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正文內(nèi)容

20xx年道路運輸管理工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)10篇)(編輯修改稿)

2025-08-13 19:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 積極參與下,努力適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的`新需求,積極創(chuàng)新工作機制,貼近會員開展服務(wù),較好地完成了組織機構(gòu)建設(shè)和各項業(yè)務(wù)工作。經(jīng)過努力,使本會在行業(yè)中保持了較高的影響力和凝聚力,服務(wù)能力得到進一步加強,在民政部組織的全國社會組織評估中,被評為5a級行業(yè)協(xié)會。過去一年,本會主要開展了以下幾方面工作:一、打牢基礎(chǔ),加強組織建設(shè)、機構(gòu)建設(shè)和制度建設(shè)。進一步完善管理制度體系。根據(jù)交通運輸部和民政部關(guān)于依法辦會、民主辦會和社會組織評估對規(guī)范化管理的要求,結(jié)合本會加強內(nèi)部管理工作的實際需要,通過新制定和修訂完善,以章程為核心的較為完備的規(guī)章制度體系基本形成,為本會管理制度化、規(guī)范化和各項業(yè)務(wù)工作的協(xié)調(diào)有序開展提供了可靠保障。注重加強分支機構(gòu)建設(shè)。為適應(yīng)轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的需要和新時期行業(yè)發(fā)展對行業(yè)協(xié)會發(fā)揮社會管理職能的需要,按照“舉行業(yè)之力、辦行業(yè)之事”的思路,本會努力探索實踐分支機構(gòu)工作新機制,充分調(diào)動了分支機構(gòu)負責(zé)人單位、委員單位的積極性,從而擴充了本會工作的整體實力,提高了本會在道路運輸行業(yè)各個領(lǐng)域的影響力。注重加強辦事機構(gòu)建設(shè)。以精簡、效能為原則,突顯“雙向服務(wù)”的辦會宗旨,通過優(yōu)化秘書處各部門職責(zé)劃分,確保了本會日常工作和內(nèi)部管理協(xié)調(diào)有序。根據(jù)工作需求,新增加了專兼職和返聘工作人員,使員工隊伍有所壯大,結(jié)構(gòu)層次趨于合理。組織召開第四屆二次會員代表大會。根據(jù)本會《章程》的規(guī)定,20**年本會組織召開了第四屆二次會員代表大會,大會同期還召開了20**年度理事會、常務(wù)理事會、會長辦公會,以及分支機構(gòu)負責(zé)人會議。本會負責(zé)人、常務(wù)理事、理事、會員代表等共700余人參加了會議。會議除討論通過了理事會工作報告、財務(wù)狀況報告等各項報告、議案外,還將各分支機構(gòu)研究提出的對當(dāng)前行業(yè)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營影響最為突出的一項重點問題提交大會討論,收到了良好效果。爭創(chuàng)5a級全國性社會組織。根據(jù)民政部的有關(guān)文件要求和工作安排,本會于20**年申報并接受了民政部組織的全國性社會組織評估。20**年,本會按照評估要求,向民政部報送了評估委員會需要的綜述性文件,并精心準(zhǔn)備了向評估委員會現(xiàn)場匯報和答辯的演示文件。經(jīng)全國性社會組織評估委員會審議終評和公示,民政部于20**年9月公布,本會被評為5a級全國性行業(yè)協(xié)會。二、培育品牌,重點工作精益求精扎實推進。完善道路運輸企業(yè)等級管理制度。為進一步發(fā)揮道路運輸企業(yè)等級管理制度在行業(yè)發(fā)展中的促進作用,將這項技術(shù)性管理工作與政府相關(guān)行政管理工作有效銜接,以推動新時期道路運輸行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展。經(jīng)請示部道路運輸司同意,本會牽頭會同有關(guān)單位,編寫并向“全國道路運輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會”報送了道路旅客運輸、貨物運輸、危險貨物運輸、大型物件運輸企業(yè)等級和汽車客運站服務(wù)星級5項《交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂協(xié)議書》以及各項《標(biāo)準(zhǔn)》草案,完成標(biāo)準(zhǔn)制定、修訂立項前期工作。目前,各項標(biāo)準(zhǔn)的制定、修訂編寫工作正在同步抓緊進行。樹立行業(yè)形象,深化行業(yè)推優(yōu)公益活動。為弘揚持之以恒、執(zhí)著追求、甘于奉獻的職業(yè)精神,激發(fā)道路運輸從業(yè)者的職業(yè)責(zé)任心和榮譽感,經(jīng)過精心籌劃,本會于20**年開展了“服務(wù)道路運輸行業(yè)終身榮譽”推選活動,受到了全國道路運輸行業(yè)的廣泛關(guān)注,反響十分熱烈,在本會召開的第四屆二次會員代表大會上,交通運輸部馮正霖副部長、楊利民會長為獲獎的**位同志頒發(fā)了榮譽證書和獎牌。中國道路運輸百強誠信企業(yè)創(chuàng)建活動是至今已開展整整**年的公益性行業(yè)推優(yōu)活動,通過引導(dǎo)企業(yè)的“強”、“誠”結(jié)合,發(fā)揮了內(nèi)樹標(biāo)桿、外樹形象的積極作用,活動得到了行業(yè)內(nèi)外的普遍認可,企業(yè)參與度不斷提高,并受到各類主流媒體的高度關(guān)注。借鑒成功經(jīng)驗,本會又在道路運輸窗口行業(yè)陸續(xù)推出“文明誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)駕校創(chuàng)建活動”、“全國道路運輸百強誠信站場創(chuàng)建活動”等行業(yè)推優(yōu)活動,同樣收到了良好的效果,吸引了越來越多企業(yè)的積極參與,爭先創(chuàng)優(yōu)。持續(xù)推動中國綠色貨運行動。為推動行業(yè)節(jié)能減排,引領(lǐng)低碳發(fā)展方向,本會20**年策劃發(fā)起了“中國綠色貨運行動”大型公益性項目,得到了政府有關(guān)主管部門的重視和支持,由交通運輸部牽頭,會同環(huán)保部、國家發(fā)改委、公安部、工信部主管節(jié)能減排業(yè)務(wù)司局的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組成指導(dǎo)委員會。在有國內(nèi)外專家參加的專家組的技術(shù)支持下,制定了《中國綠色貨運行動指南》,從“綠色管理、綠色技術(shù)、綠色駕駛”三個方面,倡導(dǎo)行業(yè)綠色安全發(fā)展、創(chuàng)新高效發(fā)展,推動節(jié)能減排。20**年,綠色標(biāo)準(zhǔn)制定、典型企業(yè)試點和示范、綠色宣傳教育、綠色企業(yè)認證、爭取政策支持等工作有條不紊地展開。在本會的大力持續(xù)推動下,該行動于20**年被列入中美氣候變化工作組重點合作項目,引起了行業(yè)內(nèi)外的普遍關(guān)注。持續(xù)推動國際合作。20**年6月,楊利民會長率領(lǐng)中國道路運輸代表團成功參加第七屆歐亞道路運輸大會,并與國際道路運輸聯(lián)盟(iru)舉行工作會談,更加密切了工作聯(lián)系。20**年9月,經(jīng)過近一年的籌備,在部道路運輸司的關(guān)心指導(dǎo)和蘇州金龍、蘇汽集團兩家副會長單位的大力支持及本會相關(guān)副會長單位、理事單位、骨干客運企業(yè)會員的積極參與下,成功召開“中國伊比利亞及拉丁美洲客運研討會”,建立并密切了我國與相關(guān)國家道路運輸行業(yè)的聯(lián)系與合作。為落實對外開放政策,配合政府主管部門工作,幫助國際道路運輸企業(yè)開展國際合作、走出國門參與國際競爭,本會著力推動國際運輸便利化工作。20**年我國政府正式?jīng)Q定加入tir公約,國家海關(guān)總署委托本會作為海關(guān)關(guān)稅發(fā)證擔(dān)保機構(gòu),本會正在就我國加入tir公約撰寫工作方案,做好公約加入和實施的準(zhǔn)備工作。經(jīng)過長期努力,目前大湄公河次區(qū)域(gms)便利運輸協(xié)定全面實施在即,20**年本會參與了gms便利運輸協(xié)定的談判工作,起草了協(xié)定實施的法律文件。20**年本會參與的中蒙、中越運輸協(xié)定實施手冊編寫正式啟動。以上各項項工作為本會利用國際組織平臺推動國際運輸便利化和我國道路運輸行業(yè)對外開放奠定了基礎(chǔ)。以舉辦大型行業(yè)活動為載體搭建凝聚會員、匯集產(chǎn)學(xué)研用的綜合服務(wù)平臺。結(jié)合召開本會第四屆二次會員代表大會,除完成規(guī)定的民主決策程序外,大會同期還舉辦20**中國道路運輸年會、分支機構(gòu)專題會議,以及相關(guān)展覽展示、業(yè)務(wù)合作洽談交流等系列活動,搭建了為各類會員和相關(guān)單位服務(wù)的綜合平臺。據(jù)統(tǒng)計,共有30余家為道路運輸服務(wù)的裝備制造、信息技術(shù)等企業(yè)參展。做好企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評工作。經(jīng)部批準(zhǔn),本會取得了承擔(dān)道路運輸、城市客運兩個交通運輸重點行業(yè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級企業(yè)考評資格。為扎實推進這項行業(yè)關(guān)注度較高的重點工作,按照部相關(guān)部署安排,本會印發(fā)了《關(guān)于加快推進道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的通知》,共有70余家大型道路運輸企業(yè)向我會報名參評。為方便企業(yè)申報,與有關(guān)單位合作正在組織開發(fā)相關(guān)計算機軟件。本會還將對地方各級道路運輸行業(yè)協(xié)會取得相應(yīng)考評機構(gòu)資格,承擔(dān)并完成好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二、三級企業(yè)考評工作,提供全面幫助支持。辦好行業(yè)刊物《中國道路運輸》雜志。作為行業(yè)宣傳的主流媒體,為發(fā)揮其行業(yè)政策法規(guī)宣傳的“主陣地”和輿論導(dǎo)向作用,適應(yīng)新時期行業(yè)發(fā)展和政府行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營對宣傳工作提出的新需求,20**年《中國道路運輸》雜志一方面是下功夫努力提高采編質(zhì)量,使雜志在時政性、時效性、可讀性等方面,較好地滿足了不同層面讀者提出的不同需求。另一方面采取積極有效措施,努力擴大雜志的發(fā)行量,20**,進一步提高了雜志的行業(yè)覆蓋面。另外,全年還向政府有關(guān)主管部門、本會會員單位、國家級貧困地區(qū)等,免費贈閱雜志數(shù)量超過2萬冊。道路運輸管理工作總結(jié)篇七今年市運管處在局黨委、局長室的大力支持和關(guān)心下,緊緊圍繞“運政為民”一個中心,強化“作風(fēng)、效能”兩個建設(shè),全力推進123工程,以讀書學(xué)習(xí)強素質(zhì)、以制度建設(shè)提效能、以強化管理出形象,同心協(xié)力、積極履職、奮發(fā)有為,圓滿的完成了全年工作目標(biāo)任務(wù)。連續(xù)被評為“十佳執(zhí)法大隊”,其中獲得第一名,今年又榮獲江蘇省文明行業(yè)。一、抓行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,努力服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展:一是客運通達能力明顯提高。目前,我市共有班線客運車輛555輛,開通?。ㄊ校╇H線路183條、城鄉(xiāng)班線42條;城市公交車139輛,開通公交線路19條,出租車460輛;客運站28家,一、二級各1家,三級8家,四級15個,五級招呼站3個。二是貨物運輸保障明顯增強。截止目前,全市貨運業(yè)戶4006戶,營運載貨汽車4390輛,車輛數(shù)大于20輛的業(yè)戶5家,其中:xx市安順特種貨物運輸有限公司已發(fā)展到45輛。全市水運企業(yè)30家,營運船舶3732艘,1711588載重噸。三是駕駛培訓(xùn)水平明顯提升。全市共有駕培企業(yè)9家,1家正在籌建中。擁有教練車460輛(全部安裝車載gps、指紋儀),教練員517名,年培訓(xùn)量約2萬人。四是汽車維修市場明顯規(guī)范。34家汽車修理廠中,2家獲得省廳“綠色汽修”示范企業(yè)、3家被省廳評為“規(guī)范化示范企業(yè)”、1家省“放心消費”企業(yè)、2家泰州“放心消費”企業(yè)。營運車輛檢測站1家,年檢測量約7200輛,另一家正籌建中。二、深化“十佳執(zhí)法大隊”成果,強力打造一流隊伍:二是強化制度建設(shè),著力提高隊伍的執(zhí)行力。堅持周一處工作例會和處長辦公會制度、實行重大事項集體決策制、落實崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行《公車管理規(guī)定》、《績效考核辦法》,以省廳“五項執(zhí)法”、市紀(jì)委“執(zhí)法提升年”活動為載體,扎實開展“文明科室隊”“執(zhí)法明星”評比活動,在管理制度化、執(zhí)法規(guī)范化上抓落實、促轉(zhuǎn)變、求實效,形成以制度管人、以規(guī)范管事。三是強化作風(fēng)建設(shè),著力提升隊伍的影響力。公開承諾事項,簡化辦事流程,實行ab崗位制、限時辦結(jié)制,行政審批(處罰)程序、結(jié)果公開、透明。共辦理群眾來信395件,認真辦理群眾來信來訪,剖析群眾來信真實目的,對群眾合理的訴求認真抓整改、抓落實、抓提高。當(dāng)面答復(fù)人大代表、政協(xié)委員建議和提案20件。深入開展“滿意在車廂、文明在交通”、“三解三促”、“進社區(qū)義務(wù)勞動”等活動,增強干部職工服務(wù)社會能力和奉獻社會意識,提升社會滿意度。三、緊扣目標(biāo)任務(wù),著力服務(wù)群眾出行:一是鎮(zhèn)村公交通達克難攻堅。我市昭陽鎮(zhèn)、臨城鎮(zhèn)、西鮑鄉(xiāng)3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)列入今年省鎮(zhèn)村公交通達計劃,涉及56個行政村,計劃投放車輛11輛,開通線路6條。目前,已有52個行政村由城鄉(xiāng)公交和城鎮(zhèn)直達班車覆蓋。臨城鎮(zhèn)秦家村、朱中村和西鮑鄉(xiāng)陸鴨村、新民村4個村正在推進中。其中,西鮑鄉(xiāng)的陸鴨村、新民村因道路、橋梁不達標(biāo),存在安全隱患;臨城鎮(zhèn)的秦家村因位置偏僻,公交延伸線需橫穿興泰公路,且通村道路房屋亂建現(xiàn)象嚴(yán)重,車輛難以通行;朱中村因位置偏僻,線路延伸需3公里左右,且客源不足,運行難度較大。二是行政村通達穩(wěn)步推進。截止到20底,我市614個行政村中尚有海南鎮(zhèn)莫顧等12個行政村因道路條件、客源稀少等原因,暫未實現(xiàn)通達。按照年初計劃,我處督促相關(guān)客運企業(yè)采取延伸、繞道、冷熱線捆綁開通直達班車的方式,進一步細化12個未通客運班車客運通達線路方案,計劃開通8條客運線路,其中新辟6條,利用城鎮(zhèn)班線延伸2條。計劃投放客車8輛,其中:新增3輛,從現(xiàn)有城鎮(zhèn)客運班車中內(nèi)部調(diào)劑5輛。待道路橋梁施工完畢后,立即實施。三是候車亭建設(shè)精益求精。今年我市計劃新建100座農(nóng)村客運候車亭。7月份,100座候車亭建設(shè)進入施工階段,10月完成工程建設(shè)任務(wù)。候車亭建設(shè)從項目立項、工程招投標(biāo)、施工單位選擇,邀請局招標(biāo)辦、監(jiān)察室全程參與、全程監(jiān)督,主動接受工程廉政監(jiān)督員對候車亭建設(shè)進行現(xiàn)場監(jiān)督。四是公司化改造扎實開展。按照年初處下發(fā)《關(guān)于下達今年度公車公營目標(biāo)計劃的通知》,除省廳南通、揚州、啟東、無錫等線路14輛長途班車計劃外,還將戴南至蘇州以及大垛、劉陸兩條城鄉(xiāng)線路17輛車納入公司化改造任務(wù)。協(xié)調(diào)大運公司和華通公司,完成了徐淮線與南通線的`經(jīng)營權(quán)置換和戴南蘇州線矛盾協(xié)調(diào)工作。目前,戴南至蘇州線公司化改造已經(jīng)到位。10月1日興化至南通、啟東線車輛公司化正式運營。無錫線、揚州線實行二次改造,力爭年內(nèi)到位。大垛、劉陸2條城鄉(xiāng)線16輛車改造方案已經(jīng)形成,將擇機實施。四、圍繞“三心一暢”,大力爭創(chuàng)服務(wù)品牌:一是客運“江蘇快客”車輛爭創(chuàng)。加快全市客運資源整合方案磨合,深化我市道路客運企業(yè)改革,推進長途客運公司化改造,放大興化至南京線“江蘇快客”品牌效應(yīng),積極推進興化至無錫線“江蘇快客”爭創(chuàng),讓乘客“坐車開心”。二是貨運“江蘇快貨”線路爭創(chuàng)。在市場充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)資質(zhì)、信譽好的企業(yè),建立完善企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、企業(yè)管理、車輛人員配備等項目,培植我市特色物流企業(yè),積極爭創(chuàng)服務(wù)品牌。興化至無錫線被命為“江蘇快貨”線路。完成興化至常州、南京、上海、西安、烏魯木齊線等8條“江蘇快貨”線路申報工作。12月份,興化至南京、常州等4條線路成功創(chuàng)建“江蘇快貨”線路,做到“貨暢其流”。三是維修“江蘇快修”、“綠色汽修”品牌爭創(chuàng)。聯(lián)合勞動部門,采取理論考試與實際操作的方式,加大維修技術(shù)人員教育培訓(xùn)。今年來,共組織2批業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過高級工測試40人、中級工50人。以創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市為契機,加大非法維修攤點整治。引導(dǎo)培育規(guī)模企業(yè),爭建“江蘇快修”“綠色汽修”服務(wù)品牌,4月份,長青汽貿(mào)公司被授予96196應(yīng)急救援企業(yè)。10月份,陽泰車業(yè)創(chuàng)建“江蘇快修”工作得到省專家組充分肯定。北京4s店“綠色汽車修”創(chuàng)建已完成申報工作。上海大眾4s店正在建設(shè)中,讓車主“修車放心”。四是駕培“六統(tǒng)一”品牌爭創(chuàng)。在鞏固整合取得成效的同時,以駕培行業(yè)規(guī)劃為引領(lǐng),科學(xué)合理分布鄉(xiāng)鎮(zhèn)培訓(xùn)點,新擴建周莊、陶莊等6家鄉(xiāng)鎮(zhèn)培訓(xùn)點,拆除私設(shè)報名點標(biāo)志牌70余處。督促企業(yè)完善管理制度,強化教練員隊伍建設(shè),建立健全教學(xué)質(zhì)量信譽考核制度及教練員信息網(wǎng)絡(luò)平臺。9月份,選擇戴窯鎮(zhèn)公司化試點,取消單車承包模式,把教學(xué)培訓(xùn)從以前“定車、定教練員、定期數(shù)”向“不定車、不定教練員、不定期數(shù)”培訓(xùn)模式轉(zhuǎn)變,加快推進駕培行業(yè)公司化進程,促進我市駕培行業(yè)走標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展之路,讓學(xué)員“學(xué)車放心”。五、發(fā)揮整體合力,全力維護市場秩序:一是強化安全監(jiān)管。牢固樹立“安全第一”的原則,層層落實安全責(zé)任
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