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正文內(nèi)容

工廠安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文5篇(編輯修改稿)

2025-08-14 04:04 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 引起的投訴,耐心細(xì)致做好客人的安撫解釋工作。工程部值班管理人員在上述工作完成后,并保持與燃?xì)夤局g的聯(lián)系,密切關(guān)注了解維修的進(jìn)展情況,并將維修進(jìn)展情況告知工程部負(fù)責(zé)人。在停氣期間,派專人負(fù)責(zé)檢查供氣情況,在恢復(fù)供氣的第一時(shí)間內(nèi)恢復(fù)中央空調(diào)主機(jī)運(yùn)行,同時(shí)電話通知總機(jī)供氣恢復(fù)。工廠安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文三目的為應(yīng)對(duì)廠突發(fā)性停電事故,迅速有序地組織和恢復(fù)供電和生產(chǎn),確保人生安全和減少設(shè)備財(cái)產(chǎn)損失,依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合廠實(shí)際情況,制定本預(yù)案。適用范圍全廠生產(chǎn)單位職責(zé)做好日常安全供電工作,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,防范事故停電發(fā)生,發(fā)生停電事故時(shí),及時(shí)做好停電事故應(yīng)急工作,盡快恢復(fù)供電。應(yīng)急程序,必須問清楚停電的時(shí)間,停多長(zhǎng)時(shí)間及停電原因,做好記錄,如不在本班次,應(yīng)在交接班時(shí)交接清楚,并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及各車間負(fù)責(zé)人匯報(bào)。、各部門接到停電通知后,根據(jù)部門制定的停電預(yù)案,做好停電、切電工作。、電停電后,在最短時(shí)間內(nèi),按發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程和停、送電倒閘操作規(guī)程進(jìn)行停電、送電操作。、事故停電應(yīng)急程序,首先應(yīng)查明是高、低壓開關(guān)跳閘,還是市電停電,如是開關(guān)跳閘,則查明原因,排除故障后恢復(fù)送電,如是市電停電,按事故停電應(yīng)急程序執(zhí)行。、市電外供電線路發(fā)生事故造成停電,這種停電分大面積停電無(wú)法恢復(fù)和瞬間閃斷兩種、調(diào)度值班人員發(fā)現(xiàn)停電后要第一時(shí)間詢問總調(diào)停電原因,及時(shí)通知各車間負(fù)責(zé)人及相關(guān)值班崗位、查明原因后要立刻采取措施確定處理預(yù)案。、嚴(yán)重事故停電無(wú)法立刻恢復(fù)要立刻按計(jì)劃停電應(yīng)急預(yù)案處。、瞬間閃斷停電是由于故障較小沒有形成跳閘造成瞬間失壓,這種停電情況按正常停、送電倒閘操作規(guī)程進(jìn)行恢復(fù)送電。,了解詳細(xì)后在值班記錄上進(jìn)行記錄交接。工廠安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文四為了確保汽車修理廠在發(fā)生重、特大安全生產(chǎn)事故后,能迅速有序地開展救援、救災(zāi)工作,疏導(dǎo)并制止事態(tài)擴(kuò)大、最大限度地減少損失,維護(hù)正常的交通秩序和社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)汽車修理廠實(shí)際情況,特制定應(yīng)急處置預(yù)案。一、應(yīng)急指揮為了做好應(yīng)急預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)工作,健全組織、各盡其職,快速反應(yīng)、高效實(shí)施。成立應(yīng)急預(yù)案小組。組長(zhǎng):張印、張玉寶、副組長(zhǎng):高興義、田志存。成員:王繼興、崔鴻偉、王繼承,劉銳、劉建偉、陳禮波、王生。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后
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