【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 區(qū)占地在 100公頃以上。 李蕭蕭的個(gè)人主頁(yè) 需要文檔請(qǐng)給我留言。 1． 4． 3． 2 物流園區(qū)的建設(shè)和經(jīng)營(yíng) 物流園區(qū)的發(fā)展歷史要比物流發(fā)展歷史短許多，在西方物流較為發(fā)達(dá)的國(guó)家，物流園區(qū)也屬于近 10年發(fā)展起來(lái)新事物，因此，園區(qū)作為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)新趨勢(shì)，目前仍處于迅速發(fā)展的過(guò)程之中，其建設(shè)的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)較少且并不成熟。 l． 4． 3． 2．且 日本的經(jīng)驗(yàn) 在西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家中，日本的物流園區(qū)建設(shè)歷史稍長(zhǎng)，在建設(shè)中積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，其基本做法是： ①重視規(guī)劃 物流園區(qū)的規(guī)模較大，影響的范圍較廣，政府重視通過(guò)制定園區(qū)發(fā)展規(guī)劃和配套的市政規(guī)劃，在城市的市郊邊緣帶、內(nèi)環(huán)線外或城市之間的主要干道附近，規(guī)劃有利于未來(lái)具體配套設(shè)施建設(shè)的地塊作為物流園區(qū)。 ②優(yōu)惠的土地使用和政府投資政策 將規(guī)劃的園區(qū)內(nèi)土地分地塊以生地價(jià)格出售給不同類(lèi)型的物流行業(yè)協(xié)會(huì)，這些協(xié)會(huì)再以股份制的形式在其內(nèi)部會(huì)員中招募資金，用來(lái)購(gòu)買(mǎi)土地和建造物流設(shè)施，若資金不足，政府可提供長(zhǎng)期低息貸款。 ③良好的市政設(shè)施配套及投資環(huán)境 政府對(duì)規(guī)劃的物流園區(qū)，積極加快交通、市政設(shè)施的配套建設(shè)，吸引物流企業(yè) 進(jìn)駐園區(qū)，并在促進(jìn)物流企業(yè)發(fā)展的同時(shí)，促使物流園區(qū)的地價(jià)和房產(chǎn)升值，使投資者得到回報(bào)。 1． 4． 3． 2． 2 德國(guó)的經(jīng)驗(yàn) 德國(guó)政府在物流園區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)上與日本存在一定區(qū)別，也是近幾年國(guó)內(nèi)較為推崇的園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。德國(guó)一般采取聯(lián)邦政府統(tǒng)籌規(guī)劃，州政府。市政府扶持建設(shè)，公司化經(jīng)營(yíng)管理，入駐企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)的發(fā)展模式，其基本做法是： ①聯(lián)邦政府統(tǒng)籌規(guī)劃 聯(lián)邦政府在統(tǒng)籌考慮交通干線、運(yùn)輸樞紐規(guī)劃的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)經(jīng)濟(jì)布局、物流現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)各種運(yùn)輸方式銜接的可能性，在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)物流園區(qū)的布局、用地規(guī)模與未來(lái)發(fā)展進(jìn)行合 理科學(xué)的規(guī)劃。 ②州政府、市政府扶持建設(shè) 物流園區(qū)對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)有明顯的帶動(dòng)和促進(jìn)作用，為引導(dǎo)各州按統(tǒng)一的規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)，德國(guó)交通主管部門(mén)還對(duì)符合規(guī)劃的物流園區(qū)給予資助或提供貸款擔(dān)保。 德國(guó)政府扶持物流園區(qū)發(fā)展的重要原因是對(duì)園區(qū)公共服務(wù)職能的定位，認(rèn)為園區(qū)建設(shè)并非為了單純的追求盈利。因此，在物流園區(qū)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，州及地方市政府扮演了主要投資人的角色。例如位于德國(guó)中部圖林根州州府 Erf圖林根物流園區(qū)，其建設(shè)投資比例為：市政府占 42． 5％，州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)部占 35． S 李蕭蕭的個(gè)人主頁(yè) 需要文檔請(qǐng)給我留言。 聯(lián)邦鐵路（ Dm 占 14． 70，行業(yè)協(xié)會(huì)占 7． 30。 企業(yè)管理學(xué)習(xí)網(wǎng) 最優(yōu)秀 的企業(yè)管理 資源 站 ③企業(yè)化經(jīng)營(yíng)管理 德國(guó)政府扶持園區(qū)建設(shè)，并非不考慮園區(qū)效益與效率。一般認(rèn)為，企業(yè)化的管理方式比行政化的管理方式更為有效率，因此德國(guó)物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)歷了由公益組織管理到企業(yè)管理兩個(gè)階段。負(fù)責(zé)管理物流園區(qū)的企業(yè)受投資人的共同委托，負(fù)責(zé)園區(qū)的生地購(gòu)買(mǎi)、基礎(chǔ)設(shè)施及配套設(shè)施建設(shè)以及園區(qū)建成后的地產(chǎn)出售、租賃、物業(yè)管理和信息服務(wù)等。 由于園區(qū)的投資人主要是政府 或政府經(jīng)濟(jì)組織，所以園區(qū)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方針不以盈利為主要目標(biāo)，而主要側(cè)重于平衡資金，實(shí)現(xiàn)管理和服務(wù)職能。仍以圖林根物流園區(qū)為例，其管理企業(yè)由 4人組成，企業(yè)的業(yè)務(wù)包括銷(xiāo)售、宣傳和物業(yè)管理三大塊，管理公司還負(fù)責(zé)代表園區(qū)企業(yè)與政府交涉，負(fù)責(zé)興建綜合服務(wù)中心、維修保養(yǎng)廠、加油站、清洗站等公共服務(wù)設(shè)施，為成員企業(yè)提供信息。咨詢(xún)、維修服務(wù)等。園區(qū)內(nèi)的道路、下水等市政工程設(shè)施的維修、養(yǎng)護(hù)由市政公司負(fù)責(zé)，享受與普通市區(qū)同等水平公共服務(wù)并繳納相關(guān)費(fèi)用。 ④入駐園區(qū)企業(yè)自主經(jīng)營(yíng) 入駐物流園區(qū)的企業(yè)實(shí)行自主經(jīng)營(yíng)、照章納稅，依據(jù)自 身經(jīng)營(yíng)需要建設(shè)相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、堆場(chǎng)。轉(zhuǎn)運(yùn)站，配備相關(guān)的機(jī)械設(shè)備和輔助設(shè)施。 1人． 3． 3 物流園區(qū)的發(fā)展前景 物流園區(qū)出現(xiàn)以后，對(duì)使用園區(qū)的企業(yè)乃至鄰近城市都產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，主要表現(xiàn)在減輕了物流對(duì)城市交通的壓力，減小了物流對(duì)城市環(huán)境的不利影響，提高了物流經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益，滿(mǎn)足了倉(cāng)庫(kù)建設(shè)大型化發(fā)展趨勢(shì)和貨物聯(lián)運(yùn)發(fā)展的需求。 物流園區(qū)的出現(xiàn)極大地促進(jìn)了日本、德國(guó)等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)的快速發(fā)展，根據(jù)德國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)的研究，未來(lái) 10年，即使在日本、德國(guó)這樣運(yùn)輸業(yè)高度發(fā)達(dá)的國(guó)家，物流園區(qū)的建設(shè)仍將處于蓬勃發(fā)展時(shí) 期。 在我國(guó)，物流業(yè)的發(fā)展正處于起步階段，物流業(yè)較為發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)中心城市己經(jīng)開(kāi)始了大量積極有益的理論探索和實(shí)踐嘗試。隨著這些物流園區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)，我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐必將大大加快。 第二章 發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略意義 2． 1 安徽省及合肥市經(jīng)濟(jì)發(fā)展背李蕭蕭的個(gè)人主頁(yè) 需要文檔請(qǐng)給我留言。 景 2． 1． 1 安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀 2． 1． 1． 1 安徽省自然地理狀況 安徽省簡(jiǎn)稱(chēng)皖，位于我國(guó)華東地區(qū)東北部，南連江西，北接山東，東鄰江、浙，西依豫、鄂，是中國(guó)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與京滬鐵路貫穿的經(jīng)濟(jì)走廊交匯地帶，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著“串東聯(lián)西，交流南北”的作用，戰(zhàn)略地位十分 重要。 安徽省國(guó)土面積 13． 94萬(wàn)平方公里，人日 6278萬(wàn)人（ 2020年底），分別占全國(guó)的 1． 45％和 4． 96％，是我國(guó)近海內(nèi)陸地區(qū)的一個(gè)自然資源豐富、歷史文化悠久、人日密度較高的省份?，F(xiàn)轄 17個(gè)省轄市，省會(huì)合肥，蚌埠、淮南、銅陵、安慶、蕪湖、馬鞍山等為省內(nèi)主要城市。 安徽省南北分屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候和暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，四季分明，雨水充沛，光照協(xié)調(diào)。境內(nèi)地形多樣、地貌復(fù)雜，西南較高，東北略低，平原占全省國(guó)土面積的 24． 90，丘陵占 29． 60，山地占 29． 60，其他占 16． 40。長(zhǎng)江、淮河橫貫全省，是我國(guó)重要的糧棉油生產(chǎn)區(qū)之一。 安徽境內(nèi)自然資源豐富，以鐵、煤、銅、明礬、瓷石、蛇紋巖等儲(chǔ)量較大。旅游資源遍及全省，名勝眾多。南部以自然山水風(fēng)光為主，北部以歷史文物古跡為多，優(yōu)美的自然景觀和壯麗的人文勝跡使安徽省成為我國(guó)重要的旅游省區(qū)之一。 2． 1． 1． 2 安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r 安徽省經(jīng)過(guò)建國(guó)以來(lái)特別是改革開(kāi)放以來(lái)的快速發(fā)展，綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯增強(qiáng)，各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)朝著可持續(xù)發(fā)展方向邁進(jìn)，初步形成了由合肥、阜陽(yáng)、蚌埠、蕪湖等省內(nèi)交通樞紐為中心、由若干個(gè)工業(yè)中心城市所組成的以煤炭、電力、冶金、化工。建材、家電等為支柱產(chǎn)業(yè)的工業(yè)體系，成為在全國(guó)具有重要地位的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、流通?？萍己徒逃亍?2020年，安徽省國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá) 3038． 24億元，在全國(guó)列居第 14位。 ①綜合經(jīng)濟(jì) 2020年，安徽省實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 3038． 24億元，在全國(guó)排位 14位；工業(yè)總產(chǎn)值達(dá) 1661． 44億元，在全國(guó)排第 15位；財(cái)政收入達(dá)到 290． 4億元；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額達(dá)到 803． 97億元；社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到 1054． 3億元。十年來(lái)各項(xiàng) 李蕭蕭的個(gè)人主頁(yè) 需要文檔請(qǐng)給我留言。 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)年均增長(zhǎng)速度和在全國(guó)的位次見(jiàn)表卜。 表 1． l“八五”以來(lái)安徽省各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比較和排位 ┌───────────┬──────┬─────┬────────┬──┐ │項(xiàng)目 │ 1990年 │ 2020年 │平均增速 │排位│ │ │（億元） │（億元） │ （％） │ │ ├───────────┼──────┼─────┼────────┼──┤ │ 國(guó)內(nèi) 生產(chǎn) 總值 │ │ 3338． 24 │ │ 14 │ ├───────────┼──────┼─────┼────────┼──┤ │工業(yè)總產(chǎn)值 │ 670． 3 │ 1661． 44 │ 154 │15 │ ├───────────┼──────┼─────┼─── ─────┼──┤ │財(cái)政收入 │ 52． 9 │ 2904 │ 14． 7 │14 │ ├───────────┼──────┼─────┼────────┼──┤ │全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額│ │ 803． 97 │ │15 │ ├───────────┼──────┼─────┼────────┼──┤ │社會(huì)消費(fèi)品零售總額 │ 277． 08 │ 10C4． 3 │ 166 │15 │ └───────────┴──────┴─────┴────────┴──┘ 注： 1．當(dāng)年價(jià)； 2，工業(yè)為規(guī)模以上企業(yè)。 ②經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) 在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次明顯提高，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由 1990年的 37． 40： 38． 22： 24． 38調(diào)整為為 2020年的 24． l： 42． 67： 33． 23；工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值中工、農(nóng) 業(yè)比重又 1990年的 1． 8＊調(diào)整為 2020年的 2． 5： l，工業(yè)化進(jìn)程明顯加快。工業(yè)總產(chǎn) 值中輕重工業(yè)比重又從 1990年的 1： l調(diào)整到 2020年的 2： 3。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的同 時(shí)，各種所有制經(jīng)濟(jì)得到了全面發(fā)展，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量、效益明顯提高。 李蕭蕭的個(gè)人主頁(yè) 需要文檔請(qǐng)給我留言。 ③對(duì)外經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 隨著對(duì)外開(kāi)放政策的不斷深入和改善，安徽省對(duì)外經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易取得了前所未有 的發(fā)展。 2020年，安徽省外貿(mào)進(jìn)出日總額已達(dá) 33． 5億美元（其中出日 ZI． 7億美元）， 占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的 9． l％，比 1990年增長(zhǎng) 3． 53倍。在外貿(mào)總量規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)， 外貿(mào)出口結(jié)構(gòu)也得到了不斷優(yōu)化，由過(guò)去的以初級(jí)產(chǎn)品。原材料為主的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變到 以工業(yè)制成品為主、 初級(jí)產(chǎn)品為輔的結(jié)構(gòu)。 2020年安徽省實(shí)際利用外資達(dá) 4．二億美元，且利用外資方式呈多元化，初步形 成了全方位、多層次的開(kāi)放格局。目前，安徽己與世界上 170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立 了往來(lái)關(guān)系，安徽的主要貿(mào)易伙伴包括港、澳、臺(tái)及美、德、法 日、韓及澳大利 亞等國(guó)家和地區(qū)。 ④區(qū)域經(jīng)濟(jì)分布 根據(jù)安徽省的行政區(qū)劃，全省劃分為 17個(gè)省轄市。 2020年，各市的主要經(jīng)濟(jì) 指標(biāo)見(jiàn)表 l、 2。 從表 1－ 2中可以看出，由于受自然、資源、地理、交通、歷史等條件的限制， 各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有一定 差異。沿長(zhǎng)江黃金水道和沿鐵路干線的城市，如合肥。 蚌埠、阜陽(yáng)、銅陵、蕪湖和安慶等城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力明顯高于其他地區(qū)。 ⑤產(chǎn)業(yè)布局 安徽省根據(jù)各地區(qū)自然資源及交通、歷史條件，在全省逐漸形成了發(fā)展側(cè)重不 同產(chǎn)業(yè)的城市群。詳見(jiàn)表卜。 ③產(chǎn)業(yè)發(fā)展 工業(yè)經(jīng)濟(jì) 安徽省工業(yè)行業(yè)較為齊全，煤炭、電力、冶金、化工、建材、家電等行業(yè)在全 國(guó)占有重要位置。全省現(xiàn)有工業(yè)企業(yè) 3． 7萬(wàn)余個(gè)， 2020年完成工業(yè)總產(chǎn)值 337．二 億元，比 1990年增加 4． 03倍，在全國(guó)排第 14位，其中規(guī)模以 上企業(yè)工業(yè)產(chǎn)值達(dá) 李蕭蕭的個(gè)人主頁(yè) 需要文檔請(qǐng)給我留言。 ┌────┬───┬───┬───┬────┬────┬─────┬──────┐ │ GDP總值 │第一產(chǎn)│第二產(chǎn)│第三產(chǎn)│農(nóng)業(yè)總產(chǎn)│工業(yè)總產(chǎn)│固定資產(chǎn)投│社會(huì)消費(fèi)品零│ │（億元）│業(yè)億元│業(yè)億元│業(yè)億元│ 值億元│值億元 │資額億元 │售總額億元 │ ├────┼───┼───┼───┼────┼────┼─────┼──────┤ │ 324． 7 │ 37． 02│ 157． 9│ 129． 8│ 64． 4 │ 296． 9 │ 70． 8 │148． 3 │ ├────┼ ───┼───┼───┼────┼────┼─────┼─