25mn自由鍛造液壓機組技術協(xié)議(編輯修改稿)
2025-09-26 21:09 本頁面
【文章內容簡介】 。 8）配有工作臺移動裝置 、 集中潤滑系統(tǒng)。 四 、液壓控制系統(tǒng) 液壓控制系統(tǒng)由油缸、油泵電機組、二通插裝閥、管路、油箱、充液裝置等組成。借助于電氣系統(tǒng)的控制驅動油缸，帶動滑塊運動，完成各種工藝動作。 卸荷采用電磁球閥，并可保證與比例閥互換使用。 油泵電機組 組成本機液壓控制系統(tǒng)的油泵電機組共有十 一 套， 九 套 主油泵電機組 （ 1 臺電機 +2 臺油泵） ，二 套輔助油泵電機組。 輔助油泵電動機組 ，由一臺 25YCY14— 1B壓力補償軸向柱塞泵和一臺電動機組成。 25YCY14— 1B軸向柱塞泵最大使用壓力 Mpa，排量 93ml/r，是一種恒功率變量泵，壓力升高時，流量依照特定規(guī)律減少，當流量減小到公稱流量的 40%時，壓力再升高，其流量不再變化。電動機功率為 ，轉速為 1470 。輔助油泵電動機組豎直安裝在油箱上面，用于控制充液閥。 二通插裝閥 本機的液壓系統(tǒng)的控制閥塊采用的是二通插裝閥，這是目前國內外廣泛使用的一種液體傳送閥門，特別適宜于大功率大流量的液壓控制系統(tǒng)。它具有結 構簡單、通流能力大、抗污染能力強、性能可靠、響應快、控制方式靈活等優(yōu)點。由于本機有快鍛工藝要求，該液壓控制系統(tǒng)的主缸卸壓回路采用三級泄壓控制回路，以滿足提高主缸快速泄壓能力，減小泄壓沖擊和噪聲。 油箱管路 本機的液壓控制系統(tǒng)的主油箱放置在地面上，油箱內部設有過濾網，將回油和吸油區(qū)分開，并配有單獨的液壓油冷卻過濾系統(tǒng)。油箱為鋼板焊接結構，并進行鈍化防銹處理 （在用戶廠酸25MN 自由 鍛液壓機技術協(xié)議 第 4 頁 共 6 頁 XXXX 液壓機電工程有限公司 4 洗） 。油泵電動機組分別 排列在油箱兩側，部分控制閥塊放置在油箱上平面。由于鍛造液壓機工作環(huán)境差，建議用戶把油泵電動機組、主油箱、電控柜與主機隔開，形成一個清潔的相對獨立的空間。 鍛壓液壓機液壓系統(tǒng)內的液壓沖擊振動都比較大，因此，該機液壓系統(tǒng)管路上所有接頭處都采用軸向密封的特制法蘭連接，并按要求增設防震管卡，并根據其工藝特點
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