,更重要的是保證了骨架的尺寸和公差(平行度、直角度或?qū)蔷€偏差),也保障批量產(chǎn)品的 一 致性。 柜體側(cè)板、后門、隔板、封板 剪切下料、沖孔、彎制,由數(shù)控機(jī)床或常規(guī)剪、沖、折彎設(shè)備加 工 。 而板和儀表板 須先有 孔 孔圖,用數(shù)控或常規(guī)機(jī)床加 工 。 柜體組裝焊接。 移 開 式手車車體制作 先將零件下料,再在成型股具上進(jìn)行焊接,以保障日后手車的互換性。 金屬零部件 前處理及噴漆 工 藝在零件進(jìn)場前由其他 企 業(yè)操作完成,本 企 業(yè) 負(fù)責(zé)裝配 。 裝設(shè)一次電器元件 在柜體 上 安裝主斷路器、隔離 開 關(guān)、接地 開 關(guān)、操動機(jī)構(gòu)、傳動部件。 CT、 Gr、避雷器、支持瓷瓶、帶電顯示器等。對 于移開式開 關(guān)柜,則需將斷路器裝在手車上,隔離插座裝在柜體內(nèi),但安裝定位時,前者必須利用叫做”標(biāo)準(zhǔn)柜”, 而 后者則必須 設(shè)計(jì)依據(jù) 1)用戶提供原始圖紙 2)合同書 一次母 線加工 二次線配線 元器件組裝 電器元件、標(biāo)準(zhǔn)件 等 采購 殼體加工生產(chǎn) 檢驗(yàn) 入庫 入庫 成品出廠檢驗(yàn) 1)重置檢驗(yàn) 2)操作實(shí)驗(yàn) 3)電氣性能實(shí)驗(yàn) 4)特種性能檢驗(yàn)或?qū)嶒?yàn) 等等。 成品出廠檢查 成品包裝 入 庫 年產(chǎn) 萬臺高低壓電氣設(shè)備項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 第 19 頁 共 46 頁 利用叫做”標(biāo)準(zhǔn)車”的專門裝配胎具進(jìn)行,以保證可移手車與柜體之間的互換性。 配制一次主母線 分件制作 主 母排,聯(lián)接頭處搏錫,排體著漆。 精細(xì)調(diào) 節(jié)一 次電器元件。 配裝五防聯(lián)鎖方面的元件。 1 配裝二次 回 路元件及繼電器。 1 配接二次 回 路引線。 1 檢驗(yàn) 產(chǎn)品經(jīng)過多道檢驗(yàn)程序,先由裝配班組進(jìn)行自檢,之后由質(zhì)檢部門根據(jù)產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行全面的質(zhì)量檢驗(yàn)。檢驗(yàn)規(guī)范的 內(nèi)容 包括:高低 壓 元件型號規(guī)格的核 查 ,裝配質(zhì)量檢 查 ,斷路器機(jī)械特性和操動性能,高壓 工 頻耐壓測試,主 回 路電阻測量,五防聯(lián)鎖功能驗(yàn)證二次 回 路工頻耐壓和通電動作測試等。對出廠試驗(yàn)項(xiàng) 目 從班組 車間 入庫,經(jīng)過三級檢驗(yàn)逐項(xiàng)按標(biāo)準(zhǔn)檢測,全部檢驗(yàn)合格后掛 上合格證。 1 包裝入庫 對已掛合格證的產(chǎn)品,按訂貨合 同 所約定的方式進(jìn)行包裝。包裝的質(zhì)量亦應(yīng)受檢驗(yàn),合格后方可入庫或交付 客戶 。 工藝要求 柜內(nèi)高壓電器元件的絕緣爬電距離 應(yīng) 注意,除我國中、西部地區(qū)外,沿海和潮濕地區(qū)應(yīng)采用大爬距、全工況型絕緣件。 柜內(nèi)高壓 回 路帶電體之 間 和對地之 間 的空氣絕緣間隙,通常須≥ 125mm(如果實(shí)在差一點(diǎn),可用加套熱縮套管或加絕緣隔板的辦法解決 )。 所有 開 關(guān)(斷路器、隔離 開 關(guān)、接地 開 關(guān))的操作須保持靈活順暢。 斷路器的傳動環(huán)節(jié),須注意銷和孔的間隙不能過大。這對分體式真空斷路器尤為重要,否則容易出現(xiàn)合閘彈跳現(xiàn)象。 隔離 開 關(guān)與操動機(jī)構(gòu)間的拐臂及連桿,其安裝 角度對操作力的大小及是 否 合閘到位影響極 大 ,安裝時須細(xì)心揣摩和試配。試配時觸頭 間 須有潤滑劑保護(hù)。 注意聯(lián)鎖部件的安裝和調(diào)整,其零部件一般比較單薄, 又 切實(shí)關(guān)系到運(yùn)行的安全和可靠性,須予精心調(diào)整。 所有主母排的制作須注意: ( 1) 橫平 豎直,三相一致; 年產(chǎn) 萬臺高低壓電氣設(shè)備項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 第 20 頁 共 46 頁 ( 2) 聯(lián)接接頭須自然吻合,不允許將錯位孔強(qiáng)拉硬湊 一起; ( 3) 接觸面須平整、干凈,用 塞 尺探查。 ( 4) 接頭須搪錫或涂敷導(dǎo)電膏等保護(hù)劑 。 設(shè)備方案 設(shè)備選型原則 以生產(chǎn)工藝線為選型基礎(chǔ)并滿足生產(chǎn)規(guī)模的需要。 設(shè)備性能先進(jìn)、運(yùn) 行安全可靠,屬當(dāng)今世界上科技含量高技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品。 符合國家對 電氣設(shè)備 產(chǎn)品安全生
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