【文章內(nèi)容簡介】 。運輸?shù)奈ｋU無時不有，無時不在，要防止危險的發(fā)生，首先就必須使從事危貨運輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們在20xx年內(nèi)召開安委會會議5次，安全例會12次，組織安全教育培訓(xùn)30余次，短信預(yù)警通知做好安全工作30次。年內(nèi)還積極開展了“道路運輸平安年”“平安交通建設(shè)”“安全生產(chǎn)月”“安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)回頭看”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動。公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使員工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上遵紀(jì)守紀(jì)，增強了職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進行分析、處理，增強職工對事故的安全防范意識，充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。同時為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，我司還嚴(yán)格執(zhí)行安全教育培訓(xùn)例會制度，安全例會一方面主要是及時學(xué)習(xí)安全運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達上級主管部門的指示精神，另一方面主要定期總結(jié)安全運輸?shù)膶嶋H情況，對一些安全事故案例進行分析總結(jié)。在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：安全設(shè)施配備是否到位；車輛安全技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；車輛應(yīng)急處置器材和防護用品配備等情況，進行認(rèn)真細(xì)致排查，對查出的安全隱患責(zé)令及時整改，并建立安全隱患統(tǒng)計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。并對安全隱患進行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況。全年度查處大小安全隱患40余起，現(xiàn)場整改34余起，事后整改6起，公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶隊上路檢查160余次，發(fā)現(xiàn)處置問題多例。今年天氣變化頻繁，對運輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保公司的安全生產(chǎn)和駕押人員的人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和《重點路段與重點時段安全行車告知書》，并著公司gps值班室隨時注意天氣變化，及時發(fā)布信息，要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，今年冬季我司未發(fā)生任何安全產(chǎn)責(zé)任事故。公司目前擁有危險品運輸車輛17輛，均全部安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置。并設(shè)有專職的gps管理人員3名。利用這個監(jiān)控平臺，公司車輛管理人員能夠全天候24小時監(jiān)控每輛車的運行路線及?？课恢?、行車速度等，有效的控制了道路運輸事故的發(fā)生。年內(nèi)gps值班室發(fā)布預(yù)警信息100余條，有效防范或避免事故發(fā)生多起。我司對違法、違章、違規(guī)行為一貫堅持上線從嚴(yán)處置，年內(nèi)因違法違章違規(guī)行為開除駕駛員3名，通報批評降職降薪4名，行政處罰9人，強制下車學(xué)習(xí)6任。見面談話14人次。20xx年度公司總體安全形勢較為平穩(wěn)，安全工作開展初步實現(xiàn)了有計劃、有布置、有落實、有總結(jié)，會議有記錄，臺帳較齊全，安全生產(chǎn)檢查活動基本做到經(jīng)?；?、制度化，基本實現(xiàn)了安全責(zé)任層層分解，安全職責(zé)人人明確。希望在20xx年我公司繼續(xù)在主管部門的監(jiān)督及關(guān)懷下繼往開來，努力打造成具有凝聚力、競爭力、充滿活力鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全專項整治活動工作總結(jié)報告篇五20xx年度學(xué)校繼續(xù)以“平安校園”創(chuàng)建為目標(biāo)，把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心，列入學(xué)校管理的重要內(nèi)容，常抓不懈，取得了一定成效，第二次被授予區(qū)“平安校園”。現(xiàn)將學(xué)校xx年度道路交通安全具體工作總結(jié)如下：我校中心、xx小學(xué)分別地處329國道、定岑線、昌州大道附近，皆為交通流量大，車輛經(jīng)過密集的地方。且學(xué)生居住分散，距離較遠，道路環(huán)境復(fù)雜，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發(fā)生。所以，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點。嚴(yán)抓這項工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學(xué)年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》、《學(xué)生車輛接送工作安排》，并根據(jù)計劃有序開展工作。xx年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了七個方面系統(tǒng)的安全工作制度體系，共58項規(guī)章制度，其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《“小黃帽”路隊制度》、《鹽倉中心小學(xué)外出活動安全應(yīng)急預(yù)案》等。針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學(xué)生不同上學(xué)形式，制定不同的安全措施。首先，建立各類學(xué)生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時刻能及時查閱。其次，對各類學(xué)生明確交通要求。如乘車學(xué)生：除落實專業(yè)交通單位，簽署由街道、學(xué)校、接送單位三方責(zé)任制的合同外，還專門安排教師進行上下車管理，設(shè)置乘車小組長進行車內(nèi)管理，以評促養(yǎng)，開展“文明小乘客”評比活動。騎車學(xué)生：明確年滿12周歲的學(xué)生，由家長提出申請，經(jīng)資格審查通過、車輛檢驗合格，才允許騎車。建立騎車學(xué)生檔案，定期次進行車況檢查。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進行批評指正。對于屢教不改者，取消其騎車資格。步行學(xué)生：建立“小黃帽”路隊制度。有路隊長進行中途管理和情況上報，班主任做好途情況的了解與小結(jié)，及時開展安全教育，學(xué)校每周開展優(yōu)秀路隊評比，每學(xué)期開展“文明路隊”表彰。再者，建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時間內(nèi)，教師組織學(xué)生外出實踐、活動、訓(xùn)練、參賽，必須先向安全主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由、時間、參加人數(shù)、活動地點、組織教師、安全保障，經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出，并及時做好外出小結(jié)，尤其是對外出期間發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學(xué)校對于任何的外出活動都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導(dǎo)。由于管理的到位與落實，我們嚴(yán)格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生，我們的工作也受到了轄區(qū)交警中隊的好評。建立正確的交通意識是實現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。xx年度，學(xué)校共舉行兩次“三生”（乘車學(xué)生、騎車學(xué)生、路隊學(xué)生）安全會議，做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三次安全講座。此外，在各班級展示臺上設(shè)立“安全宣傳角”，給各中隊印發(fā)《安全四字歌》、《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護手冊》等知識，加強學(xué)生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對地開展交通安全知識培訓(xùn)，組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強安全意識，了解掌握安全常識，提高自我保護能力。我校還自行聘請了一名交通安全輔導(dǎo)員，作為學(xué)校交通安全工作的輔助