鋼架吊裝施工方案(編輯修改稿)
2025-03-12 12:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 依此類推。第一榀因有抗風柱，可靈活布置。 （五） 鋼梁吊裝 鋼梁：在地面拼裝時地面應保持 平整，緊固件螺栓一定要把兩個被緊固的端面緊固在一起，不能有間隙，梁兩端與中間點在同一直線上，梁兩端加細繩起吊，防止在空中搖擺，先按一端上一到兩顆螺絲，再安裝另一端，第一個屋架的安裝，應在地上兩柱之間拉上一中心線，再從梁上引一中心線垂下，兩線重合才能緊固，否則用吊車調(diào)整，最后用系桿固定從墻或拉桿固定。（附吊車行走路線圖） 鋼梁吊裝 ① 本工程為輕鋼結(jié)構(gòu)單層廠房，工程最高點標高不超過 12m，共 10 跨，跨度為 15m,工程構(gòu)件鋼梁最在件不超過 3 噸，據(jù)此我們考慮采用一臺 16 噸輪胎式汽車吊吊裝作業(yè)。 ② 吊索選用：根據(jù)本工程特點及安裝經(jīng)驗，本次選用 6 37 鋼絲繩該種鋼絲繩為一般常用型，參照《起重機械機具及吊索具》規(guī)范，而選用 Φ 鋼絲繩吊裝。其主要參數(shù)如下表： 直徑 鋼繩總斷面積 參考重量 （㎏ /100m） 鋼絲繩公稱抗拉強度（ N/㎜ 2 鋼絲繩破斷拉力總和∑ g（ M） 鋼繩絲 飲絲 1700 ≥ 189500 ③ 根據(jù)現(xiàn)場實際情況情況驗算，所得汽車吊在吊梁 時，主臂升高度約 16m，起吊角度為 60176。，而索具將采用千斤 捆 綁法，兩點對稱起吊，索具與構(gòu)件夾角呈 70176。，見大樣圖： (六 )吊裝工程的安全技術要點 伴隨著工業(yè)化建筑和大跨度建筑的發(fā)展，吊裝工程越來越多，而且吊裝的構(gòu)件形式、吊裝所使用的機具及吊裝的方式方法都趨 向于多樣化、復雜化。因此，員裝工程的安全技術十分重要?，F(xiàn)將不同的吊裝工程的安全技術要點介紹如下。 一、安全技術的一般規(guī)定 吊裝前應編制施工組織設計或制定施工方案，明確起重吊裝安全技術要點和保證安全的技術 措施。 參加吊裝的人員應經(jīng)體檢檢查合格。在開始吊裝設備以前應進行安全技術教育和安全技術交底。 吊裝工作開始前，應對起重機械和吊裝設備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術性能進行仔細檢查或試驗，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應立即調(diào)換或修好。起重設備應進行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活，有磨損的應及時 修理：重要構(gòu)件吊裝前應進行試吊，經(jīng)檢查各部分正常才可進行正式吊裝。 二、防止高空墜落 吊裝裝人員應帶安全帽；高空作業(yè)人員應佩帶安全帶，穿防 滑鞋，帶工具袋。 吊裝工作區(qū)應有明顯標志，并設專入警戒，與吊裝無關人員嚴禁入內(nèi)。起重機工作時起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴禁站入或通過。 運輸、吊裝的構(gòu)件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指
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