聽名師講座心得體會(huì)(精選9篇)(編輯修改稿)
2025-08-14 00:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 以感恩的心態(tài)去對(duì)待每一件事情，那么孩子也會(huì)很陽光，也利于孩子的成長(zhǎng)。作為一名幼兒園教師，我是幸福的，每當(dāng)看到那一張張?zhí)煺鏌o邪的小臉與一雙雙渴求知識(shí)的雙眼因我們的引領(lǐng)而欣喜，這就是給我們教師最高的嘉獎(jiǎng)，我們的人生是充實(shí)的39。，富有價(jià)值的。每當(dāng)看到家長(zhǎng)對(duì)我們的信任，家人對(duì)我們工作的支持，我們沒有理由不干好自己的本職工作，是他們成就了我們的事業(yè)。偉大的詩(shī)人泰戈?duì)栍羞@樣一段名言：“花的事業(yè)是甜蜜的，果的事業(yè)是珍貴的”。讓我們懷揣著一顆感恩的心，讓家長(zhǎng)們放心地把孩子交給我們吧！無論是大人還是孩子，要心存感激，要學(xué)會(huì)感恩，不要抱怨。要讓我們的孩子學(xué)會(huì)感謝，感謝老師的表揚(yáng)、感謝老師的批評(píng)（有批評(píng)才會(huì)有進(jìn)步）、感謝陽光、感謝......聽名師講座心得體會(huì)篇五____年12月26日在杜橋小學(xué)我參加了畢業(yè)班教材解讀、復(fù)習(xí)輔導(dǎo)報(bào)告會(huì)活動(dòng)，這次報(bào)告會(huì)很成功，我聆聽了專家張珍珍老師的精彩報(bào)告后，可謂是受益匪淺。下面從以下幾個(gè)方面來說一下自己的感受：一、爭(zhēng)做一個(gè)智慧的人，懂得堅(jiān)持，會(huì)反思，有多層次的思維方式，從而提高教育效率。聽了張珍珍老師的講座后，我發(fā)現(xiàn)張老師是一個(gè)十足細(xì)致的人，她認(rèn)真總結(jié)和概括三年來的小學(xué)畢業(yè)班試卷，仔細(xì)研讀自己孩子的畢業(yè)試卷，分析和解讀教材，進(jìn)而設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)計(jì)劃，對(duì)學(xué)生進(jìn)行復(fù)習(xí)輔導(dǎo)。從她身上，我學(xué)會(huì)了作為教師要不斷積累總結(jié)，將靈感轉(zhuǎn)化成一種經(jīng)驗(yàn)，做一名真正的智慧教師?？吹綇埨蠋熥约撼龅脑嚲?，我發(fā)現(xiàn)自己根本沒有認(rèn)真做很多事情，更別提通過研讀教材和畢業(yè)班試卷然后自己出卷考查學(xué)生了。張老師很有心，把自己的總結(jié)和分析，在試卷中體現(xiàn)出來了。從本次學(xué)習(xí)后我也要做個(gè)有心人，及時(shí)收集資料以提高教學(xué)質(zhì)量。學(xué)生在聽力部分的聽問句選答句這一類型的題目上失分很多，另外學(xué)生在筆試部分的連詞成句、閱讀理解、單項(xiàng)選擇以及新出的題型完形填空中失分更是相當(dāng)慘重的，尤其是連詞成句。一直以來，對(duì)于學(xué)生的這一錯(cuò)誤我都手足無措，無可奈何。聽了張老師的講座后，我的條理清晰多了，首先，在對(duì)待學(xué)生的錯(cuò)誤的態(tài)度上應(yīng)是：理智、冷靜、淡定。其次，在孩子身上找原因，在自己身上找原因，最后再找出對(duì)策，相信孩子都是聰明的39。，會(huì)學(xué)好的。通過這次聽講座，觀念得到了更新，學(xué)得一些有用的方法，在今后的教學(xué)及管理工作中，我會(huì)把專家的理論與自己的教育實(shí)踐相結(jié)合，生成自己的見解，創(chuàng)造適合學(xué)生的教育。我力爭(zhēng)使自己的工作再上新臺(tái)階，再登新高度。聽名師講座心得體會(huì)篇“一帶一路”不是狹義上的中歐班列，而是全方位、深層次的交流合作，高鐵項(xiàng)目也是鐵路建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。例如，雅萬鐵路合作項(xiàng)目的成功簽署，標(biāo)志著作為“一帶一路”建設(shè)一項(xiàng)早期重要成果進(jìn)入全面實(shí)施階段。高鐵，作為中國(guó)的一張新“名片”，得到越來越多國(guó)家的認(rèn)可和引進(jìn)，也是因?yàn)橹袊?guó)高鐵的經(jīng)濟(jì)效益讓世界很大國(guó)家“眼紅”。在時(shí)間就是金錢的21世紀(jì)，中國(guó)高鐵“朋友圈”讓很多不可能變成可能，一個(gè)個(gè)“中國(guó)式奇跡”得以成功實(shí)現(xiàn)。中國(guó)高鐵不斷拓展國(guó)外項(xiàng)目，更多的是讓“中國(guó)式奇跡”能夠遍地開花，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化蓬勃發(fā)展?！耙粠б宦贰笔侵袊?guó)面向世界的誠(chéng)意，鐵路建設(shè)讓合作有了現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。鐵路設(shè)施的日益完善，逐漸形成規(guī)模效應(yīng)，經(jīng)濟(jì)效益不斷傳來捷報(bào)。這并不是結(jié)束，而是開始。我們有理由相信，“一帶一路”將沿線國(guó)家團(tuán)結(jié)在一起，進(jìn)入新的篇章。作為“一帶一路”中“五通”的重要基礎(chǔ)和耀眼名片，中國(guó)鐵路一直在加快“走出去”的步伐，近年來，鐵路企業(yè)不斷改善運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)理念，提高運(yùn)輸效率，整合運(yùn)輸資源，夯實(shí)國(guó)內(nèi)的鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并積極拓展國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，致力于將中國(guó)鐵路打造成現(xiàn)代化運(yùn)輸企業(yè)。在“一帶一路”的促使下，中國(guó)鐵路在國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)上不斷做出拓展，至五月，中國(guó)鐵路依托新要大陸橋和西伯利亞大陸橋，已經(jīng)形成了西、中、東三條中歐鐵路運(yùn)輸通道，中國(guó)鐵路已經(jīng)構(gòu)建了中歐班列運(yùn)行線51條，國(guó)內(nèi)開行的城市更是達(dá)到了28個(gè)，能夠到達(dá)歐洲11個(gè)國(guó)家29個(gè)城市。根據(jù)中國(guó)鐵路總公司的統(tǒng)計(jì)顯示，截止5月，中歐班列開行量較去年同期增加了612列，增長(zhǎng)158%。中國(guó)鐵路將成
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