沈陽昭陵的導(dǎo)游詞(14篇)(編輯修改稿)
2025-08-14 21:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的建筑長處，繼承了中國古代傳統(tǒng)建筑的優(yōu)點，又融會了滿族陵寢建筑的特點，具有濃郁的民族風(fēng)格和地方特色，在一定程度上體現(xiàn)了 清入關(guān)前滿族建筑藝術(shù)的演進(jìn)情況。它是“關(guān)外三陵”中，規(guī)模最大，氣勢最宏偉的陵墓，是清初關(guān)外陵寢中最具代表性的一座帝陵，也是我國現(xiàn)存最完整的古代帝 王陵墓建筑之一。(過去的昭陵范圍)過去的昭陵陵區(qū)四周設(shè)有三排木樁做為保護(hù)標(biāo)志。這些木樁分為紅、白、青三種顏色。每根木樁高9尺。其中，紅柱在風(fēng)水紅墻之外一里 的地方，周圍共有128根。白樁在紅樁之外，兩者相距10大到20丈不等，白樁共有90根。青樁在白樁之外約十華里，共有40根。青樁的范圍是東起二臺 子，西至小韓屯，北起三臺子，南至保安寺。按這個范圍粗略計算，東西南北各不少于十五華里。在此范圍內(nèi)全屬昭陵法定保護(hù)范圍。清朝《大清律》明確規(guī)定： “紅樁以內(nèi)寸草為重，白樁以內(nèi)禁止樵采，青樁以內(nèi)禁止燒造”。而且對進(jìn)入陵區(qū)者以情節(jié)輕重又有細(xì)則處罰規(guī)定?？梢娊鐦妒谴笄宸傻南笳鳎笥辛钊送麡渡?之感。如今，這些界樁隨著清朝的消亡早已蕩然無存。(下馬碑)昭陵周圍除了有界樁，還有六座下馬碑，它們都是成對矗立在昭陵內(nèi)的。其中兩對在陵寢前方，另一對在陵寢東西紅門附近。陵前的兩對下馬牌，一對在 新開河北岸，一對在神橋橋南。這三對下馬碑至今保存尚屬完好，石材都是選用堅固耐用的青沙石。每個碑都有四個戧角石，可起到加固碑體的作用，也起到裝飾美 化作用。碑的上下首都刻有如意紋，中腰開光部分為碑文。三對碑的碑文不完全相同。其中，新開河北岸的下馬碑碑文是滿、蒙、漢、回、藏五種文體。碑文：“諸 王以下官員人等至此下馬”。其它兩對碑文只有滿、蒙、漢三種文體，碑文是：“官員人等至此下馬”。下馬碑是封建等級制度的標(biāo)志。明清時期廣泛應(yīng)用在陵寢、宮殿等外，距離遠(yuǎn)近按尊卑等級有所不同。官員出行每遇下馬碑必下車、下轎步行，所謂“武宮下馬，文官下轎”。否則，是違制，是要受到處罰的。昭陵在初建時僅有下馬木牌做為下馬標(biāo)記。乾隆四十八年(1783年)，皇帝弘歷東巡盛京時決定將永、福、昭三陵下馬木牌一律改為石碑，“以昭永 遠(yuǎn)”。由于是欽定工程，所以，各項準(zhǔn)備工程進(jìn)展順利，于乾隆四十九年五月二十五日三陵下馬牌工程屆時破土動工，工程歷時三個月。皇帝一道圣旨，嶄新的下馬 牌全部雕造完畢，按時起立。(神橋)現(xiàn)在我們來到了神橋，在清朝帝王陵
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