【文章內容簡介】 油加工區(qū)。 半焦廠生產的剩余煤氣，經過進一步凈化后可供城鎮(zhèn)居民生活用氣、工業(yè)用氣、發(fā)電等。本工程剩余煤氣供給電廠作為燃料使用。既可綜合利用能源，又有利于環(huán)境保護，循環(huán)經濟效益和社會效益明顯。 目前，我國已加大了對晉、陜、蒙接壤區(qū)半焦生產的整頓力度，建設 96 萬噸 /年半焦工程、剩余煤氣供給電廠作為燃料，發(fā)展循環(huán)經濟，實現(xiàn)當?shù)孛禾抠Y源的合理加工轉化和綜合利 用，是順應行業(yè)發(fā)展趨勢之舉，極具市場競爭力，必將對當?shù)氐陌虢股a健 28 康持續(xù)發(fā)展起到極好的示范作用。 第三章 建廠條件和廠址選擇 自然條件 廠址自然區(qū)域位置 本工程所在地位于鄂爾多斯市伊金霍洛旗東部的匯能煤電煤化工業(yè)園區(qū)缸房院村東，屬納林陶亥鎮(zhèn)管轄，距鄂爾多斯市約60km。南面與陜西接壤，神木縣至鄂爾多斯市銅川鎮(zhèn)的公路在工業(yè)園西面，交通非常便利。 鄂爾多斯市規(guī)劃煤炭深加工項目必須放在工業(yè)園，匯能煤電煤化工業(yè)園區(qū)已經完成了道路、電力建設等工作，具有良好的投資環(huán)境。 鄂爾多斯位于內蒙古自治 區(qū)西南部，南 29 臨古長城與晉、陜、寧三省區(qū)毗鄰，西、北、東三面黃河環(huán)繞，與呼和浩特市和包頭市構成內蒙古最具活力的“金三角”。鄂爾多斯雖然地形起伏不平，地貌復雜多樣，但是交通十分便捷，周邊和境內有京包（北京 — 包頭）、包蘭（包頭 — 蘭州）、包西（包頭 —西安）三條鐵路干線， 10 210 兩條高速公路貫穿全市，鄂爾多斯機場與周邊的五大民航機場形成了便捷的區(qū)域航空網(wǎng)絡。 自然地形及地面水系 廠區(qū)位于鄂爾多斯盆地東緣，鄂爾多斯盆地是中生代形成的內陸幼陷盆地，區(qū)域地層由北或東北向于南或南西，屬緩傾斜，傾角 3176?！?6176。，廠址位置地質構造簡單，穩(wěn)定性好，無滑坡、斷層及泥石流現(xiàn)象。 本地區(qū)位于鄂爾多斯臺向斜東北緣，鄂 30 爾多斯臺向斜被認為是中國現(xiàn)存最完整、最穩(wěn)定的構造單元。據(jù)“中國地震烈度區(qū)劃圖”，地震動峰值加速度為 （ g），井田對照地震烈度小于 6度，屬弱震區(qū)的預測范圍。據(jù)調查，歷史上無破壞性地震記載，也未有較大的泥石流、滑坡及塌陷等不良地質災害現(xiàn)象發(fā)生。 伊金霍洛旗水資源豐富，水系特征分內外流兩種，大都屬季節(jié)性河流。外水系主要有烏蘭木倫河窟野河兩大水系，共有干河 13條，均屬黃河水系，窟野河為過境河流，一級支流共有 10條 。本工程用水量相對較小，可自行打井取水，也可以取用地表水，當?shù)厮|完全滿足生產生活要求。廠區(qū)西面有一常年小溪，地表水水位相對廠區(qū)比較低，沒有洪水威脅。 31 氣象條件及地震 本地區(qū)氣候特征屬于干旱～半干旱的溫帶高原大陸性氣候，太陽輻射強烈，日照較豐富，干燥少雨，風大沙多，無霜期短。冬季漫長寒冷，夏季炎熱而短暫，春季回暖升溫快，秋季氣溫下降顯著。 據(jù)鄂爾多斯市氣象局歷年資料：當?shù)刈罡邭鉁貫?176。 C，最低氣溫為－ 176。 C；年降水量為 ～ ，平均為，且多集中于 9 三個月內；年蒸發(fā)量為 ～ 2833mm，平均為 mm，年蒸發(fā)量為年降水量的 5～ 10倍。區(qū)內風多雨少，最大風速為 14m/s，一般風速～ ，且以西北風為主。凍結期一般從 10月份開始至次年 5月份，最大凍土深度為 ，最大沙塵暴日為 40d/a。 32 本地區(qū)位于鄂爾多斯臺向斜東北緣，鄂爾多斯臺向斜被認為是中國現(xiàn)存最完整、最穩(wěn)定的構造單元。根據(jù)現(xiàn)行的《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（ 2020年版）、國家標準《建筑抗震設計規(guī)范》（ GB500112020）及《構筑物抗震設計規(guī)范》（ GB5019193），本項目工程建、構筑物抗震設計時所的抗震設防烈度為 6度。設計基本地震加速度值 ，設計地震分組為第三組。據(jù)調查，歷史上無破壞性地震記載，也未有較大的泥石流、滑坡及塌陷等不良地質災害現(xiàn)象發(fā)生。 公用設施現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 （ 1）水源：本工程的生產及生活用水由匯能集團供應，引一根供水管，經管道輸送至廠貯水池。 （ 2）電源：在場地北面約 500m有新廟變電 33 站可以作為本工程的臨時用電。 （ 3）供熱：本地區(qū)要求采暖， 暖蒸汽， 110℃ /70℃的采暖熱水，均由場地內的余熱電廠 提供。 鄂爾多斯市規(guī)劃煤炭深加工項目必須放在工業(yè)園，匯能煤電煤化工業(yè)園區(qū)已經完成了道路、電力建設等工作，具有良好的投資環(huán)境。 鄂爾多斯位于內蒙古自治區(qū)西南部，南臨古長城與晉、陜、寧三省區(qū)毗鄰，西、北、東三面黃河環(huán)繞，與呼和浩特市和包頭市構成內蒙古最具活力的“金三角”。鄂爾多斯雖然地形起伏不平，地貌復雜多樣，但是交通十分便捷，周邊和境內有京包（北京 — 包頭）、包蘭（包頭 — 蘭州）、包西（包頭 —西安）三條鐵路干線， 10 210兩條高速公 34 路貫穿全市，鄂爾多斯機場與周邊的五大民航機場形成了便捷的區(qū)域航空網(wǎng)絡。 社會經濟環(huán)境 社會經濟狀況 鄂爾多斯市有儲量豐富的煤、石油、天然堿、食鹽、芒硝、石膏、石灰石、高嶺土等礦藏，另外畜牧業(yè)也很發(fā)達。全區(qū)已探明的煤炭儲量 149600Mt，約占全國已探明儲量的六分之一，境內探明的天然氣儲量占全國的 %，初步探明煤層氣儲量約 m3。優(yōu)越的資源條件，無可置疑的成為鄂爾多斯市經濟可持續(xù)發(fā)展的主要基礎。 當?shù)鼐用褚詮氖罗r業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)為主，部分勞動力從事煤礦開采、運輸?shù)犬a業(yè)。 農牧業(yè)資源十分豐富，豐富的農畜產品資源為我盟農畜產品加工業(yè)的發(fā)展，奠定了堅實的基礎 ，涌現(xiàn)出一大批農畜產品加工龍頭企業(yè)。具有豐富的無機化工原料資源，伊化集團控制著全國 95%的天然堿，是全國科技先導型企業(yè)。建材資源儲量大、品位高、極具開發(fā)利用價值。 2020年鄂爾多斯經濟總量躍過 1000億元大關，全市實現(xiàn)地區(qū)生產總值 (GDP)達 35 ，按可比價計算，增長 % 。其中，第一產業(yè)實現(xiàn)增加值 ，增長%；第二產業(yè)實現(xiàn)增加值 ，增長 %；第三產業(yè)實現(xiàn)增加值 ，增長 %。第一產業(yè)對經濟增長的貢獻率為 %，第二產業(yè)對經濟增長的貢獻率為%，第三產業(yè)對經濟增長的貢獻率為%。三次產業(yè)結構比例由上年:: ： ： 。按常住人口計算，全年人均生產總值 75161元，按可比價計算，增長 %。 環(huán)境狀況 本工程地處半沙漠地區(qū)，氣候特征屬于干旱～半干旱的溫帶高原大陸性氣候，太陽輻射強烈，日照較豐富，干燥少雨，風大沙多，無霜期短。冬季漫長寒冷，夏季炎熱而短暫，春季回暖升溫快，秋季氣溫下降顯著，風沙嚴重，當?shù)丨h(huán)境需要植被綠化。工程建成后，廠區(qū)內按要求種樹種草，實行噪音粉塵封閉治理，無 生產污水排放，生活污水排入園區(qū)污水處理系統(tǒng)。工程建設對周圍環(huán)境無不良影響，可以起到帶動改善周圍環(huán)境的作用。 協(xié)作條件 36 項目座落在工業(yè)園區(qū)內，建設所需土地在規(guī)劃范圍內，得到當?shù)卣罅χС帧? 廠址選擇 廠址選在鄂爾多斯市東部的匯能煤電煤化工業(yè)園區(qū)缸房院村東，屬納林陶亥鎮(zhèn)管轄。 37 第四章 工藝流程及主要設備 本項目的主要生產車間由 備煤、炭化、篩運、煤氣凈化車間組成 。生產的半焦、煤焦油外銷。所產煤氣除用于直立爐加熱外，剩余部分經凈化后可外供煤氣發(fā)電車間作燃料。在工藝流程 上，充分考慮了當?shù)丶爸苓叺貐^(qū)煤炭資源及地下水資源的具體情況，選擇技術先進，工藝成熟、操作可靠、能耗低、污染少、裝備水平先進的工藝程。 為配合半焦爐生產新設計備煤車間，采用工藝過程簡單、設備較少、布置緊湊、操作方便的工藝流程。備煤車間由貯煤場、受 38 煤坑、篩分室、煤塔、帶式輸送機及通廊、轉運站等設施組成。年產半焦 96萬噸，日需15～ 120mm塊煤約 4800t。 .2工藝流程及主要設施 （ 1）貯煤場 貯煤場用于貯存合格的原料煤，貯煤場面積約為 18000m2，貯煤 量約 48000， 能保證半焦 爐正常生產 10 天的用煤量。煤 場鋪設120mm厚混凝土地坪，并采用擋風抑塵墻。 （ 2）受煤坑 貯煤場的原料煤用鏟車運至受煤坑，并卸到受煤槽內，再經煤－ 1 帶式輸送機運至破碎篩分室頂層。受煤槽共四個，在受煤槽底部設有手動平板閘門和電磁振動給煤機，以便控制受煤量。 （ 3）篩分室 39 直立爐所需原料煤粒度為 15～ 120mm，為保證生產工藝要求，須對進廠的原料煤進行破碎和篩分。 從煤－ 1 帶式輸送機卸下的原料煤通過溜槽直接進入設在篩分室頂層的篦條篩上，篩上 120mm的原料煤通過溜槽進入顎式破碎機進行破碎。經顎式破 碎機破碎的原料煤和篦條篩的篩下料分別經過溜槽進入單層高效振動篩進行篩分。高效振動篩篩上 15mm 的原料煤經溜槽落至煤－ 2 帶式輸送機上。高效振動篩篩下 15mm 原料煤直接落入振動篩下部的料倉里，可由移動帶式輸送機運往煤場堆放。 （ 4）煤塔 經篩分后的合格原料煤經煤－ 3 帶式輸送機送至煤塔頂部，并經溜槽落入煤塔內。 40 煤塔設于爐組中部，分成三個儲煤倉，約貯煤 360t，可滿足半焦爐 3個小時的生產用煤。在儲煤倉下部漏咀處設有電液動平板閘門，打開平板閘門，儲煤倉中的原料煤經溜槽進入半焦爐頂部帶有卸料車的煤－ 3 帶式輸送機上。 移動卸料車，使其下料漏斗對準某一爐頂料倉，開動煤－ 4 帶式輸送機，則膠帶上的原料煤就落入爐頂料倉中，待爐頂料倉裝滿原料煤后，再移動卸料車到下一個