最新機(jī)電設(shè)備管理制度匯編(模板6篇)(編輯修改稿)
2025-08-14 17:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 操作要求:司機(jī)按現(xiàn)場理箱員的計劃安排,在仔細(xì)檢查車輛周圍環(huán)境,確認(rèn)車下無人和障礙后,啟動車輛小心駕駛,將車輛準(zhǔn)時開至操作地點,根據(jù)現(xiàn)場理箱員的工作指令進(jìn)行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作,操作中注意對作業(yè)周邊環(huán)境的瞭望,并聽從現(xiàn)場理箱員的絕對指揮。5正面吊吊具底盤中心在距前輪前端,可進(jìn)行集裝箱負(fù)載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作,重箱歸垛限制在4個箱體的垂直高度內(nèi),在進(jìn)行提升箱、落箱操作時必須確認(rèn)開鎖、著床指示燈提示,確認(rèn)無誤后方可將箱體提升或脫離箱體,隨時關(guān)注車內(nèi)告警裝置的提示。6跨箱作業(yè)中,應(yīng)采取起吊與伸臂聯(lián)動動作,使箱體垂直提升或下落,以免箱體提升或下落時對相鄰的箱體發(fā)生摩擦碰撞等現(xiàn)象,跨一個箱體提落箱時負(fù)載不得超過30噸,跨2個箱體提落箱時負(fù)載不得超過15噸(跨2個箱體提落箱原則上只限空箱操作)。7為保證作業(yè)場區(qū)內(nèi)的人員安全,車輛在行進(jìn)時負(fù)載行駛速度不得超過10公里/小時,空載時行進(jìn)速度不得超過15公里/小時。箱體處于靜止懸空狀態(tài)時不得熄火或司機(jī)離開駕駛室,行走搬移箱體作業(yè)時,必須收臂,將箱體提升至一定高度,避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線,目視距離應(yīng)不低于50米以上,便于采取緊急的制動措施。8負(fù)載行駛時,集裝箱箱體不準(zhǔn)傾斜,需進(jìn)行必要的側(cè)移調(diào)整,使箱體平衡,重心居中,禁止在操作中出現(xiàn)急進(jìn)、急停、急轉(zhuǎn)彎等粗暴駕駛的現(xiàn)象,在轉(zhuǎn)彎時要減速慢行,控制好負(fù)載箱體的慣性,如遇視線不良及復(fù)雜的作業(yè)狀況時,需由地面現(xiàn)場理箱員給予瞭望引導(dǎo),禁止在斜坡上橫向行駛或轉(zhuǎn)彎。9集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中,必須按現(xiàn)場理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致,箱角對齊,按標(biāo)志線或區(qū)域整齊排列,遇到有框架空箱,應(yīng)在理箱員的安排下,將箱體側(cè)板放倒后歸垛,不準(zhǔn)懸空碼放。10框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車,應(yīng)由理箱員安排司索工領(lǐng)取專用的索具,固定在正面吊吊具底盤四個孔洞內(nèi),在確認(rèn)四角索具與箱體使用卡環(huán)旋緊連接牢固后,在地面理箱員的指揮下方可起吊操作,操作完畢后,應(yīng)由理箱員安排司索工將索具全部拆除后,方可進(jìn)行其它的正常作業(yè)。11特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業(yè)時,由現(xiàn)場理貨員根據(jù)貨物的尺碼、件重領(lǐng)取適宜的索具,固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內(nèi),由現(xiàn)場理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后,在理貨員的指揮下起吊貨物,起吊
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