【文章內(nèi)容簡介】 控制點(diǎn)。水準(zhǔn)基點(diǎn)（高程控制點(diǎn)）必須布設(shè) 在土質(zhì)堅硬，便于長期保存和使用方便的地點(diǎn)，并埋設(shè)水準(zhǔn)石（建議按已有道路布點(diǎn)），并作好編號。根據(jù)本工程主要的特點(diǎn)，首級高程控制網(wǎng)布設(shè)為四等水準(zhǔn)線路，高程測量采用水準(zhǔn)測量。水準(zhǔn)測量和水準(zhǔn)觀測主要技術(shù)指標(biāo)如下： 水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求 等級 每千米高差全中誤差（ mm） 路線 長度 （ km） 水準(zhǔn)儀型號 水準(zhǔn)尺 觀測次數(shù) 往返較差、附合或環(huán)線閉合差 與已知點(diǎn)聯(lián)測 附合或環(huán)線 平地 （ mm） 山地 （ mm） 中鐵八局一公 司天府大道南延線 6標(biāo)項(xiàng)目部 測量施工方案 中國中鐵八局集團(tuán)第一工程有限公司 6 四等 10 ≤ 16 DSZ3 雙面 往返各一次 往一次 20 L 6 n 注： L 為往返測段，附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度（ km）， n 為測站數(shù) 本工程高程測量采用水準(zhǔn)儀及雙面水準(zhǔn)尺逐點(diǎn)往返進(jìn)行觀測。每站觀測時，采用中絲法讀尺，讀尺順序?yàn)椋汉笠暫诿鏄?biāo)尺，前視黑面標(biāo)尺；前視紅面標(biāo)尺，后視紅面標(biāo)尺。為提高讀數(shù)精度，前后視的距離應(yīng)盡量不大于 40M。 內(nèi)業(yè)計算 檢查外業(yè)觀測成果符合規(guī)范要求后，可進(jìn)行內(nèi)業(yè)計算。根據(jù)已知導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)及邊的方位角和外業(yè)的導(dǎo)線觀測成果，推算各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)，并評定測量精度。若閉合差大于容許值時應(yīng)分析 原因后重測；若閉合差滿足精度要求，應(yīng)按要求進(jìn)行平差計算。內(nèi)業(yè)計算中數(shù)字取值精度為：觀測方向值及各項(xiàng)改正數(shù)為 1”，邊長觀測值及各項(xiàng)改正值為 ，函數(shù)位數(shù) 7 位，邊長與坐標(biāo) ，方位角 1”。對高程控制線路采用條件觀測平差，并計算按千米高差全中誤差。內(nèi)業(yè)計算最后成果取值應(yīng)精確到。 內(nèi)業(yè)計算結(jié)束后，將成果資料以圖、表形式進(jìn)行保存，作為施工放樣或加密控制點(diǎn)的依據(jù)。 綜合管網(wǎng)開挖放樣 1） 施工前粗放綜合管網(wǎng)位置，根據(jù)現(xiàn)場布置圖及開挖邊線確定施工便道位置。若有高、低壓線路或者河道，先確 定該安全位置，是否改移道路、河道。機(jī)械進(jìn)場前還需對溝槽開挖位置處進(jìn)行原地面斷面測量，并整理好內(nèi)業(yè)資料。 2） 施工機(jī)械進(jìn)場后，嚴(yán)格按照開挖邊線進(jìn)行挖掘。挖掘過程中為了方便機(jī)械人員操作采用石灰粉劃線并用小紅旗標(biāo)示清楚。開挖過程中嚴(yán)格按照 1:1 的設(shè)計坡度來開挖和臺階高度控制。 3） 支護(hù)樁定位 支護(hù)樁是開挖深度達(dá)到一定深度后采用孔樁來擋土防止溝槽邊坡位移及坍塌。支護(hù)樁嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙 1m 的樁間距，樁徑為 來定位。 綜合管網(wǎng)定位 施測 4 個角點(diǎn)后，再于其垂直方向 5cm 外做護(hù)樁，待鋼筋綁扎、模板安中鐵八局一公 司天府大道南延線 6標(biāo)項(xiàng)目部 測量施工方案 中國中鐵八局集團(tuán)第一工程有限公司 7 裝完后，再用三維坐標(biāo)法進(jìn)行模板驗(yàn)收 ,實(shí)現(xiàn)綜合管網(wǎng)的結(jié)構(gòu)施工測量。 在綜合管網(wǎng)鋼筋綁扎安裝時，應(yīng)準(zhǔn)確定出預(yù)埋件及鋼筋的點(diǎn)位，防止預(yù)埋件漏埋或偏位以及鋼筋偏位。 允許偏差項(xiàng)目：平面尺寸：177。 10mm；軸線偏位： +10mm；頂面高程：177。 10mm 綜合管網(wǎng)復(fù)測 綜合管網(wǎng)復(fù)測是在管網(wǎng)主體結(jié)構(gòu)完成之后進(jìn)行 ,復(fù)測時監(jiān)理及相關(guān)人員應(yīng)在現(xiàn)場參于。 復(fù)測步驟： a. 用管線縱向拉到構(gòu)筑物的兩端檢查順直度。 b. 用吊線錘進(jìn)行垂直度檢查。 c. 用全站儀測出管網(wǎng)中線，檢查管網(wǎng)的偏位情況。 d. 用尺子測量管網(wǎng)的幾何尺寸是否滿足規(guī)范要求。 e. 用水準(zhǔn)儀測量管網(wǎng)頂標(biāo)高是否滿足設(shè)計要求。 雨、污水管道溝槽開挖放樣 進(jìn)行溝槽前應(yīng)先進(jìn)行原地面斷面測量，并整理好資料，斷面測量完畢之后應(yīng)先進(jìn)行溝槽中線放樣以便在開挖時發(fā)生溝槽軸線偏位。 溝槽開挖前應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計溝槽開挖坡度進(jìn)行開挖邊線 放樣并用石灰粉和小紅旗標(biāo)示清楚以便開挖操作人員更好的控制坡度，嚴(yán)禁 超挖及欠挖。 溝槽開挖過程中嚴(yán)格控制每層取土高度。及時檢查開挖標(biāo)高，當(dāng)溝底開挖到溝槽底標(biāo)高以上 時用人工清基，嚴(yán) 禁 超 挖造成溝底原狀土松動。 雨、污水管道定位 進(jìn)行雨、污水管道安裝前應(yīng)先在管溝基礎(chǔ)上放樣出管道 中心 線。 檢查基礎(chǔ)平整度，對不平整的基礎(chǔ)嚴(yán)格按照設(shè)計流水坡度進(jìn)行填補(bǔ)， 防止 管道安裝后發(fā)生管道懸空或流水反向。 管道 應(yīng) 準(zhǔn)確的安裝在基礎(chǔ)放樣的中 心 線上，用吊線錘直接放到管道兩端的中心慢慢移動管道直到與基礎(chǔ)放樣好的管道設(shè)計中線重合為止。安裝時還應(yīng)注中鐵八局一公 司天府大道南延線 6標(biāo)項(xiàng)目部 測量施工方案 中國中鐵八局集團(tuán)第一工程有限公司 8 意相鄰管道之間的高度。 溝槽回填 溝槽回填采用分層回填 ,嚴(yán)格按照規(guī)范要求 的厚度來分層。控制方法采用水準(zhǔn)儀用絕對高程控制每 層填土厚度。 管道底部及管道兩側(cè)用水準(zhǔn)儀全程監(jiān)控以便兩側(cè)填土對稱，避免管道受到土的側(cè)壓造成管道偏位或毀壞。 地下通道施工放樣 本線路的地下通道分別設(shè)置在 里程 K11+02 K13+、 K15+400。地下通道結(jié)構(gòu)復(fù)雜，首先我們在開挖前應(yīng)先在地面上放樣出地下通道的平面位置和形狀，在根據(jù)平面位置和原地面高程以及地下通道的設(shè)計高程按照 1: 的坡度放樣出開挖線。開挖深度較深的地段采用臺階試開挖，臺階寬度為 1m。機(jī)械開挖時底部預(yù)留 厚的原狀土采用人工清基 ,以免基 底原狀土被擾動。 地下通道結(jié)構(gòu)施工，通道是由四條梯步，四條無障礙通道，兩條公用通道以及一條主通道組成。首先用全站儀極坐標(biāo)法放樣出結(jié)構(gòu)位置，根據(jù)設(shè)計標(biāo)高和幾何尺寸進(jìn)行模板安裝。安裝模板允許偏差 :通道軸線方向的點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于+15mm，高程偏差 +10mm,否則應(yīng)重新放樣并檢查原因。 道路路基施工放樣 土基層施工放樣，對開挖成型的原地面路基進(jìn)行道路中線和邊線放樣，對土基設(shè)計高程，道路軸線 ,路基平整度進(jìn)行控制。使用 DSZ2 水準(zhǔn)儀檢查平整度，每隔 50 米設(shè)置一處檢查點(diǎn)，允許偏差不 于 +20mm. 石灰土底基層施工放樣，石灰土底基層厚度為 20cm，每次鋪設(shè)長度不少于單幅 100m。正式施工時進(jìn)行基層中線邊線放樣，以免鋪設(shè)是線路軸線偏向以及超鋪和欠鋪。施工放樣采用全站儀極坐標(biāo)法放樣，直線段每隔 20 米一組定位點(diǎn)，曲