【文章內(nèi)容簡介】 第二章 設立中巴貿(mào)易公司的目的、意義及可行性 第一節(jié) 設立中巴貿(mào)易公司的目的 通過設立中巴貿(mào)易公司，為在巴施工企業(yè)提供基礎設施設備、交通運輸基礎設施和施工設備業(yè)務及施工材料等，開展中巴貿(mào)易，實現(xiàn)公司業(yè)務范圍多元化的戰(zhàn)略規(guī)劃；公司成立后，形成新的利潤來源，進而改善公司經(jīng)營狀況，提升盈利能力和可持續(xù)發(fā)展能力；設立中巴貿(mào)易公司，將為北新在巴施工業(yè)務提供材料及設備使用的便利，避免了因施工材料短缺帶來的停工損失，使企業(yè)能最大限度地控制經(jīng)營風險及市場風險，有利于分清經(jīng)濟責任主體，規(guī)避各類風險，促進施工業(yè)務的順利進行，帶來了可觀的經(jīng)濟效益；開展中巴貿(mào)易，能為公司盤活資產(chǎn)、籌措資金，提高資產(chǎn)利用率， 同時使企業(yè)的資產(chǎn)物盡其用，辦事處所轄項目對物資、設備的潛在需求為開展進出口貿(mào)易提供了部 分市場機會，真正實現(xiàn)企業(yè)的價值增值。促進與國際市場的交流、合作，及時獲取市場信息，增強公司國際競爭力。 第二節(jié) 設立中巴貿(mào)易公司的意義 從 *****長遠發(fā)展的角度來考慮，目前公司應該抓住建設絲綢之路新經(jīng)濟帶和中巴經(jīng)濟走廊所面臨的大好機遇，努力實現(xiàn)公司制定的“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略。此外，為了增強公司在路橋建設行業(yè)中的整體競爭力，為了實現(xiàn)公司全體股東以及員工的最大利益，公司應當設立中巴貿(mào)易公司，不僅可以加快公司實現(xiàn)兩個轉(zhuǎn)變的步伐，還為公 司未來的發(fā)展提供了有利的條件。 （一） 有利于提高集團的裝備水平和綜合競爭力； 隨著世界經(jīng)濟全球化、信息網(wǎng)絡化、技術(shù)高新化步伐的加快，企業(yè)之間的競爭越來越激烈。而企業(yè)之間的競爭，主要表現(xiàn)為市場的競爭。特別是中巴經(jīng)濟走廊確定后，我國大部分企業(yè)要在更大范圍、更寬領(lǐng)域和更高層次上與國家級企業(yè)進行國際經(jīng)濟技術(shù)合作和競爭，就必須不斷提高企業(yè)裝備水平和國際綜合競爭能力，充分利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源，主動地參與國際經(jīng)濟競爭與合作。在國際化的大舞臺， *****僅僅抓住稍縱即逝的機會。 （二） 有利于提高當?shù)厥┕ば?、?jié)約成本、有利于分包商合作； 目前由于巴基斯坦政府對建設行業(yè)非常的關(guān)注，同時巴基斯坦屬于賣方市場（訂單式生產(chǎn)），導致目前巴國內(nèi)的材料價格變動較大，出現(xiàn)小的訂單不予受理的情況。材料的統(tǒng)一訂購可以在材料供應商處建立起北新的信譽度和知名度，在一定程度上得到價格、付款方式等 的優(yōu)惠條件。同時在需求量大的基礎上，廠家有不同程度的價格優(yōu)惠政策。保障施工現(xiàn)場材料的供應，杜絕無材料無法施工的情況出現(xiàn)。 （三） 有利于公司業(yè)務范圍拓展，培養(yǎng)綜合性人才； 貿(mào)易公司的成立將進一步拓展北新的業(yè)務范圍，增強企業(yè) 產(chǎn)業(yè)鏈，從而提高企業(yè)的核心競爭力。巴基斯坦的貿(mào)易公司業(yè)務均表現(xiàn)出單一性，綜合性的貿(mào)易公司比較少，目前知名的僅有三家。隨著中巴經(jīng)濟走廊的啟動，相信會有越來越多的公司進入巴基斯坦，隨之帶動的是貿(mào)易經(jīng)濟。 （四） 有利于建立人才激勵機制； 企業(yè)的發(fā)展靠人才，建立健全人才激勵機制，屬地化管理，大膽的使用當?shù)刭Y源，建立巴基斯坦人員信息庫。 第三節(jié) 設立中巴貿(mào)易公司的可行性 、 （一）中巴兩國產(chǎn)品具有較強的互補性，且巴基斯坦進口中國商品潛力巨大， 2020 年巴基斯坦進口總額 371 億美元，其中從中國進口 34 億美元，占進口總額的 %。巴基斯坦本地農(nóng)牧產(chǎn)品、礦產(chǎn)品可滿足國內(nèi)市場需求。 （二）新一輪兩國自由貿(mào)易協(xié)定的磋商及簽訂為發(fā)展兩國間貿(mào)易提供政策支持，有助于降低貿(mào)易成本，提升兩國商品的競爭力。 （三）中巴經(jīng)濟走廊的逐步展開，擴大了巴基斯坦對各類商品尤其是工業(yè)品的市場需求，增加了市場機會。 （四）隨著中巴公路的修復及擴建，公司可充分利用陸路發(fā)展貿(mào)易，充分利用與巴基斯坦的地緣優(yōu)勢。 （五）隨著公司及辦事處改革的深化，便于利用公司富余資源發(fā)展貿(mào)易公司，降低公司整體經(jīng)營管理成本。 1 巴基斯坦政治經(jīng)濟較為穩(wěn)定 2020 年 1－ 12 月 ,中 巴雙邊貿(mào)易總額為 億美元，同比增長 %。其中，我對巴出口 億美元，增長 ％；我自巴進口 32 億美元，增長 ％；貿(mào)易差額 億美元，增長 ％。 承包工程方面， 2020 年 1－ 12 月我國企業(yè)在巴新簽合同額 億美元，同比增長 ％，營業(yè)額 億美元，同比增長 ％。截至 2020年 12月底，我國企業(yè)累計在巴簽訂承包工程合同額 億美元，營業(yè)額 億美元。截至 2020 年 12 月底，我國在巴各類勞務人員 5824 人。 投資方面， 2020 年 1－ 12 月中方對巴非金融類直接投資金額為12023 萬美元，同比增長 ％。 2020 年 12 月底存量為 億美元。 2020 年 1－ 12 月，巴對華直接投資項目 31 個，同比下降 ％；實際資金 1805 萬美元，同比增長 ％。截至 2020 年 12 月底，巴累計對華直接投資項目 378 個，金額 8697 萬美元。 2020 年 1－ 4 月 ,中巴雙邊貿(mào)易總額為 億美元，同比增長%。其中，我對巴出口 億美元，增長 ％；我自巴進口 億美元，下降 ％；貿(mào)易差額 億美元，增長 ％。 承包工程方面， 2020 年 1－ 4 月我國企業(yè)在巴新簽合同額 46913萬美元，同比增長 ％，營業(yè)額 億美元，同比下降 ％。截至 2020 年 4 月底，我國企業(yè)累計在巴簽訂承包工程合同額 億美元，營業(yè)額 億美元。截至 2020 年 4 月底，我國在巴各類勞務人員 6464 人。 投資方面， 2020 年 1－ 4 月中方對巴非金融類直接投資金額為2931 萬美元，同比下降 ％。 2020 年 4 月底存量為 億美元。2020 年 1－ 4 月，巴對華直接投資項目 20 個，同比增長 ％；實際資金 244 萬美元，同比增長 ％。截至 2020 年 4 月底，巴累計對華直接投資項目 398 個，金額 8941 萬美元。 2 中巴經(jīng)濟走廊前景巨大 中巴經(jīng)濟走廊是指連接位于中國西部和貫穿巴基斯坦南北的公路和鐵路主干道，將從新疆的喀什一直通至巴基斯坦的西南港口城市瓜達爾港。 中巴經(jīng)濟走廊的建設旨在進一步加強中巴互聯(lián)互通，促進兩國共同發(fā)展 。 2020 年 5 月中巴雙方簽署了一系列合作協(xié)定和諒解備忘錄，特別重要的是簽訂了《關(guān)于開展中巴經(jīng)濟走廊遠景規(guī)劃合作的諒解備忘錄 》 。%B0%E5%BB%8A hdtop_2 中巴經(jīng)濟走廊規(guī)劃不僅涵蓋“通道”的建 設和貫通，更重要 的是以此帶動中巴雙方在走廊沿線開展重大項目、基礎設施、能源資源、農(nóng)業(yè)水利、信息通訊等多個領(lǐng)域的合作，創(chuàng)立更多工業(yè)園區(qū)和自貿(mào)區(qū)。 在中巴經(jīng)濟走廊遠景規(guī)劃當中，巴方希望與中國開展“四位一體”，也就是公路、鐵路、油氣管道、光纜的通道建設合作。%B0%E5%BB%8A hdtop_2 中巴經(jīng)濟走廊是具有針對性的“雙贏”戰(zhàn)略。經(jīng)濟走廊的建設貫通一方 面可以擴大中巴兩國的貨物進出口和人員交往，促進巴國轉(zhuǎn)口貿(mào)易；另一方面，能有效增加中國能源的進口路徑 —— 可以繞過傳統(tǒng)咽喉馬六甲海峽和存在主權(quán)糾紛的南中國海，把中東石油直接運抵中國西南腹地，同時也能降低對正在建設中的中緬油氣管道的依賴。 從更宏觀的角度看，中巴經(jīng)濟走廊貫通后，能把南亞、中亞、北非、海灣國家等通過經(jīng)濟、能源領(lǐng)域的合作緊密聯(lián)合在一起，形成經(jīng)濟共振，同時強化巴基斯坦作為橋梁和紐帶連接歐亞及非洲大陸的戰(zhàn)略地位。 3*****及中國企業(yè)