【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 纜、導(dǎo)線的芯線直接插入插座或掛在電源開(kāi)關(guān)上。 ■其它未盡事，執(zhí)行《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》 SH35051999 及公司有關(guān)的HSE 管理規(guī)定。 檢修施工方案 作業(yè)文件 0 版 SBCCC21R23 第 14 頁(yè) 共 26 頁(yè) 九、 檢修組織機(jī)構(gòu) 檢修組 組長(zhǎng)：李濤 安全管理組 組長(zhǎng)：王建偉 成員：笪先鋒 技術(shù)管理組、質(zhì)量驗(yàn)收組 組長(zhǎng)： 邱林 成員： 李平 、 劉少愚 、 張俊 物供組 組長(zhǎng)： 杜紅蘭 施工組 組長(zhǎng)：周維 成員： 付林紅 、 王洪昌 、 彭桂林 、 吳愛(ài)斌 、 董燦 檢修施工方案 作業(yè)文件 0 版 SBCCC21R23 第 15 頁(yè) 共 26 頁(yè) 十、 HSE 保證體系： 項(xiàng)目經(jīng)理 安全保衛(wèi)員 質(zhì)量檢查 員 技術(shù) 組長(zhǎng) 施工 組長(zhǎng) 施工班組長(zhǎng)兼職安全員 計(jì)劃調(diào)度員 責(zé)任工程師 材料采購(gòu)員 物供組長(zhǎng) 班組崗位工人 安全組長(zhǎng) 檢修施工方案 作業(yè)文件 0 版 SBCCC21R23 第 16 頁(yè) 共 26 頁(yè) 十一、質(zhì)量保證體系如下 十二、電機(jī)檢修 工程質(zhì)量控制點(diǎn) 根據(jù)多年的檢修運(yùn)行狀況，電機(jī)檢修后經(jīng)常發(fā)生如下問(wèn)題： 電機(jī)檢修后試運(yùn)中電機(jī)軸承溫度高； 電機(jī)檢修后試運(yùn)中電機(jī)振動(dòng)大； 電機(jī)檢修后單體試運(yùn)正常，帶機(jī)械連軸后振動(dòng)增加； 電機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后軸承響聲異常甚至損壞； 電機(jī)正常運(yùn)行中補(bǔ)充油脂造成電機(jī)軸承溫度飆升。 以上問(wèn)題的發(fā)生往往是在電機(jī)檢修過(guò)程中忽視了質(zhì)量控制所引起的，因此我們經(jīng)常說(shuō)廠家的電機(jī)質(zhì)量好些，其實(shí)不然電機(jī) 廠的生產(chǎn)及組裝整套工藝與我們現(xiàn)場(chǎng)所使用的檢修 工藝 是一樣的，只有注重了電機(jī)檢修過(guò)程中的質(zhì)量控制才能使檢修后的電機(jī)真正恢復(fù)到電機(jī)出廠時(shí)的良好狀態(tài)。 電機(jī)檢修中的質(zhì)量控制，本人建議從以下方面進(jìn)行： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 技術(shù)負(fù)責(zé)人 質(zhì)量負(fù)責(zé)人 材料負(fù)責(zé)人 電氣班長(zhǎng) 檢修施工方案 作業(yè)文件 0 版 SBCCC21R23 第 17 頁(yè) 共 26 頁(yè) 電機(jī)軸承的選型： 眾所周知電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)軸承的好壞和是否合適是電機(jī)運(yùn)行壽命和質(zhì)量第一道關(guān)口。 首先需要核對(duì)電機(jī)銘牌的軸承型號(hào)、廠家等信息，核對(duì)待用軸承的技術(shù)參數(shù)是否能滿足電機(jī)使用，以我司磨煤機(jī)電機(jī)為例：電機(jī)銘牌標(biāo)明使用前端軸承為 23044CC/C3W33（ SKF）說(shuō)明電機(jī)軸承為：內(nèi)徑 220 毫米、外徑為 340 毫米、厚度 為 90 毫米、軸承徑向游隙為 220～ 290um、鋼保持架、瑞典斯凱孚生產(chǎn)的 調(diào)心圓柱滾子軸承 。磨煤機(jī)電機(jī)型號(hào) YTM7106 功率 1600KW 額定轉(zhuǎn)速 993r/min。 電機(jī)軸承的保持架的材質(zhì)一般分為鋼保持架、銅保持架和尼龍保持架，我們常用的保持架為鋼保持架和銅保持架兩種，整體來(lái)說(shuō)鋼保持架的軸承運(yùn)行時(shí)噪聲較銅保持架的軸承大，但是鋼保持架軸承負(fù)荷承受能力略強(qiáng)于銅保持架軸承。尼龍保持架軸承一般用于輕載荷特殊要求的設(shè)備。例如主變潛油泵電機(jī)軸承為尼龍保持架，使用該類型保持架是防止保持架磨損或斷裂時(shí)無(wú)金屬屑進(jìn)入主變油系統(tǒng)中 。 當(dāng)我們選擇軸承時(shí)以 SKF、 NSK 和 FAG 三個(gè)品牌軸承為例： 可以看出： A、 NSK軸承的極限轉(zhuǎn)速不能滿足該電機(jī)使 用，若強(qiáng)行使用將造成軸承的保持架容易疲勞斷裂，引發(fā)故障。 B、鋼保持架軸承負(fù)荷承受能力略強(qiáng)于銅保持架軸承。 軸承品牌 生產(chǎn)地 型號(hào) 保持架 形式 基本 動(dòng)態(tài)負(fù)荷 疲勞 負(fù)荷限值 限制轉(zhuǎn)速 SKF 瑞典 23044CC/C3W33 鋼保持架 1220KN 163KN 2021r/min FAG 德國(guó) 23044MB/C3 銅保持架 1100KN 132KN 1700r/min NSK 日本 23044CAE4/C3 銅保持架 1090KN 型錄沒(méi)有 950r/min 檢修施工方案 作業(yè)文件 0 版 SBCCC21R23 第 18 頁(yè) 共 26 頁(yè) 因此磨煤機(jī)電機(jī)可選用 SKF 或 FAG 兩個(gè)品牌的軸承。 電機(jī)軸承的檢查： 不是所有采購(gòu)回來(lái)的軸承都可以隨意領(lǐng)用后不經(jīng)過(guò)檢查就可以直接使用，采購(gòu)回來(lái)的軸承有可能出現(xiàn)包裝破損造成軸承銹蝕等情況；供貨商為謀取利益供貨為假軸承；供貨過(guò)程中出現(xiàn)偏差，造成來(lái)的軸承規(guī)格型號(hào)偏差等原因。因此新軸承領(lǐng)用后必須進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，有疑問(wèn)時(shí)必須弄清楚才可進(jìn)行安裝。 軸承上型號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)廠家等鋼字碼清晰正確，軸承選用符 合電機(jī)銘牌要求。 清洗檢查軸承，軸承必須光滑；無(wú)傷痕，孔洞及銹斑，保持架無(wú)松動(dòng)，內(nèi)外徑合乎要求，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)聲音勻稱，無(wú)雜音無(wú)震動(dòng)搖擺現(xiàn)象。 軸承保持架的檢查 ： 保持架允許稍有晃動(dòng)，鋼保持架不許與內(nèi)外圈接觸，銅保持架允許與內(nèi)圈摩擦。 老 軸承磨損及新軸承游隙在以下規(guī)范內(nèi)： 游隙檢查方法：檢查軸承的徑向游隙磨損程度。先將軸承的潤(rùn)滑油洗凈，用磁性千分表座架在轉(zhuǎn)子軸頸上，千分表打在軸承外圈上，在千分表相對(duì)的軸承外圈上施加 150N 壓力或推力，即可在千分表上讀出軸承的徑向游隙 。 球軸承徑向游隙 （μ m） d（ mm） 2組 0組 3組 4組 5組 100120 220 1541 3666 6197 90140 120140 223 1848 4181 71114 105160 140160 223 1853 4691 81130 120180 160180 225 2061 53102 91147 135200 180200 230 2571 63117 107163 150230 圓柱滾子軸承徑向游隙 （μ m） d（ mm） 2組 0組 3組 4組 5組 100120 1555 5090 85125 125165 180220 120140 1560 60150 100145 145190 200245 140160 2070 70120 115165 165215 225275 檢修施工方案 作業(yè)文件 0 版 SBCCC21R23 第 19 頁(yè) 共 26 頁(yè) 160180 2575 75125 120170 170220 250300 180200 3590 90145 140195 195250 275330 200225 45105 105165 160220 220280 305365 225250 45110 110175 170235 235300 330395 250280 55125 125195 190260 260330 370440 調(diào)心滾子軸承徑向游隙 （由于我司電機(jī)調(diào)心軸承就一種，此處也就記錄一個(gè)數(shù)據(jù)） （μ m） d（ mm） 2組 0組 3組 4組 5組 200225 80140 140220 220290 290380 380470 電機(jī) 軸頸和軸套 參數(shù)檢查 電機(jī)解體后，拆除電機(jī)軸承應(yīng)對(duì)電機(jī)軸頸和端蓋軸套進(jìn)行測(cè)量，以檢測(cè)是否有走內(nèi)外圈的情況，同時(shí)對(duì)軸頸和軸套的表面光潔度、橢圓度進(jìn)行檢查測(cè)量，當(dāng)表面光潔度不足或橢圓度超標(biāo)時(shí)，軸承將引起變形，造成軸承游隙的改變。 軸頸和軸套的偏差尺寸在下表范圍內(nèi)： 軸套與軸承配合配合要求（單位 μ m） ： 參考公差與技術(shù)配合手冊(cè)選擇配合為 Gc/d 為參考 軸或孔直徑 軸偏差 孔偏差 軸或孔直徑徑 軸偏差 孔偏差 6～ 10 0～ 10 +4～ 12 10~18 0～ 12 +5～ 14 18~30 0～ 14 +6～ 17 30~50 0～ 17 +7～ 20 50~80 0～ 20 +8～ 23 80~120 0～ 23 +9～ 26 120～ 180 0～ 27 +10～ 30 180～ 260 0～ 30 +11～ 35 轉(zhuǎn)子軸與軸承配合配合要求（單位 μ m） ： 參考公差與技術(shù)配合手冊(cè)選擇配合為 D/gb 為參考 軸承內(nèi)徑 軸偏差 軸承內(nèi)徑 軸偏差 6～ 10 +16～ +6 10~18 +19～ +7 18~30 +23～ +8 30~50 +27～ +9 50~80 +30～ +10 80~120 +35～ +12 軸套和軸頸過(guò)松過(guò)緊均對(duì)組裝的好電機(jī)有影響，過(guò)松時(shí)容易出現(xiàn)跑內(nèi)、外圈的情況，過(guò)緊時(shí)壓縮軸承的游隙，軸承游隙的改變?cè)斐奢S承緊力過(guò)大，運(yùn)行中溫