【文章內(nèi)容簡介】 萬噸石灰石項目是可行合適的。從國內(nèi)市場講，在 “ 十二五 ” 期間，從中央到地方不斷加快西部大開發(fā)、城市化建設(shè)以及新農(nóng)村建設(shè)的步伐，對冶金建材行業(yè)的發(fā)展起了直接的推動作用，這必將刺激冶金建材 業(yè)的發(fā)展，同時一大批國家重點項目都將陸續(xù)開工建設(shè)，與此同類的石灰石也是需求高漲。從省內(nèi)講，加快發(fā)展城市群的規(guī)劃建設(shè)和 振興 裝配制造業(yè)已拉開序幕，新農(nóng)村建設(shè)已經(jīng)起步，鐵路、高速公路、核電、熱電、鋼廠等一大批重點項目正在規(guī)劃實施，也必將給冶金建材行業(yè)帶來廣泛的發(fā)展空間。從國際市場講， 我國石灰石礦產(chǎn)資源豐富 ， 占世界總儲量的 64 %以上 ,是一種具有優(yōu)勢的天然資源。由于 西方大部分國家 石灰石礦產(chǎn)有限，現(xiàn) 已限制水泥生產(chǎn)和石灰石礦產(chǎn)資源的開采，因此其對中國石灰石的依賴性逐步加大，出口市場持續(xù)看好。 從資源狀況看，目前全國比較 集中的較大型石灰石礦山，已基本上被大的水白山市工業(yè)和信息化局 5 泥企業(yè)和冶金企業(yè)所壟斷，新資源越來越少，從某種意義上講，誰占有了石灰石資源，誰就占有了將來的水泥和鋼鐵市場。從國家和省的政策上看，都出臺了冶金和水泥產(chǎn)業(yè)的政策，在積極鼓勵規(guī)模以上新型干法水泥生產(chǎn)和低能耗冶金的同時， 對立窯、高耗能、資源儲量不足等冶金和水泥企業(yè)進行了限制，同時又從環(huán)保、資源能源節(jié)約、土地利用以及生產(chǎn)方式上提高了準入門檻，這些都為發(fā)展大型石灰石 開采業(yè)提供了良好的環(huán)境。 本工程產(chǎn)品的主要的銷售地點擬定為本省內(nèi)各鋼廠、石灰廠、電廠、水泥廠和工業(yè)碳酸鈣生產(chǎn)廠。 據(jù)調(diào)查 僅 通鋼 的石灰使用量就超過 100 萬噸，因此項目建成后 ， 產(chǎn)品的市場前景廣闊產(chǎn)量可能會遠遠不能滿足市場需求。 建設(shè)條件分析 資源條件 白山市 擁有豐富的石灰石礦產(chǎn)資源 ， 其中溶劑用灰?guī)r儲量 12932 萬噸；水泥用灰?guī)r 4094 萬噸。 礦石碳酸鈣含量超過 %， 其中 CaO 含量 %； MgO 含量小于 1%； SiO2含量小于 %； Mn 含量小于 %； Fe 含量大于 %，礦體主要附于地表極易開發(fā)。 白山市工業(yè)和信息化局 6 供電條件 白山市現(xiàn)有火力發(fā)電廠一座，總裝機容量 65 萬千瓦，年發(fā)電量 45 億千瓦時 ；已經(jīng)建成投產(chǎn)運行的小水電站 57 座，總裝機容量 萬千瓦，年發(fā)電量 億千瓦時；國家投資建設(shè)的總裝機容量 101 萬千瓦的松江河梯級電站已經(jīng)部分投產(chǎn)發(fā)電，全部建成后發(fā)電量 70 億千瓦時；目前渾江發(fā)電廠總裝機容量 125 萬千瓦，年發(fā)電量可達到 85 億千瓦時。 白山市的水電、火電的發(fā)展極大地促進了白山市電網(wǎng)工程建設(shè)，電力資源充足，是白山市工業(yè)用電的可靠保證。 供水條件 白山市水資源充沛、豐富，境內(nèi)有鴨綠江、松花江、渾江三大水系。流域面積 100 平方公里以上的鴨綠江、松花江、渾江等較大河流 50 多條，著名的松花江白山水電站和鴨綠江云峰水電站主要庫區(qū)坐落在白山市境內(nèi)。全市多年平均水資源量 億立方米，水能理論蘊藏量 萬千瓦，可開發(fā)水能資源量 萬千瓦。 白山市市區(qū)內(nèi)有渾江流經(jīng)，是工業(yè)用水較大的地表水體，最大流量 2800 立方米 /秒，最小流量 立方米 /秒，市內(nèi)有曲家營水庫，蓄水量 3000 萬立方米，可供調(diào)劑水量 2020萬立方米。 白山市工業(yè)和信息化局 7 交通條件 白山市的交通 運輸優(yōu)勢十分明顯。目前全市已經(jīng)完成了長白線、鶴大線、沈長線、朝長線、榆江線為主架的公路運輸網(wǎng)絡(luò)體系，公路總里程 公里。走營白公路，從吉林省省會長春市到白山市區(qū)僅 260 公里，從白山市區(qū)到長白山西坡旅游當天即可往返。目前無論是出省還是區(qū)內(nèi)已經(jīng)形成了四通八達的公路網(wǎng)，便捷的公路運輸為全市的經(jīng)濟快速發(fā)展提供了保證條件。 白山市區(qū)域鐵路目前有鴨大線和渾灣線。兩條線路在白山市交匯。白山至長春鐵路線 461 公里，白山到沈陽鐵路線418 公里，鐵路運輸也十分方便。 白山機場為白山市提供 了 更加便捷的對外聯(lián)系，白山機場 2020 年底通航以來吸引了越來越多的國內(nèi)外客商到白山觀光和投資。 備受矚目的 “ 東邊道 ” 鐵路，南起大連，沿著黃海沿岸延伸，穿過長白山脈，向北直通牡丹江。該條鐵路大動脈修成之后，白山市將有直通丹東、大連出海口的鐵路。目前 “ 東邊道 ” 鐵路白河至和龍段已經(jīng)開工建設(shè)?？梢灶A(yù)見 “東邊道 ”鐵路的建設(shè)，必將使白山市境內(nèi)豐富的物產(chǎn)資源得以更好的開發(fā)利用。白山市也將成為吉林省發(fā)展最為強勁的新興經(jīng)濟區(qū)。 白山市工業(yè)和信息化局 8 氣候條件 白山市屬北溫帶大陸性季風(fēng)氣候，春季晝夜溫差大；夏季短，溫?zé)岫嘤?；秋季涼爽，多晴朗天氣；冬季長，干燥寒冷。市區(qū)年 平均氣溫 ℃ ，年平均降水量 毫米，日照時數(shù) 2259 小時，無霜期 140 天。 3建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 建設(shè)規(guī)模 年產(chǎn) 100 萬噸成品石灰石 ， 礦山服務(wù)年限 約 為 50 年 。 產(chǎn)品方案 主要生產(chǎn) 100 萬噸粒徑在 1040mm 的石灰石礦石， 成品 可以供應(yīng)煉鋼企業(yè)、電廠以及其他石灰石深加工企業(yè)； 低品位礦石可以供應(yīng)水泥廠或其他建材類企業(yè)使用。 4技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案 技術(shù)方案 生產(chǎn)方法 石灰石礦體主要賦存在地表，開采方式為露天采礦。將地表植被及第 四系殘積物剝離后，采用淺孔爆破，經(jīng)兩級破白山市工業(yè)和信息化局 9 碎，并經(jīng)振動篩篩選合格的石灰石，用皮帶運輸機運到 成品庫。 破碎篩分與儲存系統(tǒng)共分為兩個區(qū)域 ,第一 區(qū)域位于采礦場附近的一破車間：第二區(qū)域位于現(xiàn)有采空區(qū)附近，包括篩分樓、二破車間、轉(zhuǎn)運站、露天堆場、碎石庫及成品庫等 。這部分的總體布置原則是充分利用地形高差 ； 減少膠帶機爬升高度 ； 盡量減小相鄰建筑物之間的布置距離 ； 使這部分建構(gòu)筑物布置緊湊 ， 方便集中管理，盡量減少占地面積。 擬設(shè)計最終成品礦的粒級為 1040 mm， 產(chǎn)量為 100 萬 t／ a， 成品率