最新電梯困人救援的應(yīng)急預(yù)案電梯困人救援方案(模板七篇)(編輯修改稿)
2025-08-14 18:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 燈，觀察轎廂所在樓層位置，當(dāng)無樓層示意燈時，應(yīng)打開首層電梯廳門，判斷轎廂所處實際位置。到達(dá)電梯轎廂所在位置后，打開廳門觀察轎廂與平層位置的距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時，可以直接打開門廳把被困人員救出。如果與平層位置大于300毫米時，需要到機房實施盤車救人程序。到達(dá)機房時，用機房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時可能移動，不要驚慌；不要扒門，盡量站在電梯轎內(nèi)中央。進(jìn)入機房，關(guān)閉故障電梯電源開關(guān)，要確定故障電梯。實施手動盤車程序。（1）一人把持住盤車輪后，另一人員手動制動釋放桿，打開抱閘，注意先后順序。（2）打開抱閘時，應(yīng)以點動方式，兩人相互配合，防止溜車。（3）注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂移動到平層區(qū)域后停止盤車。（4）確認(rèn)剎車無誤后，放開盤車手輪。（5）用三角鑰匙打開電梯門，協(xié)助被困人員離開電梯。（6）重新關(guān)好門，確認(rèn)門鎖已鎖上。查清電梯故障原因并排除，觀察運行正常后，做好記錄方可離開。電梯緊急救援基礎(chǔ)知識電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時，乘客會被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設(shè)有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動，從而達(dá)到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動和電動兩種，以及緊急開鎖裝置。當(dāng)移動額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400n時，通常采用手動緊急救援裝置。手動緊急救援包括人工松閘和盤車兩個相互配合的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動盤車的裝置（盤車手輪）。一般盤車手輪應(yīng)漆成黃色，松閘板手應(yīng)漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時隨手可以拿到。為了在必要（如救援）時能從層站外打開層門，規(guī)定每個層門都應(yīng)有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入，通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動作時，開鎖裝置應(yīng)自動復(fù)位，不能仍保持開鎖狀態(tài)。為使操作時知道轎廂的位置，機房內(nèi)必須有層站指示。最簡單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記，同時將標(biāo)記對應(yīng)的層站寫在機房操作地點的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進(jìn)制表示，在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來，這就是平層標(biāo)記；而且要在機房張貼平層標(biāo)記圖。鋼絲繩標(biāo)志查看方法：靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲
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