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正文內(nèi)容

冬春季道路交通安全大整治專項行動工作方案(編輯修改稿)

2024-10-17 14:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。深入開展“平安暢通縣(區(qū))”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運輸一體化發(fā)展,不斷拓展和延伸農(nóng)村客運覆蓋范圍,積極推進農(nóng)村客運集約化規(guī)?;?jīng)營。(十九)加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農(nóng)村道路交通安全管理聯(lián)席會議制度,落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責任。加大農(nóng)業(yè)機械及駕駛?cè)税踩O(jiān)管力度,加強農(nóng)機安全監(jiān)管裝備建設(shè)。七、強化道路交通安全執(zhí)法(二十)嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度,嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進一步加大車輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。(二十一)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源,建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制,實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿省⒔煌ㄟ`法行為通報制度。加速推進高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。(二十二)完善道路交通事故應(yīng)急救援機制。各縣區(qū)政府要進一步加強道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè),健全市、縣(區(qū))兩級交通事故緊急救援機制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設(shè),制定并完善實施細則。八、深化道路交通安全宣傳教育(二十三)建立交通安全宣傳教育長效機制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實施交通安全宣傳教育計劃,督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務(wù),加大公益宣傳力度,組織開展“全國交通安全日”活動。(二十四)全面實施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”,建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺,開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學、幼兒園安全教育內(nèi)容,保證師資、教材、課時三落實。(二十五)加強道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道,創(chuàng)新宣傳教育方法,推動開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道,加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動。九、嚴格道路交通事故責任追究(二十六)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的,縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。(二十七)加大事故責任追究力度。對發(fā)生重大及以上或6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大責任事故的道路運輸企業(yè),依法責令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的,準予恢復(fù)運營,但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的,取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證,并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人,依法依規(guī)予以處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的,要依法依紀追究各縣區(qū)政府、相關(guān)部門和單位的責任。事故結(jié)案后,向社會公開事故調(diào)查處理結(jié)果。道路交通安全大整治工作方案4一、工作目標深入貫徹落實執(zhí)法為民的宗旨,堅持“緊密協(xié)作、依法嚴管、長效治理、確保安全”的總體要求,縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機制,嚴厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為,形成執(zhí)法合力,加大工作力度,切實維護道路交通安全暢通,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展做出積極貢獻。開展“百日專項整治行動”,通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法,建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長效機制,使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制,道路交通運輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。二、整治重點重點治理超限超載嚴重違法行為,查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴重違法行為;重點治理非法改裝、拼裝貨運車輛及拖拉機,超長、超寬的商品車運輸車輛,或不符合國家標準、與車輛強制性認證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的違法行為;治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。三、整治措施(一)以縣交運局為主導(dǎo),設(shè)置多部門聯(lián)合處理辦公室。對查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責集中處理,實行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴格履行程序、確保消除違法”。“聯(lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊伍,對有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責依法進行檢查;“一單分類處理”即對認定具有違法事實存在的車輛建立違法一式兩聯(lián)清單,包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容,根據(jù)違法事實由責任部門進行處理后加蓋公章,最終一聯(lián)整理形成臺賬,便于上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)隨時了解查處情況;“嚴格履行程序”即各部門要嚴格按照法律規(guī)定和程序履行職責,確保不出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象,確保執(zhí)法公正嚴明;“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后,二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù),確保其違法行為消除后,加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章,由停車場放行車輛。(二)由縣交運局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員,在公路超限檢測站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍,依法對車輛超限超載運輸行為進行查處,高速黃河大橋管理處協(xié)助。(三)建立聯(lián)合治理長效機制??h交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)中治理行動,震懾違法運輸行為。同時,各執(zhí)法部門要按照各自職責分工,加大部門執(zhí)法力度,對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點進行突擊治理,真正形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動,既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機制。四、整治要求(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。縣政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組(名單附后),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運局,具體負責組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。(二)加強協(xié)調(diào)配合??h交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協(xié)調(diào),密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會議,對聯(lián)合執(zhí)法的新動態(tài)、新情況、新問題,及時進行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)(街道)和縣政府有關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)道路運輸和物流企業(yè)、采石場、沙場、貨源場站等加強監(jiān)管,確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載,堅決禁止非法超限超載車輛上路行駛。(三)加強后勤保障。聯(lián)合執(zhí)法部門負責聯(lián)合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備,車輛、裝備必須符合工作需要,確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費保障。(四)加強新聞宣傳。充分利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,大力宣傳聯(lián)合執(zhí)法工作的重要意義和積極作用。聯(lián)合執(zhí)法部門要自覺接受新聞媒體和社會各界的監(jiān)督,主動邀請新聞媒體深入執(zhí)法一線,參與報道聯(lián)合執(zhí)法行動,曝光典型案件,廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限引發(fā)的社會危害性,形成強大的輿論壓力,營造聯(lián)合執(zhí)法的良好社會氛圍。道路交通安全大整治工作方案5為切實提高道路交通綜合應(yīng)急救援能力,有效防范和快速處置重特大道路交通事故和道路交通安全緊急情況,更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,加強全市道路交通應(yīng)急救援隊伍建設(shè),根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我市交通安全管理工作的實際,特制定本預(yù)案。一、指導(dǎo)思想以確保人民群眾生命財產(chǎn)安全為目標,按照以人為本、預(yù)防為主、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)高效的原則,根據(jù)《中華人民共和道路交通安全法》、xxx行署辦公廳《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于加強應(yīng)急救援隊伍建設(shè)意見的通知》(錫署辦發(fā)10號)和《轉(zhuǎn)發(fā)內(nèi)蒙古自治區(qū)應(yīng)急救援管理辦法的通知》(錫署辦發(fā)【2010】154號)要求,著力加強道路交通應(yīng)急救援隊伍建設(shè)、機制建設(shè)、裝備建設(shè)和能力建設(shè),充分發(fā)揮道路交通應(yīng)急救援隊伍在交通事故應(yīng)急救助和重大災(zāi)害事故搶險救援中的作用,保證道路交通安全緊急情況處置救援工作快速、有序、高效進行,為全市經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力保障。二、組織機構(gòu)組建xxx公安局交管支隊應(yīng)急救援隊伍領(lǐng)導(dǎo)小組組 長: xxx(公安局黨委委員、副局長)副組長:xxx(市公安局黨委委員、交管支隊支隊長)xxx(市公安局交管支隊政委)成 員:xxx(市公安局交管支隊事故對策指導(dǎo)大隊大隊長)xxx(市公安局交管支隊辦公室主任)xxx(市公安局交管支隊特勤大隊大隊長)xxx(市公安局交管支隊交通秩序管理大隊大隊長)xxx(市公安局交管支隊高速公路管理直屬大隊大隊長)xxx(市公安局交管支隊安全宣傳大隊大隊長)各旗縣市(區(qū))交警大隊大隊長。應(yīng)急救援隊伍分為交通管控疏導(dǎo)組(20人)、信息聯(lián)絡(luò)組(10人)、事故處理組(8人)、清障救援組(7人),按照各小組分工,負責具體工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由市公安局交管支隊政委朝克圖兼任,辦公室設(shè)在市公安局交管支隊事故對策指導(dǎo)大隊,負責工作協(xié)調(diào)、信息收集及其他日常工作。三、預(yù)案適用范圍全市范圍內(nèi)發(fā)生的以下重特大交通事故和道路交通安全緊急情況的應(yīng)急處置,均適用本預(yù)案。(一)一次死亡3人(含)以上的特大交通事故。(二)運輸過程中發(fā)生易燃、易爆、劇毒等物品嚴重泄露或發(fā)生交通事故后有可能引起燃燒、爆炸的。(三)國家重要領(lǐng)導(dǎo)、來訪的重要外賓車輛發(fā)生道路交通事故,造成人員傷亡的。(四)客運車輛發(fā)生群死群傷道路交通事故。(五)因暴雨、暴雪、沙塵、地震等惡劣天氣和自然災(zāi)害及其他災(zāi)害已經(jīng)或者可能引發(fā)重特大道路交通事故或者交通堵塞等嚴重影響道路交通安全通行的。(六)其他影響較大的道路交通事故。四、工作職責:(一)應(yīng)急救援隊伍領(lǐng)導(dǎo)小組:負責統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全緊急情況應(yīng)急處置、救援工作,調(diào)度、組織有關(guān)人員實施處置救援工作。及時掌握道路交通安全緊急情況動態(tài)。(二)應(yīng)急救援隊伍領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責:隨時掌握道路交通安全情況,提前預(yù)警,履行信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職能,協(xié)調(diào)相關(guān)部門進行應(yīng)急預(yù)案的日常演練,在道路交通安全緊急情況發(fā)生時,發(fā)揮指揮、協(xié)調(diào)作用,統(tǒng)一安排事件的信息發(fā)布、新聞報道及其他主要事項,完成應(yīng)急指揮部交辦的其他任務(wù)。(三)應(yīng)急救援隊伍成員單位主要職責:交通管控疏導(dǎo)組。交通管控疏導(dǎo)組由市公安局交管支隊特勤大隊、秩序大隊人員組成,主要負責協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場事發(fā)地點道路交通秩序的指揮疏導(dǎo)和現(xiàn)場周邊秩序維護,確保指揮、救援車輛的暢通,以及實施道路交通臨時管制、封閉等工作。信息聯(lián)絡(luò)組。信息聯(lián)絡(luò)組由市公安局交管支隊辦公室、事故發(fā)生地交警大隊辦公室人員組成,協(xié)調(diào)聯(lián)系有關(guān)部門,負責重特大事故及道路交通安全緊急情況的信息收集、事故處置、現(xiàn)場應(yīng)急救援等信息上報工作。接到重特大交通事故及道路交通安全緊急情況報告后,應(yīng)立即向總指揮部報告,根據(jù)總指揮的指令,及時通知、下達各有關(guān)部門。事故處理組。事故處理組由市公安交管支隊事故對策指導(dǎo)大隊、事故發(fā)生地交警大隊事故中隊人員組成,主要負責配合醫(yī)療部門搶救傷者、保護現(xiàn)場、組織救援、現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證、控制交通肇事者、責任認定、善后處理等工作。清障救援組。由市公安交管支隊安全宣傳大隊、事故發(fā)生地安全宣傳中隊人員組成,主要負責組織事故車輛(載運易燃易爆物品)的施救、清障及事故車輛的拖拽吊運和事故現(xiàn)場的清理,以及事故傷員的搶救運送工作。五、工作要求(一)在做好各項工作的同時,提高信息處理效率及事故處理能力。各旗縣市區(qū)交警大隊要制定應(yīng)急預(yù)案,完善110或122接處警系統(tǒng),加強與醫(yī)療、保險、公安消防、交通等有關(guān)部門的通訊聯(lián)系,確保在發(fā)生事故后,能迅速趕赴現(xiàn)場。傷員人數(shù)發(fā)生變化時,事故發(fā)生地大隊應(yīng)及時進行補報。(二)要強化搶救意識和大局意識,統(tǒng)一指揮,各盡其職,協(xié)同作戰(zhàn),保證救援工作有效、快捷、有序進行。(三)完善救援裝備,確保有關(guān)器材及交通、通訊工作保持性能完好。發(fā)生載運危險化學品車輛交通事故時,要設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線,進入現(xiàn)場人員需要穿防護服,佩戴安全防護用具。(四)全體人員要服從命令、聽從指揮、協(xié)調(diào)行動、顧全大局,注意工作方式及群眾關(guān)系,防止矛盾激化。(五)出警人員時刻保持高度警惕,要具有一定現(xiàn)場處置及應(yīng)變能力,夜間遇有突發(fā)事件,參戰(zhàn)人員一律著反光背心,加強安全防范意識和自我保護意識。道路交通安全大整治工作方案6一、工作目標緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點,有針對性強化春運安保措施,實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務(wù)必確?!蹦繕??!拔鍌€堅決防止”:即堅決防止重特大交通事故,堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵,堅決防止重大春運負面輿情炒作?!叭齻€務(wù)必確?!保杭磩?wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn),務(wù)必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控,務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。二、組織領(lǐng)導(dǎo)為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長,副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長,安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負責人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦(簡稱“春運辦”),由安監(jiān)辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,負責全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。三、工作重點(一)重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路;事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。(二)重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。(三)重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。四、職責分工(一)鎮(zhèn)交通安全辦公室:負責本轄區(qū)春運道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責,定期研判春運安全形勢,強化組織協(xié)調(diào),督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(站)開展春運安全工作。組織農(nóng)機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法,根據(jù)春運重點時段交通安全特點,開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。(二)農(nóng)服中心:負責督促拖拉機所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞,及時發(fā)布和通報災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。(三)派出所:開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法,積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。(四)中心校:負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。五、工作
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