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正文內(nèi)容

交通安全分享小案例(9篇)(編輯修改稿)

2025-08-13 21:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 作,提醒船舶在管控期間申請專項安全檢查,就查出的缺陷要求船主必須在開航前糾正并通過復查。五是做好信息報送,建立擬抵達控制水域船舶和船員信息登記表,并錄入專項管理系統(tǒng),確保出港船舶符合相關要求。青奧會期間共計進行專項船舶安全檢查92艘次,簽證92艘次,圓滿完成了青奧會水上安保遠端控制工作任務。(七)開展渡船船員適任證書噸位類別晉升培訓。隨著我市沿淮地區(qū)渡船逐漸向大型化發(fā)展,新渡船噸位上升導致船員原持有的適任證書不適用于當前渡運工作。為解決該問題,我局協(xié)調xx市船員職業(yè)培訓學校,于4月25日至28日集中開展了一期客渡船船員適任證書噸位類別晉升培訓。為減輕渡船船員經(jīng)濟負擔,鼓勵船員積極參加培訓考試,培訓采取了“一減一免一送”即“協(xié)調培訓機構減免一半培訓費,市海事局免去考試費并贈送安全學習資料”的方式。本次培訓共有31名渡船船員參加并通過適任考試,為全市渡運進一步提供了安全保障。(八)狠抓安全應急管理。開展應急演習。按照省廳和省海事局要求,全面落實“三個一”(一次棄船演習、一次船員教育、一次安全檢查)行動,在舒城萬佛湖和xx縣余埠渡口開展了水上棄船演習,在霍邱閘上渡口、xx區(qū)豐源湖、xx縣正陽關中渡口、xx縣陶店渡口等水域開展搜救演習,通過演習,進一步強化了渡運人員和過渡群眾的安全意識,提升了緊急情況下的應變能力,為有效防止安全事故地發(fā)生打下了堅實的基礎。全年投入應急演練資金8。55萬元,其中庫湖區(qū)6。55萬元,淮河水域2萬元。組織應急培訓。為了進一步提高我局應急搜救水平和執(zhí)法工作能力,市局分別舉辦了應急救援培訓和執(zhí)法人員崗位大練兵活動。8月28日,我局舉辦了應急搜救培訓和應急救援技能比賽,共30人參加了培訓和比賽,邀請了省地方海事局、市武警消防支隊和醫(yī)院急救中心相關專家和老師,講授水上應急搜救預案及典型案例、防火救火和醫(yī)療急救等方面知識。下午進行了應急救援技能團體比賽,各參賽隊伍在比賽中發(fā)揚勇于拼搏、團結協(xié)作的精神,展示出良好的應急救援技能。10月15日17日,我局舉辦了為期三天的行政執(zhí)法崗位大練兵活動,全局執(zhí)法骨干以及法制員計50余人參加練兵?;顒友埩耸姓ㄖ妻k、省地方海事局的專家老師以及武警消防教官作現(xiàn)場授課,培訓內(nèi)容包含行政許可知識講解、行政執(zhí)法務實探討、海事港航專業(yè)法規(guī)宣貫以及軍事隊列訓練,內(nèi)容豐富,緊貼實際,通過崗位大練兵活動進一步提高海事行政執(zhí)法人員的法律素養(yǎng)和實際執(zhí)法工作能力。修訂完善應急預案。做好重點時段和惡劣天氣的應急值守工作,修訂發(fā)布了《水上交通安全突發(fā)事件應急預案》、《xx市地方海事局地震應急預案》《防抗極端災害天氣應急預案》等六項應急預案,嚴格落實應急值班管理制度和領導帶班制度,應急車艇保持待命狀態(tài),對值班期間不在崗、電話無人接聽、接警不及時等行為追究相關人員責任。交通安全分享小案例篇四安全第一,責任重于泰山,保證和促進幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務,我園一貫非常重視安全工作,尤其對于幼兒的交通安全工作。我們在加強學習的同時,仔細考慮全園師生方方面面的交通安全,排查隱患,進一步規(guī)范工作,不斷提高交通安全管理工作。一、領導重視,加強學習,交通安全工作常抓不懈。為了使安全工作深入人心,我們要求全體教職工自覺學習《交通安全法》,大家通過網(wǎng)上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》有了深入的了解。同時充分發(fā)揮安全教育網(wǎng)的作用,進行學習的同時,注重在實踐中的運用。我們組織教職工一起討論,就身邊發(fā)生的、聽到的、幼教雜志上收集的交通安全案例進行分析,在討論的同時,分析本園自身的實際情況,自找差距與隱患,進行整改,不斷完善交通安全工作。如我們結合“離園時孩子丟失是誰的責任”的案例分析,使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細化到每個角落,制度必須規(guī)范到位。又如結合雜志上離園時助動車未熄火而造成的事故的案例分析,使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小,自控能力差,任何方面、任何時間段都來不得半點疏忽,大家要防患于未然,時時具備安全意識。二、健全制度、規(guī)范管理,確保交通安全。我園的安全工作制度不斷地健全與完善,重落實、有檢查、有反饋、有獎罰。如與交通安全相關的制度有:幼兒園安全保衛(wèi)制度、幼兒接送制度、各崗位工作人員的安全管理責任制、安全管理責任區(qū)負責制等。如《幼兒園安全保衛(wèi)制度》第八條中規(guī)定對師生要加強交通安全教育,幼兒外出活動時所用車輛必須經(jīng)交警大隊嚴格驗車。《幼兒接送制度》中規(guī)定:各班注重離園環(huán)節(jié)的組織,保教人員同時進班,分工負責,做到幼兒離園有序、安全。在《教師安全管理責任制》中規(guī)定教師要加強對幼兒的交通安全教育,教師帶班過程中負有對幼兒的監(jiān)護責任,要防止幼兒的走失、走散等。我園的安全責任區(qū)負責制規(guī)定,責任區(qū)負責人須敏銳地察覺薄弱之處,管理人員每周須對責任區(qū)內(nèi)排查。如我們發(fā)現(xiàn)離園時接送孩子后有的家長安全意識淡薄,通過家長會我們進行宣傳與教育,提醒家長遵守我園的接送制度,通過警示標志每天提醒家長在離園時注意擔負起對孩子的監(jiān)護責任。我園建立有安全領導小組、創(chuàng)建“平安校園”活動領導小組等,我們采取日常督導與定期檢查相結合的方式,經(jīng)常關注教職工的交通安全工作情況,保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督導第一時間關注的是安全工作,每月安全小組都要進行全面的檢查,對照獎罰制度,對安全工作先進進行獎勵,對安全責任沒有很好落實的,根據(jù)相應的制度扣發(fā)質量獎,并根據(jù)連帶責任制扣發(fā)班主任、年段長津貼等,從而人人明確安全責任重于泰山,保證安全措施的時時落實。期末對教職工的考核中,安全工作的情況是教職工工作質量的重要方面三、深入實踐,細化工作,探索交通安全管理有效策略每天清晨與傍晚,園領導總是最早到、最晚回,在幼兒來園、離園時總會看到他們在園門口、在交通要道巡查,與早早班的教師一起迎接全園第一位幼兒的安全到來,傍晚又與晚晚班的教師一起看著最后一位幼兒被家長安全接走。我們號召大家都來做交通安全文明人,要求教職工們做遵守交通規(guī)則的模范。園門口接送孩子時停車較多,我們從教職工自身做起,做好家長的表率,車輛停入車棚,分區(qū)域、有秩序,不停在園門口要道,同時規(guī)范家長的停車,請交警隊協(xié)助,設置禁令標志,禁止汽車開進第一道園門,同時通過地面上設置警示標語及劃分停車區(qū)域,保證幼兒園出入要道的暢通。另外,為了保證離園時的安全,還在門口設置了安全警示告示牌,提醒家長在離園時監(jiān)護好自己的孩子,以免孩子出現(xiàn)交通意外。分部的職工車棚在園內(nèi),我們則用一道不銹鋼的門隔斷,以免孩子進入發(fā)生危險。園門外無證攤販有時堵塞交通,特別是虹橋園區(qū),門口道路狹窄,我們就請城管辦等有關部門協(xié)助進行管理,保證道路暢通無阻,保證家長接送孩子的安全。每次家長會、親子活動時,家長一下子來的較多,園內(nèi)外的停車我們總是事先規(guī)劃好,家長停車時在現(xiàn)場指揮好,從而保證道路時時暢通安全。四、注重引導教育,幼兒從小樹立交通安全意識。安全工作,教育為先。幼兒園的孩子年齡小,自我保護能力差,交通安全教育更要注重具體、形象,要抓細、抓實對幼兒的教育。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動,如小年齡的幼兒我們從上下樓梯的教育開始,托班的孩子一入園就在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行。教師們就在樓梯的兩側貼上了兩排小腳印,提醒孩子們靠右行,集體活動中往往擁擠。大班教師還發(fā)揮家長志愿者的作用,請了當交警的家長給幼兒上課,大班教師布置了圖文并茂的安全走廊,教育幼兒注意乘車時的安全等,并組織幼兒暢說“我心中的紅綠燈”引導幼兒做交通安全文明人。為了讓幼兒有更多的社會生活體會,我們組織幼兒去十字路口看交警指揮交通,觀察行人遵守交通規(guī)則的情況,看一看機動車道、非機動車道上的車子,數(shù)一數(shù)一個時間段內(nèi)車子通過的數(shù)量。為了將這些學到的交通安全知識內(nèi)化,將交通規(guī)則深植幼兒心中。我們?yōu)橛變簞?chuàng)設更多的實踐機會,如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規(guī)則的訓練機會,模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道,走“斑馬線”——人行橫道線,教會幼兒看紅綠燈,使幼兒將“紅燈行、綠燈?!钡冉煌ㄒ?guī)則深植心中。大班幼兒還開展了實踐活動,如“坐公交車”“去超市購物”,明確了如何在公交車上注意安全。五、做好對家長的宣傳教育,確保幼兒節(jié)假日的安全。我園利用家長會、宣傳欄,園家教刊物、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性,如在家長會上宣傳接送幼兒時注意路途中的安全,幼兒園家長接送制的要求等。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料,每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育,寒假暑假還在給家長的一封信中強調幼兒的交通安全。保證幼兒節(jié)日期間的安全。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手,加強制度保障,對幼兒的教育能做到從細微處著眼,因此,多次被評為縣交通安全先進集體。但同時我們也想到隨著生活環(huán)境的不斷變化,幼兒園規(guī)模的擴大,方方面面的工作應做得更細更實,我們有信心把這項工作做得更好。交通安全分享小案例篇五學校消防安全工作是學校綜合治理的重要內(nèi)容,關系到學校財產(chǎn)安全和教師員工的生命安全。對于這項工作,我校從來不敢有絲毫懈怠與麻痹大意。在實際工作中堅持做到不斷總結經(jīng)驗教訓,不斷改進和完善工作方法,提高安全防范能力,將事故隱患減少到最低,最大可能的提供安全保障,確保學校建設發(fā)展不受影響。一、高度重視,積極做好消防安全的宣傳工作只有思想上重視起來,安全行為才有保障。這是我校多年來的 工作經(jīng)驗之一。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。近幾年,我校主要從三個方面落實這項工作。首先,是通過各級會議進行消防安全宣傳,通過學校班子會、班 主任會、教師會、學生會等加強安全教育,特別是消防安全教育。通過安全教育課、校園網(wǎng)站、國旗下講話等多種形式宣傳消防安全教育。 其次,是組織學生觀看消防展覽和影片,我校針對中學生接受和 理解問題的特點,組織學生參觀直觀材料,加深他們的印象,使學生掌握了基本的消防安全知識,增強了消防安全意識。另外是在全校師生員工之中進行了多次系統(tǒng)全面的消防安全培訓。培訓既有書面的又有實際操作,理論與實踐相結合,參加培訓人員面廣量大,培訓工作細致全面,效果顯著。再次,就是組織學生進行消防安全應急演練練習,讓學生知道消防應急訓練的目的,預防事情發(fā)生的時出現(xiàn)混亂現(xiàn)象,極力把事故率降低到最低。學會逃生,學會自救。二、推進消防安全責任制,充分落實管理責任與具體措施只有加強管理,做到責任到人,才能真正做到防微杜漸。這 是我校多年來做好消防安全工作的另一條重要經(jīng)驗。明崗明責,檢查評比,是強化管理力求實效的重要舉措。具體說來,我校在以下七個方面加強了規(guī)范管理:,明確重點防火部位負責人。,檢查
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