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可行性研究報告編制費收費標準可行性研究報告可行性研究報告(模板11篇)(編輯修改稿)

2025-08-14 00:41 本頁面
 

【文章內容簡介】 相當嚴重,影響縣域公路網(wǎng)的整體服務水平和經濟效益,制約農村經濟社會全面發(fā)展。因此,建設該項目對于強化某某公路網(wǎng)的結構,完善路網(wǎng)布局,加快“源頭”建設,提高路網(wǎng)服務水平和整體效益意義重大。公路修通后,優(yōu)化了投資環(huán)境,能促進項目區(qū)資源的合理開發(fā)和充分利用,農民生產積極性提高,農產品生產發(fā)展迅速及各項生產成本、運輸費用降低產生的效益等。推進城鎮(zhèn)化,既是我國現(xiàn)代化建設必須完成的歷史任務,也是經濟結構戰(zhàn)略性調整的重要任務是優(yōu)化城鄉(xiāng)結構,促進國民經濟良性循環(huán)和社會協(xié)調發(fā)展的重大舉措。項目的建設對加快該縣基礎設施建設,推進城鎮(zhèn)化進程具有重要意義。項目的建設將大大促進該村的開發(fā)建設,拓展第三產業(yè)發(fā)展空間,創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位,緩解就業(yè)壓力,有利于加快農村富余勞動力轉移,增加農民收入,縮小城鄉(xiāng)差距。通過基礎設施的改善,有利于優(yōu)化資源配臵,提高效率,引導各類發(fā)展主體向城鎮(zhèn)聚集,實現(xiàn)集約發(fā)展。項目建設后,隨著道路周邊的開發(fā),將加快非農產業(yè)的快速發(fā)展,成為帶動農村經濟繁榮和推動城鎮(zhèn)化進程的又一重要力量,發(fā)揮地域性經濟、文化及各種社會化服務中心的作用,并對周邊地區(qū)城鎮(zhèn)化建設起到重要的示范和帶動作用,它的建設是可行的。在原老路上改建,截彎取直,少拆遷,少農田、工期短,當?shù)厝罕姄碜o,縣、鄉(xiāng)政府及公路等有關部門大力支持,有利項目圓滿完成。該項目建設符合某某縣農村公路規(guī)劃的。該項目建設是區(qū)域經濟發(fā)展的需要,也是貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民脫貧的需要,該項目的建設成降低當?shù)剞r副產品及農業(yè)生產資料運輸?shù)某杀?,提高產品在市場的競爭力,有利于促進農業(yè)產業(yè)化進程,有利于引進外地資金和技術,帶動當?shù)氐V產資源,旅游資源、農業(yè)、林業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)的開發(fā),將產生極大經濟效益和社會效益。包括路基處理,灰土基層及水泥混凝土面層。根據(jù)《陜西省農村公路工程技術標準》、《某某縣農村公路建設管理辦法》,并結合該村交通狀況及發(fā)展的需要,本項目擬按照四級公路標準建設,主要技術標準如下:計算行車速度:15公里/小時。路面類型:18cm厚c30水泥混凝土路面。路面寬度:。路基寬度:。10%石灰土基層寬度:4m。最大縱坡:9%。曲線半徑:極限最小半徑15m,一般最小半徑30m。停車視距:20m。主要工程量表及計算依據(jù)。估算說明:該項目為咸陽市某某縣20xx年以工代賑項目,可解決該村部分群眾出行困難及生產銷售困難問題。(1)、交通部頒發(fā)的《公路基本建設工程投資估算編制辦法》。(2)、交通部頒發(fā)的《公路工程可行估算計價依據(jù)》。(3)、交通部頒發(fā)的《公路工程分項指標》。(4)、某某縣建筑材料價格表。(1)材料價以咸陽市造價信息網(wǎng)發(fā)布的某某縣20xx年2季度建筑材料價格編制。(2)人工費根據(jù)陜交函〔20xx〕。(3)其他材料費、機械使用費按《公路工程估算編制辦法》規(guī)定記列。(4)其他工程費率:根據(jù)《公路工程估算指標》附錄一規(guī)定記取。(5)其他直接費、現(xiàn)場經費、間接費、施工技術裝備費等按照部頒費率標準612號文件規(guī)定記取。(6)施工技術裝備未記列。(7)建設單位管理費未計列。(8)勘察設計費未計列。投資估算和資金來源。組織領導:成立該項目實施領導小組,具體負責領導、組織、監(jiān)督、協(xié)調和指揮項目的實施工作,以確保工程施工順利進行。施工力量:工程施工擬配備勞力15名,組成路基施工隊和路面施工隊;裝備zl50裝載機一臺,t75推土機1臺,yz1215光輪壓路機一臺,水泥混凝土拌和攤鋪設備一套,翻斗車5輛。質量保證措施:,全面加強工程質量管理。,嚴格按設計標準與質量標準進行監(jiān)督、檢查。工期保證措施:,采取先進的施工工藝和切實可行的施工方案,以提高作業(yè)效率。、務實、精干的施工管理機構,強化施工管理和工程調度,經常平衡隊與隊之間和分項工程之間的進度,以減少窩工。凡能平行作業(yè)的盡量安排平行作業(yè)。開工前,大宗材料備料在40%以上。安全保證措施。,具體負責施工期間的安全管理工作。,增強施工人員的安全意識。,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。,確保交通暢通和交通安全。環(huán)境保障措施。環(huán)境保護措施與投資在選線時對生態(tài)敏感點,盡量采取避讓的措施。設計時應采取相應措施加強邊坡的防護和排水工程,加強植樹綠化,使水質的污染減少到最小程度工程設計時盡量做到填挖平衡,減少棄方和廢土,對沿線土、石方的調運,以及不可避免的廢方堆放應做好設計,減少水土流失,避免廢方淤塞河溝或侵占農田。增加擋墻等防護工程,保護路基,維護生態(tài)環(huán)境。根據(jù)地質水文情況,邊坡坡頂應做好截水溝,以及路基排水系統(tǒng)設計。合理安排施工進度。禁止采用大的爆破工藝,以減少山體和植被的破壞。防止亂砍濫伐,保護好原有森林植被。采用工程防護與生物防護相結合的措施,穩(wěn)定邊坡,美化環(huán)境。環(huán)保投資由項目村自籌解決。項目施工基本按原路線走向,依照不拆遷,不占耕地的原則進行設計施工,項目施工與營運遵守相關環(huán)保法律、法規(guī),不會對環(huán)境產生污染,基本不破壞原有環(huán)境。建設計劃。本項目計劃工期20天。通過本項目建設,靜態(tài)投資回收期6年。在使用期內能收回投資,經濟上是可行的。項目實施區(qū)農民人均收入較低,通過項目的實施可實現(xiàn)如下社會效益,使農民增收。該項目建設總用工可為該村帶來勞務收入,解決該村群眾就業(yè)問題。該項目建設所用材料可帶動地區(qū)原材料開采、加工及運輸產業(yè)。激活農村農產品及農副產品的生產和流通,增加農民收入,產生的直接效益使項目區(qū)收益人口人均增收達30元/年。為農民脫貧創(chuàng)造良好的基礎設施條件。資源能得到有效的開發(fā)和利用,成為農民增加收入新的經濟增長點。生活水平比較貧困的原因有諸多的因素,但影響最大的是信息不靈、交通不暢。項目的實施不僅能改善交通環(huán)境,而且更重要的是能使該區(qū)域的群眾有更多的機會接觸外界致富信息,使觀念更新,使鄉(xiāng)村道路變成致富路。項目建成交工使用,后期維護和保養(yǎng)將有村組進行負責,道路各段的保養(yǎng)維護劃分到個人,主要完成以下工作:路基保養(yǎng)。整理路肩、邊坡,修剪路肩草,清除雜物,保持路容整潔及路基的幾何尺寸;疏通邊溝,保持排水系統(tǒng)通暢;清除擋土墻、邊坡、護欄滋生的雜草,清理伸縮縫、泄水孔及松動石塊以及路緣帶的修理。路基保養(yǎng)。清除路面泥土、雜物,保持路面整潔。排除路面積水、積雪、積冰、積砂,鋪防滑料或壓實維持交通。砂土路刮平,修理車槽。碎礫石路面灑水刮平波浪,修補磨耗層。水泥混凝土路面伸縮縫的正常養(yǎng)護。可行性研究報告編制費收費標準篇七說明在建立所建議系統(tǒng)時,預期將帶來的影響,包括:。說明新提出的設備要求及對現(xiàn)存系統(tǒng)中尚可使用的設備須作出的修改。說明為了使現(xiàn)存的應用軟件和支持軟件能夠同所建議系統(tǒng)相適應。而需要對這些軟件所進行的修改和補充。說明為了建立和運行所建議系統(tǒng),對用戶單位機構、人員的數(shù)量和技術水平等方面的全部要求。說明所建議系統(tǒng)對運行過程的影響,如:;;;;;,對數(shù)據(jù)存儲、恢復的處理;、存儲媒體和調度方法;。說明對開發(fā)的影響,如:,用戶需進行的工作;;c為了開發(fā)和測驗所建議系統(tǒng)而需要的計算機資源;。說明對建筑物改造的要求及對環(huán)境設施的要求。扼要說明為了所建議系統(tǒng)的開發(fā),設計和維持運行而需要的各項經費開支。說明所建議系統(tǒng)尚存在的局限性以及這些問題未能消除的原因。本節(jié)應說明技術條件方面的可行性,如:,該系統(tǒng)的功能目標能否達到;,該系統(tǒng)的功能能否實現(xiàn);;,本系統(tǒng)的開發(fā)能否完成。,說明可選擇
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