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正文內(nèi)容

公路工程雨季施工安全技術(shù)交底方案(編輯修改稿)

2024-09-27 16:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上 3O~ 50cm 時(shí)應(yīng)停止開挖 ,并在兩側(cè)挖排水溝。待雨季過后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后壓實(shí)。 ( 4) 雨季開挖巖石路塹 ,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置。邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自上而下層層刷坡 ,并應(yīng)隨時(shí)核對其坡度是否合乎設(shè)計(jì)要求。 ( 5) 開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè); ( 6)棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行; ( 7)坡面上的操作人員對松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除,嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具。 橋涵施工: ( 1)模板隔離層在涂刷前要及時(shí)掌握天氣情況,以防隔離層被雨水沖掉; ( 2)遇到大雨應(yīng)停止?jié)仓炷?,已澆筑的部位?yīng)加以覆蓋。現(xiàn)澆混凝土應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)情況和可能,多考慮幾道施工縫的留置; ( 3)雨期施工時(shí),應(yīng)加強(qiáng)對混凝土粗細(xì)骨料含水量的測定,及時(shí)調(diào)整用水量; ( 4)大面積的混凝土澆筑前,要了解 2— 3 天的天氣情況。盡量避開大雨?;炷翝仓F(xiàn)場要準(zhǔn)備大量的防雨材料,以備澆筑時(shí)突然遇雨進(jìn)行覆蓋; ( 5)模板支撐下回填要夯實(shí),并加好墊板,雨后及時(shí)檢查有無下沉; ( 6)下雨時(shí)不得進(jìn)行鋼筋焊接、對接等工作,急需時(shí)應(yīng)做好防雨工作或?qū)⑹┕ぷ鳂I(yè)移至室內(nèi)進(jìn)行;剛焊接好的鋼筋接頭部位應(yīng)防雨水澆淋,以免接頭驟然冷卻發(fā)生脆裂影響構(gòu)筑物的質(zhì)量。 ( 7) 涵洞施工前一定要修建好臨時(shí)便道,保證交通順暢。同時(shí)做好涵洞四周的臨時(shí)排水設(shè)施, 涵洞部位及時(shí)進(jìn)行排水,不得積水。 料場建設(shè): ( 1)構(gòu)件堆放地點(diǎn)要平整堅(jiān)實(shí),周圍要作好排水工作,嚴(yán)禁構(gòu)件堆放區(qū)積水、浸泡,防止泥土粘到預(yù)埋件上; ( 2)雨后吊裝時(shí) ,應(yīng)首先檢查吊車本身的穩(wěn)定性 ,確認(rèn)吊車本身安全未受到雨水破壞時(shí)再做試吊 ,將構(gòu)件吊至 1m 左右 ,往 返上下數(shù)次穩(wěn)定后再進(jìn)行吊裝工作 。 ( 3)雨天可能會影響起重機(jī)司機(jī)的視線 ,若司機(jī)沒有在雨天進(jìn)行吊裝的經(jīng)驗(yàn) ,停止吊裝工作 ?;蛘堄?
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