【文章內(nèi)容簡介】 拋開書本，在實驗中改進實驗方法并發(fā)現(xiàn)各種不同的問題。每當我發(fā)現(xiàn)了一些問題時，教授都不會立刻給我答案，而是讓實驗室里的人集中一下，討論一下出現(xiàn)的問題，大家發(fā)表意見，這種感覺真好！國外教授和同事的思維方式以及處事態(tài)度也深深地改變了我的思想。在中國，我們這些學生不管做什么項目，都是先要讓自己的導師給出一個詳細的計劃，就算有人能自己制定計劃，也常常會被導師改得面目全非，最后還是要遵從導師所給的條條框框來進行。甚至在實驗中一有什么問題，就跑去問教授，問導師，不知道怎么去查資料，怎么自己解決。然而當我剛到研究所的時候，教授就簡單地介紹了我要進行的這個實驗的主要目的，然后就給了我?guī)妆敬u頭厚的英文教材，讓我在兩天里看完，并且在第三天制定一個詳細的實驗方案與他討論。我當時迷茫地問他是否已經(jīng)有了初步的計劃，這位年輕的教授卻搖著頭說 ?definitely, no！我要給自己學生一個廣闊的草地，讓他們自己在那里跑，他們只有在這種廣闊的空間中才能發(fā)揮想象力，才能真正感到挫折和困難，才能在無助的時候調(diào)動自己的潛力，才能獲得成就。如果我給你框架就會將你的思維固定死，你就會像籠子里的小鳥，像溫室中的植物，喪失競爭能力，最終被擊敗。帶著教授這些意味深長的話以及那幾本英文教材，我不顧時差帶來的疲憊，花了整整兩天的時間，第一次自己制定了一套電腦輔助設計的結(jié)構(gòu)測試實驗方法。當我在第三天拿著這套實驗方案和教授討論的時候，他覺得我的方案很新穎，并且告訴我如果在實驗中遇到問題，首先要自己思考，自己解決，因為這套實驗的方案是我自己制定的，沒有人可以幫我。教授的這些思想在三個月的時間里一直指導著我，每當我遇到困難，我總是想著靠自己來獨立地解決。在德國養(yǎng)成的獨立能力極大地改變了我現(xiàn)在在浙江大學的學習，讓我不僅能很快地適應新的環(huán)境，還能讓我高效、獨立地完成各種科研任務。旅游實訓報告總結(jié)篇三對于即將升入大三的我們來說，實習是一次不可多得的集體活動，旅游工作實習報告。平時在學校，除了上課，也沒有實操的機會，通過這次實習使同學有更深互相了解的機會。我想學校和系里組織這次實習的主要目的也在于此，也為我們將來立足社會、發(fā)展自身積累一筆重要的資本。七月八日我們一行人經(jīng)過長途的奔波，來到深圳國旅，開始了我們?yōu)槠诘陌藗€月的實習生活，醒目的橙黃色的國旅招牌在驕陽下特別顯眼，大家都是懷的忐忑的心來到這里，第二天我們來到掛滿榮譽的會議室里簽上實習協(xié)議后，我們的實習生涯就開始了。已經(jīng)在深圳這塊充滿激情的土地上精耕細作55年的深圳國旅新景界，一直都是深圳旅游市場的領頭羊，參與和引領著深圳旅游市場的發(fā)展。循著深圳國旅發(fā)展的腳步，我們可以看到新景界走過的每一步，都是創(chuàng)新和值得自豪的。深圳國旅作為深圳旅游行業(yè)的龍頭，去年的營業(yè)額為5億，而我們的實習工作，機票操作是占旅游成本的一半，而深圳國旅票務中心在今年一月成立，是個新生的部門，我們擔負著學校給我們的任務，同時，單位也給我們發(fā)下任務，能夠及時融入單位，盡快為公司服務。來到新景界商旅公司，這個女多男少的單位，迎接我們是每位同事的笑容，我們進入會議室后，崗前培訓就開始了，首先教我們的國內(nèi)客票的是朱哥，笑容憨厚的他在了解我們對國內(nèi)客票的基礎后，開始給我們教授國內(nèi)bsp客票的工作，機票這東西完全不能馬虎的，假如我們出錯了，客戶受到的影響是無可估計的，航空公司也會追加處罰，當然jason也給我們降降溫，他也曾經(jīng)賠過錢，我們神經(jīng)不必繃得那么緊。朱哥告訴我們一些關于國內(nèi)bsp的規(guī)則，eterm的一些指令，在課堂上十分輕松，讓這些枯燥的指令變成生動的文字，一些培訓內(nèi)外的問題他都為我們解答，為我們?nèi)谌牍居泻艽蟮膸椭?。周五的培訓結(jié)束后周六我們進行實操，紙上談兵是不行的，通過實踐來證明我們這些新手是最好的，周六雖然業(yè)務不多，但也夠我們忙的，通過幾次模擬的練習出國內(nèi)票后，同事開始給我們一些業(yè)務，下午兩點，我人生的第一張真正的國內(nèi)電子客票出來了，我經(jīng)過一遍又一遍仔細認真的檢查后才按下出票，心想這可不能出錯的，也許是出了第一張票太興奮了，當準備出第二張票的時候，客人要去虹橋坐飛機，我卻訂了浦東的，好在旁邊的同事及時發(fā)現(xiàn)，趕緊修改這個錯誤，才沒有鑄成大錯?？磥聿僮鳈C票還需要更加有時間的沉淀和經(jīng)驗。隨著朱哥的國內(nèi)客票的結(jié)束，henry張老師的國際客票培訓工作就開始了，首先張老師先來個震撼教育，發(fā)了許多國際三字代碼的表，國內(nèi)的三字代碼我們剛背完，國際的就來了，一共六張幾百個城市機場，就算不能倒背如流也得有印象吧，有些城市和機場三字代碼是完全不同的，列如紐約有好幾個機場，不單單是nyc那么簡單，客人可能會指定去一些機場，我們訂的時候需要記住機場的三字代碼，國際機票的復雜和繁瑣比國內(nèi)機票多很多，首先教我們是一些查國際客票的指令，運價查詢等基礎的東西。并同時也要求我們每天能夠背上一定數(shù)量的三字代碼。并且進行考試來檢驗。當?shù)街v解航空公司規(guī)則的時候，老師放慢速度，詳細講解，一共七十多家航空公司，老師也是用了一周的時間來講解，我們的筆記本也記得滿滿的，每個航空公司的規(guī)則，每個要求規(guī)定，但這些筆記將來都是我們的值得紀念的東西，厚厚的文字里有我們這些實習生的辛勤的汗水，這些航空公司的如此之多但也有一些規(guī)律可以找到的，當我們熟練了不用看規(guī)則也能記住，henry說一個好的國際機票操作員能夠真正掌握要領也是需要半年到一年的時間來沉淀，做機票就是需要有耐心，沉穩(wěn)，不僅在這里能夠?qū)W到技術也學到一些做人的道理。經(jīng)過兩次的考核，我們國際機票理論知識更加記憶深刻。當?shù)搅藢嶋H操作的時候，我們就蒙了，一些不使用gds價的航空公司需要手工輸入票面信息，一大堆的指令，航空公司要求，英語縮寫把我們都弄暈頭轉(zhuǎn)向，可能也是這樣幾天的連續(xù)學習把我們弄得蠻累，大家的學習激情也沒有之前那么濃厚，但為了能夠?qū)W會國際出票操作，我們中午犧牲休息時間來自己進行模擬出票，大家也在感慨，如果所以航空公司都用gds價格多好，省得我們輸那么多信息了。那樣出票也更加有效率了。經(jīng)過這十幾天密集型的培訓，我們不僅加深同事之間，實習生之間的感情，也發(fā)覺到公司的人性化，我們學的這些知識是為了自己，而不是應付公司或者學校的任務，也很感謝培訓我們知識的朱哥和henry，還有其他同事，他們都能夠耐心解答我們的疑問，在實操的時候也能夠給我們及時指出錯誤，大家越發(fā)喜歡國旅，喜歡這一行，希望在上崗后好好為公司做貢獻。旅游實訓報告總結(jié)篇四見習時間：— 見習主體：10旅游管理見習內(nèi)容：以學習感知為主要的旅游觀光見習地點：元上都，承德，泰山，青島，威海劉公島，蓬萊閣課堂授課的功能在于啟迪學生，活躍學生的思維，以書籍資料作為主要媒介傳授學生知識；社會見習的目的則是在于拓寬學生見識與視野，豐富學生見聞，使學生形成多層次的知識儲備，從而具備立體感?！白x萬卷書行萬里路”，這句古訓是古人留給我們的關于求知道路上的探求的態(tài)度以及方式的要求，尤其是作為高校旅游專業(yè)的我們，就更需要我們掌握大量的關于旅游資源的第一手資料，更注重于實地考察與學習，從而與相關理論知識相結(jié)合，成為高素質(zhì)的旅游專業(yè)人才和行業(yè)從業(yè)者，才能為旅游業(yè)的健康發(fā)展做出一定貢獻。因而，10屆旅游管理學生和10旅游企業(yè)管理學生在哈斯敖齊爾，周海波，阿茹娜等幾位老師的率領下，進行了為期8天的短暫而又充實的關于景區(qū)認知的見習活動。一． 見習目的認知見習是旅游專業(yè)人才培養(yǎng)過程中一個重要的實地求知環(huán)節(jié)，是旅游專業(yè)學習課程的有機組成部分。從學生的角度上講，就是能有所見，有所思，有所學，最后轉(zhuǎn)化成能有所為。因此，本次見習的目的是在于讓我們這些接受了兩年的專業(yè)理論知識的旅游專業(yè)學生實地了解景區(qū)，拓展視野，初步接觸旅游實踐，增強對本專業(yè)學科知識的感性認識，獲得本專業(yè)的從業(yè)的實際知識，實時實地的認知旅游景區(qū)與旅游資源，強化對旅游專業(yè)以及旅游行業(yè)的認識，為后續(xù)的課堂學習做好準備以及彌補課堂教學的不足，鞏固和運用學生所學的理論知識，培養(yǎng)學生探索，思考，研究和解決實際問題的初步能力。二． 見習概況于20xx年6月18日早晨6點整，旅游學院10屆旅游管理與旅游企業(yè)管理兩個班學生在若干帶隊教師帶領下，開始了這次認知見習之旅。見習活動為期8天，從呼和浩特市和林格爾縣內(nèi)蒙古師范大學盛樂校區(qū)出發(fā)，以內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正藍旗元上都遺址作為第一站，開始了短暫而匆忙并且意義非凡的見習之旅，途徑承德，北京，泰安，青島，威海，蓬萊等跨內(nèi)蒙古，河北，北京，山東四個省（市，自治區(qū)）的多個城市的多個國內(nèi)外知名景區(qū)景點，見習團隊于25號參觀完山東蓬萊仙閣后開始返回，于