民事復查申請書(9篇)(編輯修改稿)
2025-08-14 21:52 本頁面
【文章內容簡介】 助力車發(fā)生碰撞，造成申請人及后座乘坐人李沙沙倆人受傷，二車不同程度損傷的交通事故。一、椒公交認字[201_]第001_5號交通事故認定書認定的事實不清。椒公交認字[201_]第001_5號交通事故認定認定的事實是“馬自揚駕駛浙jt1337號轎車在椒江云西路由東向西行駛，20時50分左右，駛到云西路與巖嶼路交叉口紅綠燈左轉彎時，提前駛入對向車道”。這樣的認定與事實不符。是逆向行駛而不是提前駛入對向車道一般認為，提前只是快要輪到而尚未輪到之時為提前，是個極短的時間，而且所在通行線路是正確的。而此處的信號燈卻是先東西二側的左轉綠燈亮→南側的全部綠燈亮→北側的全部綠燈全亮→東西二側直行綠燈亮→再東西二側左轉綠燈亮，而申請人經過時被申請人還得等南側信號燈亮→東西側(被申請人在東側)直行信號燈亮→東西側左轉信號燈亮，最后才能通行。故此，被申請人的行為遠沒有“提前”那么簡單，而是搶了好幾只紅燈，并且在根本沒有路權的情況下強行駛入對向車道，逆向上行。更為嚴重的被申請人不是在路口搶道，而是在路口與中間隔離帶的中間位臵(離路口約78米之處)突然駛入對向車道，應屬逆向行駛……椒公交認字[201_]第001_5號交通事故認定認定的事實不清，作出的認定缺乏正確事實基礎，其作出的認定責任就不會公正。申請人當然對椒公交認字[201_]第001_5號交通事故認定的責任產生疑問。因為申請人在本次事故中就沒有責任，原因是申請人在交叉路口遵守交通信號規(guī)定，按信號燈提示，在道路上正常行駛并無不妥，而被申請人目無交通法令，臵眾多的生命與財產安全于不顧，逆向行駛，才是造成這次事故的根本原因，故，因承擔事故的全部責任。二、適用的法律不當。第一，椒公交認字[201_]第001_5號交通事故認定認定被申請人違反《xxx道路交通安全法實施條例》第五十一條：“機動車通過交通信號燈控制的交叉口，應當按照下列規(guī)定通行(一)在劃有導向車道路的路口按所需先進方向駛入導向車道之規(guī)定，是造成此次事故的主要原因，應負此事故的主要責任，適用法律不當，存在言輕蔽重不公行為。申請人認為，被申請人是逆向行駛行為，而不是在劃有導向車道路的路口按所需行進方向駛入導向車道。因為逆向行駛根本就不可能為其“劃有導向車道路的路口”供其“按所需行進方向駛”。他不僅違反了該《條例》第38條第(三)款紅燈亮禁止車輛通行之
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