【文章內容簡介】 厚的專業(yè)知識和豐富的施工經(jīng)驗了解工程、熟悉工程的優(yōu)勢，主動介入、不等不靠、盡心盡責、出謀劃策，施行“立體、交叉、超前”的思維方式和工作方法，做到“事前有預測、情況變了有對策”，對工程建設中可能發(fā)生的或已經(jīng)發(fā)生的突發(fā)事件進行分析，并擬定出可行的預控措施和實施方案，為建設領導在 實際工作指導上提供可靠的參考依據(jù)。 積累信息，正確決策 我們體會到，信息是幫助人們做出正確決策的知識，及時掌握準確、完整的信息，可以使監(jiān)理人員耳聰目明，使監(jiān)理工作卓有成效；反之，將會直接影響著監(jiān)理工作的成敗。因此，監(jiān)理人員不僅要積累知識、熟悉工程，而且要有清晰的思維，善于在復雜的情況下做出決策，將廣泛采集、整理、積累、篩選的信息提供給建設單位參考。 嚴格監(jiān)理、以理服人 奉行“業(yè)主至上、質量第一”的宗旨，堅持監(jiān)理工作的科學性、公正性、服務性，把嚴格監(jiān)控、熱情服務、實事求是的精神，貫穿于整個施工過程和各 個環(huán)節(jié)。當施工過程中出現(xiàn)與監(jiān)理方面意見不一致時，堅持曉之以理、動之以情、“服務”為先的態(tài)度，寓熱情服務于嚴格監(jiān)理之中，及時、客觀、準確地解決矛盾，合情合理地處理問題，使各參與建設的單位以工程建設為大局，求大同、存小異、齊心協(xié)力，高效、優(yōu)質、安全地圓滿完成任務。 （六）、主要工序監(jiān)理要點和工作程序 按本工程所涉及的各工序，對主要過程進行控制，各工序施工的主要方法如下： 開工準備工作；按設計圖紙和規(guī)范要求組織施工單位進行技術交底，檢查開工前人工、機械、材料和現(xiàn)場安全的各項準備工作。 基坑開挖：根據(jù)縱橫斷面圖進行 土方開挖，開挖由低往高處挖，挖至原土層，基坑松土要夯實，滿足基底承載力（ 180KPa）要求邊坡放坡要緩和、穩(wěn)定，不要碰壞電線桿及地下管道。 管線敷設：依據(jù)原設計和規(guī)范要求詳細復核管線底標高，接口方式采用承插安裝方式，承插深度滿足規(guī)范要求，橡膠密封膠圈敷設兩道。 井室砌筑：采用 M5水泥砂漿砌筑紅磚，磚縫要均勻，不能有通縫，井內外用 1： 2 水泥砂漿抹面 2cm。井蓋、井梯安裝牢固，位置準確。 閉水試驗（污水）：依據(jù)規(guī)范和質檢部分要求隨機抽取具有代表性的試驗段，試驗長度不 低 于 100 延米。 管溝回填：管溝回填嚴禁回填 雜土、垃圾土、淤泥、塊石和凍土等，并要分層夯實，密實度為 95%；當管溝挖方為石方或管道設置在行車道下時，則玻璃鋼管底以下 至管頂以上 的范圍內均須回填中砂。 大理海東新城獨秀路、天工程秀路、沐月街路面及配套管網(wǎng) 建設項目 監(jiān)理規(guī)劃 2 現(xiàn)場清理：施工完成后應按合同要求對施工現(xiàn)場殘土等進行清理，直至驗收合格。 八、監(jiān)理管理措施 （一）投資控制 組織措施：建立健全監(jiān)理組織，完善職責分工及有關制度，落實投資控制的責任。 技術措施：審核施工組織設計和施工方案，合理開支施工措施費，以及按合理工期組織施工，避免不必要的趕工費。 經(jīng)濟措施：及時進行計劃費用與實際開支費用的比較分析。 合同措施：按合同條款支付工程款，防止過早、過量的現(xiàn)金支付，全面履約，減少對方提出索賠的條件和機會，正確地處理索賠等。 （二） 質量控制措施 一、道路工程質量控制 道路工程質量監(jiān)理包括工程的施工準備工作，中線的精確定測，施工水準點的復核開始到地基處理，路槽開挖、碾壓、墊層、路基底基層、基層的鋪筑碾壓。面層的攤鋪等施工全過程進行的質量檢查，監(jiān)督和管理。 施工工藝流程 道路工程的施工工藝流程如下： 監(jiān)理工作流程 測 量 （一）測量放樣監(jiān)理工作流程如 下：（見附圖） （二）測量放樣監(jiān)理工作要點 測量監(jiān)理人員必須在熟悉設計文件和圖紙的基礎上，會同施工單位，勘設單位在現(xiàn)場交接導線樁，中線及曲線的控制樁和國家水準點的位置和高程，并指令施工單位對所有測量控制樁和水準點進行有效的保護，直到工程竣工驗收結束。 測量工程師對建設單位提供的圖紙上的坐標資料和水準點高程應與現(xiàn)場交接的資料進行復測和檢驗，確保主要的原始定線方向點及水準點高程的數(shù)據(jù)準確無誤（國家水準點至少必須移交 2 個，以資核驗）。若發(fā)現(xiàn)有超標誤差或錯誤，必須立即以書面報告反饋給建設單位，由原勘設單位復測。 對 施工單位提交的細部放樣復測報驗單及施工臨時水準點的測量資料對前者進行 25%的抽檢，對后者進行 100%的復測。檢測合格的及時給予書面認可，并簽發(fā)監(jiān)理復核單，發(fā)現(xiàn)誤差超限時，應及時通知施工單位重測重報，合格后方可使用。 現(xiàn)場交樁 現(xiàn)場交樁 樁 現(xiàn)場交樁 地下管線、附屬構筑物施工 墊層、底基層、基層施工 路基施工 瀝青砼面層施工 設計、監(jiān)理、施工、建設單位等技術負責人都要參加 鋪砌側、平石、人行道機非隔離帶等 中心線、高程、橫斷面放樣、補測水準點導線點 勘設單位、建設單位、施工單位、監(jiān)理單位 大理海東新城獨秀路、天工程秀路、沐月街路面及配套管網(wǎng) 建設項目 監(jiān)理規(guī)劃 2 對施工單位為了施工方便的需要，加密的控制點，輔助基線、臨時水準點進行檢查和復測，但必須考慮這些點的穩(wěn)定性能長久得到保護，以便隨時檢測，保證施工放樣的細節(jié)不出差錯，施工臨時水準點之間的距離不宜超過 200m。 對施工單位使用的測量儀器必須檢查其有否近期檢定的資料，超過檢定期限的儀器，應指令停用，待檢 測合格后方可繼續(xù)使用。 （三）測量放樣的質量標準與檢測頻率 水準點閉合差 質量標準：國家水準點之間的附和中線聯(lián)測，宜采用Ⅱ等水準測量的方法，其閉合差為 6L（ ㎜ ）。國家水準點與臨時水準點之間的往反閉合差為 12L（ ㎜ ） ，（ L— 水準點間距離以千米為單位）。 檢測頻率：國家水準點之間的聯(lián)測為每年一次。國家水準點與臨時水準點之間或臨時水準點之間的檢測應每季度進行一次，當發(fā)生疑問時，應隨時檢測。 檢測方法：用經(jīng)過檢定并不低于 DS3 等級的水準儀進行測量。 控制點的坐標閉合差。 ①質量標準：里程方向的縱坐標差≯ 10cm。 垂直中線橫向坐標差≯ 5 cm。 ②檢測頻率：道路結構每層每道工序進行檢測一次。 ③控制方法：用全站儀經(jīng)過坐標法控制，特別提出：使用坐標法，從 GPS坐標點，導線點放樣時，一條直線不應小于 3 個點，并必須進行穿線貫通測量。 （四）道路中心線樁恢復： 質量標準：樁距在直線段宜為 20m，量距允許誤差：＜ 200 m 為 1/5000， 200～ 500 m 為 1/10000，＞500 m 為 1/20210。 檢測頻率：結構層每道工序測量 1 次。 檢測方法：用光電測距儀或全站儀。 （五）中線樁高程測量 質量標準： 40L（ ㎜ ）注： L— 為水準點至中線樁離，以千米為單位。 檢測頻率：結構層每道工序測量一次。 檢測方法：用水準儀測量，視線長度≯ 100 m。 土 路 基 （一） 場地清理 施工前路基用地范圍內所有樹木、樹樁、垃圾、廢料、結構物、道路路面等影響工程質量的障礙物都應清除，在零填挖地段樹根挖至自然地面以下 1 米。 所有清理場地后留下的坑洼，應采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的材料回填，并壓實到和周圍材料同樣的密實度。在挖方地段，需要繼續(xù)開挖的地段可不回填。 （二） 排水、防水及雨季施工 承包人進場后在土方工程施 工前和施工過程中始終要保持場地良好排水狀態(tài)。首先要抓緊永久性排水工程的施工（如截水溝、涵洞等），再修造一些必要的臨時排水設施，使臨時排水設施與永久性排水設施相結合，并與當?shù)卣芮信浜希瑺幦【€外工程與正線排水工程同步進行，使流水不沖毀農田、耕地和污染自然水源。 承包人因未設有足夠的排水設施，而導致土方工程遭破壞，自行負責修復。 雨季施工填筑路堤時，應隨挖、隨填、隨鋪、隨壓，每層填層應筑成 2～ 4%的橫坡，并應在雨前和收工前將鋪撒的松土碾壓密實。 (三 ) 路面基礎移交坐標、邊坡、質量問題如果不符合 配套管網(wǎng)、道路施工要求的情況下馬上通知建設方協(xié)商解決。 基 層 （一）水泥穩(wěn)定碎石基層（水泥含量 5%） 水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑 1）材料 監(jiān)理程序：施工單位材料進場→自檢合格報驗→監(jiān)理抽檢合格→批準用于本工程。 水泥應采用普通硅酸鹽水泥，其物理性能及化學成份應符合現(xiàn)行的國家標準的規(guī)定，但尚應選用初凝時間在 3h 以上和終凝時間較長（宜在 6h 以上）的水泥，不得使用快硬水泥，早強水泥以及受潮大理海東新城獨秀路、天工程秀路、沐月街路面及配套管網(wǎng) 建設項目 監(jiān)理規(guī)劃 2 變質的水泥；強度宜采用 級的水泥。 粗集料應質地堅硬、耐久、潔凈、符合規(guī)定級配，最大粒徑不大于 ,符合《公路路面基層施工技術規(guī)范》（ JTJ034— 2021）的要求。 細集料應質地堅硬、耐久、潔凈、符合規(guī)定級配，其技術要求應符合《公路路面基層施工技術規(guī)范》（ JTJ034— 2021）的要求。 2）混合料配合比的設計應委托建設單位認可具備相應資質的試驗單位完成。抗壓強度應符合規(guī)范要求。 3）水泥穩(wěn)定碎石鋪筑過程的監(jiān)理。 監(jiān)理程序： 施工準備工作自檢合格報檢→監(jiān)理工程師檢驗合格→試驗段試驗報審→試驗段試驗報告經(jīng)監(jiān)理工程師批準執(zhí)行→施工單位提出開工申請→監(jiān)理工程師批復開工→施工單位自檢合格→監(jiān)理工程師旁站抽 檢合格驗收。 監(jiān)理要點： ①路面底基層須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，凡是底基層不平整、路拱不符合要求，標高超過允許誤差或任何一部分松散、“彈簧”現(xiàn)象，都要重新修整到合格，才能鋪筑。 ②工地配料拌和，必須嚴格執(zhí)行經(jīng)批準的水泥穩(wěn)定碎石配合比，配料應準確，拌和應均勻；含水量宜大于最佳值 1～ 2%，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量接近于最佳值。 ③水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪，攤鋪段的最佳長度應根據(jù)試驗路段檢驗決定。攤鋪路段過長會造成在水泥終凝時間內無法成型，無法達到規(guī)定的強度，松鋪系數(shù)采用試驗段試驗報告提供的數(shù)據(jù)，攤鋪應連續(xù)均勻 ，隨攤鋪隨整平，并設專人消除粗細骨料離析現(xiàn)象，特別應該注意鏟除局部粗集料“窩”，用新拌混合料填補。 ④水泥穩(wěn)定碎石的碾壓，采用試驗報告中提供的機型和遍數(shù)碾壓，一般先用輕型壓路機及時碾壓，后用重型壓路機繼續(xù)碾壓密實。 ⑤對于不可避免的施工橫向縫，必須按規(guī)范要求處理。 ⑥應避免縱向縫接縫，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接，并要符合規(guī)范要求。 ⑦養(yǎng)生及交通管制，每一路段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應立即開始養(yǎng)生。養(yǎng)生宜采用覆蓋蓄水，始終保濕， 7D 后必須將覆蓋物清除干凈，養(yǎng)生期間除灑水車外，應封閉交通。 ⑧養(yǎng)生期結束后 應先清掃基層，以備瀝青下面層施工。 ⑨水泥穩(wěn)定碎石基層檢測項目及驗收標準，詳見《公路工程質量檢驗評定標準》（ JTJ701— 98）。 石灰穩(wěn)定土底基層（石灰含量 12%） 石灰穩(wěn)定土底基層的鋪筑 1）材料 監(jiān)理程序：施工單位材料進場→自檢合格報驗→監(jiān)理抽檢合格→批準用于本工程。 石灰：宜用 1～ 3 級的新灰。對儲存較久或經(jīng)過雨期的消解石灰應經(jīng)過試驗，根據(jù)活性氧化物的含量，決定使用方法。其技術要求應符合《公路路面基層施工技術規(guī)范》（ JTJ034— 2021）的要求。 土：土以塑性指數(shù) 10～ 20的黏性土為宜；當試驗 塑性指數(shù)偏大的黏性土時，應進行粉碎，粉碎后土塊的最大尺寸不應大于 15mm。土的有機質含量不超過 10%，硫酸鹽含量超過 %時不宜用石灰穩(wěn)定。 2）混合料配合比的設計應委托建設單位認可具備相應資質的試驗單位完成?？箟簭姸葢弦?guī)范要求。 面 層 一般規(guī)定 ①瀝青混凝土面層（一般稱黑色路面）是以路用瀝青和不同級配的礦料（碎石、石屑、砂、石粉等）按一定比例拌和而成的較密級配混合料，經(jīng)過攤鋪壓實而成型的高級路面。其規(guī)格有粗粒式、中粒式、細粒式。 ②瀝青混凝土路面適用各種等級的道路面層。本工程自上而下為 4 ㎝ AC— 13 型細粒式瀝青混凝土，改性乳化瀝青粘層油； 6 ㎝ AC— 20 型中粒式瀝青混凝土，改性乳化瀝青粘層油； 6 ㎝ AC— 20型粗粒式瀝青混凝土，乳化瀝青透層油。粘層改性瀝青中固化物的含量要求 50%~60%，用量： ㎡ ；兩層攤鋪間隔 10 天以上或固化物偏低時用高限。 ③鋪筑時氣溫不宜低于 10℃；雨天不得鋪筑瀝青混凝土。 大理海東新城獨秀路、天工程秀路、沐月街路面及配套管網(wǎng) 建設項目 監(jiān)理規(guī)劃 2 ④當瀝青混凝土的混合料用于面層的上層時，其礦料的最大粒徑不宜超過層厚的 1/2。用于面層的下層時，其礦料的最大粒徑不得超過層厚的 2/3。 施工工藝流程 監(jiān)理工作流程 驗收合格基層 測設斷面高程式 卸 料 攤鋪瀝青混凝土 輕 壓 整形修補 接縫處理 重壓碾壓結果 驗 收 檢查溫度石油＞ 70℃ 驗收合格側、平石 瀝青凝土混合料拌制 檢查溫度石油＞ 120℃ 檢查溫度石油瀝青 100120℃ 大理海東新城獨秀路、天工程秀路、沐月街路面及配套管網(wǎng) 建設項目 監(jiān)理規(guī)劃 2 施工要求 查驗斷面高程 測量監(jiān)理工程師 檢測車上混合料溫度 現(xiàn)場監(jiān)理人員 進行攤鋪 監(jiān)理旁站檢查 彎沉、壓實度檢測 監(jiān)理旁站 驗收質量檢查、監(jiān)施雙方選位、雙方檢查 填寫質量檢驗單 報監(jiān)理簽認 根據(jù)現(xiàn)場情況是否復驗 監(jiān)理工程師