年產(chǎn)值達(dá)1000萬元沖壓、鉚焊等配件加工生產(chǎn)項(xiàng)目項(xiàng)目建議書(編輯修改稿)
2025-03-12 11:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 目的主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)詳見下表： 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)一覽表 年產(chǎn)值達(dá) 1000 萬元 沖壓、鉚焊等配件 加工生產(chǎn) 項(xiàng)目 項(xiàng)目建議書 6 第二章 項(xiàng)目預(yù)測(cè) 、市場(chǎng)分析 隨著新材料和新結(jié)構(gòu)的擴(kuò)大應(yīng)用，迫切需要發(fā)展相應(yīng)的低成本沖壓成形技術(shù)。 目前國內(nèi)專業(yè)從事沖壓件的 大型企業(yè)很少 , 基本上是一些中小企業(yè) , 沖壓件以中小沖為主。沖壓件是汽車的重要組成部分 , 據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) ,平均每輛車上包含 1 500 多個(gè)沖壓件 , 除了大型覆蓋件外 , 還包括車門、側(cè)圍、蓋板、底架、地板等 , 其中每輛車中車身沖壓件(不包括焊接 )的平均價(jià)格在 1. 5 萬元左右 , 底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等部分的沖壓件價(jià)格平均在 1 萬元左右。 汽車制造中 60%— 70%的金屬零部件需沖壓加工成形，沖壓是最基本、最傳統(tǒng)、最重要的金屬加工方法之一，車身上各種覆蓋件，車內(nèi)支撐件，結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件，還有大量的汽車零部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣彎管及消聲器， 空心凸輪軸，油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)支架，框架結(jié)構(gòu)件，橫縱梁等都屬于沖壓件，因此沖壓工件的制造工藝水平及質(zhì)量，在較大程度上對(duì)汽車制造質(zhì)量和成本有直接的影響。 、 技術(shù) 分析 通過多年的經(jīng)驗(yàn)分析，與傳統(tǒng)的板料連接技術(shù)相比 , 沖壓、鉚焊（接）技術(shù)具有以下特點(diǎn) : ( 1) 實(shí)現(xiàn)異種材料連接。對(duì)板材導(dǎo)電性無要求 , 可代替點(diǎn)焊連接可焊性較差的鎂鋁合金 , 亦可用于非金屬與復(fù)合材料、高強(qiáng)鋼之間的連接實(shí)現(xiàn)相同或不同材質(zhì)的兩層或多層、板厚相同或不相同的板料年產(chǎn)值達(dá) 1000 萬元 沖壓、鉚焊等配件 加工生產(chǎn) 項(xiàng)目 項(xiàng)目建議書 7 的連接。 ( 2) 不破壞母材。沒有刺穿母材的損害 , 對(duì)連接表面有鍍層或漆層 的板件 , 保護(hù)層不受損傷 , 不但可保留其原有的防腐性能 , 也可消除因基準(zhǔn)傳遞不一致而產(chǎn)生的尺寸誤差。 ( 3) 動(dòng)態(tài)強(qiáng)度較高。靜連接強(qiáng)度與點(diǎn)焊差不多 , 動(dòng)疲勞強(qiáng)度高于點(diǎn)焊。 ( 4) 自動(dòng)化程度高?？蓡吸c(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接 , 實(shí)現(xiàn)大批量現(xiàn)代化生產(chǎn)。 ( 5) 成本較低。與點(diǎn)焊相比費(fèi)用可節(jié)省 30% ~ 60%。 ( 6) 利于環(huán)保。沖壓鉚接過程中無噪音 , 不產(chǎn)生有毒氣體。因此 ,目前國內(nèi)外一些先進(jìn)的汽車制造企業(yè)已將此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于車身制造中 , 例如車門、后蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)罩等。 年產(chǎn)值達(dá) 1000 萬元 沖壓、鉚焊等配件 加工生產(chǎn) 項(xiàng)目 項(xiàng)目建議書 8 第三章 場(chǎng)址選擇 、 場(chǎng)址所在地位置現(xiàn)狀 、地點(diǎn)與地理位置 （ 1）建設(shè)地點(diǎn) xx （ 2）地理位置 xx 、場(chǎng)址建設(shè)規(guī)模 xx 、場(chǎng)址建設(shè)條件 、自然條件 xx 、交通條件 xx 、氣候氣象條件 xx 、公用設(shè)施條件 xx 年產(chǎn)值達(dá) 1000 萬元 沖壓、鉚焊等配件 加工生產(chǎn) 項(xiàng)目 項(xiàng)目建議書 9 第四章 建設(shè)方案 、 建設(shè)原則 xx 、 工程方案組成 、工程方案選址的基本要求 （ 1）滿足生產(chǎn)使用功能要求 本項(xiàng)目新建的生產(chǎn)車間、庫房、辦公室等應(yīng)滿足生產(chǎn)使用功能要求 （ 2）符合工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求 建筑物的基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)和 采用的建筑材料，應(yīng)符合政府部門或者專門機(jī)構(gòu)發(fā)布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，確保工程質(zhì)量。 （ 3）經(jīng)濟(jì)合理 工程方案在滿足使用功能、確保質(zhì)量的前提下，力求降低造價(jià)，節(jié)約建設(shè)資金。 、主要建、構(gòu)筑物清單 主要建、構(gòu)筑物清單詳見下表 年產(chǎn)值達(dá) 1000 萬元 沖壓、鉚焊等配件 加工生產(chǎn) 項(xiàng)目 項(xiàng)目建議書 10 第五章 主要燃料供應(yīng)及設(shè)備方案 、燃料動(dòng)力供應(yīng) 本項(xiàng)目所需燃料動(dòng)力主要包括生活及生產(chǎn)用水、電等，價(jià)格及年需要量詳見下表 燃料動(dòng)力年需要量表 單位：元 序號(hào) 燃料動(dòng)力名稱 計(jì)量單位 年需要量 預(yù)測(cè)價(jià)格 供應(yīng)來源 1 水 噸 1000 本地供應(yīng) 2 電 萬度 30 10000 本地供應(yīng) 、設(shè)備方案 、設(shè)備選型原則 （ 1）設(shè)備選擇符合技術(shù)先進(jìn)、可靠和經(jīng)濟(jì)合理性； （ 2）與項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、工藝技術(shù)相適應(yīng)，滿足項(xiàng)目的要求； （ 3）適合產(chǎn)品品種和質(zhì)量的要求； （ 4）降低原材料、水、電單耗，滿足
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