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正文內(nèi)容

20xx年街道調(diào)查報告(5篇)(編輯修改稿)

2025-08-13 17:06 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,帶來職工的猜疑,在管理上沒有創(chuàng)新,按照歷史遺留的老方法運行。從調(diào)查了解和查賬中,未發(fā)現(xiàn)所主要負責人劉海沙有個人貪污行為。但在財務管理上存在不足。三、街道處理意見根據(jù)調(diào)查結(jié)果,經(jīng)街道黨工委委員會議、黨政聯(lián)席會研究,提出如下意見:結(jié)合體制改革精神,組合新一屆所班子,及時組織協(xié)調(diào)班子成員關系,調(diào)整工作思路、創(chuàng)新工作方法,加大收費力度,切實提高所職工待遇。要加強財務監(jiān)督,實行財務每季度在所內(nèi)公開,對財務開支情況定期向班子成員通報,對重大問題要有所班子成員集體討論,及時向街道分管領導和主要領導匯報通氣。要盡快建立財務管理制度、會議制度、民主評議制度、雙向反饋制度、用工人員制度、勞保用品管理等制度,按章辦事。加強政治思想和業(yè)務技能學習,嚴禁在辦公場所打牌和酗酒,以及酒后睡覺等不良現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,經(jīng)黨工委、辦事處研究,報請紀委信訪件終結(jié)。街道調(diào)查報告篇五安慶街道調(diào)查報告篇1:關于安徽安慶市道路交通的調(diào)研報告關于安徽安慶市道路交通的調(diào)研報告隨著社會的不斷進步,經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們的日常出行已經(jīng)越來越離不開交通運輸行業(yè)的發(fā)展。城市交通問題不僅關乎到城市廣大市民生活質(zhì)量的高低,而且還將直接影響到這個城市的發(fā)展,關乎到城市的日常運營。安徽安慶市在近些年來,城市基礎設施建設工作不斷推進,道路交通事業(yè)得到了切實的改善,各類交通事故的發(fā)生概率也有了下降,在本次調(diào)研中也可以清晰地看到,安慶市的道路規(guī)劃正在逐漸趨于合理,道路的承受能力與實際不斷匹配,這對于規(guī)避各類道路安全隱患也起到了較大的幫助,但是在本次調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)了當前安慶市道路交通所存在的各種問題,這些問題也成為了在當前制約安慶市交通運輸業(yè)進一步發(fā)展的關鍵問題。在明確這些問題之后,本次調(diào)研也提出了合理化建議,從而為安慶市解決道路問題而提供借鑒。一、安慶市道路交通的主要現(xiàn)狀在近些年來的城市發(fā)展中,安慶市越來越關注于自身基礎設施的建設工作,將道路交通事業(yè)的發(fā)展作為了統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、擴大開放、惠及民生的重大發(fā)展戰(zhàn)略。安慶市先后在財政投入以及政策減免上為安慶道路交通事業(yè)的建設提供了較大的幫助。到目前為止,安慶市公路總里程已達19128公里,高速公路319km,二級公路1014lm,三級公路1299km,四級公路16456km。公路網(wǎng)密度為/百平方公里。國家公路和省級公路方面,普通國道現(xiàn)有7條,省道現(xiàn)有21條,其技術等級已達二級公路為主。在安慶市,由于山區(qū)較多,因此本市還加強了對于山區(qū)道路的完善的建設工作,目前深山區(qū)部分路段已為四級公路,其覆蓋面比較廣泛,已經(jīng)基本形成了自身的交通運輸網(wǎng)絡,這對于提高交通運輸水平,改善區(qū)域投資環(huán)境,促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,也顯現(xiàn)出了較為深遠的意義。在本次調(diào)研中,重點就安慶市近些年來所經(jīng)常發(fā)生的交通事故的原因進行了系統(tǒng)的了解,通過這些了解之后,發(fā)現(xiàn)之所以會在本地區(qū)內(nèi)有交通事故出現(xiàn),其中很大一部分原因是受到了本市交通運輸現(xiàn)狀的影響。在這些年,安慶市的交通運輸行業(yè)有了很大的改善,這也在很大一種程度上降低了各類交通事故發(fā)生的頻率,對于維護群眾的出行安全也起到了較大的幫助?,F(xiàn)在,安慶市也在交通安全方面下足了功夫,信號燈、標識牌等道路指示標志也有了合理化的部署,這對于行人的出行將為帶來較大的保障。二、當前的主要問題所在市區(qū)道路狹窄,撞車事故頻現(xiàn)在本次調(diào)研中,我們發(fā)現(xiàn),安慶市各類交通事故之中,很大一部分是由于車輛碰撞而造成的。而造成車輛碰撞事故的一個很大的原因就是市區(qū)的道路比較狹窄,來往車流量較大,道路處于超負荷狀態(tài)。而且,隨著安慶市家庭汽車的不斷普及,選擇駕車出行也成為了當前很多家庭的首要出行選擇,這在很大一種程度上加重了車輛碰撞事故發(fā)生的概率,也對城市主干道帶來了較大的挑戰(zhàn)。另外,在調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)上下班高峰期也是事故發(fā)生的一個主要時間段,在此時間段之內(nèi)車輛運輸壓力異常之大,加之市區(qū)道路狹窄,因此發(fā)生碰撞事故的概率也遠遠高于其他時間段。人員素質(zhì)較低,爭搶事故頻發(fā)在對當前事故發(fā)生的問題進行調(diào)研之后,發(fā)現(xiàn)在安慶市各類交通事故之中,還有一個重要的主觀因素,就是出行人員的素質(zhì)比較低,在出行中,往往不遵守禮讓的出行原則,爭搶道路而導致了車輛與車輛,乃至車輛與行人之間交通事故的發(fā)生。另外,在此類交通事故中,還有一部分原因是由于人們不遵守交通規(guī)范,在對事故開展實際調(diào)研中,我們也看到了行人不遵守交通規(guī)則,不走人行道,肆意闖紅燈的現(xiàn)象,駕駛摩托車和電動車的群眾也沒有按照相關道路行駛規(guī)范來選擇行駛道路,這些問題都產(chǎn)生了較為頻發(fā)的人行事故,也導致各類非機動車事故頻頻發(fā)生。另外,還有很多非機動車輛在道路上亂停亂放,不按照交通法規(guī)來行駛,這些人員的主觀意識問題都對交通形勢的加劇造成了較大的影響。大型貨車較多,山區(qū)事故多發(fā)在安慶市的交通運輸中,大型貨車的數(shù)量一直高居不下,這些大型運輸車輛對于道路行駛的要求較高,對于他們的管理問題也成為了當前制約安慶市交通發(fā)展的一個重要問題。大型貨車在行駛中,由于其載重量較大,因此在拐彎等緊急行駛的過程中,極易與小型車輛發(fā)生碰撞。另外,大型車在車輛行駛中,也經(jīng)常發(fā)生由于司機駕駛不當而出現(xiàn)的側(cè)翻事故,這些交通事故也為往來的行人和小型車帶來了較大的威脅。而且,在道路運輸?shù)母叻咫A段,很多時候也可以看到大型車輛的運輸身影,這也就加劇了高峰階段的道路安全事故發(fā)生概率,從而使道路安全問題成為了擺在人們面前的一個重要問題。另外,安慶市的地形特點中,一個鮮明的特色就是當期山區(qū)較多,很多深山道路成為了山區(qū)向外界實現(xiàn)交通運輸?shù)奈ㄒ磺?,山區(qū)的現(xiàn)狀也為安慶市道路發(fā)展帶來了一些新的問題。山區(qū)道路作為交通事故的多發(fā)地帶,在安慶市今后的道路規(guī)劃和完善中,需要重點考慮本地山區(qū)因素的影響,以實際需求為導向,從而使山區(qū)道路運輸設施建設工作可以滿足當?shù)匦枨蟆5缆吩O計滯后,碰撞事故易發(fā)在當前的各類交通事故之中,還有一個非常重要的問題就是由于交通道路設計存在某些缺陷,導致了在正常行駛過程中,經(jīng)常出現(xiàn)車輛撞到周邊道路設施上的事故。在調(diào)研中,也認識到,出現(xiàn)這類事故的一個很重要的原因,就是在道路規(guī)劃的過程中,忽視了對車輛行駛的保護因素,導致了在車輛較多的時候,很多車輛無法有效躲避,從而撞上了周邊的交通設施。另外,安慶市的停車場數(shù)量比較少,缺乏一些公共停車的車位,這也使得來往車輛在停車上造成了不便,這也不利于交通運輸?shù)牧鲿承?,同時也導致出現(xiàn)了道路上行車與亂停車之間的刮擦事故。在人口密集的地方,一些支路的規(guī)劃也不夠合理,道路的毛細血管沒有打通,導致了群眾在出行的過程中,增加了繞路的概率,這也不利于提升道路交通運輸?shù)馁|(zhì)量和效率,也不利于規(guī)避交通事故的發(fā)生。三、可行性建議健全規(guī)章制度,加強事故預防針對于當前安慶市當前的道路交通現(xiàn)狀,安慶市應該就當前的交通規(guī)章制度予以完善,使制度可以有效約束來往車輛的行駛行為,從而為交通管制提供制度上的依據(jù)
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