工程質(zhì)量管理個(gè)人工作總結(jié)(三篇)(編輯修改稿)
2025-08-13 09:15 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 是要將質(zhì)量控制作為中之重，力爭(zhēng)在道路工程施工中做出整個(gè)工程的亮點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)。本年度需要加強(qiáng)控制的幾方面工作：高度重視質(zhì)量工作，嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行規(guī)范施工，特別是路基方面搞好位移觀測(cè)及沉降觀測(cè)工作，應(yīng)按設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，嚴(yán)格控制原材料、松鋪厚度，碾壓遍數(shù)、分層碾壓應(yīng)密實(shí)，并做好施工記錄。砼、漿砌圬工：選料應(yīng)合格，砌筑時(shí)砂漿應(yīng)飽滿，勾縫應(yīng)美觀，泄水孔留設(shè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。搞好內(nèi)業(yè)資料工作，填寫應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確，簽字手續(xù)完善，特別是質(zhì)檢資料的整理歸檔，為申報(bào)優(yōu)質(zhì)樣板工程提供完善的資料。下年度工程處施工依然面臨工期緊、任務(wù)重的嚴(yán)峻形勢(shì)，為切實(shí)保證工程質(zhì)量，確保5月底全線通車的目標(biāo)，項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作將從以下幾方面開展：繼續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量管理體系建設(shè)，認(rèn)真開展質(zhì)量管理各項(xiàng)工作，保證項(xiàng)目質(zhì)量體系正常運(yùn)行，使工使程質(zhì)量處于良好受控狀態(tài)。工程質(zhì)量管理個(gè)人工作總結(jié)篇二中鐵八局大瑞鐵路工程項(xiàng)目部第六分部施工里程dk58+480(阿克路隧道出口段)～d1k72+100段(大坡嶺隧道進(jìn)口段)。其主要工程量：橋梁：，隧道：13026m/4座，黃秀塘5巖堆處理及橋隧過(guò)渡段。項(xiàng)目部始終將質(zhì)量、安全放在首要位置。建立健全項(xiàng)目分部、施工班組二級(jí)監(jiān)督管理，建立健全了質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度，成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部完善了質(zhì)量管理制度，3月20日制定了《中鐵八局大瑞鐵路六分部質(zhì)量管理辦法》，從4月1日起執(zhí)行，強(qiáng)化技術(shù)交底工作，加強(qiáng)施工工序管理，落實(shí)質(zhì)量控制。我部在橋梁、隧道施工中應(yīng)堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，控制好各道工序的技術(shù)參數(shù)。20xx年上半年項(xiàng)目部完成施工產(chǎn)值1598萬(wàn)元，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)和全體員工的共同努力下，質(zhì)量管理取得了較好的成效，質(zhì)量形勢(shì)良好可控，未發(fā)生任何質(zhì)量事故。但是在一些細(xì)小環(huán)節(jié)上還有待加強(qiáng)，使質(zhì)量管理再上一個(gè)臺(tái)階。上半年施工的單位工程有阿克路隧道出口、栗子園1隧道、黃秀塘2大橋、大坡嶺隧道進(jìn)口(黃秀塘1大橋、栗子園中橋、栗子園2隧道均未施工)。落實(shí)規(guī)范化施工，杜絕隧道關(guān)門塌方和大變形吸取了去年大坡嶺隧道塌方的教訓(xùn)，今年在隧道施工的初期支護(hù)上加大了檢查控制力度，嚴(yán)格按規(guī)范施工，杜絕了偷工減料的行為。在鋼架制作、鋼架安裝(鋼架間距、鋼架連接、鋼架落底)、錨桿施工、噴砼厚度等方面加強(qiáng)監(jiān)控，確保按設(shè)計(jì)施工，對(duì)發(fā)現(xiàn)了有不按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施作的，按照《中鐵八局大瑞鐵路六分部質(zhì)量管理辦法》嚴(yán)懲不貸。掌子面動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)防掌子面塌方在每循環(huán)開挖之前，由當(dāng)班領(lǐng)工員和技術(shù)人員根據(jù)隧道圍巖情況，確定隧道開挖進(jìn)尺，對(duì)圍巖較差地段，~(1榀鋼架)，并在一定程度上加密加長(zhǎng)超前小導(dǎo)管，從根本上解決了掌子面塌方的威脅。前面超前預(yù)報(bào)、后面監(jiān)控量測(cè)，信息反饋指導(dǎo)施工所有隧道都進(jìn)行了trt6000超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、紅外線探水和掌子面地質(zhì)素描，根據(jù)預(yù)報(bào)結(jié)果選用超前水平鉆孔或加深炮孔再行驗(yàn)證，從而進(jìn)行設(shè)計(jì)變更調(diào)整隧道支護(hù)參數(shù)，杜絕了掌子面塌方和隧道涌水突泥等隱患。在初期支護(hù)完成后進(jìn)行隧道收斂變形監(jiān)控量測(cè)，并進(jìn)行回歸分析，作為確定前方支護(hù)參數(shù)和后續(xù)工序施工時(shí)間的依據(jù)。防排水施工工藝改進(jìn)，杜絕隧道漏水前期施工中出現(xiàn)過(guò)隧道施工縫滲漏水情況，對(duì)其進(jìn)行分析結(jié)果是防排水措施施作不到位，前期防水板用釘子釘后再補(bǔ)疤，破壞了防水板的整體性，止水帶用鐵絲捆綁，無(wú)法有效的嵌入新舊混凝土之中，現(xiàn)在采用防水板與熱熔墊圈焊接，止水帶用鋼筋卡固定，有效起到防水的效果，在新工藝剛推廣時(shí)，由于操作工人的習(xí)慣，未徹底落實(shí)，安質(zhì)部加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)不按新工
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