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正文內(nèi)容

最新投資計(jì)劃書和可行性研究報(bào)告(優(yōu)秀20篇)(編輯修改稿)

2025-08-14 15:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 行分析。首先是各大廠商的網(wǎng)站廣告收益,估計(jì)每月贏利在2萬元人民幣左右,而且潛在商家眾多,將成為汽車網(wǎng)的重要贏利源之一。其次是品牌經(jīng)營收益,汽車網(wǎng)運(yùn)營得當(dāng),將成為汽車網(wǎng)站中又一標(biāo)志性品牌,其運(yùn)營和推廣模式將成為新的典范,品牌價(jià)值巨大。再次是商家服務(wù)收益,包括商家駐入,汽車配件采購平臺(tái)會(huì)員費(fèi),組織汽車團(tuán)購,開展買車參謀服務(wù)等多種內(nèi)容,不一而足。從中可以看出,汽車網(wǎng)站商機(jī)無限,重在創(chuàng)新,善于捕捉市場空白點(diǎn)和新動(dòng)向,介入越早,獲利越豐。綜上,汽車網(wǎng)的優(yōu)勢是:具有強(qiáng)大的品牌、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和資源優(yōu)勢,對新產(chǎn)品的推廣強(qiáng)有力,可以做到短平快,適合大型商家和高需求量商品銷售。汽車網(wǎng)也有不足和待改進(jìn)的地方:已經(jīng)有網(wǎng)站的公司或企業(yè)若加盟汽車網(wǎng)須放棄現(xiàn)有網(wǎng)站。汽車配件采購平臺(tái)誠信通會(huì)員費(fèi)用不低,將阻擋許多個(gè)人或小型商家。各商家同業(yè)競爭不在保護(hù)之列,容易造成惡性競爭。汽車網(wǎng)野心十足,立志于網(wǎng)羅所有中小型汽車網(wǎng)站和商家,大有一統(tǒng)河山之勢。眾所周知,產(chǎn)業(yè)壟斷與過分集中對各類中小型“散戶”是危險(xiǎn)的訊號(hào),不得不堤防。隨著中國改革開放的推進(jìn)以及二十多年的經(jīng)濟(jì)高速增長,中國居民收入大幅度增加。,較1978年增加了4倍,%。,%。大城市居民收入的增加速度更快。城鎮(zhèn)居民的消費(fèi)支出中吃、穿的比重逐年降低,而用于醫(yī)療保健、交通通訊、娛樂教育文化服務(wù)、居住的部分逐年上升。,目前已超過了80000億元,且每年儲(chǔ)蓄的增幅都在增加。中國已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)極具潛力的汽車消費(fèi)市場。估計(jì)目前我國有購車能力的家庭達(dá)到700萬戶,20xx年更將達(dá)到4200萬戶。到20xx年,中國有可能成為全球僅次于美國和日本的第三大汽車市場。從汽車的實(shí)際購買來看,汽車作為中國居民家庭擁有率最低的一種高檔耐用消費(fèi)品,隨著居民收入水平的不斷提高和中國政府鼓勵(lì)轎車進(jìn)入居民家庭政策的出臺(tái),特別是20xx年5月放松對生產(chǎn)企業(yè)的價(jià)格管制,加之制約需求的各種不合理費(fèi)用逐步取消和汽車貸款正在被越來越多人所接受,汽車正在快速進(jìn)入普通家庭,開始取代家電成為新一代領(lǐng)航消費(fèi)品。根據(jù)中國國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),20xx年1—7月,%,%,成為各類商品中零售增長速度最快的商品。由于購車熱撲面而來,一些汽車銷售出現(xiàn)斷檔脫銷,一些品牌要提前預(yù)訂,出現(xiàn)了目前市場上的旺銷局面。而現(xiàn)在消費(fèi)者在買車之前超過50%的人群都會(huì)選擇通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解自己所選購的汽車性能技術(shù)參數(shù)
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