【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，帶來(lái)職工的猜疑，在管理上沒(méi)有創(chuàng)新，按照歷史遺留的老方法運(yùn)行。從調(diào)查了解和查賬中，未發(fā)現(xiàn)所主要負(fù)責(zé)人劉海沙有個(gè)人貪污行為。但在財(cái)務(wù)管理上存在不足。三、街道處理意見(jiàn)根據(jù)調(diào)查結(jié)果，經(jīng)街道黨工委委員會(huì)議、黨政聯(lián)席會(huì)研究，提出如下意見(jiàn)：結(jié)合體制改革精神，組合新一屆所班子，及時(shí)組織協(xié)調(diào)班子成員關(guān)系，調(diào)整工作思路、創(chuàng)新工作方法，加大收費(fèi)力度，切實(shí)提高所職工待遇。要加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督，實(shí)行財(cái)務(wù)每季度在所內(nèi)公開，對(duì)財(cái)務(wù)開支情況定期向班子成員通報(bào)，對(duì)重大問(wèn)題要有所班子成員集體討論，及時(shí)向街道分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)通氣。要盡快建立財(cái)務(wù)管理制度、會(huì)議制度、民主評(píng)議制度、雙向反饋制度、用工人員制度、勞保用品管理等制度，按章辦事。加強(qiáng)政治思想和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，嚴(yán)禁在辦公場(chǎng)所打牌和酗酒，以及酒后睡覺(jué)等不良現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，經(jīng)黨工委、辦事處研究，報(bào)請(qǐng)紀(jì)委信訪件終結(jié)。街道調(diào)查報(bào)告篇五安慶街道調(diào)查報(bào)告篇1：關(guān)于安徽安慶市道路交通的調(diào)研報(bào)告關(guān)于安徽安慶市道路交通的調(diào)研報(bào)告隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的日常出行已經(jīng)越來(lái)越離不開交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。城市交通問(wèn)題不僅關(guān)乎到城市廣大市民生活質(zhì)量的高低，而且還將直接影響到這個(gè)城市的發(fā)展，關(guān)乎到城市的日常運(yùn)營(yíng)。安徽安慶市在近些年來(lái)，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作不斷推進(jìn)，道路交通事業(yè)得到了切實(shí)的改善，各類交通事故的發(fā)生概率也有了下降，在本次調(diào)研中也可以清晰地看到，安慶市的道路規(guī)劃正在逐漸趨于合理，道路的承受能力與實(shí)際不斷匹配，這對(duì)于規(guī)避各類道路安全隱患也起到了較大的幫助，但是在本次調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)了當(dāng)前安慶市道路交通所存在的各種問(wèn)題，這些問(wèn)題也成為了在當(dāng)前制約安慶市交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題。在明確這些問(wèn)題之后，本次調(diào)研也提出了合理化建議，從而為安慶市解決道路問(wèn)題而提供借鑒。一、安慶市道路交通的主要現(xiàn)狀在近些年來(lái)的城市發(fā)展中，安慶市越來(lái)越關(guān)注于自身基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作，將道路交通事業(yè)的發(fā)展作為了統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、擴(kuò)大開放、惠及民生的重大發(fā)展戰(zhàn)略。安慶市先后在財(cái)政投入以及政策減免上為安慶道路交通事業(yè)的建設(shè)提供了較大的幫助。到目前為止，安慶市公路總里程已達(dá)19128公里，高速公路319km，二級(jí)公路1014lm，三級(jí)公路1299km，四級(jí)公路16456km。公路網(wǎng)密度為/百平方公里。國(guó)家公路和省級(jí)公路方面，普通國(guó)道現(xiàn)有7條，省道現(xiàn)有21條，其技術(shù)等級(jí)已達(dá)二級(jí)公路為主。在安慶市，由于山區(qū)較多，因此本市還加強(qiáng)了對(duì)于山區(qū)道路的完善的建設(shè)工作，目前深山區(qū)部分路段已為四級(jí)公路，其覆蓋面比較廣泛，已經(jīng)基本形成了自身的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，這對(duì)于提高交通運(yùn)輸水平，改善區(qū)域投資環(huán)境，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，也顯現(xiàn)出了較為深遠(yuǎn)的意義。在本次調(diào)研中，重點(diǎn)就安慶市近些年來(lái)所經(jīng)常發(fā)生的交通事故的原因進(jìn)行了系統(tǒng)的了解，通過(guò)這些了解之后，發(fā)現(xiàn)之所以會(huì)在本地區(qū)內(nèi)有交通事故出現(xiàn)，其中很大一部分原因是受到了本市交通運(yùn)輸現(xiàn)狀的影響。在這些年，安慶市的交通運(yùn)輸行業(yè)有了很大的改善，這也在很大一種程度上降低了各類交通事故發(fā)生的頻率，對(duì)于維護(hù)群眾的出行安全也起到了較大的幫助?，F(xiàn)在，安慶市也在交通安全方面下足了功夫，信號(hào)燈、標(biāo)識(shí)牌等道路指示標(biāo)志也有了合理化的部署，這對(duì)于行人的出行將為帶來(lái)較大的保障。二、當(dāng)前的主要問(wèn)題所在市區(qū)道路狹窄，撞車事故頻現(xiàn)在本次調(diào)研中，我們發(fā)現(xiàn)，安慶市各類交通事故之中，很大一部分是由于車輛碰撞而造成的。而造成車輛碰撞事故的一個(gè)很大的原因就是市區(qū)的道路比較狹窄，來(lái)往車流量較大，道路處于超負(fù)荷狀態(tài)。而且，隨著安慶市家庭汽車的不斷普及，選擇駕車出行也成為了當(dāng)前很多家庭的首要出行選擇，這在很大一種程度上加重了車輛碰撞事故發(fā)生的概率，也對(duì)城市主干道帶來(lái)了較大的挑戰(zhàn)。另外，在調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)上下班高峰期也是事故發(fā)生的一個(gè)主要時(shí)間段，在此時(shí)間段之內(nèi)車輛運(yùn)輸壓力異常之大，加之市區(qū)道路狹窄，因此發(fā)生碰撞事故的概率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他時(shí)間段。人員素質(zhì)較低，爭(zhēng)搶事故頻發(fā)在對(duì)當(dāng)前事故發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研之后，發(fā)現(xiàn)在安慶市各類交通事故之中，還有一個(gè)重要的主觀因素，就是出行人員的素質(zhì)比較低，在出行中，往往不遵守禮讓的出行原則，爭(zhēng)搶道路而導(dǎo)致了車輛與車輛，乃至車輛與行人之間交通事故的發(fā)生。另外，在此類交通事故中，還有一部分原因是由于人們不遵守交通規(guī)范，在對(duì)事故開展實(shí)際調(diào)研中，我們也看到了行人不遵守交通規(guī)則，不走人行道，肆意闖紅燈的現(xiàn)象，駕駛摩托車和電動(dòng)車的群眾也沒(méi)有按照相關(guān)道路行駛規(guī)范來(lái)選擇行駛道路，這些問(wèn)題都產(chǎn)生了較為頻發(fā)的人行事故，也導(dǎo)致各類非機(jī)動(dòng)車事故頻頻發(fā)生。另外，還有很多非機(jī)動(dòng)車輛在道路上亂停亂放，不按照交通法規(guī)來(lái)行駛，這些人員的主觀意識(shí)問(wèn)題都對(duì)交通形勢(shì)的加劇造成了較大的影響。大型貨車較多，山區(qū)事故多發(fā)在安慶市的交通運(yùn)輸中，大型貨車的數(shù)量一直高居不下，這些大型運(yùn)輸車輛對(duì)于道路行駛的要求較高，對(duì)于他們的管理問(wèn)題也成為了當(dāng)前制約安慶市交通發(fā)展的一個(gè)重要問(wèn)題。大型貨車在行駛中，由于其載重量較大，因此在拐彎等緊急行駛的過(guò)程中，極易與小型車輛發(fā)生碰撞。另外，大型車在車輛行駛中，也經(jīng)常發(fā)生由于司機(jī)駕駛不當(dāng)而出現(xiàn)的側(cè)翻事故，這些交通事故也為往來(lái)的行人和小型車帶來(lái)了較大的威脅。而且，在道路運(yùn)輸?shù)母叻咫A段，很多時(shí)候也可以看到大型車輛的運(yùn)輸身影，這也就加劇了高峰階段的道路安全事故發(fā)生概率，從而使道路安全問(wèn)題成為了擺在人們面前的一個(gè)重要問(wèn)題。另外，安慶市的地形特點(diǎn)中，一個(gè)鮮明的特色就是當(dāng)期山區(qū)較多，很多深山道路成為了山區(qū)向外界實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)奈ㄒ磺?，山區(qū)的現(xiàn)狀也為安慶市道路發(fā)展帶來(lái)了一些新的問(wèn)題。山區(qū)道路作為交通事故的多發(fā)地帶，在安慶市今后的道路規(guī)劃和完善中，需要重點(diǎn)考慮本地山區(qū)因素的影響，以實(shí)際需求為導(dǎo)向，從而使山區(qū)道路運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)工作可以滿足當(dāng)?shù)匦枨?。道路設(shè)計(jì)滯后，碰撞事故易發(fā)在當(dāng)前的各類交通事故之中，還有一個(gè)非常重要的問(wèn)題就是由于交通道路設(shè)計(jì)存在某些缺陷，導(dǎo)致了在正常行駛過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)車輛撞到周邊道路設(shè)施上的事故。在調(diào)研中，也認(rèn)識(shí)到，出現(xiàn)這類事故的一個(gè)很重要的原因，就是在道路規(guī)劃的過(guò)程中，忽視了對(duì)車輛行駛的保護(hù)因素，導(dǎo)致了在車輛較多的時(shí)候，很多車輛無(wú)法有效躲避，從而撞上了周邊的交通設(shè)施。另外，安慶市的停車場(chǎng)數(shù)量比較少，缺乏一些公共停車的車位，這也使得來(lái)往車輛在停車上造成了不便，這也不利于交通運(yùn)輸?shù)牧鲿承?，同時(shí)也導(dǎo)致出現(xiàn)了道路上行車與亂停車之間的刮擦事故。在人口密集的地方，一些支路的規(guī)劃也不夠合理，道路的毛細(xì)血管沒(méi)有打通，導(dǎo)致了群眾在出行的過(guò)程中，增加了繞路的概率，這也不利于提升道路交通運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和效率，也不利于規(guī)避交通事故的發(fā)生。三、可行性建議健全規(guī)章制度，加強(qiáng)事故預(yù)防針對(duì)于當(dāng)前安慶市當(dāng)前的道路交通現(xiàn)狀，安慶市應(yīng)該就當(dāng)前的交通規(guī)章制度予以完善，使制度可以有效約束來(lái)往車輛的行駛行為，從而為交通管制提供制度上的依據(jù)