25mn自由鍛造液壓機(jī)組技術(shù)協(xié)議(編輯修改稿)
2024-09-26 21:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 8）配有工作臺(tái)移動(dòng)裝置 、 集中潤滑系統(tǒng)。 四 、液壓控制系統(tǒng) 液壓控制系統(tǒng)由油缸、油泵電機(jī)組、二通插裝閥、管路、油箱、充液裝置等組成。借助于電氣系統(tǒng)的控制驅(qū)動(dòng)油缸，帶動(dòng)滑塊運(yùn)動(dòng)，完成各種工藝動(dòng)作。 卸荷采用電磁球閥，并可保證與比例閥互換使用。 油泵電機(jī)組 組成本機(jī)液壓控制系統(tǒng)的油泵電機(jī)組共有十 一 套， 九 套 主油泵電機(jī)組 （ 1 臺(tái)電機(jī) +2 臺(tái)油泵） ，二 套輔助油泵電機(jī)組。 輔助油泵電動(dòng)機(jī)組 ，由一臺(tái) 25YCY14— 1B壓力補(bǔ)償軸向柱塞泵和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。 25YCY14— 1B軸向柱塞泵最大使用壓力 Mpa，排量 93ml/r，是一種恒功率變量泵，壓力升高時(shí)，流量依照特定規(guī)律減少，當(dāng)流量減小到公稱流量的 40%時(shí)，壓力再升高，其流量不再變化。電動(dòng)機(jī)功率為 ，轉(zhuǎn)速為 1470 。輔助油泵電動(dòng)機(jī)組豎直安裝在油箱上面，用于控制充液閥。 二通插裝閥 本機(jī)的液壓系統(tǒng)的控制閥塊采用的是二通插裝閥，這是目前國內(nèi)外廣泛使用的一種液體傳送閥門，特別適宜于大功率大流量的液壓控制系統(tǒng)。它具有結(jié) 構(gòu)簡單、通流能力大、抗污染能力強(qiáng)、性能可靠、響應(yīng)快、控制方式靈活等優(yōu)點(diǎn)。由于本機(jī)有快鍛工藝要求，該液壓控制系統(tǒng)的主缸卸壓回路采用三級(jí)泄壓控制回路，以滿足提高主缸快速泄壓能力，減小泄壓沖擊和噪聲。 油箱管路 本機(jī)的液壓控制系統(tǒng)的主油箱放置在地面上，油箱內(nèi)部設(shè)有過濾網(wǎng)，將回油和吸油區(qū)分開，并配有單獨(dú)的液壓油冷卻過濾系統(tǒng)。油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，并進(jìn)行鈍化防銹處理 （在用戶廠酸25MN 自由 鍛液壓機(jī)技術(shù)協(xié)議 第 4 頁 共 6 頁 XXXX 液壓機(jī)電工程有限公司 4 洗） 。油泵電動(dòng)機(jī)組分別 排列在油箱兩側(cè)，部分控制閥塊放置在油箱上平面。由于鍛造液壓機(jī)工作環(huán)境差，建議用戶把油泵電動(dòng)機(jī)組、主油箱、電控柜與主機(jī)隔開，形成一個(gè)清潔的相對(duì)獨(dú)立的空間。 鍛壓液壓機(jī)液壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓沖擊振動(dòng)都比較大，因此，該機(jī)液壓系統(tǒng)管路上所有接頭處都采用軸向密封的特制法蘭連接，并按要求增設(shè)防震管卡，并根據(jù)其工藝特點(diǎn)
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