【文章內容簡介】 應當以書面形式要求施工方暫停施工，并在提出要求后 48 小時內提出書面處理意見。施工方應當按工程師要求停止施工，并妥善保護已完工程。施工方實施工程師作出的處理意見后，可以書面形式提出復工要求。工程師作出的處理意 見后，可以書面形式提出復工要求，工程師應當在 48 小時內給予答復。工程師未能在規(guī)定時間內提出處理意見，或收到施工方復工要求后 48 小時內未予答復，施工方可自行復工。因建設方原因造成停工的，由建設方承擔所發(fā)生的追加合同價款，賠償施工方由此造成的損失，相應順延工期；因施工方原因造成停工的，由施工方承擔發(fā)生的費用，工期不予順延。 13．工期延誤 13． 1 因以下原因造成工期延誤，經工程師確認，工期相應順延； （ 1） 建設方未能按專用條款的約定提供圖紙及開工條件； （ 2） 建設方未能按約定日期支付工程預付款、進度款，致使施工不能正常進行 ； （ 3） 工程師未按合同約定提供所需指令、批準等，致使施工不能正常進行； （ 4） 設計變更和工程量增加； （ 5） 一周內非施工方原因停水、停電、停氣造成停工累計超過 8 小時； （ 6） 不可抗力； （ 7） 專用條款中約定或工程師同意工期順延的其他情況。 13． 2 施工方在 款情況發(fā)生后 14 天內，就延誤的工期以書面形式向工程師提出報告，工程師在收到報告后 14 天內予以確認，逾期不予確認也不提出修改意見，視為同意順延工期。 14．工程竣工 14． 1 施工方必須按照協(xié)議書約定的竣工日期或工程師同意順延的工期竣 工。 14． 2 因施工方原因不能按照協(xié)議書約定的 竣工日期或工程師同意順延的工期竣工的，施工方承擔違約責任。 14． 3 施工中建設方如需提前竣工，雙方協(xié)商一致后應簽訂提前竣工協(xié)議，作為合同文件組成部分。提前竣工協(xié)議應包括施工方為保證工程量和安全采取的措施，建設方為提前竣工提供的條件以及提前竣工所需的追加合同價款等內容。 四、 質量與檢驗 15．工程質量 15． 1 工程質量應當達到協(xié)議書約定的質量標準，質量標準的評定以國家或行業(yè)的質量檢驗評定標準為依據(jù)。因施工方原因工程質量達不到約定的質量標準，施工方承擔違約責任。 15． 2 雙方對工程質量有爭議，由雙方同意的工程質量檢 測機構鑒定，所需費用及因此造成的損失，由責任方承擔。雙方均有責任，由雙方根據(jù)其責任分別承擔。 16．檢查和返工 16． 1 施工方應認真按照標準、規(guī)范和設計圖紙要求以及工程師依據(jù)合同發(fā)出的指令施工，隨時接受工程師的檢查檢驗，為檢查檢驗提供便利條件。 16． 2 工程質量達不到約定標準的部分，工程師的要求拆除和重新施工，直到符合約定標準。因施工方原因達不到約定標準，由施工方承擔拆除和重新施工的費用，工期不予順延。 16． 3 工程師的檢查檢驗不應影響施工正常進行。如影響施工正常進行，檢查檢驗不合格時，影響正常施工的費用由 施工方承擔。除此之外影響正常施工的追加合同價款由建設方承擔，相應順延工期。 16． 4 因工程師指令失誤或其他非施工方原因發(fā)生的追加合同價款，由建設方承擔。 17．隱蔽工程和中間驗收 17． 1 工程具備隱蔽條件或達到專用條款約定的中間驗收部位，施工方進行自檢，并在隱蔽或是中間驗收前 48 小時以書面形式通知工程師驗收。通知包括隱蔽和中間驗收的內容、驗收時間和地點。施工方準備驗收記錄，驗收合格，工程師在驗收記錄上簽字后，施工方可進行隱蔽和繼續(xù)施工。驗收不合格，施工方在工程師限定的時間內修改后重新驗收。 17． 2 工程師 不能按時進行驗收，應在驗收前 24 小時以書面形式向施工方提出延期要求，延期不能超過 48 小時。工程師未能按以上時間提出延期要求，不進行驗收，施工方可自行組織驗收，工程師應承認驗收記錄。 17． 3 經工程師驗收，工程質量符合標準、規(guī)范和設計圖紙等要求，驗收24 小時后，工程師不在驗收記錄上簽字，視為工程師已經認可驗收記錄，施工方可進行隱蔽或繼續(xù)施工。 18．重新檢驗 無論工程師是否進行驗收，當其要求對已經隱蔽的工程重新檢驗時，施工方應按要求進行剝離或開孔，并在檢驗后重新覆蓋或修復。檢驗合格，建設方承擔由此發(fā)生的全部追 加合同價款，賠償施工方損失，并相應順延工期，檢驗不合格，施工方承擔發(fā)生的全部費用，工期不予順延。 19．工程試車 19． 1 雙方約定需要試車的，試車內容應與施工方承包的安裝范圍一致。 19． 2 設備安裝工程具備單機無負荷試車條件，施工方組織試車，并在試車前 48 小時以書面形式通知工程師。通知包括試車內容、時間、地點。施工方準備試車記錄，建設方根據(jù)施工方要求為試車提供必要條件。試車合格，工程師在試車記錄上簽字。 19． 3 工程師不能按時參加試車，須在開始試車前 24 小時以書面形式向施工方提出延期要求，不參加試車，應承認 試車記錄。 19． 4 設備安裝工程具備無負荷聯(lián)動試車條件，建設方組織試車，并在試車內容、時間、地點和對施工方的要求，施工方人按要求做好準備工作，試車合格，雙方在試車記錄上簽字。 19． 5 雙方責任 （ 1） 由于設計原因試車達不到驗收要求，建設方應要求設計單位修改設計，施工方按修改后的設計重新安裝。建設方承擔修改設計、拆除及重新安裝的全部費用和追加合同價款，工期相應順延。 （ 2） 由于設備制造原因試車達不到驗收要求，由該項設備采購一方負責重新購置或修理，施工方負責拆除和重新安裝，設備由施工方采購的，由施工方承擔修理或重新購置、拆 除及重新安裝的費用，工期不予順延；設備由建設方采購的，建設方承擔上述各項追加合同價款，工期相應順延。 （ 3） 由于施工方施工原因試車達不到驗收要求，施工方按工程師要求重 新安裝和試車，并承擔重新安裝和試車的費用，工期不予順延。 （ 4） 試車費用除已包括在合同價款之內或專用條款另有約定外，均由建設方承擔。 （ 5） 工程師在試車合格后不在試車記錄上簽字，試車結束 24 小時后，視為工程師已經認可試車記錄，施工方可繼續(xù)施工或辦理竣工手續(xù)。 19． 6 投料試車應在工程竣工驗收后由建設方負責，如建設方要求在工程竣工驗收前進行或需要施工方配合時，應征 得施工方同意，另行簽訂補充協(xié)議。 五、安全施工 20．安全施工與檢查 20． 1 施工方應遵守工程建設安全生產有關管理規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工，并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由于施工方安全措施不力造成事故的責任和因此發(fā)生的費用，由施工方承擔。 20． 2 施工方應對其在施工場地的工作人員進行安全教育，并對他們的安全負責。施工方不得違反安全管理的規(guī)定進行施工，導致安全事故，由施工方承擔相應責任及發(fā)生的費用。 21．安全防護 21． 1 施工方在動力設備、輸電線路、 地下管道、密封防震車間、易燃易爆地段以及臨街交通要道附近施工時，施工開始前應向工程師進出安全防護措施，經工程師認可后實施，防護措施費用由建設方承擔。 21． 2 實施爆破作業(yè)，在放射、毒害性環(huán)境中施工（含儲存、運輸、使用）及使用毒害性、腐蝕性物品施工時，施工方應在施工前 14 天以內以書面通知工程師，并提出相應的安全防護措施，經工程師認可后實施，由建設方承擔安全防護措施費用。 22．事故處理 22． 1 發(fā)生重大傷亡及其他安全事故，施工方應按有關規(guī)定立即上報有關部門并通知工程師，同時按政府有關部門要求處理，由施工方承擔 發(fā)生的費用。 22． 2 建設方施工方對事故責任有爭議時，應按政府有關部門的認定處理。 六、合同價款與支付 23．合同價款及調整 23． 1 招標工程的合同價款由建設方施工方依據(jù)中標通知書中的中標價格在 協(xié)議書內約定，非招標工程的合同價款由建設方施工方依據(jù)工程預算書在協(xié)議書內約定。 23． 2 合同價款在協(xié)議書內約定后，任何一方不得擅自改變，下列三種確定合同價款的方式，雙方可在專用條款內約定采用其中一種； （ 1） 固定價格合同。雙方在專用條款內約定合同價款包含的風險范圍和風險費用的計算方法，在約定的風險范圍內合同價款不再調整，風 險范圍以外的合同價款調整方法，應當在專用條款內約定。 （ 2） 可調價格合同。合同價款可根據(jù)雙方的約定而調整，雙方在專用條款內約定合同價款調整方法。 （ 3） 成本加酬金合同。合同價款包括成本和酬金兩部分，雙方在專用條款內約定成本構成和酬金的計算方法。 23． 3 可調價格合同中合同價款的調整因素包括： （ 1） 法律、行政法規(guī)和國家有關政策變化影響合同價款； （ 2） 工程造價管理部門公布的價格調整； （ 3） 一周內非施工方原因停水、停電、停氣造成停工累計超過 8 小時； （ 4） 雙方約定的其他因素。 23． 4 施工方應當在 款情況發(fā)生后 14 天內，將調整原因、金額 以書面形式通知工程師，工程師確認調整金額后作為追加合同價款，與工程款同期支付。工程師收到施工方通知后 14 天內不予確認也不提出修改意見，視為已經同意該項調整。 實行工程預付款的，雙方應當在專用條款內約定建設方向施工方預付工程款的時間和數(shù)額，開工后按約定的時間和比例逐次扣回。預付時間應不遲于約定的開工日期前 7 天。建設方不按約定預付，施工方在約定預付時間 7 天后向建設方發(fā)出要求預付的通知，建設方